Iceman88
Enthusiast
soweit ich weiß ja, wird dann auch über blenden z.b der lichtkegel auf der fahrerseite reduziert aber am rechten rand voll weitergeleuchtet usw.
*Der offizielle [HWLUXX] Automobil-Sammelthread* [Part 59]
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Der Golf bis und der Civic ab, das ist der Unterschied.
Ist ja auch egal, ich finde langweilig oder interessant jetzt nicht unbedingt eine objektive Entscheidung. Muss jeder mit sich selbst ausmachen, ich finde einen Golf VI auch nicht langweilig designt, nur weil ich ihn ständig sehe.
ich hab doch gesagt das es jeder für sich selber "entscheiden" muss^^
les dir mal die edith von #799 durch.....bis & ab
E: weee neeeed mooooou pikz
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meines wissens nach macht das mit aktiven fernlicht bisher nur das system im touareg, aber ist ja auch egal, kostet wenn man sich einen touareg bestellt nur 400 euro aufpreis (im v8 ist xenon ja sowieso serie), wer sich das nicht bestellt ist selber schuld.
ist aber schon krass wenn man bedenkt was vor guten 10 jahren war, da gab es gerade mal bixenon und jetzt kurvenlicht, abbiegelicht, lichtassisten der sich der situation selbeständig anpasst für beste sicht mit kreuzungslicht, autobahnlicht, fernlichtassistent usw.
da hat sich viel getan.
Zuletzt bearbeitet:
Da steht das Facelift, ab 99...
Gefällt mir übrigens am besten von den 4en, muss ich mal sagen.
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Iceman88
Enthusiast
100% kann ich dir das nicht sagen, aber die lichtsteuerung von MB is schon echt nen super system.
400€....klar, dafür muss man das dazu bestellen, hätte da eig mit nem ordentlichen aufpreis gerechnet.
400€....klar, dafür muss man das dazu bestellen, hätte da eig mit nem ordentlichen aufpreis gerechnet.
daniel 1301
Enthusiast
- Mitglied seit
- 23.03.2005
- Beiträge
- 1.090
ähm...nein
bis auf das multitouchpad hat er absolut nix drin was irgendwie erwähnenswert der konkurenz gegenüber ist oder aus der "masse" hervorsticht.
weder was die elektronik angeht, noch die technik von fahrwerk usw noch was die motoren angeht.
besonders sparsam ist er auch nciht.
Er ist aktuell klar der sparsamste seiner Klasse. Zudem bietet er wohl das modernste Getriebe (inkl. Verbindung zwischen Navi und Getriebesteuerung).
Zuletzt sollte man bei irgendwelchen tollen mitlenkenden Hinterrädern und so nem Käse auch beachten das diese Dinge ja letztendlich auch entstanden sind um trotz des hohen Gewichts noch eine hohe Fahrdynamik zu erreichen. Stellt sich die Frage wieso Audi sowas bringen sollte, wenn man die Konkurrenz auch so in der Fahrdynamik schlägt. Der Audi hat eben nicht so schöne Gadgets die man marketingtechnisch ausschlachten kann ohne das sie dem Kunden einen wirklichen Nutzen bringen.
ich auch, mit so einem verhältnismäßig niedrigen preis hätte ich nicht gerechnet.
Flashbeagle
Enthusiast
Viele interessiert es halt gar nicht, wie der Wagen angetrieben wird, oder ob die 6-Zylinder in Reihe, oder als V angeordnet sind.
BMW gibt sich z.B. soviel Mühe mit einer ausgeglichenen Gewichtsverteilung und opfert dafür so viel Innenraum und dabei wissen 80% der 1er Hatchback-Variante nicht mals, welche Achse bei ihnen angetrieben wird.
Ich denke nicht, dass der, der einfach von A nach B will und nichts mit den Fahrzeugwerten am Hut hat (wer soviel Geld für ein Auto ausgibt, hat oft andere Dinge im Kopf
), dann merken würde, ob er Audi oder BMW fährt.Gruß
Udo
Da steht das Facelift, ab 99...
der rote?
Hab mich von Wiki bescheißen lassen, da ist der 5-Türer in der Übersicht vom Honda Civic.
-scarface-
Semiprofi
Die mitlenkenden Hinterräder haben nichts mit der Fahrdynamik zu tun. Sie dienen in erster Linie der leichteren Rangierbarkeit bzw. dem geringen Platzbedarf bei Wendemanövern. Dieses Verhalten zeigt sich bei <50km/h. Darüber werden die Räder gleichsinnig eingeschlagen, wodurch der Spurwechsel vorallem bei höheren Geschwindigkeiten stabiler ablaufen. Über die marketingtechnische Ausschlachtung von Touchpads die eigentlich nur für den asiatischen Markt gedacht sind sowie nicht vorhandenem (aber groß beworbenem) UMTS/Google Earth könnte man natürlich auch vortrefflich diskutieren.
grüsse Peter
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Hab mich von Wiki bescheißen lassen, da ist der 5-Türer in der Übersicht vom Honda Civic.
die ma/mb civic´s zählen nich die kommen nicht aus japan und gefallen mir net :P
hier ist n facelift ek:
E: beim skyline wird die mitlenkende HA für besseres handling genutzt....sowas ist auch garkein neuer schnickschnak.....gabs auch schon in etlichen preludes usw
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Gebrauchtwagen : BMW 320 Cd, Klima, CD, SPORT-LOOK ! AutoScout24 Detailseite
Ist mit Abstand der günstigste. Preis war erst bei 9990 dann 9690 und jetzt bei 8990. "Carrosserie Mit Gebrauchsspuren!" Und dann Bilder im Schatten, sehr verdächtig. Schaut sonst aber ganz ok aus hmmm
Ist mit Abstand der günstigste. Preis war erst bei 9990 dann 9690 und jetzt bei 8990. "Carrosserie Mit Gebrauchsspuren!" Und dann Bilder im Schatten, sehr verdächtig. Schaut sonst aber ganz ok aus hmmm
McGizmo
Enthusiast
Falls es wen interessiert - die Bosch Plus 90 sind m.E. nochmal etwas weißer als die Nightbreaker. Ob sie jetzt auch heller sind oder, wie beworben, eine größere Reichweite haben kann ich nicht sagen, dafür ist's nicht dunkel genug. 
BMW 535d M-Paket 66tkm absVoll NP 97300,-
hier mal ein hammer 5er
sowas find ich auch geil
http://cgi.ebay.de/Jaguar-S-Typ-R-K...md=ViewItem&pt=Automobile&hash=item45f2f76182
aber säuft wahrscheinlich ziemlich
hier mal ein hammer 5er
sowas find ich auch geil
http://cgi.ebay.de/Jaguar-S-Typ-R-K...md=ViewItem&pt=Automobile&hash=item45f2f76182
aber säuft wahrscheinlich ziemlich
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Q
Q6600@Blitz
Guest
so n jaguar motor habe ich am großglockner schon weggedrueckt, jaguar war dort mit paar autos zum testen
aber haben schön mitgespielt
die sind den ganzen tag vollgas glockner hoch/runter, wenn nicht gerade ferrodo deutschland die straße wegen bremstests blockiert hat lg chris
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ich sollte mal ne landrätekonferenz fotografieren...um die 100 a6/a8/5er/7er etc etc etc
jup, unserer hier fährt auch einen 740er (aktuelles modell) und aktuelle noch einen a6 4.2, der kommt jetzt nach einem jahr weg und es kommt ein 535er (neues modell natürlich) her.
soviel zum thema spritsparen usw., man braucht natürlich eine kiste mit min. 300 ps die sich je nach fahrweise (auch viel stadt) ca. 12 - 15 liter super reinzieht, anstatt, daß man einen 200 ps diesel nimmt dem 8 - 10 liter reichen. zu den bürgern sagt man immer, sparen, sparen, sparen und selber bläst man es auf kosten der anderen raus wie wenn`s nix wäre.
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deepsilver
Undervolter
- Mitglied seit
- 23.04.2006
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- 13.765
Ich sags mal so, ich würde da auch keinen Diesel fahren wollen.
M
MöCkY
Guest
Ich sag dazu wer hat der kann.
Aber ich sollte mich nicht beschweren, mein Auto finanziert ja auch der Staat
F
FoXdeLuXx
Guest
@möcky, hilfe... bist du so ein hartz4 kerl?
crysel
Enthusiast
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- 11.12.2005
- Beiträge
- 3.999
Oder Beamter...
wir sind hier an ner hochschule... aufm firmengelände stehn auch soviele dicke karren und teilweise sogar noch dickere. aber hier is das schonmal ne ausnahme. vor allem direkt vorm gebäude, wo eig garkein parkplatz ist und jeder andere mensch innerhalb von 10min abgeschleppt werden würde
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Azi
Neuling
Naja besonderes Auto kann ich da jetzt keinen finden, nur großserien - mittelklasse autos.
Langweilig²
Langweilig²
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