M
*Der offizielle [HWLUXX] Automobil-Sammelthread* [Part 71]
- Ersteller slx3d_
- Erstellt am
- Status
Azi
Neuling
Mit dem RS4 B5 geht sogar "power oversteer", wenn genügend Leistung vorhanden ist
Hm sollte nicht bereits die Serienleistung von 380PS ausreichen?
McGizmo
Enthusiast
Deshalb steht ja auch schon in der Schrift
Äh, wie? Größenwahn? Ich? Ach, woher denn ...
Max - Ich könnte jetzt anmerken, dass ich ich nächste Woche die Bachelorarbeit abgebe und das abschließende Kolloquium habe, faktisch also fast fertig bin und mich mit dem ganzen Zeug nimmer rumärgern muss. Aber ich lass es.
Mose 1 schrieb:
Äh, wie? Größenwahn? Ich? Ach, woher denn ...
Max - Ich könnte jetzt anmerken, dass ich ich nächste Woche die Bachelorarbeit abgebe und das abschließende Kolloquium habe, faktisch also fast fertig bin und mich mit dem ganzen Zeug nimmer rumärgern muss. Aber ich lass es.
Boardi05
Legende
Haben die S3 unterschiedliche Quattros oder versteh ich das jetzt falsch?
Coffeinfreak
Enthusiast
Hm sollte nicht bereits die Serienleistung von 380PS ausreichen?
380PS mit Allrad auf 1.6 - 1.7t sind jetzt nicht so viel. Als Untergrund meinte ich trockenen Asphalt
Azi
Neuling
Ja, der vor Facelift hat Haldex Generation 3, der danach hat Haldex Gen. 4. Man merkt recht deutlich wenn man z.b. die Rundenzeiten vom Golf R (der hat auch Gen. 4) mit dem alten S3 vergleicht, dass das einiges ausmacht.
Andererseits muss man sagen dass das jammern auf hohem Niveau ist, auch der alte S3 ist natürlich von der Traktion her top, nur Fahrdynamisch ist ein klassischer Hang-on nicht das optimum.
Andererseits muss man sagen dass das jammern auf hohem Niveau ist, auch der alte S3 ist natürlich von der Traktion her top, nur Fahrdynamisch ist ein klassischer Hang-on nicht das optimum.
Boardi05
Legende
Ok, also doch den FL. Der Quattro vom S3 ist bauglaich mit dem vom normalen A3 oder gibs da wieder n unterschied?
Mich würd der Quattro ja eh nur im Schnee interessieren, hab echt kein Bock auf kettenmontieren, driften würd ich eh nicht, wobei ich auch negatives debei gehört hab, es soll die ölpumpen durchschmoren oder so was...
Azi
Neuling
S3 ist baugleich mit A3, ja. Ab facelift wird eben haldex gen.4 verbaut.
Für die fahrt im winter sind beide super geeignet und bieten traumhafte traktion im gegensatz zu heck- oder fronttrieblern.
Für die fahrt im winter sind beide super geeignet und bieten traumhafte traktion im gegensatz zu heck- oder fronttrieblern.
Azi
Neuling
Hm von vorne erinnert er mich an einen Escort, so wie er umgebaut ist?
Das Tuning ist aber erstklassig, wenn man als Ziel hatte ein abgrundtief hässliches Auto zu bauen.
Das Tuning ist aber erstklassig, wenn man als Ziel hatte ein abgrundtief hässliches Auto zu bauen.
BlindxDeath
Banned
Erinniert mich an Mr. Stay Puft Marshmallow Man aus Ghostbusters
pelmenipeter
Enthusiast
sieht irgendwie so leer aus im motorraum trotz 2.0 ..... oder es ist einfach nur so viel platz da ^^
TrOuble@LLM
Enthusiast
- Mitglied seit
- 20.03.2005
- Beiträge
- 481
Wenn Du ihn unterhalten kannst. In CH eine Bremsscheibe 700.-, ein Schaltknauf 120,- usw. Ich hätte schon längst nen RS als Daily, wenn ich für den Unterhalt nicht zu geizig wäre. Am Ende ist es nur ein normaler A4/A6 mit viel PS und nem lachhaft hohen Unterhalt.
sooper_mo
Enthusiast
- Mitglied seit
- 08.02.2006
- Beiträge
- 7.686
Ich oute mich mal. Hab mir n Smart 42 für die Stadt gekauft, mit brachialen 61PS aus einem 600ccm Turbo 3Zylinder Benziner... 
Die Tage kommt aber noch ein bisschen was rein. Ziel sind so 100-120PS. Das ganze bei 750KG sollte reichen um ein paar Autos zu ärgern!
Die Tage kommt aber noch ein bisschen was rein. Ziel sind so 100-120PS. Das ganze bei 750KG sollte reichen um ein paar Autos zu ärgern!
Nein, das ist der "Wir beweisen, dass das hier ein Kindergarten ist"-Thread.
Und Wigga setzt grad noch einen drauf.
eraser777
Urgestein
- Mitglied seit
- 22.01.2006
- Beiträge
- 2.780
Nein, das ist der "Wir beweisen, dass das hier ein Kindergarten ist"-Thread.
Es zwingt dich keiner hier zu bleiben.
@ WIGGA:
Ist doch nett. Oder gleich einen Hayabusa Motor rein.
McGizmo
Enthusiast
Nein, das ist der "Wir beweisen, dass das hier ein Kindergarten ist"-Thread.
Du bis' voll dem Aaarsch eey!
D34th_0f_4LL
Enthusiast
hat hier jemand Interesse an nem 94er Fiat Punto GT Turbo ? hab da noch was stehen.
DirkW
Enthusiast
Ich oute mich mal. Hab mir n Smart 42 für die Stadt gekauft, mit brachialen 61PS aus einem 600ccm Turbo 3Zylinder Benziner...
Die Tage kommt aber noch ein bisschen was rein. Ziel sind so 100-120PS. Das ganze bei 750KG sollte reichen um ein paar Autos zu ärgern!
120PS aus 0,6L Wie lang soll denn das gut gehen?
DirkW
Enthusiast
Geht doch bei Moppeds auch...
Aber nen Mopped wiegt kei 750 kg, die beschleunigt werden wollen
NinjaBlue
Banned
ToxDwarf
Enthusiast
120 PS? Was soll denn da alles gemacht auf Basis der 61 PS Version? Die Smart Turbos von namhaften Tunern kommen ja gerade so über 100 PS..
BlindxDeath
Banned
Ich oute mich mal. Hab mir n Smart 42 für die Stadt gekauft, mit brachialen 61PS aus einem 600ccm Turbo 3Zylinder Benziner...
Die Tage kommt aber noch ein bisschen was rein. Ziel sind so 100-120PS. Das ganze bei 750KG sollte reichen um ein paar Autos zu ärgern!
Bilder!
NinjaBlue
Banned
Ich oute mich mal. Hab mir n Smart 42 für die Stadt gekauft, mit brachialen 61PS aus einem 600ccm Turbo 3Zylinder Benziner...
Ouch, Smart ≠ Auto
lol die sind Original Abgeriegelt, was macht dass für einen Sinn? Trommelfellschutz oder wie
daniel 1301
Enthusiast
- Mitglied seit
- 23.03.2005
- Beiträge
- 1.090
Also wenn man keine langen Strecken zurücklegen muss ist ein Smart schon ein super Auto. Zwei Kollegen haben so einen Elefantenturnschuh, also ich darf morgens immer weiter laufen, die kriegen fast immer einen Parkplatz direkt vorm Eingang.
- Status