[Sammelthread] Der Gehalts- und Arbeitsplatzthread

Wahnsinn was ihr alle für Auto raushaut :fresse: , oder ist das für 2 Autos? Die Versicherungen sind auch jeweils für 2?
ein auto kostet halt 500€. wer deutlich tiefer kommt, lässt einzelne teile weg oder rechnet sich das schön. entweder man zahlt eine finanzierung oder spart für das nächste auto (sogesehen der wertverlust des fahrzeuges). nur eins von beiden geht, mehr möglichkeiten gibt es nicht, außer es ist das letzte auto bis zur urne.
ja man könnte heute sagen, das man sein bezahltes auto hat und nichts spart. dann kommt irgendwann aber ein neues auto und muss voll finanziert werden und wird entsprechend teurer. am ende ist es dann auch wieder nur selbstbetrug...
500€ ist nicht viel

250€ rate , dafür gibt es keinen golf sondern nur was aus der kleinwagenklasse wie ein corsa
80€ versicherung
150 sprit
50 steuern wartung, verschleiß tüv (bei neuen fahrzeug)

zack über 500€ und das nur bei einer kleinen karre. ein auto mit "status" geht eher richtung 800€...
 
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naja, 500€ kostet meine karre nicht im monat.
wenn ich nen tesla fahren würde wie mein chef, dann wären 500€ schon eher realistisch.
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich habe noch nie ein eigenes Auto besessen - ich hatte immer Arbeitgeber mit FiWas. Die Regelung bei meinen vier Arbeitgebern haben sich alle wenig genommen: es waren auch dort immer um die 500€. Das lohnt sich dann immer dann, wenn man einen möglichst hohen, privaten Fahrtanteil hat. Aber 500€ wäre jetzt auch meine persönliche Beschäftigung monatlich (ohne Berücksichtigung der Anschaffungskosten)
 
Autokostendiskussion #10874

bitte nicht Jungs. Danke.
 
Laut Haushaltsbuch hat mein Auto (Golf 7 1.6 TDI, BJ 2014) seit Anfang 2022, also 17 Monate, inkl. Sprit, Reparaturen, Versicherung usw. 3313,40€ gekostet, Wertverlust hat es aufgrund der Situation die letzten ~3 Jahre nicht gegeben (2019 um 11500€ gekauft, wird noch immer fast ums gleiche gehandelt), sind also ca. 200€/Monat. Aber das ist ein Ausnahmefall, wenn man normalen Wertverlust miteinberechnet, ist man schnell einmal bei 400-500€ pro Monat.

Wenn ich ein Firmenauto bekommen könnte, würde ich sofort ja sagen. Ist schon angenehm, wenn man alle 3-5 Jahre ein neues Auto bekommt und sich keine Gedanken darum machen muss.
 
ein auto kostet halt 500€.
Kommt drauf an was man fährt, oder?. Ich fahr z.B. ca. 9-10T km im Jahr mit meinem. Meiner dürfte noch so um die 6k Wert sein, wir haben ihn aber geschenkt bekommen (hat vorher Schwiergereltern gehört). Nehmen wir aber mal an ich kaufe ihn und fahr ihn 5 Jahre und ich kaufe mir nach 5 Jahren wieder einen im gleichen Preissegment und verkaufe den noch für 1.000€. Ich schreibe also 5.000€ über 5 Jahre ab, also knapp 83€ im Monat. Zinskosten unterschlage ich jetzt, ein Auto das ich nicht Bar bezahlen kann würde ich vermutlich einfach nicht kaufen.

Dazu kommt
- Haft + Teilkasko 40€ ((Vollkasko spare ich mir natürlich, bin leider erst SF3 weil ich 13 Jahre lang kein Auto mehr auf mich angemeldet hatte musste ich von vorne anfangen):)
- Steuer: 8€
- Sprit 80€
- Service / TÜV etc. 50€
- Sonstiger Kleinscheiß (Autowäsche, Wischwasser..) 10€

=271€

Wenn ich die Abschreibungen ignoriere, so wie es hier vermutlich die allermeisten machen die ein Auto abbezahlt besitzen, dann lande ich bei knapp 190€.
Ich bin da inzwischen echt pragmatisch, die Kiste steht unter der Woche vor meiner Haustür an der Straße rum, am WE nutzen wir es für Tagesaussflüge oder um in unseren Schrebergarten zu fahren.
Die allermeisten Kilometer sind langstrecke für unsere 2-3 Familienbesuch pro Jahr, da fahr ich dann jeweils so 2,5k km drauf. Bevor wir dieses Auto hatten, hab ich mich immer mit Spaß mieten bei Europcar bedient für die Langstrecke und häufig günstige Upgrades mitgenommen wenn sie mal was schönes da hatten, also mal A6 50, E450d, S450d etc. ich weiß also wie es ist schöne Oberklasse Autos zu fahren und gerade auf Langstrecke wenn man 7h Autobahn runterjuckelt ist das ne ganz andere Liga. Auch wenn ich theoretisch was besseres bezahlen könnte, will ich mir das einfach nicht leisten und unser Auto reicht aktuell.

Ich habe noch nie ein eigenes Auto besessen - ich hatte immer Arbeitgeber mit FiWas.
Firmenwagen sind natürlich absolut premium, ich hatte in meinem ersten Job auch ne A-Klasse für die ich glaube ich 140€ Netto bezahlt habe (hab direkt neben der Arbeit gewohnt, daher wirklich nur 1%). Traumhaft.
Ist jetzt hier im Thread natürlich ne unpopular opinion, aber diese Firmenwagen Subventionen sind einfach absolut ungerecht, der größte Witz war ja wohl, dass man jahrelang Hybrid auch für 0,25% leasen konnte und sich alle dann die dicken Hybrids gekauft haben nur um dann eh nie zu laden :fresse: Bei Elektro ok, das will man halt jetzt noch pushen aber warum Verbrenner noch Subventionen bekommen geht für mich in der aktuellen Strategie nicht mehr auf. Wenn mein AG das anbieten würde, würde ich es aber natürlich auch sofort machen, also kein blame für euch die das Angebot nutzen, da wäre ich mir selbst auch der Nächste :d
 
naja dann belügt euch weiter. das nächste auto wird es sicherlich geschenkt geben, weil ali vom hinterhof gerade die schlüssel hat stecken lassen. ist am ende ja auch egal.

Hybride werden mit 0,5% versteuert.

so richtig lächerlich wirds dann bei den dicken benz karren für 100k. das hybrid ist einzig und allein für die 0,5% regelung drin und lief genau 1x die erste batterieladung lang...
 
so richtig lächerlich wirds dann bei den dicken benz karren für 100k. das hybrid ist einzig und allein für die 0,5% regelung drin und lief genau 1x die erste batterieladung lang...
fairerweise wurde doch die regelung schon angepasst

hybride müssen mind. 80km weit kommen
und e autos über 60k € listenpreis werden mit 0.5% versteuert

Über das Ende des Jahres 2025 hinaus ist die Innovationsprämie nicht mehr erforderlich.
 
Das mit den Hybrid war ja einzusehen, als es wirklich noch kaum Auswahl an Elektrokisten gab, die Situation ist nun ja aber wirklich deutlich anders.
Über das Ende des Jahres 2025 hinaus ist die Innovationsprämie nicht mehr erforderlich.
Wenn Elektroautos dann der neue Standard sind und man das nicht mehr "extra extra" subventionieren muss, geht das bestimmt auch wieder auf 1% hoch (was eh noch mehr als fair ist).
 
Ich kann den erweiterten Sinn dieser Diskussion im Sinne der Beantwortung von Fragen zu oder Information bei Gehaltsthemen nicht erkennen. Es wurde keine konkrete Frage für ein anstehendes Gehaltsgespräch oder dergleichen gepostet. Von daher denke ich, ist erst einmal alles zu dem Bereich in diesem Thread gesagt.

Danke! :wink:
 
Edit2: Stammgast bei mydealz spart auch den ein oder anderen Euro :d
Ach komm, mit Mydealz gibt man doch eher mehr Geld aus :fresse:

Bei mir geht's im TVöD erst nächstes Jahr wirklich rauf. Neue EG und gut 10% mehr durch die Tariferhöhung komme ich von rund 67k brutto jetzt (E13/4) auf dann rund 77k brutto (E14/4).
Für öffentlichen Dienst ohne Änderung der Stelle eine nette Steigerung.

Im Juli die 1240€ gehen direkt in einen Urlaub.
 
Noch kurz zur kfz Geschichte

2021 Ford Focus gekauft. 17.500€
2023 verkauft für 17.000€

Auto war nicht 1x in der Werkstatt. Sprit bezahlt der AG. OK Versicherung 300€ Jahr musste ich bezahlen
 
Gerade eine 15% Gehaltserhöhung von meinem Chef bekommen, diese gut 😁

Damit bin ich jetzt bei knapp 57.500/Jahr 🤗brutto
 
Zuletzt bearbeitet:
Meinst du mit der Angabe schon pro Quartal? :fresse:

Glückwunsch :bigok:
 
Die gehen direkt in den Urlaub. Damit meinte ich nicht, dass die die Kosten decken sondern nur komplett mit einfließen. :bigok:
 
Jup. Hab auch nix gelernt und wenig Karriere Ambitionen 😁
 
Ist auch als Vorbereitung dafür gedacht, sollte es dazu kommen, werd ich natürlich nochmal verhandeln

Derzeit ist es noch nicht offiziell, dafür fehlt noch etwas Vorbereitung
 
Klingt doch super. Ohne direkt die neue Aufgabe zu erhalten 15%+ im selben Laden ist ein super Ergebnis. Glückwunsch!
Habe auch im Kopf, dass du gar nicht mehr so abgeneigt vom Teamlead bist oder?
 
Ich mach einen Teil davon ja sowieso jetzt schon, aber eben ohne die tatsächliche Verantwortung dafür, wenn das ganze offiziell gemacht wird, muss die Leitung einfach dahinter stehen und ich den Rückhalt haben, dann passt das schon für mich
 
Hoffe du arbeitest nur 20h Woche. Ansonsten wäre es ja schon eher Richtung harz4
 
Bin nicht sicher, ob sich 20 produktive Stunden ausgehen 🤣
 
Falscher Thread?
 
Habe über Umwege erfahren dass meine Bewerbung wohl noch aktiv ist, bin einer der letzten 3 im Rennen :censored:
schon weird warum das so lange dauert, verstehe das auch nicht ganz. schade eigentlich, würde super passen :rolleyes2: macht aber auch n schrägen eindruck, meine Gespräche waren Ende März und Anfang April...
 
Ist das mit Urlaubszeit / Feiertagen und dem generellen Bewerbungsprozess (andere Bewerber) wirklich so lange?
 
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