*Der offizielle [HWLUXX] Automobil-Sammelthread* [Part 65]
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McGizmo
Enthusiast
Iceman88
Enthusiast
sag das tech und nicht uns
ihr wisst alle was ich von ihm halte...
Wie war das kürzlich mit dem gechippten 320d?
da hab ich aber nicht gesagt dass der 320i ne lahme schnecke ist.....sondern habe für den 320d das argument mitm chippen gebracht.
das is was anderes als wenn ich zum beispiel sagen würde "so nen M3 is ne lahme kiste....ne gemachter xyz-wasauchimmer geht viel besser"
Zuletzt bearbeitet:
hehe und Roach du hättest einfach nicht auf den Tech eingehen sollen
schon lustig kaum sind Tech und Intel da packen die irgendwelche Stories aus und alle stürzen sich drauf
schon lustig kaum sind Tech und Intel da packen die irgendwelche Stories aus und alle stürzen sich drauf
McGizmo
Enthusiast
"und dann geht man noch zu regelin und zieht selbst den 2,5l R6 ab...."
Ist schon ein ziemlich eindeutiger Vergleich getunt gegen nicht getunt.
Iceman88
Enthusiast
von mir aus 
wenn jemand käse schreibt, darf man ja was dazu sagen, oder?
ist ja jetzt auch wieder erledigt das thema
also neues thema
was fahrt ihr für einen luftdruck und was für eine reifengröße?
ich 2,9 bar rundum bei 225er 19er
ist ja jetzt auch wieder erledigt das thema
also neues thema
was fahrt ihr für einen luftdruck und was für eine reifengröße?
ich 2,9 bar rundum bei 225er 19er
Da braucht ich am jubi glaube ich nichtmal ne ne andere aga mit chiptuning komtm der jubi auf ca 230 ps und is mind 100-150kg leichter. Es geht eher um die aussage das ein 1.8t mit katersatz schon schneller sein soll was blödsinn ist das bringt bei Modernen autos nix mehr.
Iceman88
Enthusiast
195/65 (oder 60???) R15 mit vorne 2.0 und hinten 1,8 bar (halt herstellerangabe....als ich ihn fertig gemacht hatte war ich ja noch nicht sicher ob ich ihn kaufen werde....) werd aber wohl auf 2,4 und 2,2 hoch gehen.
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Q
Q6600@Blitz
Guest
auf der bahn wird wohl keiner fragen ob stock oder tuned, da kommt es auf das an was man erlebt oder?
hinterher interessiert es keinen, was wie wo war
Iceman88
Enthusiast
auf der bahn wird wohl keiner fragen ob stock oder tuned, da kommt es auf das an was man erlebt oder?
hinterher interessiert es keinen, was wie wo war
weißt du....reife menschen legen da nicht wirklich wert drauf sind dauernd nen schwanzvergleich mit anderen auf der bahn zu geben...
pelmenipeter
Enthusiast
205/45/R16
rundum iwas bei 2,8
rundum iwas bei 2,8
Ich hab im Audi Coupe mit 17" und 215/40 vorne 2,5 und hinten 2,7 bar drin.
McGizmo
Enthusiast
225/40 Vorne, 255/35 Hinten, momentan jeweils 2,5 bar. Momentan zumindest. Winter weiß ich grad nicht.
*e* Ich glaub ich wollt' da mal 2,5 Vorne und 2,6 Hinten wie beim M und 2,3 Vorne und 2,4 - 2,5 Hinten probieren. Fällt mir grad wieder ein ...
*e* Ich glaub ich wollt' da mal 2,5 Vorne und 2,6 Hinten wie beim M und 2,3 Vorne und 2,4 - 2,5 Hinten probieren. Fällt mir grad wieder ein ...
Zuletzt bearbeitet:
Intel Freak
Banned
Q
Q6600@Blitz
Guest
wieso redet ihr dann immer von vergleichen?
zum thema
225/40 1,8 vorne und hinten 1,9
lg chris
daniel16420
Neuling
am 159er 235/45 ZR18: vorne 2,9 bar und hinten 2,7 bar (also 0.2bar mehr als angegeben)
am 156er 215/45 ZR17: vorne 2,6 bar und hinten 2,4 bar (also 0.1bar mehr als angegeben)
am 156er 215/45 ZR17: vorne 2,6 bar und hinten 2,4 bar (also 0.1bar mehr als angegeben)
Zuletzt bearbeitet:
Was hat das jetzt mit mir zu tun
ach passt schon beim gebashe gestern warst eh net beteiligt
katersatz???????????
die neue wunderwaffe schlechthin könnte man meinen
sicher wird der katz den abgasstrom bremsen aber ohne kat wirds teuer wegen steuerhinterziehung und soviel wirds auch nicht bringen
bzw. wenns soviel bringt dann haben die leute die die abgasanlage zu dem jeweiligen motor entwickelt haben einfach riesen mist gebaut
*UUUNTERSCHREIB*
man könnte meinen es dreht sich im leben nur darum wer der schnellste auf der bahn ist
die neue wunderwaffe schlechthin könnte man meinen
sicher wird der katz den abgasstrom bremsen aber ohne kat wirds teuer wegen steuerhinterziehung und soviel wirds auch nicht bringen
bzw. wenns soviel bringt dann haben die leute die die abgasanlage zu dem jeweiligen motor entwickelt haben einfach riesen mist gebaut
*UUUNTERSCHREIB*
man könnte meinen es dreht sich im leben nur darum wer der schnellste auf der bahn ist
Zuletzt bearbeitet:
Intel Freak
Banned
Ich denke wir haben das ganze gebashe alle nicht nötig oder ? Wir sind alle hier um uns auszutauschen und nicht um uns, gegenseitig in die karre zu fahren.
M
MöCkY
Guest
Na wir lassen aber mal nicht die Japanischen Motoren unter dem Tisch fallen.
Ohne die hätten die deutschen sich auch nicht so viel ab schauen können.
Q
Q6600@Blitz
Guest
Na, wieder mal die "alles Löschen"-Taste genommen?
Was haben wir uns den abgeschaut? Komm nicht mit vtec das hat Honda sich abgeschaut von Fiat. Die besten motoren kommen nunmal meist von deutschen Autobauern, klar haben die Japaner auch ein paar davon aber die deutschen haben da meine ich die Nase vorne.
Coffeinfreak
Enthusiast
Na, wieder mal die "alles Löschen"-Taste genommen?
Mein normaler Beitrag wurde auch gelöscht, warum auch immer (ohne Quote). Manche Mods scheißen sich hier echt in die Hose.......
Q
Q6600@Blitz
Guest
Na, wieder mal die "alles Löschen"-Taste genommen?
lass sie mal in ruhe, sie macht nur ihren job
Intel Freak
Banned
Also ich finde die besten motoren kamen von Audi/Volvo mit den 5 zylindern.
Die halten ewig, und sind für Kilometerleistungen jenseits der 600.000Km gut geeignet.
Die halten ewig, und sind für Kilometerleistungen jenseits der 600.000Km gut geeignet.
-scarface-
Semiprofi
so wird es sein, deutsche ing. müssen bei japanern etwas abschauen
Brauchst nicht denken das die deutsche Ingenieurkunst den japanischen überlegen ist. Die sind uns in einigen Dingen ganz schön voraus.
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