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Ist der V10 TDI aktuell CR?
*Der offizielle [HWLUXX] Automobil-Sammelthread* [Part 29]
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Ist der V10 TDI aktuell CR?
das kann ich bestätigen, bin ja schon mehrmals den v10 tdi im phaeton gefahren und der geht schon gut vorwärts, vor allem das hohe drehmoment ist brachial.
Y
Ycon
Guest
Ist ein Pumpe-Düse.
jup, sowohl der v10 tdi als auch der r50
Azi
Neuling
jop der letzte Pumpe Düse im VAG Regal.
imho ein würdiger abschluss... 6,7s von 0-100 in einem Touareg sind eine ansage
die vag baut sowieso immer die größten batzen diesel... kA warum.... ist anscheinend deren prestigegebiet
imho ein würdiger abschluss... 6,7s von 0-100 in einem Touareg sind eine ansage
die vag baut sowieso immer die größten batzen diesel... kA warum.... ist anscheinend deren prestigegebiet
Zuletzt bearbeitet:
die vag baut sowieso immer die größten batzen diesel... kA warum.... ist anscheinend deren prestigegebiet
irgendwo muss man ja den längsten haben
der v12 tdi z.b. ist einfach nur überflüssig, das ding säuft wie ein loch, wo ist da der vorteil vom diesel. das ist einfach was für leute die zuviel kohle haben und auf drehmoment ohne ende abfahren. wirtschaftlich gesehen sind solche diesel eine lachnummer.
Riverna
Banned
Mir hätte so eine Oma gestern auch fast die Kiste kaputt gefahren, die ist einfach von der Gegenspur auf meine gezogen und nicht mehr rüber... das waren Milimeter die ich Platz hatte.
Azi
Neuling
Bei alten autos ist das leider fast immer scheisse wenn da ein bisschen was passiert ists meist gleich totalschaden und das geld das man reingesteckt hat kann man sich aufzeichnen 
irgendwo muss man ja den längsten haben
der v12 tdi z.b. ist einfach nur überflüssig, das ding säuft wie ein loch, wo ist da der vorteil vom diesel. das ist einfach was für leute die zuviel kohle haben und auf drehmoment ohne ende abfahren. wirtschaftlich gesehen sind solche diesel eine lachnummer.
also im vgl zu nem cayenne turbo is der Q7 V12TDI doch nen richtiger kostverächter
man muss ja immer in der klasse mit den konkurenten vergleichen und nich gleich draufrumhacken "boah 15l diesel is aba viel."
lieber 15l diesel in nem V12 TDI rausgeblasen als 25l super plus im cayenne turbo ... sparen auf höchstem niveau
ich hab jeden morgen fast nen unfall, weil irgendwelche voll pfosten mir die vorfahrt an ner rechts vor links kreuzung klauen
wo ich nochn roller hatte hab ich gemeint: gut, vilt übersehen...aber jetz mitm auto?!?!
ich mach euch mal bilder
is zwar fies aber wenn ich iwann KB mehr auf mein auto hab werd ich da extra öfter vorbeifahren, wenn ihr wisst was ich meine
wo ich nochn roller hatte hab ich gemeint: gut, vilt übersehen...aber jetz mitm auto?!?!
ich mach euch mal bilder
is zwar fies aber wenn ich iwann KB mehr auf mein auto hab werd ich da extra öfter vorbeifahren, wenn ihr wisst was ich meine
Riverna
Banned
Bei alten autos ist das leider fast immer scheisse wenn da ein bisschen was passiert ists meist gleich totalschaden und das geld das man reingesteckt hat kann man sich aufzeichnen
Naja nicht unbedingt, man bekommt meistens mehr als die Karre wert ist. Der Mazda von meiner Mutter wurde auf 1800Euro geschätzt und war maximal 1/3 davon wert
also im vgl zu nem cayenne turbo is der Q7 V12TDI doch nen richtiger kostverächter
man muss ja immer in der klasse mit den konkurenten vergleichen und nich gleich draufrumhacken "boah 15l diesel is aba viel."
lieber 15l diesel in nem V12 TDI rausgeblasen als 25l super plus im cayenne turbo ... sparen auf höchstem niveau
natürlich ist es im vergleich zu den dicksten benzinern immer noch weniger, aber trotzdem viel zu viel. ein bekannter von mir hatte für 2 wochen den x6 mit dem 286 ps diesel. der hat auch schon 14 - 15 liter gesoffen, das ist einfach zuviel.
daniel16420
Neuling
für dich villeicht, aber wer sich nen x6 kauft wird sich über die 15l sicher nicht aufregen
schon klar, aber ein diesel der 15 liter säuft ist trotzdem in meinen augen überflüssig, weil diesel werden ja aufgrund ihres sparpotenzials genutzt. naja, jedem das seine
daniel16420
Neuling
da ich mit meinem "neuen" Ford Mondeo nur Probleme habe und ich keine Lust habe ständig in der Werkstatt zu stehen, werde ich ihn nächste Woche wieder hergeben.
Neues Objekt der Begierde: Alfa Romeo 159 SW 2,4JTDM Q4
schwarz metallic
vollausstattung
2.4JTD mit 209ps (noch)
allrad
23.000km
bJ 2008
kenne 3 leute die schon einen haben und sind sehr zufrieden damit (alle über 100tkm)
so in etwa sieht er aus:
Neues Objekt der Begierde: Alfa Romeo 159 SW 2,4JTDM Q4
schwarz metallic
vollausstattung
2.4JTD mit 209ps (noch)
allrad
23.000km
bJ 2008
kenne 3 leute die schon einen haben und sind sehr zufrieden damit (alle über 100tkm)
so in etwa sieht er aus:
Zuletzt bearbeitet:
C
cuda
Guest
Schick.
Naja, wenn 2 Tonnen Masse mit 140km/h Geschwindigkeitsüberschuss in einen Kleinwagen (glaube es war ein Peugeout 206 oder sowas) reinrauschen, verschwendet man glaube ich keine Gedanken an das Fahrzeug, sondern viel mehr an das eigene Leben.
'cuda
Bei alten autos ist das leider fast immer scheisse wenn da ein bisschen was passiert ists meist gleich totalschaden und das geld das man reingesteckt hat kann man sich aufzeichnen
Naja, wenn 2 Tonnen Masse mit 140km/h Geschwindigkeitsüberschuss in einen Kleinwagen (glaube es war ein Peugeout 206 oder sowas) reinrauschen, verschwendet man glaube ich keine Gedanken an das Fahrzeug, sondern viel mehr an das eigene Leben.
'cuda
Zuletzt bearbeitet:
mein clankumpl mit seinem A5 3.0TDI, der von hamburg nach coburg gekommen ist (~500km) hatte am ende nen schnitt von 8.5l und das obwohl er - meinte er - nicht langsam gefahren ist.
das widerrum find ich voll iO. da verbrauch nen alter 1.6er benziner mit 100ps bei der selben geschwindigkeit mehr
ich bin letzte woche mitm kumpl ausm kino zu mir nach hause gefahren (er hat bei mir gepennt und sind am nächsten tag zum bergrennen) und ham uns auf der bahn bissl "gebattlet", is ja nachts um 2 frei, da kommt nich ein einziges auto entgegen bzw fährt in der selben richtung. er hat mit seinem golf IV 1.6 mit meinem Ver 1.9TDI mithalten können. sowohl in der beschleunigung als auch im topspeed. auch das bergaufstück, wo ich dachte, ich kann ihn abhängen (drehmoment > all) hat er nicht geschwächelt. gut, ich hatte 3mann im auto, er war alleine, aber trotzdem wars bissl deprimierend für mich.
und dann auf dem fast ebenen stück sind wir 15km autobahn vollgas nebeneinander gefahren. da konnte keiner dem anderen IRGENDWAS abnehmen. er war immer ne wagenlänge links hinter mir versetzt. der abstand is aba so geblieben.
echt krass, dass die beiden autos so extrem gleichwertig sind, war echt verblüffend.
nuja, bei mir daheim angekommen hatte ich 9.3l und er 18.2l durchschnittsverbrauch 
das widerrum find ich voll iO. da verbrauch nen alter 1.6er benziner mit 100ps bei der selben geschwindigkeit mehr
ich bin letzte woche mitm kumpl ausm kino zu mir nach hause gefahren (er hat bei mir gepennt und sind am nächsten tag zum bergrennen) und ham uns auf der bahn bissl "gebattlet", is ja nachts um 2 frei, da kommt nich ein einziges auto entgegen bzw fährt in der selben richtung. er hat mit seinem golf IV 1.6 mit meinem Ver 1.9TDI mithalten können. sowohl in der beschleunigung als auch im topspeed. auch das bergaufstück, wo ich dachte, ich kann ihn abhängen (drehmoment > all) hat er nicht geschwächelt. gut, ich hatte 3mann im auto, er war alleine, aber trotzdem wars bissl deprimierend für mich.
und dann auf dem fast ebenen stück sind wir 15km autobahn vollgas nebeneinander gefahren. da konnte keiner dem anderen IRGENDWAS abnehmen. er war immer ne wagenlänge links hinter mir versetzt. der abstand is aba so geblieben.
echt krass, dass die beiden autos so extrem gleichwertig sind, war echt verblüffend.
nuja, bei mir daheim angekommen hatte ich 9.3l und er 18.2l durchschnittsverbrauch
E
erdilein
Guest
Aber bitte nicht mit den silbernen (Alu?)Spiegeln!
---------- Beitrag hinzugefügt um 21:05 ---------- Vorheriger Beitrag war um 21:03 ----------
Wer kommt auf die Idee mit 100 auf die linke Spur zu wechseln und macht es dir Spaß mit ca. 240km/h tagsüber über die Bahn zu knallen?
---------- Beitrag hinzugefügt um 21:05 ---------- Vorheriger Beitrag war um 21:03 ----------
Wer kommt auf die Idee mit 100 auf die linke Spur zu wechseln und macht es dir Spaß mit ca. 240km/h tagsüber über die Bahn zu knallen?
daniel16420
Neuling
ne motor ist super, aber jetzt schon rost, sitzverstellung defekt, klima spinnt, ....
das auto stand seit ich es habe schon 10 tage in der werkstatt.
habe ich keine lust zu, vor allem, weil ich mit dem vorgänger keinerlei probleme hatte.
das auto stand seit ich es habe schon 10 tage in der werkstatt.
habe ich keine lust zu, vor allem, weil ich mit dem vorgänger keinerlei probleme hatte.
hier die stelle....grad bilder gemacht
hier komm ich runter wenn ich von zuhaus los fahr:
und hier das ganze dann unten:
ich komme also den berg runter (roter pfeil) ab dem senkrechten strich hab ich schritt geschwindigkeit, weil ich ja auch rechts vor links gucken muss.....rolle also an die kante will grad fahren
und die leute die mir die vorfahrt geben sollten (blauer pfeil) heizen einfach vorbei....meist deutlich über 30 kmh
hier komm ich runter wenn ich von zuhaus los fahr:
und hier das ganze dann unten:
ich komme also den berg runter (roter pfeil) ab dem senkrechten strich hab ich schritt geschwindigkeit, weil ich ja auch rechts vor links gucken muss.....rolle also an die kante will grad fahren
und die leute die mir die vorfahrt geben sollten (blauer pfeil) heizen einfach vorbei....meist deutlich über 30 kmh
C
cuda
Guest
Jemand, der nicht in der Lage ist in den Rückspiegel zu schauen.
Wenn die Autobahn frei ist (wenig Verkehr) und offen ist, fahre ich keine 120.
'cuda
flythetiger
Neuling
- Mitglied seit
- 28.01.2006
- Beiträge
- 110
Hat jemand Erfahrung mit dem Seat Ibiza von BJ 2002 bis 2004?
mein clankumpl mit seinem A5 3.0TDI, der von hamburg nach coburg gekommen ist (~500km) hatte am ende nen schnitt von 8.5l und das obwohl er - meinte er - nicht langsam gefahren ist.
das widerrum find ich voll iO. da verbrauch nen alter 1.6er benziner mit 100ps bei der selben geschwindigkeit mehr
ich bin letzte woche mitm kumpl ausm kino zu mir nach hause gefahren (er hat bei mir gepennt und sind am nächsten tag zum bergrennen) und ham uns auf der bahn bissl "gebattlet", is ja nachts um 2 frei, da kommt nich ein einziges auto entgegen bzw fährt in der selben richtung. er hat mit seinem golf IV 1.6 mit meinem Ver 1.9TDI mithalten können. sowohl in der beschleunigung als auch im topspeed. auch das bergaufstück, wo ich dachte, ich kann ihn abhängen (drehmoment > all) hat er nicht geschwächelt. gut, ich hatte 3mann im auto, er war alleine, aber trotzdem wars bissl deprimierend für mich.
und dann auf dem fast ebenen stück sind wir 15km autobahn vollgas nebeneinander gefahren. da konnte keiner dem anderen IRGENDWAS abnehmen. er war immer ne wagenlänge links hinter mir versetzt. der abstand is aba so geblieben.
echt krass, dass die beiden autos so extrem gleichwertig sind, war echt verblüffend.
nuja, bei mir daheim angekommen hatte ich 9.3l und er 18.2l durchschnittsverbrauch
dein auto wird ja so oder so schon etwas mehr wiegen, somit hattest du dann ein paar hundert kilo mehr wie er zu bewegen
Azi
Neuling
jop und selbst wenn man das überlebt wird man seines lebens nicht mehr froh wenn man im großen auto saß... :/ -> gewaltige schadenersatzforderungen, mediales interresse, gerichtsverhandlungen und nichts desto trotz das gewissen.
Ich bin manchmal echt froh dass in österreich 130km/h beschränkung gilt - macht das fahren schon viel angenehmer.
Immer wenn ich bis jetzt in .de war hatte ich 1-2 gefährliche situationen weil entweder jemand meinte man muss bei 180 auf 2m auffahren oder mit > 200 auf einer 2 spurigen autobahn dahinrasen.
einfach irre.
die gute unfallstatistik kommt wohl daher dass die autobahnen entgegen der österreichischen fast nur schnurgerade sind.
der Ver ist etwas schwerer und hat eine schlechtere aerodynamik.
Nochtsdestotrotz hat der 1,6er nunmal 100PS und der 1,9TDI 105 - die nehmen sich nicht so viel wenn man die leistung voll abruft.
die aerodynamik machte sich vor allem bei > 130 bemerkbar, mein golf IV ist dem meiner freundin davongezogen als hätte er 50PS mehr wenn es über 130 ging.
Zuletzt bearbeitet:
wobei diesel obenraus ja auch meistens nicht ganz so gut gehen wie vergleichbare benziner.
hatte ja auch mal einen golf iv 1.6 und so schlecht lief der nicht, man konnte schon ganz gut damit voran kommen. musste man halt immer schön auf drehzahl fahren damit da was ging.
---------- Beitrag hinzugefügt um 21:19 ---------- Vorheriger Beitrag war um 21:17 ----------
da muss ich dir recht geben, das ist manchmal sicher sehr entspannt wenn es keine kranken gibt die jede lücke (auch bei dichtem verkehr) zum vollgas fahren nutzen. ich fahr aber auf der bahn meistens eh nur 130 - 160, alles andere ist zu stressig weil man total aufpassen muss. aber nachts wenn alles schön frei ist, leg ich auch mal bei 200 den tempomat ein
Zuletzt bearbeitet:
E
erdilein
Guest
Irgendwie widerspricht sich das ein wenig, es gibt zwar viele Idioten, die das Rechtsfahrgebot nicht konsequent genug einhalten, aber wenn es frei ist, dann fährt niemand mit 100 auf die linke Spur...
Ich kann da eher Azi folgen, gibt genug Leute die es auf den Autobahnen übertreiben, habe ich sowohl schon in gut motorisierten Autos als auch in meinem C1 erlebt....
Azi
Neuling
man sieht diese momente oft schon kommen, ein auto fährt hinter einem lastwagen und der abstand zwischen lkw und auto verringert sich - da kann man fast sicher sein der will noch raus.
Trotzdem gibts hin- und wieder natürlich vollpfosten die ausscheren. So passiert auf der fahrt richtung köln - war eine 3 spurige bahn, ich war mit gut 190 - 200 unterwegs, rechts lkw, in der mitte nix und ich links.
plötzlich zieht ein auto zwischen 2 lkws auf die linke spur mit gut 120km/h - mein golf hatte zum glück gute bremsen :O
Trotzdem gibts hin- und wieder natürlich vollpfosten die ausscheren. So passiert auf der fahrt richtung köln - war eine 3 spurige bahn, ich war mit gut 190 - 200 unterwegs, rechts lkw, in der mitte nix und ich links.
plötzlich zieht ein auto zwischen 2 lkws auf die linke spur mit gut 120km/h - mein golf hatte zum glück gute bremsen :O
Zuletzt bearbeitet:
incredible-olf
Banned
Doch das gibts, ist die Sorte die erstmal auf nen 80 fahrenden LKW auffährt und dann plötzlich doch vorebeifahren will.
- Status