64bitfreak
Semiprofi
hätt er da nicht vorher drauf kommen können? der wertverlust in einem halben jahr
Ja, ist ja sein Problem
Aber er hat damals sehr guten Rabatt bekommen
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hätt er da nicht vorher drauf kommen können? der wertverlust in einem halben jahr
Falls wer nen A5 sucht
nen Freund verkauft seinen grade
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...IdsAsString=&categories=SportsCar&tabNumber=1
Jo aber übern Ring würd ichn gerne mal prügeln und danach in die ecke feuern
http://cgi.ebay.de/BMW-730-i-Kombi-mit-Anhaengerkupplung-ein-Kraftprotz_W0QQitemZ330280042261QQcmdZViewItem?hash=item330280042261&_trkparms=39:1|66:2|65:1|240:1318&_trksid=p3286.c0.m14
...
die Beschreibung ma wieder
Hallo. Diese "BMW 730 i Kombi" ist wohl unikat !! Auserdem sieht er aus wie ein 5er kombi !! Nichts für ungut. 22.10.08
Antwort: Sieht nicht nur aus wie ein 5er, er ist auch einer, habe mich verschrieben.... Tschuldigung!
Falls wer nen A5 sucht
nen Freund verkauft seinen grade
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...IdsAsString=&categories=SportsCar&tabNumber=1
1. viel zu teuer, neuer Grundpreis ist knapp 34000€
2. weiß mit weißen Felgen, omg, sieht schrecklich aus.
3. nach nur 13000km sehen die Ledersitze schon sehr mitgenommen aus.
4. für das Dickschiff kein quattro
Ich mag den A5 ja, aber nen schöner FSI Motor drinne wäre mir deutlich lieber. Also den 3.2 oder 4.2 V8 und so.
Viel mehr als 40k € wird er nicht bekommen.
free
Ja, aber nicht mit dem 2.7L TDI und das Ding hat 90% der Aufpreisliste!
Hi Jungs, nennt mir mal bitte alternativen zum Mr2 oder Crx
kann auch ein Kleinwagen,Sportwagen,Coupe sein aber mindestens um die 125 Ps haben ,z.B. solche Sondereditionen wie den Clio Grand Prix .
Das Auto sollte um die 4000K maximal kosten da ich erst nächstes Jahr wieder was neues kaufen will so soll der Wagen jetzt als eine Spaßige Übergangslösung taugen
Für 60k absolut unverkäuflich. Er sollte es mal mit ~40k versuchen.
Außerdem sollte er den 3.0 TDI vergessen, denn in DE ist Diesel nun endgültig nicht mehr billiger und außerdem kann man in Verbindung mit nem Schaltgetriebe den 1. Gang vergessen; fast unmöglich den richtig zu fahren, ohne Zeit zu verlieren (man ist sofort im Begrenzer).
Lieber den 3.2 FSI, was besseres gibt es im Programm des A5 nicht. Oder eben gleich nen S5, kostet genau gleich viel, bloß die Versicherung ist VK 4 Klassen höher.
Haargenau so würd ich es auch machen. Wenn man schon nen teures Dickschiff hat, dann gleich schönen großvolumigen Benziner
Der S5 wäre die einzige Alternative.
free
Komm Du mal her. Bevor deine Reifen Grip bekommen bin ich schon 10m Meter weiter. Ausserdem wird meinem Auspuff dich so erschrecken, dass Du vergisst zu schalten.Jupp Mecke hat Automatik. Ich hab nen Schalter. Ich häng ihn trotzdem ab
free
Warum machst Du es nicht? Ist doch ne echt geile Karre und auch bezahlbar.
Was hast Du bei nem alten BMW erwartet? Die laufenden Kosten sind auch ein Grund warum nicht jeder BMW-Fan die grossen Maschinen fährt. Kraft kommt von Kraftstoff. Wenn man Power will, muss man das Viech auch ordentlich füttern.so mein v8 traum hat sich in luft aufgelöst. ich habe heute für ne probefahrt meine freundin mitgenommen, damit sie auch die nur 11-12 liter verbrauch sieht und ihren segen gibt aber was war?! schon wieder sone schrottkiste mit 17L verbrauch..... die hatte schon so nen hals und ich auch. arschlecken. ich bin doch nicht blöd und tanke non stop für dieses dumme auto...
Wo hat da einer nen Bart?
Sind doch realistische Werte. 12-15 Liter. 11-12 sind unrealistisch. Solche Autos werden aber auch von Rentnern gefahren. Einen Audi mit 4.2er aus den Baujahren fährst Du mit 13-20 Litern.hmm *am kopp kratz*
Ist doch nur nen Zitat.Ach der Mecke, mit stolz überschwillter Brust, seine Ego-Signatur verfeinert
Ja, dein Signatur-Spruch ist natürlich viel geistreicher. Da kann ich leider nicht mithalten.Ach Bemme, lass es einfach, hat keinen Zweck.
'cuda