meinst du? ein auto was ständig als stabile, qualitätvolle und wartungs arme wertanlage dargestellt wird darf das mMn nicht haben.
*Der offizielle [HWLUXX] Automobil-Sammelthread* [Part 66]
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meinst du? ein auto was ständig als stabile, qualitätvolle und wartungs arme wertanlage dargestellt wird darf das mMn nicht haben.
McGizmo
Enthusiast
Wer hätte es gedacht ...
vpower, Captain Laberrababer
erzähl mal von deinen geringfügigen Mängeln am Auto
erzähl mal von deinen geringfügigen Mängeln am Auto
pelmenipeter
Enthusiast
"wartungsarm" ist relativ 
Ui Renault bringt überraschenderweise noch ein neues Model auf dem Markt. Nicht hässlich wie ich finde aber vom Design auch nichts neues, kommt einem irgendwie bekannt vor.
Renault Latitude die Rhombe siehts allerdings hässlich aus
Dann kommt ja noch der Fluence wird aber sicher kein Renner da es eine Stufenhecklimo wird.
Renault Latitude die Rhombe siehts allerdings hässlich aus
Dann kommt ja noch der Fluence wird aber sicher kein Renner da es eine Stufenhecklimo wird.
pelmenipeter
Enthusiast
der erste erinnert mich an nen saab
Murmeltierchen
Enthusiast
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- 17.08.2006
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der fluence ist wohl ein nachfolger vom thalia oder eine klasse drüber, jedenfalls bin ich verwundert über die einführung im stufenheck-armen deutschen markt, wo doch der kernmarkt süd- und osteuropa sowie lateinamerika ist.
sieht sehr geil aus finde ich
wenn da die materialqualität und verarbeitung auch noch gut ist, dann ist das schon ein toller wagen.
Murmeltierchen
Enthusiast
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- 17.08.2006
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- 2.289
stimmt, hast recht mit dem fluence. echt ansehnliches auto imho.
aber welches dacia modell ist bitte der thalia nachfolger? meines wissens gab es den thalia auf clio2 basis bereits (inkl. der facelift auffrischung), jedoch wurde die modellreihe durch den aktuellen renault thalia/symbol fortgeschrieben.
Detailansicht: Porsche - Cayenne - turbo WLS 500PS - Spritmonitor.de
das teil säuft öl und sprit, daß es nicht mehr schön ist...
das teil säuft öl und sprit, daß es nicht mehr schön ist...
nö, so krass auf keinen fall, frag mich sowieso warum der besitzer das mitmacht, das teil macht einen doch arm, knapp 20 liter im schnitt und alle 2000 - 3000 km 1l öl
Iceman88
Enthusiast
den besitzer wird das nicht wirklich jucken...warum auch...
hat halt zuviel geld so wie`s aussieht, das was der im monat für die karre an unterhalt und sprit rausbläst krieg ich als monatsgehalt wahrscheinlich
Iceman88
Enthusiast
tja...sein sprit is fast mein gehalt
Iceman88
Enthusiast
naja....glaub kaum dass da leben in die bude kommt....
die quali wird steigen, evt nen paar neue modelle.....aber wie bei den anderen marken nur noch einheitsbrei
das was alfa ausmacht...die leidenschaft, die emotion die die marke weckt, die leidensfähigkeit die sie dem besitzer fordert....das wird alles wegfallen und durch deutsche perfektion in kombination mit einheitsteilen und sparzwang ersetzt....und dann is alfa einfach austauschbar...
die quali wird steigen, evt nen paar neue modelle.....aber wie bei den anderen marken nur noch einheitsbrei
das was alfa ausmacht...die leidenschaft, die emotion die die marke weckt, die leidensfähigkeit die sie dem besitzer fordert....das wird alles wegfallen und durch deutsche perfektion in kombination mit einheitsteilen und sparzwang ersetzt....und dann is alfa einfach austauschbar...
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pelmenipeter
Enthusiast
lol 130 glocken für net mal 500km beim cayenne
eine reine geldvernichtungsmaschine
eine reine geldvernichtungsmaschine
vpower, Captain Laberrababer
erzähl mal von deinen geringfügigen Mängeln am Auto
welchen? ich hab ne delle und paar kratzer im lack...technisch ist alles tiptop
Techtrancer
Urgestein
is doch kein mangel sondern normalzustand^^
McGizmo
Enthusiast
Ach was. Kein Alfafahrer wird sich beschweren, wenn er plötzlich ein super zuverlässiges Automobil hätte. Man mag vll. mittelmäßige Qualität und Defekte mit Alfa assoziieren. Aber abgesehen davon, dass das wohl sowieso schon deutlich besser geworden ist, kaufen die Leute Alfa doch eher, weil's eben anders ist. Die Dinger haben ein eigenes Design, innen und außen. Wenn VW das beibehalten würde ...
... dann würde die Gruppe der radikalen VAG Hasser natürlich keinen Alfa mehr kaufen, aber wen kümmert schon ein kleines Grüppchen radikaler Ignoranten.
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Ach was. Kein Alfafahrer wird sich beschweren, wenn er plötzlich ein super zuverlässiges Automobil hätte. Man mag vll. mittelmäßige Qualität und Defekte mit Alfa assoziieren. Aber abgesehen davon, dass das wohl sowieso schon deutlich besser geworden ist, kaufen die Leute Alfa doch eher, weil's eben anders ist. Die Dinger haben ein eigenes Design, innen und außen. Wenn VW das beibehalten würde ...
... dann würde die Gruppe der radikalen VAG Hasser natürlich keinen Alfa mehr kaufen, aber wen kümmert schon ein kleines Grüppchen radikaler Ignoranten.
Die aktuellen Alfa stehen nicht wirklich öfter in der Werke als andere Modelle, wir leben hier doch nichtmehr in Alfa 155er Zeiten. Alfa kauft man wegen dem schönen Design und den Emotionen die ein Alfa erweckt. Alfa fahren die Leute die keinen langweiligen Emotionslosen VW, Audi, Mercedes usw haben wollen.
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McGizmo
Enthusiast
Die Emotionen die Alfa weckt sind doch aber zum Großteil die Emotionen die geweckt werden, weil alle Leute sagen, das Alfa Emotionen wecke. 
Die Emotionen die Alfa weckt sind doch aber zum Großteil die Emotionen die geweckt werden, weil alle Leute sagen, das Alfa Emotionen wecke.
Tut Alfa nunmal, die bauen halt mit die schönsten Autos am Markt und nicht solch langweiligen einheitsbrei den ich tausendfach am tag sehe, ein Alfa sticht da immer sofort heraus. Fahr mal einen Alfa, besonders die Motoren klingen gleich anders, mehr sportlicher als bei VW usw. Klar ist ein Alfa nicht so hochwertig verarbeitet wie ein VW aber immer noch mehr als Ordentlich. Leider hat Alfa die Arese V6 nichtmehr im programm.
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Die Emotionen die Alfa weckt sind doch aber zum Großteil die Emotionen die geweckt werden, weil alle Leute sagen, das Alfa Emotionen wecke.
ja ... klar
McGizmo
Enthusiast
Ihr tut ja fast so, ob man "Emotion" quantifizieren könnte oder gar eine allgemeingültige Aussage daraus machen könnte, was nun Emotionen wecke und was nicht.
Mir gefallen einige Alfa Modelle gut, und allegemein rechne ich es ihnen durchaus an, noch eigene Wege zu gehen. Aber mal ehrlich, ich verfalle nicht in einen Endorphinrausch wenn man einen Brera oder eine Guillietta* sehe. Schicke Autos, sieht man nicht so oft. Aber wirklich "Emotion" kommt bei mir aber nur auf, wenn der 8C hier vorbeifährt und dabei ein bissel aufdreht.
* Bei klassischen Alfas ist das ggF. was anderes
Mir gefallen einige Alfa Modelle gut, und allegemein rechne ich es ihnen durchaus an, noch eigene Wege zu gehen. Aber mal ehrlich, ich verfalle nicht in einen Endorphinrausch wenn man einen Brera oder eine Guillietta* sehe. Schicke Autos, sieht man nicht so oft. Aber wirklich "Emotion" kommt bei mir aber nur auf, wenn der 8C hier vorbeifährt und dabei ein bissel aufdreht.
* Bei klassischen Alfas ist das ggF. was anderes
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