*Der offizielle [HWLUXX] Automobil-Sammelthread* [Part 67]
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Intel Freak
Banned
ganz mein reden
Fürn 100er und 200er audi gibts ja kaum bezw. garkeine nachrüstscheinis
drunkenmaster
Urgestein
@deer
der 8P hat leider nur reflektorscheinwerfer.
ich werd einfach nach und nach das ganze kram zusammenkaufen und dann irgendwann umbauen.
der 8P hat leider nur reflektorscheinwerfer.
ich werd einfach nach und nach das ganze kram zusammenkaufen und dann irgendwann umbauen.
pelmenipeter
Enthusiast
der blau/weiße teil vom spektrum wird bei nässe eher geschluckt als der gelbliche teil
ich habe die mitgelieferten lampen drin, die beim scheinwerfer dabei waren (angel eyes)
auf dem sockel steht philips
ich vermute das sind 2. oder gar 3. wahl lampen die für nen trinkgeld verkauft werden, und die sind relativ gelblich ...... ich finde das licht ist ok, auch bei regen
dennoch empfinde ich xenon als besser
bin schon einige gefahren aber das ausm E46 facelift mit kurvenblabla von paps ist genial
ich habe die mitgelieferten lampen drin, die beim scheinwerfer dabei waren (angel eyes)
auf dem sockel steht philips
ich vermute das sind 2. oder gar 3. wahl lampen die für nen trinkgeld verkauft werden, und die sind relativ gelblich ...... ich finde das licht ist ok, auch bei regen
dennoch empfinde ich xenon als besser
bin schon einige gefahren aber das ausm E46 facelift mit kurvenblabla von paps ist genial
Linsenscheinwerfer hat meiner auch... Da wuerde das evtl auch noch gehen, aber da braeuchte ich dann sicher auch ne andere Schuerze wegen der Reinigunsanlage... Da waer das mit den HID Kits schon Klasse :-/
Also ich hatte früher im audi 80 mal irgendwelche blauen und auch weißen ausm Baumarkt drin, die waren beide echt Klasse, wobei ich fand dass die weißen besser waren von der Ausleuchtung her... Ich hab auch schon überlegt mal andere reinzumachen, aber irgendwie kann ich mich nicht entscheiden welche ich nehmen soll
Also ich hatte früher im audi 80 mal irgendwelche blauen und auch weißen ausm Baumarkt drin, die waren beide echt Klasse, wobei ich fand dass die weißen besser waren von der Ausleuchtung her... Ich hab auch schon überlegt mal andere reinzumachen, aber irgendwie kann ich mich nicht entscheiden welche ich nehmen soll
Intel Freak
Banned
Das is die qual der wahl 
pelmenipeter
Enthusiast
mir war mal eine kaputt gegangen und da bin ich schnell am baumarkt ran und habe welche geholt, glaube die nannten sich saphir oder so und waren von der marke BONUS ausm Bahr .... das Glas war so regenbogen überzogen ...... alter verwalter sahen die hammer aus, viele haben mich gefragt wo ich die her habe ... aber ausleuchtung war fürn popo besonders bei regen
später habe ich auch mal gehört das die vom markt genommen wurden
später habe ich auch mal gehört das die vom markt genommen wurden
drunkenmaster
Urgestein
Linsenscheinwerfer hat meiner auch... Da wuerde das evtl auch noch gehen, aber da braeuchte ich dann sicher auch ne andere Schuerze wegen der Reinigunsanlage... Da waer das mit den HID Kits schon Klasse :-/
Also ich hatte früher im audi 80 mal irgendwelche blauen und auch weißen ausm Baumarkt drin, die waren beide echt Klasse, wobei ich fand dass die weißen besser waren von der Ausleuchtung her... Ich hab auch schon überlegt mal andere reinzumachen, aber irgendwie kann ich mich nicht entscheiden welche ich nehmen soll
kann aber auch trotzdem verboten sein, da die scheinwerfer unter umständen nicht für xenon geprüft sind und VW bei xenon andere verbaut hat.
natürlich ist das verboten, entweder richtiges xenon mit allem oder keines. finger weg von so bastel billig xenon kits für die normalen fassungen.
ich hab meine nightbreaker jetzt schon 10monate drin und keine probs mit denen. im bosch shop im werk hab ich die plus90 letztens für 22€ (soviel hab ich für meine nightbreaker auch gezahlt) gesehn. also das nächste mal werd ich die probieren.
Iceman88
Enthusiast
ne hab ich noch nciht, da ich mir die aga mitbestellen will...spart dann versandt.
aber muss noch nen kleinen moment warten
ImportCars
Banned
- Mitglied seit
- 26.07.2010
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- 0
Kommt aufs Fahrprofil drauf an und auf den Bleifuss. Den kannste auch mit 7Litern fahren. In der stadt muss man je nach Verkehrsdichte und Ampelphasen mit 9,5-12 Liter rechnen. Beim 2,8er welche gerne hergenommen wird zum vergleich is zwar Agiliter braucht aber mind. 1 liter mehr und der 2,4er ist eigendlich ausreichend Motorisiert, so ein A4 wiegt ja kaum 1,4-1,5 tonnen je nach baureihe. Dann hätte mein A4 2,6l den ich hatte ja noch schrottiger sein müssen hatte ja nur 150PS, aber er gng mehr als ausreichend vorwärts, 8,6sek auf 100 das langt für alle Lebenslagen und der 2,4er ist noch nen ticken schneller.
Zuletzt bearbeitet:
Schaut auf den ersten Blick gut aus, wobei der schon verdammt günstig ist. hilft nur anschauen. auf rost achten, krümmer reisst gerne, und schauen ob er qualmt
Ich meinte auch mehr die richtige Nachrüstung. Dass diese billig HID kits nichts sind und verboten sind weiß ich auch. Hatte so eins ja mal im Motorrad drin...
Werde die tage mal schauen was man so an Lampen bekommen kann... Aber 22€ für nen paar Lämpchen ist natürlich ne Hausnummer...
Mein Bruder will sich jetzt nen A6 2.4 mit 136PS holen, dass der ihn auffrisstwiller net hören. ABer ich sag mal 9L sind minimum Vebrauch
Ist das nicht die Behördenversion ?
Cool Hand
Enthusiast
- Mitglied seit
- 03.04.2010
- Beiträge
- 2.935
Ich meinte auch mehr die richtige Nachrüstung. Dass diese billig HID kits nichts sind und verboten sind weiß ich auch. Hatte so eins ja mal im Motorrad drin...
Werde die tage mal schauen was man so an Lampen bekommen kann... Aber 22€ für nen paar Lämpchen ist natürlich ne Hausnummer...
Ja, das kann richtig teuer werden.
Vorgeschrieben für Xenon sind folgende Dinge:
- Scheinwerferwaschanlage
- Automatische Leuchtweitenregulierung (Sensoren, Motoren usw)
- Scheinwerfer die für Xenon geprüft sind (sieht der TÜV an der Nummer hinter dem E-Zeichen)
Die Schürze kann dir bestimmt ein Karosseriebauer bearbeiten (evtl. sogar ohne Neulackierung) damit die Waschanlage reingeht.
Alles zusammen mit Einbau wird es aber wohl trotzdem weit über 1000 Euro kosten.
Zuletzt bearbeitet:
McGizmo
Enthusiast
Sehr weit über 1000€ wenn es keine für Xenon freigegebenen Scheinwerfer gibt und du die Tauglichkeit von existierenden Scheinwerfern zunächst bestätigen lassen musst.
Ja, das meinte ich ja... Da reicht mir mein normales Licht noch...
Der nächste Wagen wird aber auch xenon haben. Ist ne feine Sache. Kumpel hat nen 5er Kombi, ist von Schnitzer was dran gemacht usw, der hat auch Xenon und das ist schon nen derber unterschied ^^
Der nächste Wagen wird aber auch xenon haben. Ist ne feine Sache. Kumpel hat nen 5er Kombi, ist von Schnitzer was dran gemacht usw, der hat auch Xenon und das ist schon nen derber unterschied ^^
McGizmo
Enthusiast
Meine übrigens mal gelesen zu haben, dass so ein lichttchnisches Gutachten etwa 6000€ kostet. Soviel dazu ..
Iceman88
Enthusiast
tja, wenn cuda noch da wäre.....der hat das ja alles durch...
Na Mahlzeit... Dann ist es also gut erstmal so weiterzufahren und mit dem nächsten Wagen dann halt xenon zu nehmen ^^
Ich hab ehrlich gesagt eh nicht vor xenon nachzurüsten weil mir mein licht noch reicht. Ich würde lediglich mal andere Glühlampen ausprobieren... (;
McGizmo
Enthusiast
Sicher? Ich weiß ja, dass er mit Teilen von E39 (glaube ich) auf Xenon umrüsten wollte, samt selbstgebauter Halterungen. Aber ein lichttechnisches Gutachten hat er nie erwähnt.
Würde mich jetzt wundern, ich glaub er wollt' da doch eher ... 'grau' bleiben, oder?
In den USA ist das alles so einfach ...
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