C
cuda
Guest
Hast Du ihn immernoch nicht auf der IL?
Wegen Rabatt: Schick mir eine Liste, was Du brauchst, ich bestelle es dann.
'cuda
*Der offizielle [HWLUXX] Automobil-Sammelthread* [Part 37]
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Hast Du ihn immernoch nicht auf der IL?
Wegen Rabatt: Schick mir eine Liste, was Du brauchst, ich bestelle es dann.
'cuda
M
MöCkY
Guest
Jup und Geschwindigkeitsabhängig ist vorallen sehr gefährlich.
Wurde ja auch in vielen Auto test bemängelt.
Meiner Meinung nach leichtgängig und präziese schneidet sich auch.
Weil sobald es leichtgäng ist kann man ja kein Gefühl mehr haben.
cuda du pfeife hast mich ja nicht mal auf der IL.
rofl
Zuletzt bearbeitet:
Iceman88
Enthusiast
ne...meine igno-liste ist leer...söllte ich vllt mal überdenken....
das is super von dir
wenns soweit ist, komm ich gern auf dein angebot zurück 
xXRadioaktivXx
Enthusiast
- Mitglied seit
- 25.03.2008
- Beiträge
- 1.290
Ist zwar eine nette Sache, gerade beim Einparken, würde das Geld aber eher für andere Sachen ausgeben, Fahrwerk, Parktronic, stärkeren Motor, Navi, Soundsystem oder sonst wasoch, bin die schon mehrfach gefahren (also die von bmw) und finds einfach klasse
Iceman88
Enthusiast
Ist zwar eine nette Sache, gerade beim Einparken, würde das Geld aber eher für andere Sachen ausgeben, Fahrwerk, Parktronic, stärkeren Motor, Navi, Soundsystem oder sonst was
ja, ich wahrscheinlich auch
Daray
Enthusiast
Drehmoment ist doch was tolles
Die A3's sind tolle Autos. Eine Fahrschule bei uns hat einen weißen A3 Diesel mit 170ps, quattro, matt-schwarzen 18" Felgen (glaub RS4)und S-Line optik, tolles Auto
Genau so einen hat meine Fahrschule unter Anderem auch. Ich fahr nen blauen ohne quattro,Motor is aber der selbe. Ich find den A3 Sportback super,gefällt mir richtig gut das Auto.
selbst bei nem kleinen cityflitzer kotzt mich das an...mag ich garnicht...jedesmal wieder "toll" wenn ich mit nem KA oder nem Fiesta oder nem I10 durch die gegend gondeln muss
Ich finde die Lenkung vom neuen Fiesta genial - in der Stadt schön leichtgängig, auf der Autobahn wirds schwergängiger
Iceman88
Enthusiast
autobahn bin ich ihn noch nicht gefahren...nur stadt und landstraße...viel viel viel zu leichtgängig....mMn
Da fragste free oder mecke am besten mal selber
free hat doch selbst schon geschrieben das er rund 2000€ im jahr sparen würde.
Ich will mal so sagen, hab es mit einem Funken schon in Betracht gezogen.
Wenn ich jedoch wieder in der Garage stehe dann will ich den Stang nicht abgeben.
Jedoch: Bin in einem Jahr mit dem Stang 20000km gefahren und evtl. könnte sich das bald noch ändern, weil ich vielleicht noch mehr fahren müsste. Versuche zwar alles was geht mit dem Motorrad den Stang zu entlasten aber na ja..
Im Vergleich zu dem TDI da oben hab ich im Jahr ca. 2000€ weniger an Ausgaben. 500€ weniger Versicherung allein...
Holy Shit, wenn ich mir das durch den Kopf gehen lasse....
Ich mein, ich kann mir den Stang leisten, aber wenns wirklich wieder 20000km werden das Jahr, dann muss ich mir was überlegen. Denn spätestens mit 40-45k km werd ich den Stang abstoßen.
Der weiße A3 sieht jedenfalls sehr sehr geil aus.
Wenn dann müsste der TDI noch gechipped werden auf 200PS um wenigstens etwas sportliches Feeling zu haben.
Ich weiß aber auch, dass die Emotionen des Mustangs unschlagbar sind.
free
so ein unfug, fahr mal einen bevor du sowas verzapfst.
Zuletzt bearbeitet:
C
cuda
Guest
In der Stadt gehört die Lenkung leicht, auf der AB schwergängig.
Ich habe heute meine Druckstreben von Meyle eingebaut. Das Flattern bei 80 ist weg, aber bei ca. 100 immernoch da und der Wagen ist etwas instabill. Aber ich denke, es sind meine Reifen, entweder zu wenig Druck oder ein Gewicht weg.
@Ice: Ist kein Ding, wenn Du was brauchst, sag bescheid.
'cuda
Ich habe heute meine Druckstreben von Meyle eingebaut. Das Flattern bei 80 ist weg, aber bei ca. 100 immernoch da und der Wagen ist etwas instabill. Aber ich denke, es sind meine Reifen, entweder zu wenig Druck oder ein Gewicht weg.
@Ice: Ist kein Ding, wenn Du was brauchst, sag bescheid.
'cuda
deepsilver
Undervolter
- Mitglied seit
- 23.04.2006
- Beiträge
- 13.765
Also die Schaltung im 123d war damals bei der Probefahrt schon schön knackig, aber der Rückwärtsgang war total fummelig wenn man es nicht so gewöhnt ist.
Lenkung war natürlich besser als die vom Golf, lag in Kurven aber auch am Heckantrieb und das du beim gasgeben damit keinen Einfluss hast.
M
MöCkY
Guest
pc* sowas in der richtung?
Kadett C Limo
2,2l Manzel Motor
Scharfe Nocke
Fächerkrümmer
größere Ventile
andere Pleuel
andere Kurbelwelle
Weber Doppelvergaser
gute alte Supersprint... 70mm
Kein Kat
BMW M3 Getriebe
Automatik HINTERACHSGETRIEBE
u.v.m
PS 240
bei 640 kg
Den fährt einer im Hondaforum, finde ich ziehmlich cool das Teil.
Kadett C Limo
2,2l Manzel Motor
Scharfe Nocke
Fächerkrümmer
größere Ventile
andere Pleuel
andere Kurbelwelle
Weber Doppelvergaser
gute alte Supersprint... 70mm
Kein Kat
BMW M3 Getriebe
Automatik HINTERACHSGETRIEBE
u.v.m
PS 240
bei 640 kg
Den fährt einer im Hondaforum, finde ich ziehmlich cool das Teil.
C
cuda
Guest
@Deep: Warum fummelig? Einfach mit Kraft ganz nach links und dann vorne, fertig.
'cuda
'cuda
@möcky ja
mein onkel hat auch einen, mit ~270Ps. und ich muss sagen ,wenn man da mitfährt einfach nur göttlich. mich hat er leider noch nicht mit seinem heiligtum fahren lassen
klingt nach c20let oda?
Jlagreen
Urgestein
Der Golf 6 hat doch auch so ne Servo-Lenkung mit Elektromotor, die scheint auch Geschwindigkeitsabängig zu sein. Beim Rangieren super leicht und auf AB wie jede normale Servo. Das finde ich praktisch, da ich 225er Reifen fahre, wäre es sonst beim Rangieren nerviger.
Als ich den A4 mit 195er Reifen und normaler Servolenkung gefahren bin, war ich sofort überrascht wir "schwergängig" die Lenkung war und das trotzt der schmalen Reifen.
Als ich den A4 mit 195er Reifen und normaler Servolenkung gefahren bin, war ich sofort überrascht wir "schwergängig" die Lenkung war und das trotzt der schmalen Reifen.
Gemini 8
Enthusiast
jo, beim einparken wars sehr leichtgängig, aber was bringt das bei schlechtem einschlag und null übersicht
da lob ich mir den passat
da lob ich mir den passat
Jlagreen
Urgestein
Naja, der Kotflügel sieht nicht mehr Original aus, wer weiß was da noch nicht Original ist 
der wagen steht höchstwahrscheinlich noch in den usa und müsste somit erst noch überführt und umgerüstet werden. dann nur fotos von einer seite (verdächtig).
M
M.tze
Guest
Kann mir schlicht weg kein neueres Auto leisten
Mal davon ab, finde ich die alten BMWs echt geil. Genau wie ein E30... Einen E36 will ich auf gar keinen Fall, den ich mir auch leisten könnte. Einen E38 wäre auch noch drin gewesen, die ultra hohen Reperaturkosten wären dann aber der Tot für das Auto.
Da ist die Entscheidung auf einen E34 gefallen - kosten günstig besorgt und dann wird da halt nochmal Knete reingesteckt. Bissher: neue Scheiben vorne, neue Benzinpumpe, neue Scheinwerfer, neues BMW Emblem und einen neuen Kühlerschlauch. btw. muss ich sagen, dass die Ersatzteile auch net gerade billig sind xD
Kosmetik ist der Wagen auch noch bedürftig. Kommt aber, alles zu seiner Zeit
es gibt ja auch besser erhaltene e34. gegen altes auto spricht ja nix find ichKann mir schlicht weg kein neueres Auto leisten
Mal davon ab, finde ich die alten BMWs echt geil. Genau wie ein E30... Einen E36 will ich auf gar keinen Fall, den ich mir auch leisten könnte. Einen E38 wäre auch noch drin gewesen, die ultra hohen Reperaturkosten wären dann aber der Tot für das Auto.
Da ist die Entscheidung auf einen E34 gefallen - kosten günstig besorgt und dann wird da halt nochmal Knete reingesteckt. Bissher: neue Scheiben vorne, neue Benzinpumpe, neue Scheinwerfer, neues BMW Emblem und einen neuen Kühlerschlauch. btw. muss ich sagen, dass die Ersatzteile auch net gerade billig sind xD
Kosmetik ist der Wagen auch noch bedürftig. Kommt aber, alles zu seiner Zeit
M
MöCkY
Guest
Boar
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lgcf1amrhnzz&extcidm=7626a000132660||252686
Ich brauch ne Supra, irgendwann.
Neben dem Skyline das geilste Auto der Welt.
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lgcf1amrhnzz&extcidm=7626a000132660||252686
Ich brauch ne Supra, irgendwann.
Neben dem Skyline das geilste Auto der Welt.
ist aber nen turbo und du magst doch keine turbos
M
M.tze
Guest
Der Wagen hat hab zu viel runter und dann für den Preis xD
Da müsste man ja den halben Motr überholen
Edit: Ah, der Motor hat angeblich er 20000 runter...
Da müsste man ja den halben Motr überholen
Edit: Ah, der Motor hat angeblich er 20000 runter...
Zuletzt bearbeitet:
M
MöCkY
Guest
vectrafan joar aber gibt nicht mehr viele schöne Autos.
Richtig ich mag Turbos nicht, aber gibt sonst eigntlich nichts mehr, was ich haben wollen würde.
Auserdem würde ich wenn eh eine 330 PS also stock MK4 nehmen.
Vieleicht bringt ja Honda doch noch mal etwas interesantes, was ich aber kaum glaube.
Auser Nissan Skyline R34, aber die richtigen sind alles Linkslenker.
Richtig ich mag Turbos nicht, aber gibt sonst eigntlich nichts mehr, was ich haben wollen würde.
Auserdem würde ich wenn eh eine 330 PS also stock MK4 nehmen.
Vieleicht bringt ja Honda doch noch mal etwas interesantes, was ich aber kaum glaube.
Auser Nissan Skyline R34, aber die richtigen sind alles Linkslenker.
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