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Da hast du recht wahr aber nur ein Test, ich schalte ja sogut wie nie im Leerlauf, aber mir ist das nur mal so aufgefallen.
Danke. Nochmals
*Der offizielle [HWLUXX] Automobil-Sammelthread* [Part 54]
- Ersteller WHO CARES ??
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Da hast du recht wahr aber nur ein Test, ich schalte ja sogut wie nie im Leerlauf, aber mir ist das nur mal so aufgefallen.
Danke. Nochmals
McGizmo
Enthusiast
da währ ich mir nicht so sicher
Hm. Auch wieder wahr.
ThE.G4mE.84
Semiprofi
Sacht ma, in ner 30er Zone gilt doch grundsätzlich rechts vor links oder? Mir hat nämlich letztens ne Frau (von links kommend) die Vorfahrt genommen ohne mich zu beachten.
daniel 1301
Enthusiast
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Im Fotothread zum Thema verrauscht wäre es besser aufgehoben
DirkW
Enthusiast
Servus,
sag mal McGizmo, du kommst doch aus der Ravensburger Ecke?
Hast du deinen BMW bei Auer gekauft? Wenn, ja, wie zufrieden bist du mit denen?
sag mal McGizmo, du kommst doch aus der Ravensburger Ecke?
Hast du deinen BMW bei Auer gekauft? Wenn, ja, wie zufrieden bist du mit denen?
McGizmo
Enthusiast
Ne, hab' ich nicht. Auer, tja, Auer ist so ne Sache. Man muss im Internet ja vorsichtig sein, deshalb sag ich hier mal nicht so viel. Aber mal so - man kann Glück oder Pech haben, kommt auch auf die Filiale drauf an.
Zuletzt bearbeitet:
DirkW
Enthusiast
Darfst mir auch gern ne PN schreiben. Geht um die Filiale in Weingarten. Gruß
Flashbeagle
Enthusiast
Ich hoffe einfach mal, dass das Luftfahrwerke sind, die beim starten wieder hochgehen...
Wobei... wenn die keine deutsche Autobahn kennen, dann brauchen sie auch keine vernünftige Federung.
Hier sind mal ein paar Schweizer BMW-Fahrer, die ihre Autos auch immer auf den Boden legen.
Fahren wohl auch nur 120.
Gruß
Udo
Wobei... wenn die keine deutsche Autobahn kennen, dann brauchen sie auch keine vernünftige Federung.
Hier sind mal ein paar Schweizer BMW-Fahrer, die ihre Autos auch immer auf den Boden legen.
Fahren wohl auch nur 120.
Gruß
Udo
Cope2
Enthusiast
Die BBS Le Mans gefallen mir nicht obwohl sie bestimmt soviel wie einer neuer KIA Kosten .
Der Komplett in Schwarz ist für mich der beste mit den Boxter Felgen.
freestylercs
Urgestein
perfekt!
heute warn wieder nur vollidioten, offensichtlich hirntote und linksspurschleicher unterwegs
3km nach abfahrt stau auf der landstraße... vollsperrung, weil irgendson förster nen baum falsch umgesägt hatte, der dann auf der straße lag.nach 20min warten (zum glück wars im wald, in der prallen sonne wär ich gestorben. oder alternativ der förster wegen dummheit) gings dann weiter. glücklicherweise führte nen traktor mit atemberaubenden 20-25km/h die 2km autokolonne an. und die ersten dahinter warn zu doof (oder es fehlte motorleistung), um nach und nach vorbeizuziehen. und es war zu unübersichtlich, um 150m hinter dem trekker rauszuziehen und alle stehen zu lassen aber wenigstens lief es jetzt. dritter gang standgas hat mich dann komfortabel die 14% steigung hochgezogen und ich konnte meine tagsüber strapazierten beine bissl entspannen und bewegen. nach 10 min hats der traktor auch endlich eingesehen und ist mal rangefahren. glaub, der hat dann nochmal weiter 10min gestanden, bis die blechlawine hupend an ihm vorbeigeschossen ist. 20km weiter nen LKW, der knapp vor mir rausschert... vollbremsung... 80-0. nach mir mehrere minuten nichts (wie auch, is ja freitag, da bin ich bissl flotter) aber der LKW wollte unbedingt vor mir fahren. durch die stadt. er immer schön ausgeholt und alles blockiert. die 30er zone sind wir mit schnitt 10 gefahren, die 50er zone haben wir länger gestanden als wir gefahren sind. und ich war DER EINZIGE hinter dem LKW. epic! dann auf der bundesstraße 26 vor der autobahn. seat ibiza mit warnblinkanlage und 45km/h blockiert während auf der gegenspur nen LKW und dahinter paar km lang autos kommen die spur. ok, is ja nich schlimm, sind ja nurnoch 5km bis zur autobahn. autobahn? 45km/h? ok, er bleibt erstmal auf der autobahnauffahrt stehn... vllt is ihm da erst eingefallen, dass man mind. 60 fahren sollte auf der bahn. gut, nach vielem hin und her war ich endlich vorbei. und fast auf der autobahn. von weiten hab ich schon gesehn, wie sich die A7 und die auffahrt zur A7 auf der A70 ellenweit staut. aber in meine richtung auf der A70 zum glück nur bissl verkehr. und auch sehr flott. bis auf den mercedes, der mit 105km/h 8lkws überholen muss. ok, das hat die gesamte strecke von auffahr A70 bis abfahrt A70 auf die A71 gebraucht. danach gings einigermaßen. mit 150 rollen lassen, den blutdruck wieder runter bekommen und halsbonbons lutschen, dass man nicht heiser daheim ankommt. anstatt knapp 1,75std hab ich halt einfach mal 2std 25min gebraucht (die standzeit am anfang nicht mit drinne, da war motor aus, zählt also nicht mit im BC
mmd.
ich geh erstmal nen teddi verprügeln.
Du musst einfach lernen locker zu bleiben. Schöne Musik anmachen, bissel was trinken oder essen nebenbei und mit hohem Gang hinterhercruisen.
Oder Mopped fahren und einfach vorbeiziehen. So mach ichs jedenfalls.
free
Zuletzt bearbeitet:
Ich hoffe einfach mal, dass das Luftfahrwerke sind, die beim starten wieder hochgehen...
Wobei... wenn die keine deutsche Autobahn kennen, dann brauchen sie auch keine vernünftige Federung.
Hier sind mal ein paar Schweizer BMW-Fahrer, die ihre Autos auch immer auf den Boden legen.
Fahren wohl auch nur 120.
Gruß
Udo
1. airride is für pussies. das farhverhalten is deutlich schlechter als mit tiefen gewinde.
der hier is von meinem nachbarn... ohne luft
aber er will im frühling (is ja schon
) auf luft umbauen, weil man mit gewinde einfach nichtmehr tiefer kommt. also wenn man die karre auchnoch bewegen will.2. die BMWs sind fett
find den schwarzen mit den goldenen felgen total geil.
der weiße passt vom gesamtbild auch ganz gut zusammen.
Du musst einfach lernen locker zu bleiben. Schöne Musik anmachen, bissel was trinken oder essen nebenbei und mit hohem Gang hinterhercruisen.
Oder Mopped fahren und einfach vorbeiziehen. So mach ichs jedenfalls.
free
normalerweise chill ich an solchem tagen auch einfach nur hinterm lenkrad. nur gestern war einfach nur son totaler abkotztag. ka, kennt ihr vllt. und da hat das garnich gepasst
aber gestern is zum glück vorbei
edit:
gibt sogar nen vid vom GTI meines nachbarn... incl besitzer:
http://vimeo.com/9602098
Zuletzt bearbeitet:
McGizmo
Enthusiast
So, komme eben vom GTÜ wegen Felgen eintragen lassen. Jetzt nochmal ein Nachtrag zum Thema 3-4cm tiefer ... wenn man legal bleiben will ohne das Auto groß umzubauen, dann ist jetzt so ziemlich Anschlag. Eingefedert ist Hinten und Vorne ziemlich Schicht. Schon bei nem Zentimeter mehr wird kein Prüfer, nichtmal vom GTÜ (der eh, glaube ich, schon ein Auge zugedrückt hat) das Ding ohne Ziehen und Umlegen abnehmen ...
Soll heißen - der Z3 ist nix für Supertiefleger. Schaaaaade.
---------- Beitrag hinzugefügt um 10:35 ---------- Vorheriger Beitrag war um 10:34 ----------
Danke, genau so wird's gemacht. Find so passt das zu 100%.
Soll heißen - der Z3 ist nix für Supertiefleger. Schaaaaade.
---------- Beitrag hinzugefügt um 10:35 ---------- Vorheriger Beitrag war um 10:34 ----------
@gizzle: zetti rockt, genau so lassen wie er ist
Danke, genau so wird's gemacht. Find so passt das zu 100%.
Zuletzt bearbeitet:
jup, der traum schlechthin
McGizmo
Enthusiast
Ach ich hätte gerade noch ne Frage. Um Änderungen in den Fahrzeugschein eintragen zu lassen, was brauch' ich da noch alles. Reicht der Bericht und der Schein oder brauch ich auch noch den Brief usw?
deepsilver
Undervolter
- Mitglied seit
- 23.04.2006
- Beiträge
- 13.765
Ich hab bei mir nur den Schein im Handschuhfach und bisher wurde ich nur freundlich draufhin hingewiesen es eintragen zu lassen, ist ja nicht so als wenn du es nicht abnehmen hättest lassen.
Soll heißen - der Z3 ist nix für Supertiefleger. Schaaaaade.
hast du ein sport fahrwerk? oder nur federn?
McGizmo
Enthusiast
M-Fahrwerk mit Eibach Federn. Hab heut' Morgen aber im Z3 Forum einen mit denselben Felgen gesehen, der jetzt im Winter auf Gewinde umgebaut hat. War ordentlich am Fluchen - nicht tiefer als mit den Federn, Räder schleifen jetzt aber am Fahrwerk (glaub' KW). Also Spurplatten - dafür muss er die Karosse aber wieder bearbeiten. Überlegt wohl, das GW wieder rauszuwerfen.
An der VA ist einfach wenig Platz bei der Kiste.
*e* Irgendwo hab ich mal Bilder von nem sehr tiefen Z3 gesehen, glaub' das war aber mit Airride ... oder geshoppt, da war man sich nicht sicher. Hatte glaube ich Porschedeckel ...
---------- Beitrag hinzugefügt um 11:06 ---------- Vorheriger Beitrag war um 11:01 ----------
Hier. Also wenn das echt sein sollte, dann lege ich meine Hand dafür in's Feuer, dass das Fahren von dem Ding keinen Spaß mehr macht.
An der VA ist einfach wenig Platz bei der Kiste.
*e* Irgendwo hab ich mal Bilder von nem sehr tiefen Z3 gesehen, glaub' das war aber mit Airride ... oder geshoppt, da war man sich nicht sicher. Hatte glaube ich Porschedeckel ...
---------- Beitrag hinzugefügt um 11:06 ---------- Vorheriger Beitrag war um 11:01 ----------
Hier. Also wenn das echt sein sollte, dann lege ich meine Hand dafür in's Feuer, dass das Fahren von dem Ding keinen Spaß mehr macht.
Zuletzt bearbeitet:
Flashbeagle
Enthusiast
Du brauchst auch den "Brief". Dort wird alles eingetragen.
Auf Basis dieses Briefes wird Dir ein neuer Schein ausgestellt.
Aber bei den heutigen Änderungen ist es ja meist so, dass man nur mit Schein (also Zulassungsbescheinigung Teil I) und dem Gutachten zum TÜV (oder kompatibel) fährt, der stellt Dir was aus, was Du immer mitnimmst, bis sich wieder mit den Papieren beschäftigt wird. Erst dann wird auch der Wisch vom TÜV in den "Brief" eingetragen und Du bekommst einen neuen "Schein".
Gibt aber auch immer noch die ein oder andere Änderung, für die man sofort zum Amt muss und sich einen neuen Schein holen muss.
Gruß
Udo
McGizmo
Enthusiast
Okay, besten Dank! Ich hab jetzt halt mehrere angesammelt und weil ich die kommenden zwei Wochen Urlaub habe (und damit Zeit mal zur Zulassungsbehörde zu gehen) dachte ich 'warum nicht'. Fliegt weniger im knappen Handschuhfach rum.
Zuletzt bearbeitet:
sind "nur" nachbauten... wenns dich beruhigt
sind aber nicht die einzigen/ersten felgen. hab grad das pic mit dem felgenhaufen in seiner garage nich zu hand
was man im großen inet noch so alles findet...
YouTube - Golf V GTI from Germany
also in den zetteln für fahrwerk und felgen steht bei mir drinne das ich es irgendwann mal in den schein aufnehmen sollte...heisst für mich soviel wie: wenn ich die karre verkaufen sollte, tut dies dann der käufer beim anmelden :P
E:@max: die felgen auf bild 2 sind voll 4 ass !
E2:
E:@max: die felgen auf bild 2 sind voll 4 ass !
E2:
Zuletzt bearbeitet:
McGizmo
Enthusiast
Jo, steht bei mir auch so. Aber ich hab's halt gerne ordentlich.
Direkt eintragen lassen muss man doch nur Sachen die sich auf Versicherung usw beziehen, oder? Sprich alles was in Richtung Leistung, Schadstoffklasse usw. geht.
Direkt eintragen lassen muss man doch nur Sachen die sich auf Versicherung usw beziehen, oder? Sprich alles was in Richtung Leistung, Schadstoffklasse usw. geht.
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