das stimmt
kauf dir doch die neue e-klasse die ist mal saugeil (ok, scherz bei dem budget
)*Der offizielle [HWLUXX] Automobil-Sammelthread* [Part 26]
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das stimmt
kauf dir doch die neue e-klasse die ist mal saugeil (ok, scherz bei dem budget
)
Dark Lord
Enthusiast
Das Heck finde ich schick, aber bei der Front stören mich etwas die Scheinwerfer in Glubsch Optik und das alt bekannte Alfa Problem => Kennzeichen
Ist nämlich vorne mal dezent weggelassen worden, beim Ablichten
D34th_0f_4LL
Enthusiast
@vectrafan
Dimension: 225/45/R17 91Y steht auch in meinem ersten Post.
Aber so dicke ist das Geld bei mir auch nicht, trotzdem habt Ihr recht.
Bin mit meinen Firestone Multihawk Reifen ziemlich zufrieden
Deine Dimension wären die Firestone Firehawk SZ90
=> http://www.reifen.de/firestone/firehawk_sz_90/225-45_r17_91y.html
=> http://www.reifentest.com/pkw_sommerreifen/firestone/firehawk_sz_90/index.html
Zuletzt bearbeitet:
Das Heck finde ich schick, aber bei der Front stören mich etwas die Scheinwerfer in Glubsch Optik und das alt bekannte Alfa Problem => Kennzeichen
Ist nämlich vorne mal dezent weggelassen worden, beim Ablichten
Japp, das Alfaproblem mit den Nummernschildern ist echt nervig.
Riverna
Banned
Mhm bin am überlegen ob meine neuen Felgen Schwarz mit rotem Rand werden sollen, oder schön JDM like in Gold. Hab letztens einen roten Honda Civiv gesehen mit goldenen Enkei Felgen und das hat mir sehr sehr gut gefallen.
Wie wärs mit den OZ WRC in Weiss?
Hallo Zusammen.
Ich hätte eie Frage und bitte um ehrliche Meinungen.
Wie findet ihr dieses Video? http://www.youtube.com/watch?v=I827Rh7qCYk
Ich weiss, nicht viele fahren hier einen Opel aber betrachtet das ganze von der Seite eines Opel Fahrer der eine Anleitung zum auslesen des Fehlerspeichers sucht.
Ich freue mich auf eure Meinungen.
Ich hätte eie Frage und bitte um ehrliche Meinungen.
Wie findet ihr dieses Video? http://www.youtube.com/watch?v=I827Rh7qCYk
Ich weiss, nicht viele fahren hier einen Opel aber betrachtet das ganze von der Seite eines Opel Fahrer der eine Anleitung zum auslesen des Fehlerspeichers sucht.
Ich freue mich auf eure Meinungen.
Hallo Zusammen.
Ich hätte eie Frage und bitte um ehrliche Meinungen.
Wie findet ihr dieses Video? http://www.youtube.com/watch?v=I827Rh7qCYk
Ich weiss, nicht viele fahren hier einen Opel aber betrachtet das ganze von der Seite eines Opel Fahrer der eine Anleitung zum auslesen des Fehlerspeichers sucht.
Ich freue mich auf eure Meinungen.
Hey, ich find das Video klasse, gerade da mein Senator B ja noch den 10 Pin Stecker hat soweit ich ich weiss.
Nur weiter so. Ich finds lustig wieviel mühe er (du?^^) sich gibt und immer komplett alle 3 mal bei jedem Fehlercode mitzählt
Zuletzt bearbeitet:
Ist doch alles verständlich und einfach erklärt.
Nur beim Büroklammer zurecht biegen, sieht man halt nix, aber ich denke eine Büroklammer zu verbiegen bekommt man auch so hin, ohne jeden Schritt zu sehen
Ich finde es fehlt noch ein Hinweis, wo man die Liste mit den Fehlercodes findet (Link zum Forum oder so)
Nur beim Büroklammer zurecht biegen, sieht man halt nix, aber ich denke eine Büroklammer zu verbiegen bekommt man auch so hin, ohne jeden Schritt zu sehen
Ich finde es fehlt noch ein Hinweis, wo man die Liste mit den Fehlercodes findet (Link zum Forum oder so)
Iceman88
Enthusiast
naja, meine WR sind ja auch RFTs...da keine probs...
würde sie komplett schwarz machen, schwarze felgen und rote autos sind einfach nur super geil.
so nen streifen dabei find ich immer....naja....vorallem die farben passen meist auch garnicht richtig zusammen...
@realo
super vid. denke ist für wirklich jeden verständlich.
einzige sache:
wie läufts wenn mehrerefehlercode gespeichert sind?
McGizmo
Enthusiast
Für wieviel Reifen. 4 Stück? Narf! Ich zahl alleine für die beiden Hinterreifen schon bald 400...
drunkenmaster
Urgestein
das stimmt
kauf dir doch die neue e-klasse die ist mal saugeil (ok, scherz bei dem budget
die ist wirklich geil, aber sprengt das budget um ein vielfaches
hatte mehr so an einen C230 K W202 gedacht, aber die sind leider sehr selten.
hatter doch gesagt:
werden alle hintereinander ausgegeben. jeder code blinkt 3mal. und alle codes hintereinander weg.
Iceman88
Enthusiast
arg, ok... voll verpeilt 
Die will ich mir für meinen Ford Fiest Sport holen, aber weiß nich ob dat so passt, Auto is nämlich aus weiß
drunkenmaster
Urgestein
Die will ich mir für meinen Ford Fiest Sport holen, aber weiß nich ob dat so passt, Auto is nämlich aus weiß
dann gibts nur eine farbe für die felgen: schwaaaarz!
Riverna
Banned
Ich hab schon meine neuen Felgen, ich überlege nur welche Farbe sie bekommen
Sag das so nicht, guck dir mal die Tenzo Mach 10 an, die sehen einfach nur pervers aus.
Techtrancer
Urgestein
@ riverna
OZ Alleggerita HLT .........17" und nur 6,30 kg http://www.oz-racing.de/wheels/racing/alleggerita-hlt/de
zusammen mit gummmis kommst du aber sicher auf 1200+ für 4 stk
OZ Alleggerita HLT .........17" und nur 6,30 kg http://www.oz-racing.de/wheels/racing/alleggerita-hlt/de
zusammen mit gummmis kommst du aber sicher auf 1200+ für 4 stk
Zuletzt bearbeitet:
Riverna
Banned
--->Ich hab schon meine neuen Felgen<---, ich überlege nur welche Farbe sie bekommen
JpG
Enthusiast
- Mitglied seit
- 29.12.2004
- Beiträge
- 3.406
Zuletzt bearbeitet:
misteranwa
Enthusiast
- Mitglied seit
- 04.11.2007
- Beiträge
- 759
Da bin ich nochmal "kurz"
Ich fahre heute Nachmittag bei meinem Reifen-Händler noch mal vorbei, für Preise einholen. Diese Reifen sind in die Auswahl gekommen:
-Dunlop Sport SP-9000
-GoodYear Eagle F1 GS-D3
Beide Reifen sind von bekannten Marken-Herstellern, liegen Preislich etwa gleich auf (im Netz). Werden oft empfohlen und sind in meinem Freundeskreis auch sehr beliebt. Außerdem besitzen sie auch mein favorisiertes V-Profil.^^
Ich tendiere sehr stark zu den GoodYear reifen, vielleicht kann ich die Reifen auch in zwei Teilbeträgen bei meinem Reifen-Händler bezahlen. (Die wenigsten Lehrlinge können 600€ auf einmal abdrücken).
Denn bei der Sicherheit habt Ihr recht, da sollte man lieber nicht sparen.
Ich fahre heute Nachmittag bei meinem Reifen-Händler noch mal vorbei, für Preise einholen. Diese Reifen sind in die Auswahl gekommen:
-Dunlop Sport SP-9000
-GoodYear Eagle F1 GS-D3
Beide Reifen sind von bekannten Marken-Herstellern, liegen Preislich etwa gleich auf (im Netz). Werden oft empfohlen und sind in meinem Freundeskreis auch sehr beliebt. Außerdem besitzen sie auch mein favorisiertes V-Profil.^^
Ich tendiere sehr stark zu den GoodYear reifen, vielleicht kann ich die Reifen auch in zwei Teilbeträgen bei meinem Reifen-Händler bezahlen. (Die wenigsten Lehrlinge können 600€ auf einmal abdrücken).
Denn bei der Sicherheit habt Ihr recht, da sollte man lieber nicht sparen.
Riverna
Banned
Naja günstigere Reifen müssen nicht unbedingt unsicher sein. Von Nangkang und Nokian hab ich schon oft gutes gelesen.
ich fahr aktuell auch einen nangkang reifen im sommer. abgesehen davon, daß sie etwas laut sind konnte ich bisher sonst nix negatives feststellen.
C
cuda
Guest
Da bin ich nochmal "kurz"
Ich fahre heute Nachmittag bei meinem Reifen-Händler noch mal vorbei, für Preise einholen. Diese Reifen sind in die Auswahl gekommen:
-Dunlop Sport SP-9000
-GoodYear Eagle F1 GS-D3
Beide Reifen sind von bekannten Marken-Herstellern, liegen Preislich etwa gleich auf (im Netz). Werden oft empfohlen und sind in meinem Freundeskreis auch sehr beliebt. Außerdem besitzen sie auch mein favorisiertes V-Profil.^^
Ich tendiere sehr stark zu den GoodYear reifen, vielleicht kann ich die Reifen auch in zwei Teilbeträgen bei meinem Reifen-Händler bezahlen. (Die wenigsten Lehrlinge können 600€ auf einmal abdrücken).
Denn bei der Sicherheit habt Ihr recht, da sollte man lieber nicht sparen.
Eagle F1 GS-D3: Diese fahre ich selbst, allerdings in 245/40R18 und 285/35R18.
Lautstärke: Sehr gut, man hört sie zwar etwas, wenn die Fenster unten sind, aber sonst kaum.
Nässe: Astrein, kann ich nichts negatives sagen.
Trockenheit: Astrein, man kann den Wagen richtig böse um die Kurven werfen. Die Reifen fangen recht früh an zu winseln, haben aber noch genug Gripp und eine sehr gute Kurvenstabilität. Okay, hier kommt der niedrige Querschnitt zu Gute.
Temperatur: Mir ist aufgefallen, dass diese Reifen erst bei ca. 10-12 Grad anfangen gut zu funktionieren. Unter diesen Temperaturen schmieren sie leicht, die Mischung ist wohl etwas zu hart. Ab 12-15 Grad ist alles super.
Spurtreue: Dank des V-Profils folgt der Reifen jeder Spurille, aber wirklich jeder. Ich fahre 3,2 Bar vorne und 3,6 bis 3,8 Bar hinten, damit sich der Reifen gleichmässig (innen+aussen / Mitte) abfährt. Da ist es wirklich extrem, aber nur in der Stadt bei niedrigen Geschwindigkeiten. Wenn ich mit dem Druck auf 2,6/2,8 runtergehe, sieht es besser aus.
Ich kann diesen Reifen empfehlen.
Den SP9000 fährt mein Kumpel, in der gleichen Dimension wie ich auch und ist zu 100% zufrieden.
'cuda
Riverna
Banned
Ich hab die Nangkang auch, sie sind wirklich etwas laut und mir ist aufgefallen das sie sich recht schnell abnutzen. Haben aber viele gute Reifen, Toyo Proxess T1 nutzen sich auch schnell ab und sind trotzdem sehr gut.
Riverna
Banned
Wo wir wieder beim Thema Hobbyrennfahrer sind... also ich war nie in einer Situation wo bei mir günstigere Reifen überfordert wurden. Wer normal fährt wird da kein Unterschied merken. Klar Abnutzung, Lautstärke kann je nach Reifen variieren.
Edit: Im Gegenteil Probleme hatte ich bissher nur mit Premium Marken, wie Dunlop und Fulda.
Edit: Im Gegenteil Probleme hatte ich bissher nur mit Premium Marken, wie Dunlop und Fulda.
Zuletzt bearbeitet:
bei ner richtig brenzligen situation bist mit einem 3er bmw + esp auch wesentlich besser dran als wie mit ner fwd karre - so what?
faehrt deswegen jeder nen neuen hecktriebler? nein?
---------- Post added at 11:19 ---------- Previous post was at 11:18 ----------
ich hatte mit continental winterreifen probleme
mit den nokian is das wesentlich besser!
Riverna
Banned
Was soll an einem Hecktriebler in brenzligen Situationen besser sein als mit einem Fronttriebler? Das ESP besser ist als keins zu haben ist klar, aber was Heckantrieb da für einen Vorteil bringen soll weiß ich nicht. Im Gegenteil ein Hecktriebler braucht wesentlich mehr Übung in Grenzbereich als ein oller FWD. Den kann doch jede Hausfrau fahren, einen Hecktriebler mit Leistung jedoch nicht.
- Status