*Der offizielle [HWLUXX] Automobil-Sammelthread* [Part 2]
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passt doch
merkste denn unterschied von 200 zu 245 ?
sicher, wäre ja schlimm wenn man ca. 45 ps mehrleistung nicht spüren würde
Mit neuer Auspuffanlage würde der Weg für Stufe 2 ja gebahnt sein.
Zielst du darauf ab?
free
mal guckn wie es kohletechnisch hinhaut, entweder die abgasanlage ab turbo vervollständigen und dann die software bei einem örtlichen tuner (böse tuning blaustein, sehr zu empfehlen!) anpassen lassen und dann hab ich ca. 265 - 270 ps, oder gleich umbau auf s3 technik, kostet natürlich einiges mehr aber dann wären 300 - 320 ps kein problem.
.t1mo
Enthusiast
@sniffa, genau den meint er... gab es auch mal bei NFS - glaube im zweiten Teil
Hugiman2000
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Ahja das bringt ja auch so viel. Die ausgestellten Radhäuser, die doppel Abgasanlage, die Felgen, die Zierblenden und vielleicht die Farbe Electric Orange verschwinden ja auch wenn man die ST Schilder abmacht. Sorry aber ein ST ohne ST-Schriftzüge kann ja nur ein BMW 3er oder Golf 4er Raser mit einem Gehirn einer Taube unterschätzen. Zweispurige Straße, Rote Ampel und der Standard 3er Depp mit dem kleinsten Motor (316) legt sich mit einem ST an, was soll man dazu sagen? Ich stelle mich auch nicht neben einen Ferrari Enzo und meine ich würde gewinnen. Achso ich habe nichts gegen BMW Fahrer aber wie die Manta Fahrer damals gibt es da doch eine sehr ausgeprägte Randgruppe unter den jungen Fahrern.
5-7
Semiprofi
daniel 1301
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Das du die Merkmale erkennst, setzt aber voraus das du vom normalen Modell erstmal ein genaues Bild vor Augen hast.
Gibt genug Leute die auch einen R32 nur für einen normalen Golf haben...die sehen vll. das was anders ist, können aber nicht wirklich genau bestimmen was anders ist.
Mal ganz davon abgesehen das viele sich garnicht bewusst sind wieviel Leistung GTI,ST und Konsorten überhaupt haben, wenn man denen erzählt das ein Golf 140PS hat, denken die schon das wäre so ziemlich das Ende der Fahnenstange.
C
cuda
Guest
Jepp, genau der. Es gab zwei Varianten von ihm, insgesamt drei Fahrzeuge, zwei Coupes und ein Cabrio/Roadster. Wobei der Roadster hinten etwas anders aussieht.
'cuda
Hugiman2000
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@daniel 1301
Also sobald ich eine doppelte Abgasanlage sehe, weis ich direkt das wir uns hier um die 150+ PS bewegen, bei A8, Phaeton und 5er/7ner kann man sogar mit dem doppelten rechnen. Beim GTI und R32 gebe ich dir recht die heben sich eigentlich nur sehr gering vom Serien Golf ab, vor allem weil das GTI und R32 Emblem im Kühlergrill angebracht ist und man von Hinten somit nichts entziffern kann. Aber wer sich auskennt erkennt den R32 direkt schon an der mittigen doppelten Abgasanlage. Beim ST finde ich es eigentlich sehr leicht da Electric Orange und Indianapolis Blau nur beim ST vorkommen. Also mit dem Electric Orange macht dir eigentlich jeder Platz.
Gut es gibt auch Fahrer die haben einen Corsa A oder B oder einne Polo III und bauen sich dann MSD und ESD dran das man denkt ein Lambo oder Ferrari würde um die Ecke kommen, dann dreht man sich um und sieht sowas (am besten noch die 1.0l oder 1.2l Machine). Ich sag mal so ich stecke mir ja auch keine Socke in die Unterhose. Aber wer es braucht.
Also sobald ich eine doppelte Abgasanlage sehe, weis ich direkt das wir uns hier um die 150+ PS bewegen, bei A8, Phaeton und 5er/7ner kann man sogar mit dem doppelten rechnen. Beim GTI und R32 gebe ich dir recht die heben sich eigentlich nur sehr gering vom Serien Golf ab, vor allem weil das GTI und R32 Emblem im Kühlergrill angebracht ist und man von Hinten somit nichts entziffern kann. Aber wer sich auskennt erkennt den R32 direkt schon an der mittigen doppelten Abgasanlage. Beim ST finde ich es eigentlich sehr leicht da Electric Orange und Indianapolis Blau nur beim ST vorkommen. Also mit dem Electric Orange macht dir eigentlich jeder Platz.
Gut es gibt auch Fahrer die haben einen Corsa A oder B oder einne Polo III und bauen sich dann MSD und ESD dran das man denkt ein Lambo oder Ferrari würde um die Ecke kommen, dann dreht man sich um und sieht sowas (am besten noch die 1.0l oder 1.2l Machine). Ich sag mal so ich stecke mir ja auch keine Socke in die Unterhose. Aber wer es braucht.
Reapy
Neuling
Ich finde auch, z.b dem Leon FR sieht man seine 200 PS auch nicht an.
Ich weiß net aber irgendwie find ich das interesanter, als ein Auto wo man das gleich ansieht
Obwohl mir so ein OPC / ST au gefallen würden
Ich weiß net aber irgendwie find ich das interesanter, als ein Auto wo man das gleich ansieht
Obwohl mir so ein OPC / ST au gefallen würden
C
cuda
Guest
Also den ST finde ich doch sehr sexy, echt. Vor allem die Farbe ist der Wahnsinn, einfach geil, dieses Electric Orange, da sieht ma es gleich, dass es ein ST ist. Stehe auch eher auf Understatement.
@Hugiman2000: BMW hat nur bei V-Motoren die zweiflütige Auspuffanlage und sie ist dann aber auch komplett zweiflüttig, ab Triebwerk und da ist alles doppelt. Und eigentlich zeigen sie auch nicht ihre Endröhre. Mein Siebener hat sie versteckt unter der Stossstange. Am geilsten finde ich immernoch diese Golfs, die 4-Rohr-Anlage haben und wo man das dünne Verbindungsrohr sehen kann, einfach herrlich sowas.
'cuda
@Hugiman2000: BMW hat nur bei V-Motoren die zweiflütige Auspuffanlage und sie ist dann aber auch komplett zweiflüttig, ab Triebwerk und da ist alles doppelt. Und eigentlich zeigen sie auch nicht ihre Endröhre. Mein Siebener hat sie versteckt unter der Stossstange. Am geilsten finde ich immernoch diese Golfs, die 4-Rohr-Anlage haben und wo man das dünne Verbindungsrohr sehen kann, einfach herrlich sowas.
'cuda
Zuletzt bearbeitet:
C
cuda
Guest
eBay? MX-5 Forum?
'cuda
'cuda
Hugiman2000
Neuling
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@cuda
Genau das meine ich dieses auf "Dicke Hose" machen. Vielleicht auch noch ein V12 Emblem oder so drauf, einfach herrlich sowas. Die 7ner Fahrer, S-Klasse und Porschefahrer stehen doch auch nicht an der Ampel und drehen auf 6000 U/min. Die haben es einfach nicht nötig, die wissen alle was ihre Autos können und müssen das nicht an jeder Ampel zeigen.
@mehmi
Es gibt sicherlich MX-5 Foren, wo dann auch ab und zu ein Unfall MX-5 geschlachtet wird. Da dürfte man sicherlich für kleine Maus an sowas rankommen.
Genau das meine ich dieses auf "Dicke Hose" machen. Vielleicht auch noch ein V12 Emblem oder so drauf, einfach herrlich sowas. Die 7ner Fahrer, S-Klasse und Porschefahrer stehen doch auch nicht an der Ampel und drehen auf 6000 U/min. Die haben es einfach nicht nötig, die wissen alle was ihre Autos können und müssen das nicht an jeder Ampel zeigen.
@mehmi
Es gibt sicherlich MX-5 Foren, wo dann auch ab und zu ein Unfall MX-5 geschlachtet wird. Da dürfte man sicherlich für kleine Maus an sowas rankommen.
McGizmo
Enthusiast
@McGizmo
kannst auch woanders kaufen. Kann dich da gerne an nen rabattfreudigen Verkäufer vermitteln
Die drei BMWs die mir wirklich gefallen gibt's hier (zumindest momentan) bei keinem Händler. Sind auch alle nicht mehr ganz frisch.
Aber die beiden BWM Autohäuser hier schießen echt Böcke. Eines ist vom Autohaus her zwar ganz okay, die dazugehörige Werkstatt ist aber das Hinterletzte. Man kann mit definitiver Sicherheit sagen, dass nach der Reparatur mehr kaputt ist als vorher. Ein Kollege musste seinen 3er (defekte Klima) 8x dahin bringen. Ständig hatten sie was anderes verpfuscht ... die Klima ging dann wohl erst beim 4. oder 5. Mal.
Mir hatten sie da einen MP3 Player rausgeklaut. Aber da wusste natürlich niemand was von.
Der andere Händler ... tja, das ist nur ein Autohaus. Ein Bekannter von uns hat da mal gekauft. Wollte eigentlich einen Audi, der ist beim Transport allerdings beschädigt worden, einen reparierten "Neuwagen" wollte er nicht. Also bei eben jenem BMW Händler gefragt was da ist - ein 540 hatte es im angetan. Die Farbkombination war aber etwas gewagt, ich glaub außen ein sehr merkwürdiges "Grausilber" und innen Rot.
Nach nichtmal ganz einem Jahr wollte er ein neues Auto und diesmal einen Siebener. Wollte sich dann bei eben dem Händler ein Angebot einholen um das Auto quasi mit Aufpreis auszutauschen. Man muss dazu sagen, dass der Kerl regelmäßig seine Autos wechselt, ist so ziemlich der Geldverbraucher bei ihm. Auf jeden Fall hat der Händler - er meinte es war sogar der selbe Verkäufer - dann gemeint, er kann für das Auto kaum was geben - die Farbkombination sei ja so unmöglich zu verkaufen, wo er denn denn bitte her habe ...
Gekauft hat er dann eine E-Klasse.
*e* Das war zu E39 5er Zeiten, schon etwas her. Sowas prägt aber, ich würde zu dem Schuppen kein Geld hintragen wollen.
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64bitfreak
Semiprofi
Reapy
Neuling
*träum* 580 PS *träum*
freestylercs
Urgestein
Wie bist denn du drauf? Solltest deine Pillendosis etwas anpassen.
Wenn du auch mal die Posts vor und nach meinem gelesen hättest, dann würde sich Dir der Zusammenhang darstellen. Deine provokante Art zieht hier nicht.
free
Zuletzt bearbeitet:
Ich bezahle für einen neuen 2008er mit allem Zipp und Zapp 32.000€. Überlegs Dir. Mustangs sind keine Passats....in punkto Vorbesitzer.
Ausserdem wird es schwer werden, einen zu finden, der noch nicht irgendwie bebastelt wurde. Bietet sich ja gradezu an.
freestylercs
Urgestein
Und das sind nur Werksangaben, da kannst du bei normaler Fahrt später nicht von 14l ausgehen.
Ich denke mit etwas schwererem Fuß kommst du da locker auf 20 Liter, was ich aber für einen V10 mit der Leistung eigentlich noch im Rahmen halte.
free
McGizmo
Enthusiast
Sehr viel langweiliger kann man 580PS wohl kaum verpacken.
imho natürlich ...
imho natürlich ...
Reapy
Neuling
Meiner Meinung nach juckt es den der sich für das Geld einen neuen RS6 kauft, nicht die Bohne wieviel der schluckt. Weil die meisten dazu eh die passende Tank / Flottenkarte haben.
anthrax1101
Enthusiast
Who cares? Die Käufer von solchen Autos bestimmt nicht.
shak0r.GER
Neuling
Ich möcht endlich nen guten Toyota Tuner finden....bisher nur einen gefunden und der hat nix da was ich möchte (andere Heckschürze und nen anderen ESD). Der Kompressorumbau von SKN gefällt mir, nur der Preis nicht Und bei der Leistung ist der Frontantrieb dann leider auch unnötig 
Und bei der Leistung ist der Frontantrieb dann leider auch unnötig 
Naja wer sich nen RS6 leisten bzw. unterhalten kann, den jucken glaub ich die 20 L auf 100 km net !
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