das kann schon sein, dass die mehr PS haben im amiland oder in japan.
das liegt aber - wie schon 100fach gesagt - an den anderen abgasnormen und anderen normen.
nen kamerad von mir beim bund hat sich damals nen honda S2000 aus den USA importieren lassen, weil er dort 30ps mehr hat (270 statt 240 glaub ich). wollte sich für den paar tausend euro billigeren wagen deutsche papiere holen und musste zum TÜV und AU etc.
dort wurde er erstmal zurechtgestutzt ... hab aber nur 3 punkte, die bei ihm bemängelt wurden:
1. falsche beleuchtung (blinker leuchten beim standlicht mit -> in GER verboten)
2. viel zu laut ab einer bestimmten drehzahl (andere abgasanlage als die deutsche version)
3. und jetzt kommts: schaffte nur die EURO 2 norm (in de hatte der glaub EURO 4 oder mindestens 3
)
und noch bissl was anderes belangloseres ...
ales in allem musste mein kumpl noch 3.500€ in die kiste stecken, um die papiere zu bekommen. aber im endeffekt war die kiste trotzdem billiger als gleich in de gekauft.
er war damit aber nicht aufm prüfstand, weiss also nicht, ob er davor die 270ps hatte und danach die 240 oder nicht...
aber das teil hatte druck ab 6000rpm
Wollte mir eigentlich ein Macbook holen..
war der Wagen nicht erst neu?
Aber ich hab heute schon mit dem Meister drüber gesprochen...
Nene, dieses Jahr eh nicht mehr.
