der nächste soll entweder ein Japse(Honda,Toyota) oder Deutscher (Audi,BMW,VW) sein
Jo danke , aber der wird wahrscheinlich denke ich jetzt in den Wochen verkauft und der Wagen in der Edition ist ja sehr groß gefragt,gibt ja nicht so viele davon .
Ich will wieder etwas über 150Ps haben als 2/3 Türer
Findet ihr 620€ inkl. Tüv mit originalen Eibach-Federn die direkt über VW bestellt werden können (damit die Garantie auf das Fahrwerk erhalten bleibt).
Mir kommt es nämlich leicht teuer vor, vorallem weil der Händler das Auto den ganzen Tag dort haben will.
Nbissle teuer. Die Federn kostet (zumindest für den 850er) 240€. Für Deinen 5er Golf sind sie bei 150€. Für was will er denn die restlichen 470€? Für den Einbau? Hat er den Knall nicht gehört?
) und somit finde ich das gut.
Mir wude gesagt das beim Golf die kompletten Federbeine ausgebaut werden müssen und sonst auch vieles, daher wäre es so teuer.
Keine Ahnung ob es stimmt, kenn mich da auch nicht so aus.
). 
1. But isn´t it better to die than drive a Modus?
2. you have a point there. then again, you either survive in a modus or die in a volvo. it's a toughie...
3.
Yes. And if you willingly choose to drive a Volvo, you're probably already a corpse.
4. IF you die in the volvo, seems like the driver would have survived, dhough severely injured..
But as said before, is the engine in place in the volvo? And it's quite obvious that the renault has had more time to evolve, like the offset crash safety.
But still, the volvo looks better and is made with better quality than any renault, i'd choose the volvo <3
Hallo,
wie die Überschrift schon sagt, habe ich nach dem Felgen wechsel von 205/55 R16 auf 225/45 R17 so ein komisches knacksen, wenn ich so mit 40-50km/h in eine Kurve reinfahre. Komischerweise tritt das Geräusch soweit ich es feststellen konnte nur auf der Fahrerseite beim befahren von Rechtskurven auf.
Ich meine aber auch, dass es ab und an auch bei Linkskurven auftritt. Aber auch beim befahren von unebenen Strassen mit hoher Geschwindigkeit. Habe jetzt neben den Reifengrößen leider keine genauen Felgendaten die ich durchgeben konnte, da der Wagen meinem Vater gehört und der die Felgen nur gekauft hat, weil es sich um original Opel-Alufelgen handelt (Die 16" waren auch Opel-Felgen) Achja, es handelt sich hierbei um einen Vectra B Caravan mit X20XEV Motor Bj: 12/97 und nicht teiefergelegt oder so. Hier nochmal paar Bilder wo zu sehen ist wie viel Luft da nach oben ist, sodass ich die Tatsache dass die Reifen irgendwo den Radkasten berühren ausschließe.
Was meint ihr? Das Geräusch ist mir komischerweise auch erst dann aufgefallen, als vorne zwei (Fahrer inbegriffen natürlich :bähund hinten eine Person saß, mit paar Kasten Wasser und diversen Einkaufssachen im Gepäck. Fahr die Karre Morgen mal alleine, um zu gucken ob das denn wirklich nicht von den zu groß geratenen Reifen kommt, die bei hoher Beladung irgendwo den Radkasten berühren.. Achja, gewuchtet usw. wurde alles schon.
Nundenn, dann schreibt mir jetzt hier bloß keine zu schlechten Nachrichten rein ;(
Gruß
H@KoSaN
Erfüllt eigentlich gar nicht seinen wirklichen Zweck, aber ich werd mir genau diese Felgen wohl kaufen. Komm durch die Austellung günstiger dran. Jedoch in Schwarz 
ich mag große felgen eh lieber als kleine mit tiefbett.
