C
cuda
Guest
@vpower: Dieser Belege interessiert aber niemanden. Es ist kein Gutachten.
Und ABS interessiert sehr wohl jemanden.
'cuda
Und ABS interessiert sehr wohl jemanden.
'cuda
*Der offizielle [HWLUXX] Automobil-Sammelthread* [Part 35]
- Ersteller WHO CARES ??
- Erstellt am
- Status
Man muss es eintragen, es ist eine bauliche veränderung an einem Sicherheitsrelevantem Teil, sowas muss immer abgenommen bzw eingetragen werden.
MfG
Stonecold
McGizmo
Enthusiast
Jau also bei Bremsen sollt man nix riskieren, stimmt schon.
D34th_0f_4LL
Enthusiast
glaub mal das das wen juckt wenn du einfach ABS abklemmst.
apropos bremsen.
war heute mit unsern japan pempersbomber mal bei der DEKRA wegen stoßdämpfern (haben vorne schon 150tkm drauf) und bremsen. mein vadda meinte, die vorderwagen "schwimmt" bei hohem tempo (so ab tacho 180) bei bodenwellen und ich war der meinung, dass die hinteren bremsbeläge nieder sind und die scheiben sind eingelaufen (hab ich vorgestern erkannt, als ich die räder von vorne nach hinten und umgedreht geswapt hab).
nuja, der dekra typ fährt auf das messteil und beginnt mit der messung vorne. danach meint er: "wann haben sie die wechseln lassen". ich so: "ähm, vorne noch garnicht"
"hinten die stoßdämpfer haben erst 15tkm drauf, weil die alten geklappert haben". er fährt stück vor, testet hinten. fast das gleiche ergebnis. vorne stand iwas mit 58 auf der anzeige, hinten warns 63. ka, wasses bedeutet. der prüfer meinte nur, dass er kaum ein japanisches auto mit 150tkm und >6 jahren aufm buckel mit den ersten fahrwerkskomponenten solche guten werte erreicht.
danach bremstest. der war auch vollkommen iO. vorne und hinten blockergrenze locker erreicht. nur die pedalkraft find ich is viel höher als beim golf oder passat
dann die kiste nomma hochgehoben und beläge angeschaut und der große schock: hinten nurnoch 3-4mm drauf
also die bremsanalge muss eh demnächst getauscht werden, aber meine eltern wollen das weekend bis nach nördlich von berlin fahren (2x500km). meint ihr, der belag reicht noch aus? mein vadda fährt ja nich wien kaputter, nur wenn frei ist, brennts bei ihm durch
achja: achslager (test mit rütteln und bewegen der räder), dichtungen und was alles noch unterm auto ist, is noch alles iO. nur bissl rost is unten dran. ich hab ja nich schlecht gestaunt, aber der prüfer meinte auch da, dasses noch dicke im rahmen ist.
daheim angekommen sauber gemacht. haufen steinschläge auf der motorhaube, 2 dellen, 1 größerer kratzer und paar kleine dran.
achja: der service war komplett kostenlos
finde, die kiste hat sich gut gehalten mit ihren 6.5jahren. wenn man bedenkt dass der neupreis damals mit vollausstattung kaum höher war als nen standard passat ohne extras
war heute mit unsern japan pempersbomber mal bei der DEKRA wegen stoßdämpfern (haben vorne schon 150tkm drauf) und bremsen. mein vadda meinte, die vorderwagen "schwimmt" bei hohem tempo (so ab tacho 180) bei bodenwellen und ich war der meinung, dass die hinteren bremsbeläge nieder sind und die scheiben sind eingelaufen (hab ich vorgestern erkannt, als ich die räder von vorne nach hinten und umgedreht geswapt hab).
nuja, der dekra typ fährt auf das messteil und beginnt mit der messung vorne. danach meint er: "wann haben sie die wechseln lassen". ich so: "ähm, vorne noch garnicht"
"hinten die stoßdämpfer haben erst 15tkm drauf, weil die alten geklappert haben". er fährt stück vor, testet hinten. fast das gleiche ergebnis. vorne stand iwas mit 58 auf der anzeige, hinten warns 63. ka, wasses bedeutet. der prüfer meinte nur, dass er kaum ein japanisches auto mit 150tkm und >6 jahren aufm buckel mit den ersten fahrwerkskomponenten solche guten werte erreicht.danach bremstest. der war auch vollkommen iO. vorne und hinten blockergrenze locker erreicht. nur die pedalkraft find ich is viel höher als beim golf oder passat
dann die kiste nomma hochgehoben und beläge angeschaut und der große schock: hinten nurnoch 3-4mm drauf
also die bremsanalge muss eh demnächst getauscht werden, aber meine eltern wollen das weekend bis nach nördlich von berlin fahren (2x500km). meint ihr, der belag reicht noch aus? mein vadda fährt ja nich wien kaputter, nur wenn frei ist, brennts bei ihm durch achja: achslager (test mit rütteln und bewegen der räder), dichtungen und was alles noch unterm auto ist, is noch alles iO. nur bissl rost is unten dran. ich hab ja nich schlecht gestaunt, aber der prüfer meinte auch da, dasses noch dicke im rahmen ist.
daheim angekommen sauber gemacht. haufen steinschläge auf der motorhaube, 2 dellen, 1 größerer kratzer und paar kleine dran.
achja: der service war komplett kostenlos
finde, die kiste hat sich gut gehalten mit ihren 6.5jahren. wenn man bedenkt dass der neupreis damals mit vollausstattung kaum höher war als nen standard passat ohne extras
Zuletzt bearbeitet:
Was kann man am besten gegen Rost an der Karosserie machen?
Bis auf den Grund abschleifen, und dann einfach überlackieren?
Wie lackiert man das am saubersten über?
Aitbrush wäre vorhanden, aber keine Ahnung ob die Airbrush mit dem Lack klarkommt?!
Bis auf den Grund abschleifen, und dann einfach überlackieren?
Wie lackiert man das am saubersten über?
Aitbrush wäre vorhanden, aber keine Ahnung ob die Airbrush mit dem Lack klarkommt?!
M
M.tze
Guest
Leistung der Stoßdämpfer in Prozent... Und wenn die Hinten nur noch 63% haben, würde mich das nach 15tkm schon ärgern
---------- Beitrag hinzugefügt um 13:10 ---------- Vorheriger Beitrag war um 13:08 ----------
Mit Winkelschleifer alles runter, ggf. schweißen, mit feinem Schleifpapier schleifen, spachteln, anpassen, mit ultrafeinem Schleifpapier schleifen, Grundieren, Lackieren (evtl aus der Dose mit Endsprechender Farbnummer)
is ja nich mein auto und ich bin mitm fahrverhalten zufrieden. is ja auchnich so, dasses an der verschleißgrenze wäre. is halt nur nicht "super".
die karre solte ja schon seit 2 jahren weg. aber wenn wir immer wieder was neues machen lassen.. nochmal 500€ in neue bremsen zu stecken und ihn dann zu verkaufen lohnt mMn garnicht
und meine mutter mag das auto soooooooo sehr. sie steigt im sommer in nen gelüftetes auto ein und im winter isse die einzige ausm krankenhaus, die nicht kratzen braucht und "er fährt doch noch so gut und der motor is so schön elastisch" (ja klar, wenn ich immer mit 50 im zweiten gang durchs dorf fahre )
und auf mein argument "in nen neues auto kann man auch ne standheizung einbauen" und "nen BMW fährt sich noch viel schöner, vor allem 325d mit automatik" springt sie garnich an
die karre solte ja schon seit 2 jahren weg. aber wenn wir immer wieder was neues machen lassen.. nochmal 500€ in neue bremsen zu stecken und ihn dann zu verkaufen lohnt mMn garnicht
und meine mutter mag das auto soooooooo sehr. sie steigt im sommer in nen gelüftetes auto ein und im winter isse die einzige ausm krankenhaus, die nicht kratzen braucht
und "er fährt doch noch so gut und der motor is so schön elastisch" (ja klar, wenn ich immer mit 50 im zweiten gang durchs dorf fahre )und auf mein argument "in nen neues auto kann man auch ne standheizung einbauen" und "nen BMW fährt sich noch viel schöner, vor allem 325d mit automatik" springt sie garnich an
D34th_0f_4LL
Enthusiast
warum sollte sie auch ... wenn der schlurren fährt wie er soll ists unnötig was neues zu holen
Gemini 8
Enthusiast
6,5 jahre?
da erwarte ich das alles noch schön in butter ist bei 150 tkm.
da erwarte ich das alles noch schön in butter ist bei 150 tkm.
D34th_0f_4LL
Enthusiast
wenn der sohn aber was neues will!
bin dann mal wachsen und polieren...
sollte er sparen
Gemini 8
Enthusiast
steck halt nen kerzenkabel oder so ab und erklär ihr das das auto nimmer zu retten is
blueheaven
Urgestein
- Mitglied seit
- 03.09.2007
- Beiträge
- 1.239
@Max05 was ist denn dein japan bomber für n auto?
-Soundwave-
Urgestein
Huch falscher Thread, sorry
Zuletzt bearbeitet:
mazda 6 sport kombi. einer der ersten mazda 6 überhaupt.
mensch, die frontschürze und motorhaube haben aber extremst gelitten. die insekten hab ich alle rundebekommen und jetzt sieht man erstmal, wieviele steinschläge auf der schürze sind *grml*
paar kratzer hab ich auch mitm lackstift ausgebessert. farbe druf, klarlack druf, 3000er schleifpapier, politur, wachs ... tiptop
wir hatten noch kein auto so lange.
das auto davor (opel vectra caravan 2.0 16V CD) is nach 3.5jahren und 80.000km weggegangen.
mein vadda hatte maln dienstwagen mit >370tkm. war glaub nen golf III variant 1.9TDI VEP. und 4 jahre nen octavia I 1.9TDI mit 180tkm.
Zuletzt bearbeitet:
feeeL
Canadian Lumberjack
D34th_0f_4LL
Enthusiast
feeeL
Canadian Lumberjack
Iwelche Ausländer die das nach Afrika verschiffen?
D34th_0f_4LL
Enthusiast
Iwelche Ausländer die das nach Afrika verschiffen?
Selbst Afrikaner haben würde
Ne aber ist genauso wie mit dem Fiesta den ich für 30€ abgegriffen habe.
Etwas fisten die Karre und dann weg damit oder in Einzelteilen verhökern
€:
@feeel:
guck ma ob dein marbella das auch kann
http://www.youtube.com/watch?v=AgkefNxJxgM&feature=related
achja außerdem bauen diverse Leute in ihren SEAT MARBELLA den V12 Motor von BMW
€:
ahja hier habe ich das video von der karre wiedergefunden
http://www.youtube.com/watch?v=3GnAV5H2frs&feature=related
Zuletzt bearbeitet:
feeeL
Canadian Lumberjack
Edit
Zuletzt bearbeitet:
Der hat ja vorne ein anderes Kennzeichen als hinten, sehr dubios...
bei ebay auch noch andere kilometerzahl, verschweigen des unfalls (da war mehr als nurn bordsteinkontakt).
@feeel
was du da machst ist alles andere als legal.
von daher @ mods die links rausnehmen.
Zuletzt bearbeitet:
heute stand in der neuen ams was interessantes zum thema airbag:
- 20 ms die airbags lösen aus
- 30 ms die airbags kommen aus dem lenkrad bzw. armaturenbrett
- 70 ms die airbags sind voll aufgeblasen und einsatzbereit
klingt soweit nicht sonderlich spektakulär, erst wenn man weiß, daß ein simpler lidschlag ca. 300 - 400 ms dauert sieht das ganze schon anders aus.
ich find die geschwindigkeit auf jedenfall äußerst beeindruckend
- 20 ms die airbags lösen aus
- 30 ms die airbags kommen aus dem lenkrad bzw. armaturenbrett
- 70 ms die airbags sind voll aufgeblasen und einsatzbereit
klingt soweit nicht sonderlich spektakulär, erst wenn man weiß, daß ein simpler lidschlag ca. 300 - 400 ms dauert sieht das ganze schon anders aus.
ich find die geschwindigkeit auf jedenfall äußerst beeindruckend
Iceman88
Enthusiast
leute, mein leben is beschisse....
ich bleib vorerst doch in der filliale wo ich noch bin...wechseln tu ich auf jedenfall...aber wann
ich bleib vorerst doch in der filliale wo ich noch bin...wechseln tu ich auf jedenfall...aber wann
Und warum musst du bleiben?
Iceman88
Enthusiast
ach..weil der "chef" da rumzickt...
ausserdem is nicht bekannt welcher der neuen azubis nen führerschein hat...und solange das nicht geklärt is muss ich auf jedenfall da bleiben.
ausserdem is nicht bekannt welcher der neuen azubis nen führerschein hat...und solange das nicht geklärt is muss ich auf jedenfall da bleiben.
- Status