CoX-CrY
Semiprofi
du meinst wohl DKG 
*Der offizielle [HWLUXX] Automobil-Sammelthread* [Part 20]
- Ersteller WHO CARES ??
- Erstellt am
- Status
Y
Ycon
Guest
Was soll der Mist? http://www.thetorquereport.com/2008/11/porsche_cayenne_diesel_unveile.html
McGizmo
Enthusiast
Cuda - Im Z3 Forum wird gerade ein Hartge V8 Totalschaden verkauft - Technik wohl 1A in Ordnung. Wäre das nicht was für dich? ... 
Zuletzt bearbeitet:
Da hat´s wohl jemand zu gut gemeint mit seinen Ringen...
http://www.brainblog.to/item/2008/11/nur-eben-das-auto-waschen
Zuletzt bearbeitet:
Cope2
Enthusiast
Cuda - Im Z3 Forum wird gerade ein Hartge V8 Totalschaden verkauft - Technik wohl 1A in Ordnung. Wäre das nicht was für dich? ...
Und wie viel kostet das Kätzchen ?
McGizmo
Enthusiast
Keine Ahnung, Preis wohl auf Anfrage / bei Interesse.
McGizmo
Enthusiast
Schon ein Schätzchen: http://v8.webkitchen.net/hartge.html
Da hat´s wohl jemand zu gut gemeint mit seinen Ringen...
Entweder er hat den Spruch mit den "4 Ringen - Jeder steht fuer 100tkm" zu ernst genommen und wollte seine Laufleistung vergrößern. Oder er wollte einen R8-Mod und dachte R8 steht fuer Ringe-8.
Aber das ist mir so beim ersten Blick gar nicht aufgefallen, dass da zu viele Ringe dran sind.
McGizmo
Enthusiast
Ach, tatsächlich ... 
Cope2
Enthusiast
Azi
Neuling
http://videos.streetfire.net/video/Speed-of-Dark-DVD-Trailer_198015.htm?Ref=Newsletter
Mal ein nettes Video von BMW Freuden, für BMW Freunde.
Mal ein nettes Video von BMW Freuden, für BMW Freunde.
Zuletzt bearbeitet:
D34th_0f_4LL
Enthusiast
C
cuda
Guest
Cuda - Im Z3 Forum wird gerade ein Hartge V8 Totalschaden verkauft - Technik wohl 1A in Ordnung. Wäre das nicht was für dich? ...
Ochje, von der Karre ist wohl nur der Antriebsstrang zu gebrauchen. Aber ich finde es immer wieder lustig, wie die Leute ohne Ahnung irgendwas von sich geben, wegen Z3 M und Z3 V8. Zwei absolut verschiedene Fahrzeuge werden verglichen und dann auch noch im Gewicht gelabert. Der R6 und der V8 nehmen sich da nicht viel bus gar nichts.
'cuda
McGizmo
Enthusiast
Wieso, Front sieht doch soweit i.O. aus? Sprich da dürfte nicht allzuviel defekt sein. Hätte ich jetzt zumindest mal getippt ...
*e* Meine Privatumbauten Aussage von Gestern muss ich zu Hälfte revidieren. Ich hatte in Erinnerung, dass dieser hier (http://www.z3-roadster-club.de/galerie/bernd-l/fahrzeug.html) eine Eigenumrüstung war. Aber ich hatte noch irgendwo einen gesehen. Muss mal weiter suchen.
*e2* Wobei ... der ist wohl doch "nur" (in ganz dicken Anführungszeichen) ein Umgau, nicht der Hartge Z3.
*e* Meine Privatumbauten Aussage von Gestern muss ich zu Hälfte revidieren. Ich hatte in Erinnerung, dass dieser hier (http://www.z3-roadster-club.de/galerie/bernd-l/fahrzeug.html) eine Eigenumrüstung war. Aber ich hatte noch irgendwo einen gesehen. Muss mal weiter suchen.
*e2* Wobei ... der ist wohl doch "nur" (in ganz dicken Anführungszeichen) ein Umgau, nicht der Hartge Z3.
Zuletzt bearbeitet:
64bitfreak
Semiprofi
http://videos.streetfire.net/video/Speed-of-Dark-DVD-Trailer_198015.htm?Ref=Newsletter
Mal ein nettes Video von BMW Freuden, für BMW Freunde.
Hammer Video
C
cuda
Guest
@McGizmo: Naja, der 5 Liter ist wohl der hubraumerweiterte M62B44, also 4,4 Liter auf 5 Liter aufgebohrt. Ob es wirklich Sinn mal den Motor zu verbauen, weiss ich nicht. Aber bevor ich einen hubraumerweiterten Motor verbaue, würde ich eher einen aus dem M5 nehmen, also 5 Liter V8 mit 400PS.
Aber das Bild vom Motorraum verrät zum Beispiel schon sehr sehr vieles.
Der Wagen ist wunderschön, bis auf die Türen.
Ich bin im Kontakt mit AC-Schnitzer und versuche gerade etwas mehr über den Prototypen herauszufinden, auch technische Sachen.
'cuda
Aber das Bild vom Motorraum verrät zum Beispiel schon sehr sehr vieles.
Der Wagen ist wunderschön, bis auf die Türen.
Ich bin im Kontakt mit AC-Schnitzer und versuche gerade etwas mehr über den Prototypen herauszufinden, auch technische Sachen.
'cuda
McGizmo
Enthusiast
http://videos.streetfire.net/video/Speed-of-Dark-DVD-Trailer_198015.htm?Ref=Newsletter
Mal ein nettes Video von BMW Freuden, für BMW Freunde.
1) Naja, schon ein ganzer Haufen hässliche Beamer dabei
2) Hatte 'mecke nicht gesagt, in den USA seien Beamer nur was für Hausfrauen?
Azi
Neuling
Krasses Gerät und stolzer Preis für einen kompakten
http://www.gebrauchtwagen.at/detailansicht.php?id_fahrzeug=241833
http://www.gebrauchtwagen.at/detailansicht.php?id_fahrzeug=241833
Krasses Gerät und stolzer Preis für einen kompakten
http://www.gebrauchtwagen.at/detailansicht.php?id_fahrzeug=241833
dann wuerd ich 5000€ drauflegen und den holen
http://www.gebrauchtwagen.at/detailansicht.php?id_fahrzeug=144442#
CoX-CrY
Semiprofi
würde auch den bmw nehmen aber schneller ist der golf trotzdem.
McGizmo
Enthusiast
m.E. aber völlig unerheblich. Man kann auch n' 20 Jahre alten Escort auf Porsche Niveau aufpumpen, für vll. die Hälfe vom Preis. Was macht das, der Porsche ist trotzdem um Lichtjahre mehr Auto ...
Den roten E46 mit den schwarzen Nieren find ich schon sehr fein, ansonsten sind auch einige ganz nette dabei.
C
cuda
Guest
@cuda
dass finde ich wirklich mal interessant und bin gespannt was AC Schnitzer antwortet. :)[/QUOTE]
Naja, sie haben schon geantwortet. Da stand eher sowas wie "ja, wir haben die breiteren Kotflügel verbaut, andere Haube, andere Schürze", sorry, aber das sehe ich auch so. Ich habe dann npaar technischen Fragen gestellt:
-> Veränderungen an der Karosserie (Spritzwand versetzt oder nicht...)
-> Motoraufhängung (wird die Gleiche/Änliche sein) die des Alpina B8
-> muss das Lenkgetriebe versetzt werden?
-> muss der Bremskraftverstärker versetzt werden? (diese Frage hat das Bild vom McGizmo schon beantwortet).
Wenn ich es richtig sehe, wurde von Hartge ein M62B44 verwendet und dann halt aufgebohrt. Der Triebwerk hat kein Vanos, nur der M62TUB44 hatte einlassseitigen Vanos.
Hier mal die Bilder zum Vergleich:
M62B44 (ohne Vanos):
[img]http://www.mein-bmw-850ci.de/images/phocagallery/Triebwerke/m62b44.jpg
M62TUB44 (Single-Vanos):
Man kann sie an den Schallschluckhauben unterscheiden und dem Knick am Ventildeckel.
Achja, der Triebwerk wiegt 140 Kilo.
Zum Vergleich wiegt der Triebwerk aus dem E36 M3 154 Kilo.
'cuda
Zuletzt bearbeitet:
CoX-CrY
Semiprofi
Jo, gerade aus auf jeden fall
Aber wenn ich so viel Geld fuer ein Auto ausgeben wuerde, wuerde ich mir mehr kaufen wollen als einen Golf.
ich weiß worauf ihr hinauswollt. ich sehe das übrigens genau so. trotzdem ganz witzig wenn ein golf einen m3 auf der ab ordentlich versaugt.
auf einer kurvenreichen strecke hätte der golf aber auch mit seinen über 200ps mehr das nachsehen.
Azi
Neuling
Ich steh auf underdogs
Und der Golf dürfte vor allem im Anzug um ecken besser gehen. Aber was solls, alle Autos jenseits der 200PS (ausser SUVs) machen verdammt viel spaß. Schade nur dass ich Vielfahrer bin, da bleibt man wenn man kein Großverdiener ist wohl oder übel in der 2l Turbodiesel oder Benzinerklasse stecken.
Wenn schon statt dem Golf ein neuer Skyline
Warum sollte er?
Hier übrigens ein Sondermodell mit dem 3,6l Motor:
http://www.autobild.de/artikel/test-hgp-golf-r36_enco-porsche-turbo_527540.html.
Zuletzt bearbeitet:
daniel 1301
Enthusiast
- Mitglied seit
- 23.03.2005
- Beiträge
- 1.090
Der M3 würde dagegen in keiner Beziehung Land sehen. Allerdings bekommt man für das Geld auch einen 911 Turbo WLS oder einen GT2, die sieht in der Längsdynamik zwar immernoch langsamer aber damit sollte man leben können
- Status