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Doch, der A4 hört sich doch schick an, aber ich würd da echt ALLES checken, weil Bremsen etc. sind auch fertig nach so viel KM, das ganze Fahrwerk ist ausgenudelt, der Motor etc..
Bekannter ist bissl son Schrauber, der hat sich nen 911er gekauft, son alten, 170k km, der hat andauernd was zu reparieren, da wird echt alles in Mitleidenschaft gezogen...
@ Bassmecke:
Spricht was gegen das Coupe vom 80er Audi?
Wie ist der Unterschied zum 100er (Zuverlässigkeit, Anfälligkeit, Rep-Kosten?)
Bekannter ist bissl son Schrauber, der hat sich nen 911er gekauft, son alten, 170k km, der hat andauernd was zu reparieren, da wird echt alles in Mitleidenschaft gezogen...
@ Bassmecke:
Spricht was gegen das Coupe vom 80er Audi?
Wie ist der Unterschied zum 100er (Zuverlässigkeit, Anfälligkeit, Rep-Kosten?)