Ist das Original GM-Öl, welches laut Handbuch ins Auto kommen soll. Nicht gut?
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[Sammelthread] Automobile
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fhantastic
Legende
Doch sogar sehr gut, ihm aber scheinbar zu billig mit 22€...
JamesSunderland
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Ah so ein 340er ist was wirklich tolles. Die Farbe gefällt!
Jaimewolf3060
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Holland führt tagsüber Tempo 100 auf BAB und zwischen 19-6 darf 130 gefahren werden.
KingArthur0502
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Mit 'nem Caravan kannste sowieso nicht schneller fahren 
SCNR
Kommen die halt rüber und rasen hier...
SCNR
Kommen die halt rüber und rasen hier...
Mit 'nem Caravan kannste sowieso nicht schneller fahren
SCNR
Kommen die halt rüber und rasen hier...
Rasen? Ich wohne nahe der Grenze und habe hier noch keine Niederländer gesehen die hier rasen.
Gefühlt werden die ab 130 eher nervös und eiern rum.
Heute das Gutachten zu meinem "Unfall" bekommen.
2500€ Schadenshöhe laut Gutachten und 450€ Wertminderung.
Bin jetzt am grübeln ob es sich lohnen könnte mir das auszahlen zu lassen, um es hoffentlich für einen geringeren Satz machen zu lassen. Allerdings meinte der Gutachter, dass das Geld wohl an die Bank gehen würde, weil das Auto finanziert ist. Habt ihr da Infos zu, ob das tatsächlich so ist?
Wenn das an die Bank geht isses auch okay, aber wäre vorher gut zu wissen, weil ich den Schaden dann aus eigener Tasche zahlen muss.
Werde heute oder morgen mal bei einer Werkstatt vorbeifahren, die Karosseriearbeiten machen und 4,8* bei über 60 Bewertungen haben. Außerdem sind die Fußläufig zu mir nach Hause, was natürlich praktisch ist
2500€ Schadenshöhe laut Gutachten und 450€ Wertminderung.
Bin jetzt am grübeln ob es sich lohnen könnte mir das auszahlen zu lassen, um es hoffentlich für einen geringeren Satz machen zu lassen. Allerdings meinte der Gutachter, dass das Geld wohl an die Bank gehen würde, weil das Auto finanziert ist. Habt ihr da Infos zu, ob das tatsächlich so ist?
Wenn das an die Bank geht isses auch okay, aber wäre vorher gut zu wissen, weil ich den Schaden dann aus eigener Tasche zahlen muss.
Werde heute oder morgen mal bei einer Werkstatt vorbeifahren, die Karosseriearbeiten machen und 4,8* bei über 60 Bewertungen haben. Außerdem sind die Fußläufig zu mir nach Hause, was natürlich praktisch ist
justNasT
Enthusiast
Bitte..was..? Es ist... finanziert? 
JEHOVAAAA
JEHOVAAAA
G
Gelöschtes Mitglied 101206
Guest
Mit 'nem Caravan kannste sowieso nicht schneller fahren
SCNR
Kommen die halt rüber und rasen hier...
Wie oft fahrt ihr in einem Monat mehr als 10km mit mehr als 160kmh?
Finde Tempolimit absolut Pflicht inzwischen und lächerlich der Bundesregierung dies nicht durchzusetzen.
Zu normalen Zeiten steht man doch im Stau oder fährt nicht mehr als 20km am Tag....
Sch*** Proletariat
Wobei, wenns dein Geld anlegst, kannst teils mehr rausholen als was dich aktuell Zinsen kosten
Wobei, wenns dein Geld anlegst, kannst teils mehr rausholen als was dich aktuell Zinsen kosten
Hier, hier! A9, speziell Abends, kannst teilweise richtig gut durchbrettern. Ob exakt 10+ km keine Ahnung, da gibts aber sehr viele lange Stücke ohne Tempolimit. Wer zu normalen Zeiten (Berufsverkehr) nicht schnell fahren kann, lebt in einer Illusion. Das gleiche gilt aber mit 50 km/h Innerorts oder 100 km/h auf der Landstraße. Da gurkt man auch schnell mal mit 60-70 hinter LKW und Fahrzeugkollonen...
Zuletzt bearbeitet:
es geht dabei doch nicht um die ölmarke. die werkstatt verdient auch am material, nicht nur am lohn.
Zuletzt bearbeitet:
undervolter19
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Mit diesem Argument kann man auch gleich alles so lassen wie es ist.
fhantastic
Legende
Was ich an dieser Argumentation (jetzt nicht nur von dir persönlich) jeweils nicht verstehe ist:
Wenn man eurer Meinung nach oft eh nicht mehr fahren kann, wegen Stau etc., dann braucht es ja kein Limit, weil es von der Verkehrssituation vorgegeben ist.
Wenn es die Situation erlaubt, soll man einfach bollern können, den Verhältnissen entsprechend.
Meiner Meinung nach, sollte man bei Regeln und Gesetzten wieder mehr nach gesundem Menschenverstand regeln.
D.h.: Es braucht nie ein Geschwindigkeitslimit, denn man darf immer nur so schnell fahren, wie es die Verhältnisse (Belag, Sicht, Verkehr, ....) erlauben.
Und dann muss man das eben mit gesundem Menschenverstand beurteilen und die Polizei das auch so bestrafen. Also wer da übertreibt, und da gibt es meines Erachtens gar nicht soo viel zu diskutieren, wird auch hart bestraft.
Muss mir keiner kommen "ja wenn die Polizei dann meint 125kmh sind zu schnell, 120 sind ok". Denn das ist einfach: drei freie Spuren auf einer Richtungsgetrennten Autobahn benötigen kein Limit.
Enge gassen in einer Altstatt sollte man mit 30 befahren.
Mir ist schon klar, dass das Realitätsfern ist.
Aber eigentlich macht das viel mehr Sinn.
Denn schneller als die Verhältnisse erlauben, darf man eh nie fahren. Bei schlechten Verhältnissen, darfst du auf der Landstrasse auch nicht 100 fahren, auch wenn das das Limit ist.
Aber wo bleibt schon der Menschenverstand und die Logik.
Ist den Leuten denn z.B klar, dass wenn man sagt, man soll autonomes fahren viel weiter ausbauen, damit man nicht mehr selber fahren muss, man dann eigenltich einfach das Taxi neu erfindet?
Und wenn man dann mit Fahrverboten die Routen erzwingt, ist das eigentlich zurück zu der Eisenbahn.
Flatsch
Urgestein
Kommt auf die Bank drauf an, bei mir stand im Vertrag, dass die Wertminderung aus meiner Tasche auszugleichen ist, jedoch das Geld entweder direkt zur Werkstatt zum reparieren oder zur Bank zum tilgen geht ( dann hast du nichts gewonnen)Heute das Gutachten zu meinem "Unfall" bekommen.
2500€ Schadenshöhe laut Gutachten und 450€ Wertminderung.
Bin jetzt am grübeln ob es sich lohnen könnte mir das auszahlen zu lassen, um es hoffentlich für einen geringeren Satz machen zu lassen. Allerdings meinte der Gutachter, dass das Geld wohl an die Bank gehen würde, weil das Auto finanziert ist. Habt ihr da Infos zu, ob das tatsächlich so ist?
Wenn das an die Bank geht isses auch okay, aber wäre vorher gut zu wissen, weil ich den Schaden dann aus eigener Tasche zahlen muss.
Werde heute oder morgen mal bei einer Werkstatt vorbeifahren, die Karosseriearbeiten machen und 4,8* bei über 60 Bewertungen haben. Außerdem sind die Fußläufig zu mir nach Hause, was natürlich praktisch ist
Darum bei finanziert: Reparatur und fertig...
Mit dem Namen eines Lippenstifts hier eine Welle machen und nicht mal ein Argument haben
Ich bin für Tempolimit.... so ab 300 darf von mir aus begrenzt werden, schneller braucht man eh nicht, da nur ganz wenige Autos das können...
freundliche Grüße
@ClisClis
Logik sagt auch, nicht zu schnell fahren, sonst erhöht sich der anteil an der Klimaerwärmung und dessen Folgen. Und das wäre noch das einfachste Argument zu deinem Text. Von Unfallrisiko, Verschleiß und kosten will ich gar nicht erst anfangen.
Wer im Netz sucht wird ja noch x andere Argumente finden, aber ehrlich gesagt nur sehr wenige gegen ein Tempolimit. Mir bekannt sind da nur "das die Handwerker schneller Donnerstag Abend oder Freitag früh heim kommen" während sehr viele auch nicht schneller als 130 fahren. Dann noch der Fahrspaß und weniger Fahrzeit, wo man sich fragen kann wie viel man da jeweils spart, oder ob man nicht ein anderes Problem hat, wenn man sich diese Zeit nicht nehmen kann.
Jeder fühlt sich unterschiedlich gut in einem Fahrzeug aufgehoben bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten. Der eine kann mit dem Ferrari 150 um die Kurve ballern, der andere mit der alten A-Klasse hat bammel vor dem Umkippen mit 80 kmh. Und dann fährt der Ferrari Fahrer der A-Klasse hinten auf. Jeder sieht die Möglichkeiten anders. Deshalb benötigt es diese Regeln und auch ein relativ strenges umsetzen, weil sonst jemand an kommt "aber der durfte..."
Es ist schon logisch Sinnvoller geschwindigkeitsbegrenzungen (im allgemeinen) auf zu stellen, damit Hochgeschwindigkeitsunfälle präventiv besser vermieden werden können.
PS: ich bin nicht zwangsläufig für 130 als max. Über die höhe kann man sich gerne unterhalten. Aber ein Max 200 braucht es nicht wirklich.
Logik sagt auch, nicht zu schnell fahren, sonst erhöht sich der anteil an der Klimaerwärmung und dessen Folgen. Und das wäre noch das einfachste Argument zu deinem Text. Von Unfallrisiko, Verschleiß und kosten will ich gar nicht erst anfangen.
Wer im Netz sucht wird ja noch x andere Argumente finden, aber ehrlich gesagt nur sehr wenige gegen ein Tempolimit. Mir bekannt sind da nur "das die Handwerker schneller Donnerstag Abend oder Freitag früh heim kommen" während sehr viele auch nicht schneller als 130 fahren. Dann noch der Fahrspaß und weniger Fahrzeit, wo man sich fragen kann wie viel man da jeweils spart, oder ob man nicht ein anderes Problem hat, wenn man sich diese Zeit nicht nehmen kann.
Jeder fühlt sich unterschiedlich gut in einem Fahrzeug aufgehoben bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten. Der eine kann mit dem Ferrari 150 um die Kurve ballern, der andere mit der alten A-Klasse hat bammel vor dem Umkippen mit 80 kmh. Und dann fährt der Ferrari Fahrer der A-Klasse hinten auf. Jeder sieht die Möglichkeiten anders. Deshalb benötigt es diese Regeln und auch ein relativ strenges umsetzen, weil sonst jemand an kommt "aber der durfte..."
Es ist schon logisch Sinnvoller geschwindigkeitsbegrenzungen (im allgemeinen) auf zu stellen, damit Hochgeschwindigkeitsunfälle präventiv besser vermieden werden können.
PS: ich bin nicht zwangsläufig für 130 als max. Über die höhe kann man sich gerne unterhalten. Aber ein Max 200 braucht es nicht wirklich.
Zuletzt bearbeitet:
Flatsch
Urgestein
Was viel mehr co2 sparen würde... sobald ein Politiker in der Stadt wohnt wo er arbeitet=kein Dienstwagen sondern jahresticket des örtlichen ÖPNV...
Dienstreisen nur mit Bahn, ins Ausland mit Flieger aber nur wenn notwendig ( alles um de kann man mit Bahn erreichen)
Sollte ein dienstauto notwendig sein, dann nur elektro und max 50k Euro...
Da hätte man ganz viel gespart.
Aber das will man ja nicht, die eigene Bequemlichkeit, die man dem Autofahrer vorwirft, soll nämlich nicht weichen
freundliche Grüße
Dienstreisen nur mit Bahn, ins Ausland mit Flieger aber nur wenn notwendig ( alles um de kann man mit Bahn erreichen)
Sollte ein dienstauto notwendig sein, dann nur elektro und max 50k Euro...
Da hätte man ganz viel gespart.
Aber das will man ja nicht, die eigene Bequemlichkeit, die man dem Autofahrer vorwirft, soll nämlich nicht weichen
freundliche Grüße
Jaimewolf3060
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Hätten die deutschen Politiker kein dreck am stecken, würden sie wie nördlichen Länder per Bahn und Rad ins Parlament fahren.
Wusste gar nicht das ich Politiker bin? Und mein Konto sagt dazu auch irgendwie nein.
Wie wäre es denn, wenn sich jeder einen Kopf drüber macht? Vollkommen egal welcher Beruf.
Wahrscheinlich wäre schon viel getan, wenn jeder der dauernd Meetings hat, diese in Zukunft über Elektronische Endgeräte abwickelt anstatt überall hin zu fahren oder zu fliegen.
Würde die Autobahnen auch ein wenig leeren.
Und wieso kommt immer das "was viel mehr CO2 Sparen würde" als Anfang? Wieso zum fick nicht beides? Leider bleiben uns keine Jahrhunderte mehr bis zur Abwärtsspirale... Sich da noch einen Kopf zu machen welche Bevölkerungsgruppe hier mal sparen sollte geht da klar im Ziel vorbei.
Wie wäre es denn, wenn sich jeder einen Kopf drüber macht? Vollkommen egal welcher Beruf.
Wahrscheinlich wäre schon viel getan, wenn jeder der dauernd Meetings hat, diese in Zukunft über Elektronische Endgeräte abwickelt anstatt überall hin zu fahren oder zu fliegen.
Würde die Autobahnen auch ein wenig leeren.
Und wieso kommt immer das "was viel mehr CO2 Sparen würde" als Anfang? Wieso zum fick nicht beides? Leider bleiben uns keine Jahrhunderte mehr bis zur Abwärtsspirale... Sich da noch einen Kopf zu machen welche Bevölkerungsgruppe hier mal sparen sollte geht da klar im Ziel vorbei.
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kawa-racer
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- 87
Wenn ich dein Zeug lese, denke ich an einen Menschen desen Hirn gewaschen wurde...
Klimawandel wurde von Professoren (selbst vom M.I.T.) widerlegt.
Aber wenn die Menschheit weiterhin so verblödet hoffe ich auf ein schnelles Ende ^^ ...
Ich bin dann mal Altöl verbrennen.
sidewinderdxii
Legende
Das sich das Klima weltweit erwärmt hat, ist Fakt, dies ist in den letzten Jahrtausenden/Jahrmillionen schon x-mal passiert. Nur gehts es überraschend schnell und da haben wir Menschen eine Mitverantwortung. Da ist es mir egal was das MIT oder der Papst sagt, Fakt ist Fakt. Nur ist es auch Fakt, das wir deutschen die Welt nicht retten können, solange woanders auf der Welt (China, Indien, Russland und die USA) weiter das Umweltschwein gespielt wird!
@kawa-racer
Professoren für Wirtschaftswissenschaften oder wer?
Genauso könnte ich dir vorwerfen das du angeblich Gehirngewaschen wärst von irgendwelchen Firmen welche dann ja Geld ausgeben müssten...
Funfact: Mai Thi Nguyen-Kim ist Chemikerin. Studierte erst in Mainz und dann auch am MIT und behauptet genau das gegenteil deiner Professoren. Später arbeitete sie als Doktorin unter anderem am Harvard, Frauenhofer und in Potsdam. Hat also wohl genauso genug Background um sie so ernst zu nehmen wie deine MIT Professoren.
Professoren für Wirtschaftswissenschaften oder wer?
Genauso könnte ich dir vorwerfen das du angeblich Gehirngewaschen wärst von irgendwelchen Firmen welche dann ja Geld ausgeben müssten...
Funfact: Mai Thi Nguyen-Kim ist Chemikerin. Studierte erst in Mainz und dann auch am MIT und behauptet genau das gegenteil deiner Professoren. Später arbeitete sie als Doktorin unter anderem am Harvard, Frauenhofer und in Potsdam. Hat also wohl genauso genug Background um sie so ernst zu nehmen wie deine MIT Professoren.
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Gorsi, du solltest dringend in die Schweiz auswandern! Dich würden sie hier lieben!
Zum Thema Tempo 130. Das ist aus zwei gründen völlig überflüssig: Erstens kann man in den meisten Ballungsgebieten auf Grund der Verkehrsdichte eh kaum schneller fahren. Zweitens fahren die meisten Deutschen schon freiwillig zwischen 100-150 und nicht schneller. Wenn ich bei 180 den Tempomat reinmache, fahre ich an allen vorbei. Also ist das meiner Meinung nach viel Lärm um nichts.
Es würde meine Fahrzeiten deutlich erhöhen, da ich regelmässig nach Frankfurt, NRW, Thüringen fahre und das Nachts oder am WE morgens. Ich finde es dann viel gefährlicher, bei 130 stundenlang im Halbschlaf auf leere Strecke rumzujuckeln, als das Adrenalin fliessen zu lassen und 200+ zu bolzen.
Zum Thema Tempo 130. Das ist aus zwei gründen völlig überflüssig: Erstens kann man in den meisten Ballungsgebieten auf Grund der Verkehrsdichte eh kaum schneller fahren. Zweitens fahren die meisten Deutschen schon freiwillig zwischen 100-150 und nicht schneller. Wenn ich bei 180 den Tempomat reinmache, fahre ich an allen vorbei. Also ist das meiner Meinung nach viel Lärm um nichts.
Es würde meine Fahrzeiten deutlich erhöhen, da ich regelmässig nach Frankfurt, NRW, Thüringen fahre und das Nachts oder am WE morgens. Ich finde es dann viel gefährlicher, bei 130 stundenlang im Halbschlaf auf leere Strecke rumzujuckeln, als das Adrenalin fliessen zu lassen und 200+ zu bolzen.
Cyrus791
Enthusiast
Kann da "Bassmecke" vollkommen zustimmen!
Ja, ich gebs zu - ich fahre auch gerne mal schnell und auch mal >200. Macht durchaus Spaß im S5!
Aber ich würde mich nicht als Raser bezeichnen - das sind in meinen Augen nur diejenigen, die als Raudis auffallen wegen bspw. dichtem Auffahren, rechts überholen, Lichthupe, etc.!
Und weil wir gerade beim Thema sind:
In Holland spinnen sie ja jetzt direkt - Tempolimit: Niederlande senken Höchstgeschwindigkeit auf 100 km/h - SPIEGEL ONLINE
Da sparen sie sicherlich 0,00000001234% CO2 ein...
Ja, ich gebs zu - ich fahre auch gerne mal schnell und auch mal >200. Macht durchaus Spaß im S5!
Aber ich würde mich nicht als Raser bezeichnen - das sind in meinen Augen nur diejenigen, die als Raudis auffallen wegen bspw. dichtem Auffahren, rechts überholen, Lichthupe, etc.!
Und weil wir gerade beim Thema sind:
In Holland spinnen sie ja jetzt direkt - Tempolimit: Niederlande senken Höchstgeschwindigkeit auf 100 km/h - SPIEGEL ONLINE
Da sparen sie sicherlich 0,00000001234% CO2 ein...
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Tempolimit in Holland war der Ausgangsbeitrag von Jaimewolf3060 welcher das Thema gerade erst wieder angestoßen hat. 
Und die Regierung hat das zwar aus Klimaschutzgründen gemacht, aber eher weil sie dazu gezwungen wurde.
Niederlande - Premier Rutte bestätigt neues Tempolimit
Kampf gegen Schadstoffe: Tempo 100 in den Niederlanden | tagesschau.de
Und die Regierung hat das zwar aus Klimaschutzgründen gemacht, aber eher weil sie dazu gezwungen wurde.
Niederlande - Premier Rutte bestätigt neues Tempolimit
Kampf gegen Schadstoffe: Tempo 100 in den Niederlanden | tagesschau.de
Und wenn man den Text weiter liest, geht es nicht um CO2 sondern um Stickstoff. Interessant auch was die Autoindustrie natürlich toller gefunden hätte. Neue Käufer dank neuer Abwrackprämie für die der Steuerzahler natürlich aufkommen würde...
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