*Der offizielle [HWLUXX] Automobil-Sammelthread* [Part 3]
- Ersteller WHO CARES ??
- Erstellt am
- Status
C
cuda
Guest
Der Achter hat mittlerweile 82.1xx km drauf (gekauft mit 66200) und der Siebener 167.xxx km (gekauft mit 145.000).
'cuda
'cuda
naja, mit großen motor und bisschen schnickschnack sind die 100.000 da gleich voll
C
cuda
Guest
Aber schau Dir mal den Preisverfall von den Dinger an, ist ja echt nicht mehr feierlich.
'cuda
'cuda
Eben die kauft ja auch keiner, fragt sich nur wieso, schlecht sind sie ja nicht.
Ich denke, dass das nen Imageproblem ist wer will denn ne Luxuslimo von VW?
Azi
Neuling
Jop, nen 750iL, S-Klasse usw bekommste nachgeworfen... weil die unterhaltskosten im hohen Alter horrend sind...
Asa
Enthusiast
- Mitglied seit
- 07.12.2004
- Beiträge
- 2.300
Wo wir gerade bei Phaeton sind,da zeig ich euch gleich mal was..
Hinzugefügter Post:
Nachtrag: klick
Hab gerad gesehen, der steht auch bei mobile.de drin..
Find ich sehr geil gemacht (bissle NFS Style), selbst fahren würd ich den selbst wohl allerdings nie
wie kann man ein auto so verunstalten, vor allem die auspuffanlage sieht ja mal schrecklich aus
Azi
Neuling
Die Felgen sind sauber, der Auspuff peinlich.
P!X3l
Semiprofi
Die Anlage gefällt mir auch nicht, aber so verunstaltet sieht er nicht aus. Tieferlegung und schöne Felgen machen beim Phaeton einiges her.
drunkenmaster
Urgestein
hat hier zufällig einer die Auto,Motor & Sport Heft 17 aus 2002?
P!X3l
Semiprofi
http://www.seriouswheels.com/cars/2007/top-2007-Gemballa-Porsche-Carrera-Mirage-GT.htm
Mein Traumauto
Für so ein Gerät ist der Preis ihrgendwie zu niedrig.
Mein Traumauto
Für so ein Gerät ist der Preis ihrgendwie zu niedrig.
Zuletzt bearbeitet:
freestylercs
Urgestein
War schon ewig nichtmehr hier, was geht so leute?
Kommt Mecke immernoch beim gedanken an seinen Mustang(is der eigtl. schon da?).
Is cuda immer noch der achter liebhaber schlechthin?
Sonst noch alles reddich?
Falls es wen interessiert...
Willst du die Rennstreifen wirklich dadrauf pappen?
free
daniel 1301
Enthusiast
- Mitglied seit
- 23.03.2005
- Beiträge
- 1.090
Wo wir gerade bei Phaeton sind,da zeig ich euch gleich mal was..
Hinzugefügter Post:
Nachtrag: klick
Hab gerad gesehen, der steht auch bei mobile.de drin..
Find ich sehr geil gemacht (bissle NFS Style), selbst fahren würd ich den selbst wohl allerdings nie
Oh Gott..gerade der Phaeton W12 hat von Haus aus das wohl stimmigste Endrohrdesign und dann bastelt da einer so Mopped/Reiskocher (sry) Endpötte dran
C
cuda
Guest
Naja, nbissle untermotorisiert oder? 
'cuda
'cuda
freestylercs
Urgestein
Kommt bestimmt drauf an, was man gewohnt ist.
Man gewöhnt sich mit der Zeit an jede PS. Oder?
free
Man gewöhnt sich mit der Zeit an jede PS. Oder?
free
wenn man schon schnelleres gefahren bzw. gewohnt ist, dann kommt mit knapp 150 ps nicht wirklich freude auf. man gewöhnt sich halt an alles. ich persönlich würde mir kein auto mit weniger wie 200 ps mehr kaufen, da hat man halt in manchen situationen den nötigen druck unterm hintern. aber lahm ist der 118i deshalb sicher nicht.
5-7
Semiprofi
das beste Beispiel einen Phaeton zu verunstalten, toll gemacht!Wo wir gerade bei Phaeton sind,da zeig ich euch gleich mal was..
Hinzugefügter Post:
Nachtrag: klick
Hab gerad gesehen, der steht auch bei mobile.de drin..
Find ich sehr geil gemacht (bissle NFS Style), selbst fahren würd ich den selbst wohl allerdings nie
C
cuda
Guest
cuda, brauch halt nicht jeder so nen bonzen ... und wenns dir nicht so gut ginge, wie es dir geht, dann wären 143PS auch traumhaft für dich
Das ist völlig richtig, war ja auch kein Angriff meinerseits, sieht man ja auch am Smily. Man kann auch mit 143PS sehr viel Spass haben.
Das ist richtig. Man ist einfach "vorbelastet" und wenn man in einer Situation auf's Gas latscht und es passiert nichts (im Vergleich zu dem, was man selber gewohnt ist), dann kann es schon gefährlich werden.
'cuda
- Status