*Der offizielle [HWLUXX] Automobil-Sammelthread* [Part 40]
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Iceman88
Enthusiast
ja
5mm sind bei dir klein ? 
Das bekommste nicht durch, wenn dein Prüfer nicht blind ist...
Das bekommste nicht durch, wenn dein Prüfer nicht blind ist...
siehe hier:
besonders tief ist es nicht, sieht immer noch nach normaler Reifen aus und es guckt auch nichts raus.
Reifen hat auch keine Luft verloren.
ich sag mal so, wenn der schaden nicht tief ist (wenn da ca. 1mm gummi fehlt sollte das noch nix ausmachen) und das gewebe nicht rausguckt bzw. der reifen eine blase schiebt könntest du ihn weiterverwenden. musst du natürlich selbst wissen, ob dir das zu heikel ist. eventuell mal einen reifenhändler zeigen (wobei der natürlich eher einen neuen verkauft
) und vor allem den reifen von der felge machen und von innen guckn ob man was sieht.
Iceman88
Enthusiast
Dachte ich mir schon. Dann muss ich wohl in einen neuen investieren.
Möchte nicht jemand einen Doppelkammerscheinwerfer für den Golf 3 Beifahrerseite loswerden?
hier komm...einfach zum schrotti und für nen 10er haste nen neuen...
Einer ne gute Adresse, wo ich SWF oder Boschscheibenwischer günstig herbekomme ? Also für den E39 ?
Iceman88
Enthusiast
D34th_0f_4LL
Enthusiast
ich sag mal so, wenn der schaden nicht tief ist (wenn da ca. 1mm gummi fehlt sollte das noch nix ausmachen) und das gewebe nicht rausguckt bzw. der reifen eine blase schiebt könntest du ihn weiterverwenden. musst du natürlich selbst wissen, ob dir das zu heikel ist. eventuell mal einen reifenhändler zeigen (wobei der natürlich eher einen neuen verkauft
Die Reifen hätte ich ende Oktober sowieso entsorgt, da das Profil zuende geht & ich dann Winterreifen sowieso drauf mache.
Dann mache ich das halt diesmal schon nen halben Monat vorher.
Außerdem könnte ich glaube nicht ruhigen gewissens mit so nem Reifen 200 Sachen auf der Bahn fahren
Dann hast du scheibar mehr Infos/Wissen als das Mazda 3 MPS Forum
- Die Bastuckanlage für den MPS ist ne 3'' Anlage mit der gleichen Rohrführung wie die Originale (viel anders geht ja nicht, die karosserie gibt die Führung schon recht eng vor)
- 200 Zeller Metallkat gibts nicht fürn MPS
- Downpipe und ColdAirIntake hat keinen TÜV in Deutschland
- Luft nach oben haben die MPS Modelle schon, aber nicht mit dem originalen Turbo (da ist bei 300PS Ende)
edit: Hier der Link: http://www.bastuck.de/web/liste_modern.asp?untergruppe=500100040040&id_hg2=500100040
Sieht meiner Meinung nach sehr strömungsoptimal aus
Es geht auch nicht um die Rohrführung sondern um die Bauart der Schalldämpfer bzw. die Rohrführung/-dicke im Schalldämpfer.
M
MöCkY
Guest
Du willst deinen MPS also verbasteln?
Sowas gehört doch nicht unter einen Japaner, Budy Club, HKS, Invidia usw.
HKS würde ich nehmen.
Ice rede mal kein Blech, ich habe mich Gestern mit Leuten unterhalten die Plan haben.
Am Rad kommt das gleiche an, da kannst du mit deinem Drehmoment im Dreieck springen.
Bevor ich es vergesse sorry du hast recht, jemand der selber Autos abstimmt natürlich nicht.
Da gibts nur die Aerotwins, dafür ist der E39 aber nicht gemacht .
Iceman88
Enthusiast
Mag schon sein, aber diese Auspuffanlagen haben kein TÜV Gutachten für Deutschland. Also was soll ich damit?
Wieso verbasteln? Ich persönlich mag keine 1 Rohranlagen mit großem Durchmesser...
Iceman88
Enthusiast
hm, das is doof...
warum nicht die original BMW...die sind eig wirklich gut.
da bekommste die gummis auch einzeln, kannste dann einfach in den alten wischer einziehn.
M
MöCkY
Guest
Anderes Getriebe und Motor...
---------- Beitrag hinzugefügt um 15:17 ---------- Vorheriger Beitrag war um 15:15 ----------
Doch doch HKS bekommst du.
Gibt doch aber bestimmt noch andere Anlagen.
Sonst einzelabnahme.
Aber Basstuck an einem Japaner?
Und solange du keine 4 Endrohre hast.
Geht es ja noch, aber du hast doch jetzt auch schon nur ein Rohr.
---------- Beitrag hinzugefügt um 15:17 ---------- Vorheriger Beitrag war um 15:15 ----------
Doch doch HKS bekommst du.
Gibt doch aber bestimmt noch andere Anlagen.
Sonst einzelabnahme.
Aber Basstuck an einem Japaner?
Und solange du keine 4 Endrohre hast.
Geht es ja noch, aber du hast doch jetzt auch schon nur ein Rohr.
Geschmäcker sind subjektiv.
GPower find ich aber ebenfalls sehr "nett".
Was mich hingegen entsetzt. Du willst ne Bastuck Anlage unter Deinen MPS klemmen? Schonmal schlau gelesen was Bastuck in Verbindung mit Turbomotoren angeht? An Deiner Stelle würde ich mir das nochmal gründlich überlegen.
Gönn Deinem Wagen ne 3" Anlage ab Turbo mit schöner Downpipe und nem 200 Zeller Metallkat. Lass alles eintragen und freue Dich über die Leistungsentfaltung. Im Idealfall machste das Remap gleich noch mit. Der Wagen hat deutliches Potenzial nach oben. Wäre Schade den Turbo mit der Bastuck Fehlkonstruktion zuzuschnüren und abzuwürgen.
ich weiss ja nich wie das so mit g-power und leistung is.....kumpel mit nem E36 318is hat sich letztens nen g-power pott geholt......das zuführrohr is jenseits von gut und böse, könnte man fast mit nem garten schlauch vergleichen
und klingen tut das ding garnich, oben rum vilt ein bisschen.....aber zu leise und ähnlich einem ausgebrannten ATU topf
Laut Inet sind die originalen auch von Bosch. Wollt die mir halt nicht vom Freundlichen veredeln lassen. Aber ich glaub ich hab ne Seite gefunden.
www.kfzteile24-shop.de Gibts zu dem Shop irgendwas negatives zu sagen ?
Das eine originale Ofenrohr gefällt mir nicht sonderlich gut.
Eventuell schwenke ich noch auf 1 Rohr links und eins rechts... Mal kucken.
Iceman88
Enthusiast
Getriebeübersetzung: 5.Gang Schalter (325i/320i)
I. 4,23 :1
II. 2,52 :1
III. 1,66 :1
IV. 1,22 :1
V. 1,00 :1
Getriebeübersetzung: 5 Gang Schalter (328i):
I. 4,20
II .2,49
III. 1,66
IV. 1,24
V. =1,00
dif 325i : 3.15
dif 328i : 2,93
somit siehst du...der 28er is sogar länger übersetz...
motor: gleiche leistung, 0,3l mehr hubraum, 35nm mehr aber nicht so drehfreudig wie der 25er...
Zuletzt bearbeitet:
Die Reifen hätte ich ende Oktober sowieso entsorgt, da das Profil zuende geht & ich dann Winterreifen sowieso drauf mache.
Dann mache ich das halt diesmal schon nen halben Monat vorher.
Außerdem könnte ich glaube nicht ruhigen gewissens mit so nem Reifen 200 Sachen auf der Bahn fahren
wenn sie eh fertig waren vom profil her passt´s ja
Ja wahnsinn 1500U/Min wo er gut geht, da kann man doch nicht von Alltagsfahrbarkeit reden wenn ich ständig im Getriebe rumrühren muss um eben an diesen 1500U/Min zu sein
die 1500rpm sind aber ca. die hälfte des zur verfügung stehenden drehzahlbereichs. und auch über 3000 geht nochwas. kommt zwra kein zuwachs mehr, aber die leistung bleibt in etwa gleich.
Den hat nun meine Mutter
Der Mazda wurde verkauft.
warum haste eig kein GTD genommen. oder nen alten GT sport TDI. bei deinen fahrleistungen im jahr?
bei 80 bin ich zu 95% schon im 6.gang. außer vllt auf autobahnauffahrten, wenn man sich schnell einfädeln muss.
Nun fahr mal den NX im passenden Gang (nämlich den dritten) was hast du dann von deinem Drehmoment?
woviel schluckt deine wunderkiste eig? um mal auf nen anderes thema zu sprechen zu kommen. kann mir nicht vorstellen, dass der unter 10l kommt, wenn du immer knapp unter 8k rpm rumgurgelst.
D34th_0f_4LL
Enthusiast
das sind die besten.
die checken es nicht, das der motor da auf hochtouren arbeitet um nicht abzusaufen und darum mehr sprit schluckt.
wenn man sie dann aber mal in nen Auto mit Verbrauchsanzeige setzt ist das staunen groß
booohhh
kennt ihr das auch diese übertrieben langsamfahrer?
letzte zeit hats hier oft geregnet bzw. die fahrban ist nass und die eiern rum als wenn glatteis wäre strich 50 oder weniger, glaube denen ist nicht bewusst wie schnell 50tacho in echt sind
sind nämlich meist nur 43 echte
oder ganz besonder schön finde ich diese ampleanfahrschleicher, ample wird grün und autoschlange von 10 fahrzeugen braucht ewig bis das letzt fahrzeug los kommt (was ich dann meist bin) komme wegen den schnarchnasen meist nur noch grad so bei gelb rüber
und dann brauchen die vollpfosten noch ewig bis sie 40 tacho erreicht haben bei ner gut ausgebauten 50er strasse
haben hier in der gegend so einige ampeln bei denen das exemplarisch immer so abläuft
kennt ihr das auch diese übertrieben langsamfahrer?
letzte zeit hats hier oft geregnet bzw. die fahrban ist nass und die eiern rum als wenn glatteis wäre strich 50 oder weniger, glaube denen ist nicht bewusst wie schnell 50tacho in echt sind
sind nämlich meist nur 43 echte
oder ganz besonder schön finde ich diese ampleanfahrschleicher, ample wird grün und autoschlange von 10 fahrzeugen braucht ewig bis das letzt fahrzeug los kommt (was ich dann meist bin) komme wegen den schnarchnasen meist nur noch grad so bei gelb rüber
und dann brauchen die vollpfosten noch ewig bis sie 40 tacho erreicht haben bei ner gut ausgebauten 50er strasse
haben hier in der gegend so einige ampeln bei denen das exemplarisch immer so abläuft
D34th_0f_4LL
Enthusiast
ich lauf da immer insgeheim amok hinter meinem lenkrad.
ich denke dann immer laut, ist also meist besser wenns fenster oben ist
muha, max gehört zu denen...steinigt ihn
E: die schleicher kenn ich nur zu gut....meistens fahren die auch noch dann wenn man es eilig hat
gestern hats geschüttet bei uns.....ziemlich stark zwar, aber das ist sicher kein grund 35 in der 50er zu fahren
hab anstatt 15min 25min nach haus gebraucht wegen der tante im twingo
Zuletzt bearbeitet:
Azi
Neuling
Der GTD braucht auch seine 6l und ist viel teurer in der Anschaffung.
Den 5er wollte ich nicht mehr - vor allem nicht den 170PS PD TDI.
Der Scirocco sieht ausserdem einfach geil aus
- Status