Hier sind ja einige bmw-kenner... jemand ne Ahnung wie ich mit kabeln vom Motorraum in den Innenraum komme?
[Sammelthread] Automobile
- Ersteller slx3d_
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Hier sind ja einige bmw-kenner... jemand ne Ahnung wie ich mit kabeln vom Motorraum in den Innenraum komme?
Inso
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Reinlegen
Am besten da, wo auch die anderen Kabel gebündelt durchlaufen
Am besten da, wo auch die anderen Kabel gebündelt durchlaufen
justNasT
Enthusiast
Blödsinn.. Bohrmaschine küsst Spritzwand 
Inso
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Bohrmaschine? Geht nicht auch Hammer und Meißel? 
TrOuble@LLM
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Hier sind ja einige bmw-kenner... jemand ne Ahnung wie ich mit kabeln vom Motorraum in den Innenraum komme?
Für die Zusatzscheinwerfer, oder wozu? Batterie liegt doch im Kofferraum
McGizmo
Enthusiast
Hier sind ja einige bmw-kenner... jemand ne Ahnung wie ich mit kabeln vom Motorraum in den Innenraum komme?
Jo, wenn es keinen freien Stopfen gibt (den es bei E36 und E39 meistens gibt) folg' einfach dem Kabelbaum ...
TrOuble@LLM
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Gibt es eigentlich immer ... zur Not nimmt man halt den Stopfen der Haubenentriegelung auf der Fahrerseite. Hatte ich beim Astra damals auch gemacht für das 25mm² Stromkabel.
TrOuble@LLM
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richtig... Batterie ist unter der Rücksitzbank. Und dann Bohr ich für die Kabel nen Loch durch das Dach, oder wie darf man sich das vorstellen?
drunkenmaster
Urgestein
Wie willst das Kabel sonst in den Innenraum bekommen? Durchs Fenster?
Nein, wenn ich im Motorraum bin ist das kein Problem mehr.
drunkenmaster
Urgestein
Und wie kommst du vom Dach in den Motorraum?
Und wie kommst du vom Dach in den Motorraum?
An der WSS außen an der regenrinne, so, dass der regen nicht komplett in den Motorraum sifft.
Lange kein Auto mehr gekauft oder?
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TrOuble@LLM
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Habt ihr kein Schiebedach? Sonst einfach hinten von der Batterie einmal ein Kabel nach Vorne inkl Relais (für den Schalter) und Strom dann von der C-Säule zum Schiebedach.
Mahlzeit!
Habe mir jetzt den Leon Fr gekauft
!
Wisst ihr wie teuer es ca. ist sich einen Steinschlag ausbessern zu lassen? Größe ca: 5mm. Ist bei dem Rot leider sehr auffälig :-(.
Und kennt ihr eine Werkstatt/Folierer in NRW die das Seat Emblen matt schwarz folieren/färben kann?
Habe mir jetzt den Leon Fr gekauft
!Wisst ihr wie teuer es ca. ist sich einen Steinschlag ausbessern zu lassen? Größe ca: 5mm. Ist bei dem Rot leider sehr auffälig :-(.
Und kennt ihr eine Werkstatt/Folierer in NRW die das Seat Emblen matt schwarz folieren/färben kann
?Motoren sind sehr ähnlich. E34 nutzt den M60B40 und der E39 den m62b44. Beim e34 wird es ein Automat sein, beim e39 gibt es mehr Schalter. Beschleunigungsmäßig werden sie ähnlich schnell sein. Ich würde aber eher zum E34 tendieren, gefällt mir optisch mehr.
Mahlzeit!
Habe mir jetzt den Leon Fr gekauft
Wisst ihr wie teuer es ca. ist sich einen Steinschlag ausbessern zu lassen? Größe ca: 5mm. Ist bei dem Rot leider sehr auffälig :-(.
Und kennt ihr eine Werkstatt/Folierer in NRW die das Seat Emblen matt schwarz folieren/färben kann
Plastidip ?
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Paintball-Junkie
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Hier hat jemand mal einen Shop gepostet, wo man günstig Öl, Filter und sonstige Servicematerialien bestellen kann. Ich hab den Thread durchsucht, finde aber leider nichts mehr.
Irgendwer nen Tipp?
Irgendwer nen Tipp?
chrissi1106
Mr.TestDrive
kfz-teile24? öldepot?
justNasT
Enthusiast
Bei kfzteile gibts gerade 20% auf alles..
Limo. Such was billiges zum schnellfahren.
TrOuble@LLM
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Kaufberatung E39 : Kaufberatung E39
PS: Nen "günstiger" E39 mit V8 kann schnell zum Kostengrab mutieren. Ich wäre da vorsichtig ...
McGizmo
Enthusiast
Ach was, es muss bei ihm ja nur ein paar Wochen halten - wenn er da keinen kaputten kauft geht das sicher. Ist ja mehr oder weniger das gleiche Argument wie beim AMG, die Dinger können ja auch den ein oder anderen Euro verschlingen. Wenn man sie aber direkt wieder abstößt haben sie dafür ja keine Zeit.
Gemini 8
Enthusiast
+1
was soll bei 2, 3 mal auf der bahn drücken schon kaputt gehen
oder 4 mal, probefahrt des käufers muss er dann ja auch wieder aushalten
was soll bei 2, 3 mal auf der bahn drücken schon kaputt gehen
oder 4 mal, probefahrt des käufers muss er dann ja auch wieder aushalten
Was schätzt ihr, wie lange Sommerreifen mit 4mm Profil an der Vorderachse eines 5ers halten?
An der Hinterachse ist der Verschleiß doch viel höher, und das Profil an der VA ist auch deutlich unwichtiger als an der HA, oder?
Also solange es nicht ganz runter ist
An der Hinterachse ist der Verschleiß doch viel höher, und das Profil an der VA ist auch deutlich unwichtiger als an der HA, oder?
Also solange es nicht ganz runter ist