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...da kam doch tätsächlich bei Tempomat 200 son Q7 V10 an,...
Wenn mal eine Regelung kommt, dass die Sprinter und andere Transporter ein Tempolimit bekommen, dann soll man solche Trucks auch direkt mit begrenzen.
Klar, ein Porsche kann auch außer Kontrolle geraten.. aber es ist nicht so "verheerend"..
Den Motor.
Kollege von mir hat den und naja, er fährt, aber das wars auch schon.
Nimm den 1.8T oder sowas. Oder eben den 2.0 TDI
Um Gottes Willen, alles unter 200PS ist hier nicht standesgemäß.Ich denke fürs erste Auto tuts der 1.6er auch
Aber was zum Teufel hat sich ABT bei der Auspuffanlage gedacht.
Habe heute so einen gesehen als ich an der Ampel stand.
http://www.n24.de/media/import/dpas...8972originallarge-4-3-800-0-113-1800-1460.jpg
Um Gottes Willen, alles unter 200PS ist hier nicht standesgemäß.
Der 1.6FSi hat auch nicht weniger Leistung als der Standarddiesel...
Bei deiner Frage kann ich dir aber leider nicht helfen.
Tja, wenn die Werke schon so inflationär mit den Rohren um sich schmeißen, müssen die Tuner seltsame Wegen gehen, um aufzufallen.
Von Alpina gibt es z.B. den B3.
Auch ein tolles Auto, aber die haben es allen ernstes gewagt, hinter dem Endschalldämpfer die Rohre aufzutrennen und zu verdoppeln.
So ein Asi-Tuning macht höchstens irgendein Hinterhoftuner, aber doch nicht so eine renommierte Firma, hätte ich gedacht.
Aber okay, von Alpina gibt es ja auch immer noch Rallye-Streifen.
der halbe Liter für 30€....
naja...ich finds cool...aber die motorleistung wird garantiert nicht zu dimension der aga passen....
Dann lieber zwei 80 links.
Richtig, den meinte ich selbstverständlich.der standart diesel is ja wohl da noch der 1,9er mit 105ps
Beim nem Diesel bringt das aber nix finde ich. Oder hast du den 2l tfsi?
Könntest ja als nächstes Projekt das R-Line Paket dranschrauben. Schaut deutlich eleganter aus.