*Der offizielle [HWLUXX] Automobil-Sammelthread* [Part 17]
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Stefan Payne
Semiprofi
Schau in meine Signatur...
Den fährt aber sonst so ziemlich jeder andere im Supra Forum mit 2-3 Litern mehr, ohne Automatik...
Soll heißen man kann meinen Toyota auch mit 20l/100km fahren, wenn mans drauf anlegen würde.
Aber ich hab mir die Schüssel nicht zum heizen gekauft sondern zum fahren, leider nicht so wie es sich die Leutz bei Toyota dachten -> Grand Turismo...
Also große Reisen...
Stefan Payne
Semiprofi
Für mich auch ... der hat bei "nur" 1,4l Hubraum auch ganz ordentlich zu tun.
Bah, 1.4l Hubraum, das geht ja mal garnicht, da kann ja nichtmal 'nen ordentlicher Sound rauskommen, zumal der 1.4er VAG Motor eh schon ziemlich übel klingt...
Der 1.4l Honda im FK1 ist mir da 10x lieber...
deepsilver
Undervolter
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- 23.04.2006
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- 13.765
Mein TSI zieht aber trozdem besser als ein normaler 2l Sauger und ist zudem weniger durstig. Und so schlecht klingt er garnicht.
Riverna
Banned
Mein TSI zieht aber trozdem besser als ein normaler 2l Sauger und ist zudem weniger durstig. Und so schlecht klingt er garnicht.
Den 2L Motor will ich sehen
JanZ
Enthusiast
Den 2L Motor will ich sehen
Der nicht schneller als sein TSI ist?
Mir auch, aber den 308 RC Z find' ich noch 'ne Nummer netter.
Zumal mich das Bild doch irgendwie sehr an Maserati erinnert, jedenfalls die Seitenlinie.
C
cuda
Guest
Habe mir gerade Lenkrad mit Heizung bestellt 
'cuda
'cuda
buyman
Fotomaster August '12
Das würd ich mir mittlerweile auch wünschen. Leder kann ganz schön kalt sein 
Aber ein Lenkrad ohne Leder geht gar nicht ...
Aber ein Lenkrad ohne Leder geht gar nicht ...
Riverna
Banned
C
cuda
Guest
Das würd ich mir mittlerweile auch wünschen. Leder kann ganz schön kalt sein
Aber ein Lenkrad ohne Leder geht gar nicht ...
Haben doch viele Hersteller mittlerweile oder nicht?
'cuda
Intel Freak
Banned
Ich sage mal es ist Ok für 500-600 euro natürlich fürn aufbau nicht schlecht. Aber der lack sieht sehr mitgenommen aus.
EDIT: Hups glaube war auf der falschen seite Sorry
EDIT: Hups glaube war auf der falschen seite
SorryRiverna
Banned
Ich sage mal es ist Ok für 500-600 euro natürlich fürn aufbau nicht schlecht. Aber der lack sieht sehr mitgenommen aus.
EDIT: Hups glaube war auf der falschen seite
Wenn man den Lack ordentlich Schruppt dann könnte der wieder gut werden
JanZ
Enthusiast
Jo ein Sauger mit 2L der schlechter geht als eine 1.4L TSI Luftpumpe
Im Durchzug lässt er mich sicher stehen
R
Rufus777
Guest
Oder man hat Spass am fahren und es ist einem egal was es kostet.
Denn Fahrfreude sollte es schon bereiten. Denn ich könnte meinen Trekker auch mit 6Liter bewegen. Betonung liegt auf bewegen aber dann macht das Fahren keinen Spass mehr. Mal schön auf die Tube drücken beim überholen und den Schub richtig spüren. Da spürst du das du noch lebst und freude am Leben hast und frei von zwängen bist.
Ich achte auf den Verbrauch in dem ich nen Heizölferrari fahre. Ob der jetzt 6 oder 7 Liter säuft iss mir scheißegal hauptsache ich habe Fun.
Meine Schmerzgrenze bei Autos und meinem Einkommen liegen bei 10Liter Super oder Diesel iss auch Wurst.
Riverna
Banned
JanZ
Enthusiast
Sicherlich, aber nur wenn du Rückwärtsfährst
Ich meinte das ernst
Wieviel Drehmoment hat der TSI ?
220 NM und vorallem wie ist die Kurve?
Wenn wir beide bei 1000 Upm rausbeschleunigen würden, würde ich sicher hinterherfahren.
Mein TSI zieht aber trozdem besser als ein normaler 2l Sauger und ist zudem weniger durstig. Und so schlecht klingt er garnicht.
Würds nicht so verallgemeinern, der zieht vielleicht besser als der 2.0l im Kia Ceed(letztens Probegefahren mitn Kumpel, da er den cool findet, also den pro_ceed, hatte ich glaube aber auch schonma geschrieben). Jedenfalls ne totale Gurke das Teil und der 1,4l TSI ist da nicht so viel besser mMn. Bin den voriges Jahr gefahren, so knappe 500km (SIXT, wir sollten eigentlich nen 120d bekommen
). Fand der war irgendwie total willenlos, zog ruppig an wenn ers net sollte, komisches nutzbares Drehzahlband, irgendwie wie nen Diesel der nicht so recht wollte... vielleichts lags auch an unserem Fahrstil, kA, mir gefiel er nicht. Der 2.0TFSI (oder wie das Teil heisst), war da schon ne ganz andere Welt Für mich gibts jedenfalls nix unter 2l Hubraum, egal mit was der noch so zusätzlich beatmet oder eingespritzt wird!
Cuda, du Memme!
Zuletzt bearbeitet:
Riverna
Banned
Ich meinte das ernst
Wieviel Drehmoment hat der TSI ?
220 NM und vorallem wie ist die Kurve?
Wenn wir beide bei 1000 Upm rausbeschleunigen würden, würde ich sicher hinterherfahren.
Na super das ist genau so wenn man einen Diesel mit einem Benziner vergleicht und beide bei 50kmh im 5ten Gang losfahren lässt.
JanZ
Enthusiast
Na super das ist genau so wenn man einen Diesel mit einem Benziner vergleicht und beide bei 50kmh im 5ten Gang losfahren lässt.
Das würde ich z.B. nie machen, wenn ich stark beschleunigen möchte, ab in 2. und los gehts
Riverna
Banned
Genau so ist es richtig. Man kann auch gerne einen Diesel und einen Benziner bei 50kmh im 2ten starten lassen
C
cuda
Guest
R
Rufus777
Guest
3ter Gang ist besser bei 50 bei nem Diesel.
JanZ
Enthusiast
Genau so ist es richtig. Man kann auch gerne einen Diesel und einen Benziner bei 50kmh im 2ten starten lassen
Also eigentlich ist der 1. am besten, nur landet man eine Sekunde später im Begrenzer, wenn man bei 75 Kmh ist
Riverna
Banned
Aber kein Benziner würde bei 50kmh im 3ten Gang seine volle Leistung zeigen. Ein fairer Vergleich wäre Benziner im 2ten Ganz und Diesel im x Gang (was halt optimal bei so einem Traktor ist).
Riverna
Banned
Also eigentlich ist der 1. am besten, nur landet man eine Sekunde später im Begrenzer, wenn man bei 75 Kmh ist
Wie auch immer, du weißt worauf ich hinaus will. Und der 1.4 TSI hat gegen einen 2L Motor (gescheiten natürlich) keine Chance ausser beim Verbrauch vielleicht
R
Rufus777
Guest
Benziner 2ter Diesel eben 3ter Gang.
Habe im 3ten Gang bei 50Km/h etwa 1800 Touren und da fängt der Turbo langsam an ordentlich zu schieben.
Habe im 3ten Gang bei 50Km/h etwa 1800 Touren und da fängt der Turbo langsam an ordentlich zu schieben.
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