*Der offizielle [HWLUXX] Automobil-Sammelthread* [Part 52]

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Den Soundgenertator im GTI finde ich persönlich auch nicht das Wahre ... dann lieber nen Klappenauspuff wie beim R32 mit Schalter im Cockpit. :d

Gasumbau bei nen V8 ... wäre ne Möglichkeit.
 
Was ich mal haben möchte (als 2. Auto fürs Wochenende):

Ariel Atom oder KTM X-Bow

Fahrmaschinen ohne Gegner^^
 
Max0505 schrieb:
gibts eig auch selbstständige, denen es nicht so supergut geht?
alle selbstständigen, die ich bis jetzt kennen gelernt hab, fahren nur dicke autos.
meine beiden infodozenten sind auch beide selbstständig, beide wenn überhaupt erst anfang 30 und fahren 5er bmw diesel mit silbernen nieren vorne... :rolleyes:

ich glaub,ich werd auch selbstständig, falls sich ne gute gelegenheit dazu bietet ;)
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Leider gibt es auch genug Selbstständige, denen es nur scheinbar gut geht. Und das jahrelang, bis irgendwann der große Knall kommt ;)
Kurz - sie beuten ihre Firma aus und treiben sie in den Ruin. Hat man ja schon zu oft gehört.
Man muß schon erfolgreich sein, damit man sich einfach mal so einen Wagen bar kaufen kann ohne daß man unterm Strich ein Minus verzeichnet.
Ok, um nicht zuviel an Finanzamt abtreten zu müssen ist es nicht verkehrt, wenn man minimal im Minus ist. Sagte ja bassmecke schon.
Aber dann sollten die Gewinne möglichst für Expandierung investiert werden, die widerum mehr Gewinne einfahren können.


bassmecke schrieb:
US-Farben kann dir hier fast niemand lackieren. Die müssen extra angemischt werden. Ich mach das grad selber durch, da ich ein Teil lackieren lassen will und alle nur "hmmm" machen. Die haben das nichtmal im Mischcomputer.:wall:
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Und wie ist es mit überlackieren mit gängigen Farben?


McGizmo schrieb:
Ein Polofahrer muss sowieso ne Menge tun um überhaupt mal aufzufallen, ne AMG S-Klasse gibt's ein paar Potenzen weniger oft ... :p
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Joh, da ist Viagra inklusive :d


MöCkY schrieb:
Nö ist nicht zu teuer.
Macht Spaß und ist im Unterhalt okay.

Ich und einen Mercedes? Nie im Leben würde ich so etwas haben wollen.
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Wenn dir die Power ausreicht, ok?
Der Type-R ist jedenfalls teurer in Versicherung wie der C 55 Amg und viel teurer als ein R32. Siehe Check.24 ;)


GA-Thrawn schrieb:
naja mir gehts eher um den style und vor allem den V8, wo bekomm ich bei nem deutschen auto beides für 34k euro....
ho lden ja schwarz, is recht unauffällig, weiss mit blauen streiffen wär da ne andrre nummer...
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Neu leider garnicht. Dafür sind die Ami´s sehr bescheiden, was Qualität angeht.
Der Stang sieht innen billig aus. Er soll aber auch als Volks-V8 für viele finanzierbar sein.
Fahren würd ich ihn trotzdem gerne :)

Leider sind Stangs mit sehr gutem, gebrauchten Zustand so teuer, daß man sich gleich einen Neuen kaufen kann.
Klar, Stangs sieht man hier nicht so oft, deshalb sind gut Gebrauchte auch so teuer.

Wenn es nicht unbedingt ein Stang sein muß, sondern nur V8, würde ich zu MB greifen.
Die Materialquali ist sehr gut und techn. auch besser wie ein Stang.
Dafür zieht der Stang eher Blicke auf sich...
 
Zuletzt bearbeitet:
Dwayne_Johnson schrieb:
Leider gibt es auch genug Selbstständige, denen es nur scheinbar gut geht. Und das jahrelang, bis irgendwann der große Knall kommt ;)
Kurz - sie beuten ihre Firma aus und treiben sie in den Ruin. Hat man ja schon zu oft gehört.
Man muß schon erfolgreich sein, damit man sich einfach mal so einen Wagen bar kaufen kann ohne daß man unterm Strich ein Minus verzeichnet.
Ok, um nicht zuviel an Finanzamt abtreten zu müssen ist es nicht verkehrt, wenn man minimal im Minus ist. Sagte ja bassmecke schon.
Aber dann sollten die Gewinne möglichst für Expandierung investiert werden, die widerum mehr Gewinne einfahren können.




Und wie ist es mit überlackieren mit gängigen Farben?




Joh, da ist Viagra inklusive :d




Wenn dir die Power ausreicht, ok?




Neu leider garnicht. Dafür sind die Ami´s sehr bescheiden, was Qualität angeht.
Der Stang sieht innen billig aus. Er soll aber auch als Volks-V8 für viele finanzierbar sein.
Fahren würd ich ihn trotzdem gerne :)

Leider sind Stangs mit sehr gutem, gebrauchten Zustand so teuer, daß man sich gleich einen Neuen kaufen kann.
Klar, Stangs sieht man hier nicht so oft, deshalb sind gut Gebrauchte auch so teuer.

Wenn es nicht unbedingt ein Stang sein muß, sondern nur V8, würde ich zu MB greifen.
Die Materialquali ist sehr gut und techn. auch besser wie ein Stang.
Dafür zieht der Stang eher Blicke auf sich...
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ich arbetie bei ord, daher musses einer sein, mit fremdfebrikat komm ich nicht durchs werktor auf meinen parkplatz ;)
aber im 2011 is den kcih das innenleben mittlerweile sehr ok ,glaub nich das das da gross abscheisst ggen z.b. nen focus st, oder irre ich da ?
 
nein tut es sicher nicht.
Gut, der Focus ST ist nicht gerade Benchmark, aber der Innenraum des neuen Stang sieht gut aus. Man muss halt fahren und fühlen... dann merkt man auch obs einem passt.
 
Azi schrieb:
nein tut es sicher nicht.
Gut, der Focus ST ist nicht gerade Benchmark, aber der Innenraum des neuen Stang sieht gut aus. Man muss halt fahren und fühlen... dann merkt man auch obs einem passt.
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meine ganz pers meinung, warum kuft sich wer nen focus rs, golf R32 gti oder so wenns für den preiss nen V8 stang gibt, geht mir einfach nich bei...
 
GA-Thrawn schrieb:
meine ganz pers meinung, warum kuft sich wer nen focus rs, golf R32 gti oder so wenns für den preiss nen V8 stang gibt, geht mir einfach nich bei...
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- persönlicher geschmack
- "nutzwert" des autos, der golf zB dürfte den deutlich größeren kofferraum haben

die liste lässt sich beliebig fortsetzen ^^ ist nunmal geschmackssache
 
GA-Thrawn schrieb:
meine ganz pers meinung, warum kuft sich wer nen focus rs, golf R32 gti oder so wenns für den preiss nen V8 stang gibt, geht mir einfach nich bei...
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Unterhalt, understatement, allrad, technik... whatever. zum glück gibts so viele verschiedene autos, da ist für jeden was dabei.

Ich versteh zum beispiel nicht warum sich jemand einen 320d kauft wenn er zu dem Preis einen Golf R bekommt ;)
 
Ich bräuchte nen Golf mit dem Motor aus dem V8 Stang ... gibts leider nicht. :fresse:
 
Ich werf mal Evo X in den Raum, der ist nämlich günstiger als ein R :)
 
Azi schrieb:
Der Type R war zu seiner Zeit der fahraktivste und schnellste kompakte in der klasse (R32 und S3 außen vor), warum sollte das nicht ausreichen. Das Auto dreht fast bis 9k und macht einen Mörderspaß.
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Ich sag ja nicht, daß der Type-R schlecht ist. Für den Preis ist er sehr ok.
Ich steh nunmal nicht auf hochtourige Heuler.
Kraft geht auch über Hubraum. Positiver Nebeneffekt - ein V8 klingt einfach bulliger, maskuliner.
Klar, ist der Verbrauch bei 5L Hubraum höher, aber das ist V8-Fan´s egal.


GA-Thrawn schrieb:
ich arbetie bei ord, daher musses einer sein, mit fremdfebrikat komm ich nicht durchs werktor auf meinen parkplatz ;)aber im 2011 is den kcih das innenleben mittlerweile sehr ok ,glaub nich das das da gross abscheisst ggen z.b. nen focus st, oder irre ich da ?
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Ist das ein Witz jetzt? :d
Bekommst du wenigsten auf Ford-Wagen Prozente bzw. billigere Ersatzteile?


McGizmo schrieb:
Was soll das bringen, wenn es bei ihm an's Auto soll?
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Aber wenn die Farbbesorgung über USA so umständlich und teuer ist.
Wenn es mit gängigen Farben ginge, wäre es ja eine gute Alternative.
 
Zuletzt bearbeitet:
Dwayne_Johnson schrieb:
Ich sag ja nicht, daß der Type-R schlecht ist. Für den Preis ist er sehr ok.
Ich steh nunmal nicht auf hochtourige Heuler.
Kraft geht auch über Hubraum. Positiver Nebeneffekt - ein V8 klingt einfach bulliger, maskuliner.
Klar, ist der Verbrauch bei 5L Hubraum höher, aber das ist V8-Fan´s egal.
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Öhm ja klar, ist halt ein andres konzept - der Type R ist halt ein kleines und giftiges Auto, darum wird er auch von Hobbyrennfahrern oft benutzt.

Bei engen Kursen sind die großen V8 einfach viel zu schwer und behäbig.
 
Such mal nach Civette ;)
 
Azi schrieb:
Ich versteh zum beispiel nicht warum sich jemand einen 320d kauft wenn er zu dem Preis einen Golf R bekommt ;)
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- weil er keinen _golf_ fahren will, sondern lieber BMW. prestige unso.
- weil der 3er komfortabler ist...1000km mitm R golf über die bahn is bestimmt nicht so chillig. dort kommt dann auch das linksspurprestige rüber. und der sparsamere motor.
- oder ganz einfach, weil er den R golf nicht kennt :p
 
in youtube, nicht im online-wörterbuch! :fresse:
 
Max0505 schrieb:
- weil er keinen _golf_ fahren will, sondern lieber BMW. prestige unso.
- weil der 3er komfortabler ist...1000km mitm R golf über die bahn is bestimmt nicht so chillig. dort kommt dann auch das linksspurprestige rüber. und der sparsamere motor.
- oder ganz einfach, weil er den R golf nicht kennt :p
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Deshalb verstehe ich auch nicht, daß der type-R viel teurer als ein C 55AMG ist. Mehr Prestige und Komfort hat es mal nicht.
Ok, von den Type-R fahren viel mehr herum als AMGs, aber das alleine kann es nicht sein. Wahrscheinlich mehr in Unfälle und Diebstähle, Einbrüche verwickelt etc.
Anders ist es nicht erklärbar. Wahrscheinlich auch deshalb, weil die Zielgruppe unter 26 ist.

---------- Beitrag hinzugefügt um 16:38 ---------- Vorheriger Beitrag war um 16:33 ----------
s-l schrieb:
in youtube, nicht im online-wörterbuch! :fresse:
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Aber warum gibt man dem Civic dann den lieblichen Namen "Schnittlauch" oder "Zibetkatze"? :d

Genau wie Pajero, was eigentlich Wichser heißt :haha:
 
Zuletzt bearbeitet:
Siehe s-l

und dann kannst du ja noch anch Miata V8 suchen ;)

ich empfehle aber www.streetfire.net für Videos.
 
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