du musst also jeden morgen mind.140 km/h fahren?
*Der offizielle [HWLUXX] Automobil-Sammelthread* [Part 75]
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Iceman88
Enthusiast
bei den alten golf motoren is das ganz normal, die verbrennen alle öl ohne ende....
brauchst dir da keine gedanken machen....hab bei meinem 1,8er auch rund 0,5l auf meine 1700km gebraucht...freundin brauchte auch rund 0,5-1l auf 2000km mit ihrem 1,6er.
is bei dem alter und den hohen laufleistungen (bei mir 190tkm, bei ihr über 200tkm) absolut normal.
einfach das billigste 15W40 nehmen...da tuts net wirklich weh und dem motor is das auch scheiß egal....der läuft auch ohne öl
---------- Beitrag hinzugefügt um 16:21 ---------- Vorheriger Beitrag war um 16:12 ----------
das selbe wie möcky wollte ich jetzt auch schreiben
erst 3k dann wird der Hobel bis 4k oder 4,5k gedreht, ich will schon immer schön aus dem Saft kommen
ja so mach ichs auch...
meinen 1er hab ich geschohnt bis zum geht net mehr....aber beim golf wars mir scheiß egal...der wurde auch kalt getreten, die motoren bekommt man eh net kaputt....bei fofo so nen mittelding.
@eraser
oh man, das is schrecklich, mein beileid
JpG
Enthusiast
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- 29.12.2004
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- 3.406
btw: Gestern ist der neue Cayenne vor mir gefahren. Ich hab den zunächst mit so nem Hyundai-Billigpanzer verwechselt. Sieht voll koreanisch aus das Teil.
Da stimm ich dir zu 100% zu. Meiner Meinung nach ein Rückschritt:
Gestern mit 'nem vollausgestatteten S-Max mitgefahren. Automatik, 2,0l Benziner, 240 PS.
Sehr schickes Teil Ausstattung konnt sich sehen lassen, Fahrkomfort war auch sehr gut.
Achja, und nächstes mal sollte mir einer sagen das das Teil auch Sitzkühlung hat, is doof wenn der Sitz immer kälter wird
Aber für den Sommer bei dem Leder bestimmt 'ne nette Sache.
Sehr schickes Teil Ausstattung konnt sich sehen lassen, Fahrkomfort war auch sehr gut.
Achja, und nächstes mal sollte mir einer sagen das das Teil auch Sitzkühlung hat, is doof wenn der Sitz immer kälter wird
Aber für den Sommer bei dem Leder bestimmt 'ne nette Sache.
Iceman88
Enthusiast
Gestern mit 'nem vollausgestatteten S-Max mitgefahren. Automatik, 2,0l Benziner, 240 PS.
Sehr schickes Teil Ausstattung konnt sich sehen lassen, Fahrkomfort war auch sehr gut.
Achja, und nächstes mal sollte mir einer sagen das das Teil auch Sitzkühlung hat, is doof wenn der Sitz immer kälter wird
gibt keinen 240ps s-max....
gibt immo nur den 2l mit 203ps und den 2.5l R5 mit 225ps (wobei der durch den 2l ersetzt wurde)
und der 2l is mit nem dsg gekoppelt
Zuletzt bearbeitet:
kann ich die 16'' runflat reifen vom bmw auf meinen golf ziehen?
mein vadda lässt sich jetzt winterreifen auf die 16''er machen und holt sich im sommer paar ordentliche felgen für muttis bmw.
also falls die dimensionen passen, sind die runflatreifen fürn golf V zugelassen?
mein vadda lässt sich jetzt winterreifen auf die 16''er machen und holt sich im sommer paar ordentliche felgen für muttis bmw.
also falls die dimensionen passen, sind die runflatreifen fürn golf V zugelassen?
mmmh..gibt keinen 240ps s-max....
gibt immo nur den 2l mit 203ps und den 2.5l R5 mit 225ps (wobei der durch den 2l ersetzt wurde)
und der 2l is mit nem dsg gekoppelt
freestylercs
Urgestein
@eraser Mein Beileid. Ich wünsche euch ganz viel Kraft für die kommende Zeit.
Wieso hast du als Winterauto nicht irgendein Allradfahrzeug genommen? Gibts doch von BMW auch paar schicke.
Nen Hecktriebler als Winterschlurre..oder hat der Frontantrieb der Compact?
free
---------- Beitrag hinzugefügt um 17:15 ---------- Vorheriger Beitrag war um 17:05 ----------
Im Fordkonfigurator gibts aber ein 240PS 2.0
free
Muss ich mal drauf achten. Mein 1.8T mag auch gern Öl verbrauchen. OK er ist 10 Jahre alt.
PS: Hab ich das jetzt richtig mitbekommen, Gizmo fähr jetzt nen Tussen-Dreier als Winterschlurre? Eieiei, der Abstieg naht.Naja, solange er billig war...
Ich fahr' ja (angeblich) schon im Sommer ein Frauenauto, da macht das im Winter auch nichts mehr.
Wieso hast du als Winterauto nicht irgendein Allradfahrzeug genommen? Gibts doch von BMW auch paar schicke.
Nen Hecktriebler als Winterschlurre..oder hat der Frontantrieb der Compact?
free
---------- Beitrag hinzugefügt um 17:15 ---------- Vorheriger Beitrag war um 17:05 ----------
gibt keinen 240ps s-max....
gibt immo nur den 2l mit 203ps und den 2.5l R5 mit 225ps (wobei der durch den 2l ersetzt wurde)
und der 2l is mit nem dsg gekoppelt
Im Fordkonfigurator gibts aber ein 240PS 2.0
free
Zuletzt bearbeitet:
@Max
gib die Daten von deinen Reifen und die deines Dads mal in so einen Rechner ein, es geht eigentlich hauptsächlich um den Abrollumfang
Tire size calculator
gib die Daten von deinen Reifen und die deines Dads mal in so einen Rechner ein, es geht eigentlich hauptsächlich um den Abrollumfang
Tire size calculator
DirkW
Enthusiast
@ eraser
Mein Beileid!
Mein Beileid!
McGizmo
Enthusiast
Warum sollte ich. Wohn' im im Harz oder im Schwarzwald oder was.
Öööhöhöhö
*e* H7 Scheinwerfer und neuer Felgenbaum sind da, Kleinteile für den H7 Umbau liegen Morgen beim Händler. Fehlen noch der Permabag und die vier Bosch Plus 90 dann hab' ich's erstmal wieder.
Zuletzt bearbeitet:
freestylercs
Urgestein
Wasn nu?
Ein richtiges WInterauto hat Allrad. Meine Meinung.
free
Ein richtiges WInterauto hat Allrad. Meine Meinung.
free
pelmenipeter
Enthusiast
max 1500
selbst wenn er warm ist, mehr lohnt eh nicht in der stadt und bei dem nassen wetter drehen ratz fatz die räder durch zumal die reifen nächste saison am ende sind
Bei Diesel ist das glasklarmax 1500
selbst wenn er warm ist, mehr lohnt eh nicht in der stadt und bei dem nassen wetter drehen ratz fatz die räder durch zumal die reifen nächste saison am ende sind
Aber Benziner muss man manchmal prügeln
McGizmo
Enthusiast
Deine Meinung ist auch, dass es die eierlegende Wollmilchsau (AKA schickes Allradgetriebenes Dieselcabrio) gibt. Wir haben offenbar also sowieso grundverschiedene Sichtweisen.
Ein, bzw. das Winterauto hat für mich den primären Zweck, das Sommerauto zu schonen. Ich bin den letzten (für unsere Verhältnisse extrem schneereichen, kalten und langen Winter) mit meinem heckgetriebenen Roadster, der ja für dich das allerletzte für den Winter sein dürfte, perfekt durchgekommen. Ohne ein einziges Problem. Warum sollte das mit dem Compact anders aussehen ...
Allrad mag ja in bergigen oder wirklich sehr schneereichen Regionen wichtig sein, sehe ich ein. Hier am Bodensee nicht. Und das ist keine Meinung, das ist Fakt.
*e* Der Compact ist ein BMW und die hatten bis dato mal grundsätzlich keinen FWD ...
Zuletzt bearbeitet:
die sitze sind halt echt gewöhnungsbedürftig 
ToxDwarf
Enthusiast
Gibt's den nicht auch als xd?eierlegende milchsau (ja, der allrad fehlt) ist der 335d E93
blueheaven
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- 03.09.2007
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- 1.239
wie findet ihr den lancer sportback denn? Ich find der sieht optisch mal garnicht so schlecht aus
den bin ich im frühjahr mal bissl probegefahren, hatte den 1.8er motor drunter und das ding kam wirklich gar nicht vom fleck... hat unheimlich hoch gedreht, wenn ichs richtig im kopf hab bei tempo 130 gute 4000rpm) und war auch gut laut im innenraum.
für mich wär der nix, zumindest mit dem motor ^^ der 1.5er mit 109ps dürfte dann was leistung und drehfreude angeht nochmal drunterliegen, der 2.0l turbo ist alles andere als preiswert, die diesel... keine ahnung ^^ grad günstig war der nämlich auch nicht.
Zuletzt bearbeitet:
daniel 1301
Enthusiast
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- 1.090
Ich feiere so dermaßen, wie es diese kleine Waffenschmiede schafft den ganzen Etablierten den Arsch zu versohlen
Und wo werden jetzt Ärsche versohlt?
Cope2
Enthusiast
E36 3er Compacts sind einer der besten von BMW gebauten Autos die es gibt
Die Dinger machen super viel Spaß , würde mir jederzeit wieder einen kaufen, vielleicht mache ich das sogar
Selbst die E46 Compacts sind Super
Das war mal mein alter:
Die Dinger machen super viel Spaß , würde mir jederzeit wieder einen kaufen, vielleicht mache ich das sogar
Selbst die E46 Compacts sind Super
Das war mal mein alter:
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blueheaven
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@Cope 2 ja ein e36 compact würde mich auch sehr reizen
335d gibts in keinem 3er mit allrad.
und den E93 gibts generell nicht als allrad.
Eklasse cabrio is auch sehr sehr schickt. geschlossen gefällts mir aber nur in schwarz (wegen des schwarzen verdecks... sieht iwie komisch aus, wenn man zB nen sadinbeiges oder indigolithblaues auto mit nem mattschwarzen dach hat.)
also E350CDI is auch sone eierlegende milchsau. und wenn man auf die laufkultur und sound pfeifen kann, dann is der 250CDI sicher auch keine schlechte wahl.
-scarface-
Semiprofi
Top Gear Teaser
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zum lancer sportback
kumpel hat den 1.8l
ist innen geräumig für die grösse
vorn sieht er eben gut aus aber hintn halt nicht mein geschmack, da is der evo einfach geiler(soll kein vergleich sein)
ziehn tut er nicht sooo.aber ausreichend
In meiner Stadt fährt auch grad ein Nissan GTR rum
kumpel hat den 1.8l
ist innen geräumig für die grösse
vorn sieht er eben gut aus aber hintn halt nicht mein geschmack, da is der evo einfach geiler(soll kein vergleich sein)
ziehn tut er nicht sooo.aber ausreichend
In meiner Stadt fährt auch grad ein Nissan GTR rum
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