*Der offizielle [HWLUXX] Automobil-Sammelthread* [Part 75]

[FoXdeLuXx]

unter den ersten 250 kostet aber nicht wirklich einer unter 35000€ oder doch?

 

[MöCkY]

Also ich würde lieber eine öde Supra fahren, als eine aufgespoilerte im Glaskasten rumstehen zu lassen. Aber ok, ist ja dein Projekt. Warum suchst Du Dir dafür nicht ne Basis, die nicht so teuer, selten und begehrt ist? Nen Eclipse oder S2000 würds für den Tuning-King auch tun. Geht ja dann nicht ums Auto, sondern um das Tuning selbst, wenn ich das recht verstehe.

Wobei da bei uns 09 nur 64 Stück und 08 95 Stück zugelassen wurden.
Ist also auch zu schade, dann lieber den Eclipse den gibt es wie Sand am Meer.

 

[VL125]

Für 35k gebraucht oder neu?

 

[Intel-User]

unter den ersten 250 kostet aber nicht wirklich einer unter 35000€ oder doch?

Ja (also doch)

Für 35k gebraucht oder neu?

Wie du willst

---------- Beitrag hinzugefügt um 13:23 ---------- Vorheriger Beitrag war um 13:17 ----------

Irgendwie finde ich es ungerecht.
Der SL300 aus den 50ern kostete damals 29.000Mark - heute 300.000€
Und der Wert steigt jedes jahr um 20.000-40.000€

 

[FoXdeLuXx]

und welche wagen sind das?

 

[Intel-User]

Zb Angebote zu: BMW, M3, Endpreis von

Platz 245. BMW M3 (E46) 16.8 s also die Hälfte der Zeit, die du mit 33,9 brauchst

 

[Coffeinfreak]

Warum ist der E63AMG schneller? Der Audi RS6 hat doch QUATTRO, dachte es gibt nichts besseres als QUATTRO oder irre ich mich da? Ein RS6 zieht doch normal sämtliche Superpsortler ab dank QUATTRO

http://www.sportauto-online.de/vergleichstest/audi-rs6-avant-vs-mercedes-e63-amg-t-im-test-2746720.html

Ich mein das ist doch klar.
2150kg Leergewicht, untersteuernd ausgelegter Quattroantrieb, synthetische Lenkung und eine schlechte Gewichtsveteilung.

 

[FoXdeLuXx]

@intel-user... ein wagen unter den top 250 um 35k€, machen wir doch eher top 400 um 35k€

 

[Lachesis]

Welchen bis max. 35.000€ würdet ihr nehmen? (sollte noch unterhaltbar sein)

neu oder gebraucht? :P

 

[Intel-User]

Ist zwar schon etwas älter und sicher schon bekannt, aber ich poste es trotzdem mal

auto-gericke.de – Das Sportwagen - Portal (sind mehrere Listen)

Zalita - Beschleunigung 0-100 km/h

Wenn jemand noch paar Listen hat - nur her damit

---------- Beitrag hinzugefügt um 14:02 ---------- Vorheriger Beitrag war um 14:00 ----------

neu oder gebraucht? :P

Beides, aber bei neu gibts halt nicht enorm viel Power.


@ FoXdeLuXx

Link nicht gesehen? Für unter 25k biste schon innerhalb der ersten 250 Plätze.
ich stehe zwar mehr auf V8, aber der M346 wäre ne Alternative, da auch voll alltagstauglich.
Ok, der Unterhalt ist schon etwas höher als der unterhaltsträchtigste Golf.

 

[FoXdeLuXx]

jo m346 würde ich mir aber um das geld nicht kaufen..., und dein link war nur m346 oder?

 

[Intel-User]

Ja.
Welchen du?

Dann wäre da noch Platz 240. Wobei es mir da nicht hauptsächlich um Sportlichkeit geht. (bin V8-Fan)
Ok, Platz 192 geht etwas besser. Ist mir aber zu altbacken. Wäre ich Rentner, ok.

 

[bassmecke]

Irgendwie finde ich es ungerecht.
Der SL300 aus den 50ern kostete damals 29.000Mark - heute 300.000€
Und der Wert steigt jedes jahr um 20.000-40.000€

Dann rechne mal 50 Jahre Inflation raus, dann weisste, das Teil war auch damals exorbitant teuer.

 

[FoXdeLuXx]

sag ich ja bis 35.000€ gibts einige autos die ich nehmen würde, desshalb nicht so schnell zu sagen weil ich vermutlich einen etwas billigeren wagen nehmen würde, dafür das gesparte geld dann vermutlich in motor-tuning investieren würde!

zB golf IV V6+Turbo HGP(10k€) und schon bist auf dieser liste weiter oben bist dann vermutlich mit mods und allem drum und dran bei ~20k€, ein M346 sieht dann aber kein land mehr

 

[Hummerman]

Warum ist der E63AMG schneller? Der Audi RS6 hat doch QUATTRO, dachte es gibt nichts besseres als QUATTRO oder irre ich mich da? Ein RS6 zieht doch normal sämtliche Superpsortler ab dank QUATTRO

http://www.sportauto-online.de/vergleichstest/audi-rs6-avant-vs-mercedes-e63-amg-t-im-test-2746720.html

Wenn man das Gewicht runterrechnet, sind doch beide gleich schnell.

 

[vectrafan]

intels frage war doch auch, bis 35k und dann auch unterhaltbar.

da wirds sowohl mit dem m3 als auch nem hochgezüchteten golf 4 schwer.

 

[Intel-User]

sag ich ja bis 35.000€ gibts einige autos die ich nehmen würde, desshalb nicht so schnell zu sagen weil ich vermutlich einen etwas billigeren wagen nehmen würde, dafür das gesparte geld dann vermutlich in motor-tuning investieren würde!

zB golf IV V6+Turbo HGP(10k€) und schon bist auf dieser liste weiter oben bist dann vermutlich mit mods und allem drum und dran bei ~20k€, ein M346 sieht dann aber kein land mehr

Vielleicht auf der Geraden. Der M3 ist schon ab Werk sehr sportlich abgestimmt.
Da mußte schon einiges mehr in den Golf stecken.

 

[Le_Frog99]

Richtig Leistung ist nicht alles. Und gerade aus fahren kann jeder

Da brauchst auch keinen Golf aufpumpen, sobald Kurven ins Spiel kommen sieht der Golf dann schnell alt aus.

Es gibt eben mehr Unterschiede bei den Autos als nur mal eben mehr PS

 

[Intel-User]

intels frage war doch auch, bis 35k und dann auch unterhaltbar.

da wirds sowohl mit dem m3 als auch nem hochgezüchteten golf 4 schwer.

Unterhalt vom M3 geht in meinem Fall noch. Darüber hinaus macht das Fahren keinen Spaß mehr.

 

[Lachesis]

Beides, aber bei neu gibts halt nicht enorm viel Power.

Geschmäcker sind ja verschieden aber :

Gebrauchtwagen: Mitsubishi, Lancer, Evolution VIII , Benzin,

was du hier an Geld sparen kannst kannst du für Versicherung u.ä. aufheben

Ansonsten (neu) n schicker a3

 

[Intel-User]

Richtig Leistung ist nicht alles. Und gerade aus fahren kann jeder

Da brauchst auch keinen Golf aufpumpen, sobald Kurven ins Spiel kommen sieht der Golf dann schnell alt aus.

Es gibt eben mehr Unterschiede bei den Autos als nur mal eben mehr PS

Gutes Beispiel
Platz 1. Weineck Cobra 780cui 4.9 s

Scheint wohl mal heftige Probleme gehabt zu haben (oder ist Platz 1 ein Fake?)

Zwei alte Säcke mit zuviel Geld, aber null Ahnung YouTube - Weineck Cobra with 1200 HP 13000 ccm 1150 Nm

 

[FoXdeLuXx]

hab doch geschrieben mit mods inkl turbo ca. 20€ reinstecken... (inkl. gewinde, bremsen usw usw)
ach lassen wir das..

topic: bis 35k€ würde ich mir keinen M346 holen ich überlege gerade was es da alles gibt, ich steh übrigens auf bumms mit vollausstattung, innenraum is mir das wichtigste nach dem motor

@lefrog, bitte lassen wir dieses thema einfach, immer zu behaupten der golf sieht in kurven schlecht aus gegenüber einem m3.. gib mir dazu nen beweis, dank allrad kann er schonmal schneller aus der kurve beschleunigen als der m3, der sitz des motors ist mir bewusst, ich würde nur zugern mal einen test machen

nur wiegesagt, ein originaler m3 hat einfach keine chance gegen nen allrad golf mit ~400ps egal in welcher hinsicht und auf welcher strecke!!
aber is hald unfair, original verblast der m346 jeden golf das ist fakt

 

[Le_Frog99]

Ja ne Cobra ist ja auch wie Gokart fahren dann

hab doch geschrieben mit mods inkl turbo ca. 20€ reinstecken... (inkl. gewinde, bremsen usw usw)
ach lassen wir das..

topic: bis 35k€ würde ich mir keinen M346 holen ich überlege gerade was es da alles gibt, ich steh übrigens auf bumms mit vollausstattung, innenraum is mir das wichtigste nach dem motor

Stellst dir das zu einfach vor

 

[daniel16420]

wenn es einfach nur um längsdynamik geht wäre ein VW Golf R32 Bi-Turbo wohl das günstigste (kaufpreis gebraucht und unterhalt)

 

[BadSanta]

Wobei es mir da nicht hauptsächlich um Sportlichkeit geht. (bin V8-Fan)

Weshalb du das Auto nach den 0-200 Werten aussuchst?

 

[Intel-User]

Hmm...

Gebrauchtwagen: Volkswagen, Golf, R32 4Motion ** HGP TURBO 495 PS **, Benzin,

Allerdings bedeutet "VERKAUF IM KUNDENAUFTRAG" keine Gewährleistung.
Die Frage ist auch, wie es mit dem Getriebe und was alles daran hängt aussieht.

 

[MöCkY]

Er schreibt, fragt und sagt doch immer so total unsinniges Zeug.

 

[JpG]

Das dahinter ist ein Focus RS500

 

[Brotkante]

Hmm...

Gebrauchtwagen: Volkswagen, Golf, R32 4Motion ** HGP TURBO 495 PS **, Benzin,

Allerdings bedeutet "VERKAUF IM KUNDENAUFTRAG" keine Gewährleistung.
Die Frage ist auch, wie es mit dem Getriebe und was alles daran hängt aussieht.

Die Front sieht ja mal scheiße aus. Wenn man schon einen Grill ohne Emblem hat dann sollte man wenigstens auch ne Motorhaube nehmen wo nicht diese Einkerbung drin ist. Sieht total affig aus...

 

[FoXdeLuXx]

@lefrog, ich stell mir das ned zu einfach vor.. gg, war schon bei 2 umbauten beteiligt, kenne zig leute die nen umbau haben und diesen winter steht mein umbau an.. also bitte versuch mir nix zu erzählen, lassen wir das thema einfach

@jpg, wuhuu ein rs500... noch nie einen live gesehen