*Der offizielle [HWLUXX] Automobil-Sammelthread* [Part 25]

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ford macht sich in den letzten jahren auch gut

ich hatte auch noch nie etwas kaputt an meinem in den 9 jahren (ja ok ausser einmal das radlager hinten links aber das is ne krankheit vom focus)

dito, meiner ist auch von 2000 und in den letzten 4 jahren noch nix kaputt außer radlager und batterie. obwohl ich nicht gerade sanft damit umgehe, also drehzahltechnisch :fresse:
 
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so teuer ist er r-line passat dann auch nicht (zum glück)

aber bei einem touareg für 60k oder so juckt das dann auch nicht mehr.

da wir gerade von R-Line beim Passat reden.
Habe zufällig einen lustigen Test gefunden, der sicher nicht ökologisch sinnvoll ist, aber die Kisten machen alle bestimmt Spaß.

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Test: R36 vs. S4 vs. Alpina B3 vs. 335i

http://www.autobild.de/artikel/viermal-sportliche-mittelklasse-im-vergleich_854084.html

*wo jetzt Mercedes in dem Test bleibt wundert mich ein wenig*

Ich bin 335i, R36 und B3 selber schon gefahren.
der R36 ist für den Preis einfach die Wucht!


mein heimlicher Favorit ist aber der Alpina, weil er einfach mal was anderes ist.
Rein technisch wäre für die Autobahnhatz wahrscheinlich S4 und R36 am sinnvollsten.

der Vorteil, dass die 6 Zylinder von BMW stark nach oben streuen...naja..ich habe beim Z4 Glück gehabt. Aber ein Kollege fährt den gleichen Wagen und der hatte auf dem Prüfstand gerade mal die angepeilte PS Menge.
also immer so eine Sache :rolleyes:
 
also auf meiner arbeit kann man nur negativ auffallen, besonders wenn einige kollgen aus dem östlichen teil unsere landes einen auf dem kiecker haben (stasi) dann wird man ganz schnell angeschissen das man zu schnell fährt oder wie n hammerkranker durch die gegend ballert usw. usw.

um wirklich positiv auf zu fallen da müsste man sich den ganzen tag im büro rumdrücken der leitung huldigen, viel kaffe mitbringen und den herren den arsch abwischen und nachtragen, achja und nebenbei am besten noch 450-500km am tag fahren
aber mehr geld bekommt man dann trotzdem nicht, nur vielleicht bessere autos.
aber die bekommt man auch wenn man in der richtigen fahrgemeinschaft ist.

a) wo arbeitest du? oO
b) das leben ist für manche halt extra-hart ...
 
knapp über 280PS.
aber wenn man Gas gibt, versifft der Großteil der Leistung eh dank ESP.

ich habe bis jetzt 2x auf der AB den Wagen ausgefahren. Von daher täte auch eine kleinere Maschine für mich reichen.
2.5l wäre auch was feines und deutlich billiger im Unterhalt :bigok:
2.2l hat mir auch gefallen....für die Stadt immer noch deutlich übermotorisiert.
2.0l Grauenhaft!

der neue Z4 hat startet ja glaube ich bei 2.5l und endet bei 3,5l
die 3.0l Maschine hat glaube ich 2PS mehr :fresse:
....voll die Abzocke! *g*

wenn es mit Leasing nochmal in die PS bzw. Preisregion geht täte ich aber eher den TTS von Audi nehmen. War einfach das rundere Packet. Den Z4 hatte ich ja nur übernommen.

Aber reden wir drüber wenn es so weit ist :bigok:
 
oder man schleimt sich ein :fresse:

auch ne variante...aber nicht mein ding.

knapp über 280PS.
aber wenn man Gas gibt, versifft der Großteil der Leistung eh dank ESP.

ich habe bis jetzt 2x auf der AB den Wagen ausgefahren. Von daher täte auch eine kleinere Maschine für mich reichen.
2.5l wäre auch was feines und deutlich billiger im Unterhalt :bigok:
2.2l hat mir auch gefallen....für die Stadt immer noch deutlich übermotorisiert.
2.0l Grauenhaft!

der neue Z4 hat startet ja glaube ich bei 2.5l und endet bei 3,5l
die 3.0l Maschine hat glaube ich 2PS mehr :fresse:
....voll die Abzocke! *g*

der neue Z4 hat als größten motor auch nur nen 3l, aber dafür mit zwei turbos :d und leistet 306ps.


@damn

tja, scheiß firma würd ich da mal sagen.
 
Langsam wird was mit dem Sprit sparen, lande jetzt kontinuirlich bei 4,7Xl/100km :)

<a href="http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/300658.html" target="_blank"><img src="http://images.spritmonitor.de/300658.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"></a>
 
@damn: Ich weiss zwar nicht, was Du gefressen hast, aber bei uns in der Firma läuft es ganz anders ab.
galube mir es ist so, man könnte auch sagen es ist wie im kindergarten "ey der hat n viel besseres auto als ich heute na dann werde ich den mal besonders beobachten"


a) wo arbeitest du? oO
b) das leben ist für manche halt extra-hart ...
die firma verdient es nicht genannt zu werden, wäre ja noch kostenlose werbung für die.



@damn

tja, scheiß firma würd ich da mal sagen.
kannst laut sagen

kleines beispiel wie bescheiden die ist gefällig:
kollege aus ner anderen schicht hatte nen todesfall im bekanntenkreis und wollte für die beerdigung n tag frei haben!pustekuchen gibts nicht jeder mann ist wichtig. der ist dann halt nach der frühschicht noch 3 stunden zu der beerdigung hingefahren und ich denke auch wieder zurück.

aber hey wenn keine autos da sind dann müssen wir für die firma auch mal zu hause bleiben oder dürfen urlaub nehmen.

man muss schon in dieser firma arbeiten um das mal so richtig mit zu erleben. in er firma gehts nur um der firma ihr bestes und wenns mal um den arbeitnehmer geht dann ists unwichtig

betriebsrats vorsitzender ist auch n super typ: war das gesprächa uf ner sitzung lohnerhöung seine aussage zu 100€ brutto mehr aufs grundgehalt war: "ach was sind schon 50€ netto mehr im monat"
gut der mann ist schon lange dabei und hat netto 2500 im monat aber das die jüngeren nur 1200€ netto haben und da 50e mehr ne menge sind juckt den nicht



und jetzt bitte kein spruch warum ich mir nix anderes suche!! ausser bietet mir was passendes an, da sag ich nicht nein
 
Zuletzt bearbeitet:
danke für eure anteilnahme

aber wenigstens machts spass wenns denn mal trocken ist und man das richtige auto hat, und das muss nicht unbedingt 200 und mehr ps haben

aber komischerweise ists hier im kurs öfter und länger nass/feucht als draussen
 
in was für ner branche arbeitet die firma wenns immer um Autos rummfahren geht? Macht ihr überfahrten oder was?
 
Vorhin habe ich mit einem Kumpel meine Leistung vom NX gemessen. Ich bin recht optimistisch ins "Rennen" gegangen und habe mit 170PS Motorleistung gerechnet. Wir haben zwei Durchläufe gemacht und haben einen Durschnittswert rausbekommen:

Motorleistung = 180PS (132.35kw)
Radleistung = 164PS (120.58kw)
Leistungsgewicht = 6.13kg pro PS

Getestet haben wir mit dem Programm fürs I-Phone das sehr genau ein soll und laut einem Test sogar genauer als diese Driftbox sein soll. Kurz danach haben wir nochmal seinen Golf getestet der hatte 68PS gebracht (75PS Serie) und seinen 200SX der 296PS Radleistung !!! auf die Straße gebracht hat. Danach den Honda Civic CRX von einem Bekannten, der hat 124PS gebracht (125PS Serie).

Ich bin sehr zufrieden, Projekt 200PS kann dann gestartet werden. Damit hätte ich den zweiten NX mit knapp 200PS Leistung in Deutschland :)
 
Zuletzt bearbeitet:
geh zum adac mach für 40€ nen test auf nem ordentlichen prüfstand und gut is

ich würd dem ipod zeug da nich vertrauen
 
Was musst du denn da eigentlich für Werte angeben damit er dir die Leistung ausspuckt?
 
Dem Ipod würde ich auch nicht vertrauen, dass ist nämlich ein MP3 Player ;) Das I-Phone ist schon recht genau:

http://www.chromjuwelen.com/german-engineering/szene/iphone-hosentaschen-dyno.html

Einen richtigen Leistungsprüfstand ersetzt das meiner Meinuung nach aber nicht. Seit wann hat der ADAC Dynos? Weil für 40Euro würde ich da morgen sofort hinfahren ;)

hast du nich nen delsol delslow genannt? alles was für mich aussieht wie ein ipod is auch ein ipod, egal ob ich jetz damit telen kann oder nich

wenn du mitglied beim adac bist kannste zu ner adac "werkstatt" gehen und für 40€ auf nem dyno gucken was der wagen drauf hat

(hat n kollege schon 2-3 mal gemacht...1 ma war ich dabei....mann is das laut)
 
Die wenigsten Werkstätten haben eine einen Leistunsprüfstand, ich bin zwar beim ADAC aber hab kein Bock wer weiß wie weit zu fahren ;) Und der örtliche Tuner will 88Euro das ist mir der Spaß im moment nicht wert.
 
also ich hab sowas 3-4km von zu hause entfernt......adac bin ich trotzdem nich, geh ich auch net rein....ich krieg fast das selbe mit dem schutzbrief der vers. für 6€ im jahr^^
 
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