also aktuell fahren wir mit knapp 4,5 litern im schnitt, aber nur landstraße und kurzstrecke stadt/dorf
*Der offizielle [HWLUXX] Automobil-Sammelthread* [Part 34]
- Ersteller WHO CARES ??
- Erstellt am
- Status
also aktuell fahren wir mit knapp 4,5 litern im schnitt, aber nur landstraße und kurzstrecke stadt/dorf
wird das auch so shice wie pro street, undercover, carbon und wie sie alle heissen?
Iceman88
Enthusiast
nein, das soll ne richtige sim werden...so wie GRID (wobei da die bremsen viel zu gut waren...)
@roach
oh, da hät ich mit weniger gerechnet...wobei mit kurzstrecke und stadt ist das auch noch wirklich gut
F
FoXdeLuXx
Guest
polo mit 160ps und 1,5t welcher is des?
Iceman88
Enthusiast
meiner ist da...hab keinen polo sondern nen 1er BMW.
Selecta
Semiprofi
- Mitglied seit
- 28.11.2006
- Beiträge
- 8.924
shift wird richtig geil. die letzten teile hab ich auchnet gezockt weil sie einfach zu arcade und aufgewärmt waren aber shift soll forza 3 und gran turismo 5 konkurrenz machen
wäre es ohne die kurzstreckenfahrten würde wir wahrscheinlich auf ~4 liter kommen im schnitt, aber kurzstrecke ist halt nicht gerade verbrauchsreduzierend.
Ne die Seite kam von Riverna irgendwann mal, da konnte man Autos quasi virtuell gegeneinander antreten lassen. Also 0-100, 1/4 Mile und solche Scherze
F
FoXdeLuXx
Guest
achsoo , dachte mir schon.....
hab ich irgendwann mal gelesen....und auch ein vid dazu gesehen (hab leider keine lust jetz groß zu suchen danach)
hmm grid an sich fand ich echt ganz toll.....immer diese kurzen rundkurse mit dem leckeren R34 *sabber*
D34th_0f_4LL
Enthusiast
@ Stefan Payne
wie meinst du das, das die heute nicht mehr nötig wäre?
ich meine es ist sogar sher wichtig das die dinger vor gehen, was meinst wie viele teuere bilder die leute mehr nach hause geschickt bekämen wenn die tachos ganz genau gingen
@vpower
was hasttest du gestern nochmal geschrieben? irgendwas mit grösserer asb und leistung früher anliegend??
nomal ists eigentlich immer so wenn der durchmesser der kanäle grösser ist verlagert sich die leistung eher in die obere drehzahl
wie meinst du das, das die heute nicht mehr nötig wäre?
ich meine es ist sogar sher wichtig das die dinger vor gehen, was meinst wie viele teuere bilder die leute mehr nach hause geschickt bekämen wenn die tachos ganz genau gingen
@vpower
was hasttest du gestern nochmal geschrieben? irgendwas mit grösserer asb und leistung früher anliegend??
nomal ists eigentlich immer so wenn der durchmesser der kanäle grösser ist verlagert sich die leistung eher in die obere drehzahl
ich hatte gestern geschrieben das die leistung die vom werk aus schon recht weit oben anliegt(6300) durch die ASB noch weiter nach oben gerutscht ist (laut erfahrungen ca auf 6500-6600) hätt ich die asb nich geswappt könnte ich vergessen das ich auf 200 komme.....vorher ist er beim wechsel vom 4ten in den 5ten langsamer geworden
und jetz wenn ich den 4ten komplett ausfahre (damit er möglichst hoch im 5ten wieder an kommt) zieht der im 5ten normal weiter anstatt langsamer zu werden wie vorher
JpG
Enthusiast
- Mitglied seit
- 29.12.2004
- Beiträge
- 3.406
M
MöCkY
Guest
Bei Shift entwickeln die GTR Jungs mit, dass muss klasse werden.
Wer was anderes sagt der....
Wer was anderes sagt der....
der kennt sich aus. denn simbin software hat so zirka gleich viel bugs wie windows und ibms db2 zusammen
das war so lustig damals...
McGizmo
Enthusiast
der kennt sich aus. denn simbin software hat so zirka gleich viel bugs wie windows und ibms db2 zusammen
Ja, und? Die GTRs gehören trotzdem zu den besseren im Genre.
nur das ich ihn nicht beleidigt hab. aber ist ok, wir beide werden eh keine freunde mehr.
@ice
was macht das verkaufen?
Ja, und? Die GTRs gehören trotzdem zu den besseren im Genre.
naja, soundmaessig ja
grafikmaessig nein
physikmaessig naja
und multiplayer maessig definitiv nein
burnout macht iwie spass... is insgesamt sehr stimmig.
ordentliche grafik, schone soundtracks und einfach mal sinnloses stupides total rücksichtsloss durch die gegend brettern. und dazu noch nen super schadensmodell
bin schon fast bei lizenz b
ordentliche grafik, schone soundtracks und einfach mal sinnloses stupides total rücksichtsloss durch die gegend brettern. und dazu noch nen super schadensmodell
bin schon fast bei lizenz b
M
MöCkY
Guest
naja, soundmaessig ja
grafikmaessig nein
physikmaessig naja
und multiplayer maessig definitiv nein
Grafik macht kein Spiel aus..., was für eine Physik, Fahrphysik die ist sehr gut.
Multiplayer kein plan, ich spiele sehr selten, da lass ich mich online nicht frustieren.
Nun nenn mir ein besseres Rennspiel als GTR
vectrafan ich habe kein Problem mit dir, finde es nur lustig das du dich über dinge aufregst die dir nicht passen.
Aber es selber nicht besser machst.
Zuletzt bearbeitet:
C
cuda
Guest
Welcher Land Rover ist der direkte Konkurent zur G-Klasse?
Edit: Defender.
'cuda
Edit: Defender.
'cuda
Zuletzt bearbeitet:
Mh naja, der Range Rover ist mehr richtung ML (Komfort) und der Defender ein wenig kompromissloser als die G-Klasse
- Status