du bist ja schon ge- oder mitgefahren und kannst das beurteilen
aber ist ja ein 4-zylinder, da geht ja eh nix
*Der offizielle [HWLUXX] Automobil-Sammelthread* [Part 18]
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du bist ja schon ge- oder mitgefahren und kannst das beurteilen
aber ist ja ein 4-zylinder, da geht ja eh nix
wie z.b. den 325er, dann hätte ich mal eine richtig krasse maschine unterm arsch
das von dir alles was von vw kommt als scheiß abgestempelt wird weiß ich mittlerweile, somit geb ich auf deine meinung zum g5 gti bzw. dem darin verbauten motor nix.
ich bin mir nur ziemlich sicher, daß ein gti mit ca. 270 ps deinem ollen compact in jeder lebenslage die ohren langgezogen hätte, auch wenn du das nicht wahrhaben willst.
jetzt darf dein freund riverna noch einmal mitmeckern über vw und dann ist das thema hoffentlich durch.
aber ist nur meine meinung.
C
cuda
Guest
Hier mal was lustiges:
'cuda
'cuda
wie kann sowas sein?
GTI hin oder her, auch wenn das Teil 200PS hat, besonders fährt sich der wirklich nicht .
Der Motor geht bei jeder Drehzahl gleich, das Fahrwerk ist total auf " sicher " abgestimmt, nichts für mich .
Wer darauf steht, why not .
Da macht macht aber ein E36 325i mehr spaß .
Der Motor geht bei jeder Drehzahl gleich, das Fahrwerk ist total auf " sicher " abgestimmt, nichts für mich .
Wer darauf steht, why not .
Da macht macht aber ein E36 325i mehr spaß .
C
cuda
Guest
@Fooki: War ein Umrüster, der den Stift der Düsenbefestigung in den Brennraum fallen lassen hat. Ergebnis: einen M62B44 hat es zerlegt, der Motor hatte gerade mal 44.000 km runter.
Was ich mich frage, wie kann man irgendwas vergessen??? Wenn man die Schrauben und etc. ja sortiert ablegt, sieht man doch, dass entweder etwas fehlt oder von etwas zu viel ist oder nicht? Oder bin nur ich so pingelig beim Schrauben?
'cuda
Was ich mich frage, wie kann man irgendwas vergessen??? Wenn man die Schrauben und etc. ja sortiert ablegt, sieht man doch, dass entweder etwas fehlt oder von etwas zu viel ist oder nicht? Oder bin nur ich so pingelig beim Schrauben?
'cuda
D34th_0f_4LL
Enthusiast
@cuda:
Nö, etwas gründlichkeit gehört dazu, sonst kanns schnell teuer werden
Nö, etwas gründlichkeit gehört dazu, sonst kanns schnell teuer werden
@bemme: kannste auch nicht schlafen?! bist ja auch on
Nö, musste Produktionsbegleitend bis frühs um 6 arbeiten(genauso wie Heute auch).
Riverna, sehen aber richtig geil aus die Dinger. Schade das es keine Xenons sind, der Aufwand wäre aber auch wesentlich größer gewesen.
Aber coole Bilder
Die Spiegel vom 1er, müssten eigentlich auch ganz gut zu deinem passen.
cl4w
Yakuzza
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Wenn man so irgendwo was macht wäre ich nicht so pingelig, aber am Motor auf jeden Fall, wer das da oben verbrochen hat....
fooki
Semiprofi
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oh. der besitzer war bestimmt auf 180. der schöne m62 motor... ist ja meiner auch 
also ich bin da auch pingelig. deswegen gehe ich nur zu einer BMW werkstatt. den 540 werde ich auch direkt am montag zu bmw bringen und die schrauben anziehen lassen und dann gehts direkt zu ZF getriebe überholen lassen. da gebe ich lieber bischen mehr aus und habe 100% arbeit anstatt nur 80% raterei.
also ich bin da auch pingelig. deswegen gehe ich nur zu einer BMW werkstatt. den 540 werde ich auch direkt am montag zu bmw bringen und die schrauben anziehen lassen und dann gehts direkt zu ZF getriebe überholen lassen. da gebe ich lieber bischen mehr aus und habe 100% arbeit anstatt nur 80% raterei.
was ist daran ein nachteil? ist dir ein sauger lieber wo vor 3 od. 4.000 u/min nicht wirklich was passiert?
D34th_0f_4LL
Enthusiast
@fooki:
Haste jetzt doch nen 540er gefunden der deinen Wünschen entsprach?
Hab das wohl verpennt.
Haste jetzt doch nen 540er gefunden der deinen Wünschen entsprach?
Hab das wohl verpennt.
fooki
Semiprofi
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ey roach guck dir mal das video vom passat 2.0T an. da geht ab 180 garnichts mehr........ 
guck es dir an und dann reden wir weiter...... mein R6 hatte deutlich besser angezogen
@D04: jepp. ist alles klaro soweit. das mit dem kennzeichen hat sich geklärt. meine versicherung schenkt mir die kosten für die kennzeichen und die doppelkarten auch
guck es dir an und dann reden wir weiter...... mein R6 hatte deutlich besser angezogen@D04: jepp. ist alles klaro soweit. das mit dem kennzeichen hat sich geklärt. meine versicherung schenkt mir die kosten für die kennzeichen und die doppelkarten auch
Zuletzt bearbeitet:
D34th_0f_4LL
Enthusiast
hast mal nen Link zu dem Wagen?
ey roach guck dir mal das video vom passat 2.0T an. da geht ab 180 garnichts mehr........
:
da meiner nicht serie ist kannst du dir das video sonst wohin stecken fooki, da ein 6 zylinder oben raus besser geht als ein 4-zylinder war schon immer so.
kannst du es jetzt eigentlich mal gut sein lassen, du musst echt probleme haben.
ist ja gut, dein bmw ist viel schneller, toller usw. und wird es auch immer bleiben. bist du jetzt zufrieden?
indem man schlampt, wenn man das gewissenhaft mach passiert sowas nicht.
Zuletzt bearbeitet:
Es gibt ja auch Turbomotoren die ab 3000 - 4000 erst richtig kommen, ich hab gerne eine " Explosion ", kommt wohl davon das ich Motorrad fahren
Soll ja nicht heißen das der Motor schlecht ist
200PS bei 5100 U/min, sehr viel mehr geht zur Zeit nicht aus 2L Hubraum .
fooki
Semiprofi
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denkst du wirklich, dass der motor nur wegen deinem Ebay chip jetzt die komplette charakteristik geändert hat?! man du bist der knüller
D34th_0f_4LL
Enthusiast
D34th_0f_4LL
Enthusiast
mit chip geht er auch obenraus etwas besser, aber das peilst du ja scheinbar nicht.
aber lass einfach gut sein
kauf deinen 540er und werd glücklich
Zuletzt bearbeitet:
Es gibt ja auch Turbomotoren die ab 3000 - 4000 erst richtig kommen, ich hab gerne eine " Explosion ", kommt wohl davon das ich Motorrad fahren
Soll ja nicht heißen das der Motor schlecht ist
200PS bei 5100 U/min, sehr viel mehr geht zur Zeit nicht aus 2L Hubraum .
mit großen lader knallt es erst später, da hast du recht.
Riverna
Banned
Ist auch eine wahnsinns Leistung von VW, aus 2L 200PS zu holen ohne Zwangsbeatmung hat Honda, Nissan und Co schon vor fast 20 Jahren geschaft
Riverna, sehen aber richtig geil aus die Dinger. Schade das es keine Xenons sind, der Aufwand wäre aber auch wesentlich größer gewesen.
Aber coole Bilder
Die Spiegel vom 1er, müssten eigentlich auch ganz gut zu deinem passen.
Viel mehr Arbeit wäre es nicht gewesen, aber wesentlich höhere Kosten da ich dann ein Lichtgutachten hätte erstellen müssen. Die aktuellen brauchte ich "nur" einbauen was zwar auch 12 Stunden gedauert hat aber ich brauch sie nichtmal eintragen lassen dank E Prüfzeichen.
C
cuda
Guest
AngelEyes auf dem Nissan, wo soll das alles noch hinführen? Riverna, es ist jetzt kein Angrif, nicht dass es so gewertet wird, den Nissan kannst Du auch gegen einen Golf, Audi, XY ersetzen.
'cuda
'cuda
Riverna
Banned
Ist auch eine wahnsinns Leistung von VW, aus 2L 200PS zu holen ohne Zwangsbeatmung hat Honda, Nissan und Co schon vor fast 20 Jahren geschaft
Du weißt nicht was ich meine .
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