underclocker2k4
Mr. Alzheimer
Junge junge junge.
@Slash777
Dein KFZwissen in allen ehren, aber von physik scheinst du keine ahnung zu haben.
(dein wissen ist für niemanden zu hoch, denn was man als lehrling erlernt, können noch rund 75% der restlichen menschen erlernen, so extravagant kanns dann also net sein. Sicherlich ist dein wissen umfangreich und hoffentlich auch(und davon gehe ich aus) tiefsitzend. Immer schön den ball flach halten)
Schnelligkeit in der physik, wo wir uns bewegen, ist nichts anderen als rapidität. Und diese wiederum, ist eine erweiterte form der geschwindigkeit.
Und geschwindigkeit ist einfach nur ein weg in einer zeit zurückgelegt.
Nirgends, aber auch nirgends, ist festgelgt, wie dieser weg beschaffen sein soll.
Der kann gerade aus sein, aber auch kurvig. Der kann ansteigend aber auch abfallend sein.
Wenn jetzt einer kommt und sagt, auto 1 ist 0-100 schneller als auto 2 und ein anderer kommt und sagt, auf der rennstrecke ist auto2 schneller als auto 1, dann haben beide recht. Denn hier sind die strecken eifnach zu unterschiedlich, als dass man beide ergebnisse vergleichen könnte.
Ein düsenjäger ist auch schneller als nen F1 auto.
(deiner meinung nach, ist das F1 auto aber schneller, da er den hockenheimring in 1,xxmins schafft, der jäger ist aber so schnell, dass der nie die kurven bekommt)
Veyron vs F1 auto das selbe spiel, nur hier dürfte der veyron net abfliegen, sondern weit vor den kurven gemächlich bremsen. (trotzdem ist der veyron erwiesenermaßen auf geraden "strecken" schneller)
Wie man sieht, schnell, bzw geschwindigkeit kommt immer auf die äußeren parameter an. Von daher sind so sachen wie "Wenn du die Schnelligkeit eines Fahrzeuges von den Top Speed und Beschleunigungswerten fest machst ( Typisch amerikanisch ) dann stimmt das so nicht !" leider völlig witzlos. Daran sieht man nur, dass dein horrizonz sehr beschränkt ist.
Für dich und sicherlich auch andere ist eine rundenzeit mehr wert, als ein 0-100zeit. Denn hier streuen mehr faktoren der fahrzeugbeschaffenheit rein.
Für den anderen sind aber die 0-100 oder topspeed viel interessanter, weil hier eben nur motor und nen bisschen fahrwerk zählen. (also mehr der motor, der ja schon für sich eine meisterleistung ist)
Deswegen, trotz deines kfzwissen, ist eben nicht alles richtig, was du DIR so denkst.
Bist du auch auf dem tripp, wenn einer keine äpfel isst, ist das(seine handeln/
denken) falsch, da es eh viel mehr auf äpfel als auf birnen ankommt?
@Slash777
Dein KFZwissen in allen ehren, aber von physik scheinst du keine ahnung zu haben.
(dein wissen ist für niemanden zu hoch, denn was man als lehrling erlernt, können noch rund 75% der restlichen menschen erlernen, so extravagant kanns dann also net sein. Sicherlich ist dein wissen umfangreich und hoffentlich auch(und davon gehe ich aus) tiefsitzend. Immer schön den ball flach halten)
Schnelligkeit in der physik, wo wir uns bewegen, ist nichts anderen als rapidität. Und diese wiederum, ist eine erweiterte form der geschwindigkeit.
Und geschwindigkeit ist einfach nur ein weg in einer zeit zurückgelegt.
Nirgends, aber auch nirgends, ist festgelgt, wie dieser weg beschaffen sein soll.
Der kann gerade aus sein, aber auch kurvig. Der kann ansteigend aber auch abfallend sein.
Wenn jetzt einer kommt und sagt, auto 1 ist 0-100 schneller als auto 2 und ein anderer kommt und sagt, auf der rennstrecke ist auto2 schneller als auto 1, dann haben beide recht. Denn hier sind die strecken eifnach zu unterschiedlich, als dass man beide ergebnisse vergleichen könnte.
Ein düsenjäger ist auch schneller als nen F1 auto.
(deiner meinung nach, ist das F1 auto aber schneller, da er den hockenheimring in 1,xxmins schafft, der jäger ist aber so schnell, dass der nie die kurven bekommt)
Veyron vs F1 auto das selbe spiel, nur hier dürfte der veyron net abfliegen, sondern weit vor den kurven gemächlich bremsen. (trotzdem ist der veyron erwiesenermaßen auf geraden "strecken" schneller)
Wie man sieht, schnell, bzw geschwindigkeit kommt immer auf die äußeren parameter an. Von daher sind so sachen wie "Wenn du die Schnelligkeit eines Fahrzeuges von den Top Speed und Beschleunigungswerten fest machst ( Typisch amerikanisch ) dann stimmt das so nicht !" leider völlig witzlos. Daran sieht man nur, dass dein horrizonz sehr beschränkt ist.
Für dich und sicherlich auch andere ist eine rundenzeit mehr wert, als ein 0-100zeit. Denn hier streuen mehr faktoren der fahrzeugbeschaffenheit rein.
Für den anderen sind aber die 0-100 oder topspeed viel interessanter, weil hier eben nur motor und nen bisschen fahrwerk zählen. (also mehr der motor, der ja schon für sich eine meisterleistung ist)
Deswegen, trotz deines kfzwissen, ist eben nicht alles richtig, was du DIR so denkst.
Bist du auch auf dem tripp, wenn einer keine äpfel isst, ist das(seine handeln/
denken) falsch, da es eh viel mehr auf äpfel als auf birnen ankommt?
Zuletzt bearbeitet:
Das Teil kannst Du in allen Lebenslagen einfach nur im vierten Gang fahren.
Wenn ich mir die 0,5-1 Mio.-Sportwagen so ansehe, dann sehe ich einfach 0 Gegenwert für das viele Geld. So eine Corvette ist einfach ultimate bang for bucks.
