*Der offizielle [HWLUXX] Automobil-Sammelthread* [Part 81]
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Iceman88
Enthusiast
Wobei es ein grosser Unterschied ist, ob Du einen Gebrauchtwagen verhandelst oder einen Neuwagen. Würde ich jetzt nicht so vergleichen.
joa, bei nem neuwagen is ncoh deutlich mehr spielraum
ich hab meine seit september 09 drinne. und wie man bei spritmonitor sieht, fahr ich nicht wenig. und auch meist mit licht. also eig nur im sommer am helllichten tag fahr ich auf der landstraße ohne licht. AB und im winter immer mit.
Hm, ist weniger schön, aber ich was das angeht hab ich noch lange nicht von sovielen Problemen gelesen wie beim alten Motor. Danke trotzdem.
Sagen wirs so, wenn ein Mechaniker das an der Tanke nicht geschafft hat schaffs ich gleich 2x nicht, davon abgesehen dass ich mich sowieso nicht hingewagt häte
Auto brauch ich spätestens Dienstag Abend wieder Das mitm Regen war auf deine MTec bezogen und nich auf meine Philips X-treme oder?
Ich denk ich werd die Philips X-treme Power morgen bei ATU kaufen und einbauen lassen. Bin mal gespannt ob ich wirklich sofort einen Unterschied bemerkt wie viele Tests ja sagen ..
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Iceman88
Enthusiast
Sagen wirs so, wenn ein Mechaniker das an der Tanke nicht geschafft hat schaffs ich gleich 2x nicht, davon abgesehen dass ich mich sowieso nicht hingewagt häte
Das mitm Regen war auf deine MTec bezogen und nich auf meine Philips X-treme oder?
mech an ner tanke mit den mtec siehste bei regen null....mit den extreem power und den nightbreakern gehts...bei den 90+ keine ahnung
genau das hab ich mir auch gedacht ^^
das sollte n stift bei audi in unter 5 minuten hinbekommen haben...
mit den mtec siehste bei regen null....mit den extreem power und den nightbreakern gehts...bei den 90+ keine ahnung
Naja also bei uns gibts auch Tankstellen mit Werke dran, also so abwägig ist das nicht unbedingt, haben viele Aral tankstellen z.b. hier oben. Wer mal ein Alfa 156 mit Xenon vor sich hatte und dort das linke leuchtmittel tauschen sollte, wird spaß haben. Da gibt es wirklich ein spezialwerkzeug für weil man da seine finger inkl. Leuchtmittel garnicht reinbekommt, da gibts extra eine spezialzange für.
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Bei mir wars ne OMV
Was anderes hatte nicht offen zu dem Zeitpunkt.
Werd ich morgn sehen :P
Viel schlechtes hab ich bisher nicht gelesen, einziger Schwachpunkt soll die Haltbarkeit sein aber ich denk dieses Problem hat wohl so gut wie jede Hochleistungslampe..
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also beim A3 is das sicher ähnlich einfach wie beim golf. versuchs einfach mal, ich habs ja auch hinbekommen
Iceman88
Enthusiast
tja....wenn du zu viel geld hast 
E:
hmm ne war halt wieder so ne 0815 kontrolle
"spaltmaße stimmen nicht...unfall gehabt?"
"joa"
"machen sie mal die haube auf.....aaaaha! domstrebe...eingetragen??? und wann wollen sie den unfallschaden reparieren lassen? *aufkabelbinderzeig*"
"domstreben sind eintragungs frei, unfallschaden ist rapariert....ist doch alles fest
""hmm *rumgehauffelgenzeig* eingetragen?"
"sind original felgen"
naja ging dann weiter zur durchforstung des kofferraums, zur suche der bezeichnung auf dem gummi heckklappen spoiler, zur aufklärung über die neuen drogen-tests usw
sind dann ins auto gestiegen und haben wohl gefragt wie es aussieht mit den eintragungen für die farbigen teller
fresse und die domstrebe...kamen dann einfach raus, gaben mir mein papierzeug wieder und ich durfte meine fahrt fort (im fart^^) setzen.
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tja....wenn du zu viel geld hast
Wenn ich mich schlichtweg an die Sache nicht hintrau weil ich nichts kaputt machen will solls doch meine Sache sein. Wenn du was weißt sags zum Thema und wenn du nichts zu den Lampen weißt dann sag einfach gar nichts zu, reg dich doch nicht deswegen auf
Gibt diverse Leute hier die in Sachen Aussagen deutlich zeigen dass sie zu viel Geld haben, beklag dich wenn wirklich über die @Vpower: Schöne Bilder, auch wenn zu tief..
Wie siehts eig in Sachen Schlitten aufm Dach aus?
Iceman88
Enthusiast
ich glaub ich hab schon mehr als ausführlich was zu den lampen gesagt 
und dazu wirklich was kaputt machen kann man bei nem lampenwechsel nicht....aber hey, is dein ding....hoffe du weißt wenigstens wie man den ölstandt kontrolliert....
hättest du jetzt nen stilo oder ne andere karre wo man die front usw demontieren muss für nen wechsel....aber du hast nen popel a3 wo das super mega einfach geht...
und dazu wirklich was kaputt machen kann man bei nem lampenwechsel nicht....aber hey, is dein ding....hoffe du weißt wenigstens wie man den ölstandt kontrolliert....
hättest du jetzt nen stilo oder ne andere karre wo man die front usw demontieren muss für nen wechsel....aber du hast nen popel a3 wo das super mega einfach geht...
Wie siehts eig in Sachen Schlitten aufm Dach aus?
ist noch nicht geklaut worden
@reeis: siehe edith letzte seite
hier wurde doch schon ein PDF gepostet in dem jemand beim A3 8P die Lampe getauscht hat
die Abdeckung war eig direkt zu sehen und freiligend, ich würde zumindest kurz schauen ob es auf beiden Seiten so leicht zugänglich ist
bei dem Golf möcht ich noch wissen was dahinter steckt...
aber egal it's still a Golf
die Abdeckung war eig direkt zu sehen und freiligend, ich würde zumindest kurz schauen ob es auf beiden Seiten so leicht zugänglich ist
bei dem Golf möcht ich noch wissen was dahinter steckt...
aber egal it's still a Golf
@vpower: bissl arg tief und ich hätt die felgen nicht schwarz lackieren lassen, sonst aber schick
/edit:
zum "nur ein golf", schon merkwürdig... sobalds ein impreza sti ist, ists die offenbarung auf 4rädern, dass das auch "nur" ein impreza ist, ist ja egal
/edit:
zum "nur ein golf", schon merkwürdig... sobalds ein impreza sti ist, ists die offenbarung auf 4rädern, dass das auch "nur" ein impreza ist, ist ja egal
Zuletzt bearbeitet:
ich glaub ich hab schon mehr als ausführlich was zu den lampen gesagt
und dazu wirklich was kaputt machen kann man bei nem lampenwechsel nicht....aber hey, is dein ding....hoffe du weißt wenigstens wie man den ölstandt kontrolliert....
Ich weiß, danke dafür
War eher darauf bezogen dass hier andere eher mitm Geld mehr oder weniger öffentlich rumwerfen, also beklag dich eher über die 
Jep, hab ich in der Fahrschule gelernt, hatn bisschen gedauert aber langsam schaff ichs schon
ist noch nicht geklaut worden
Arme Kinder
http://audiscene.de/szene-live/detailansicht/article/nur-das-beste-vom-besten.html
630 hübsch verpackte PS
http://audiscene.de/information/top...article/neuer-audi-r18-fuer-le-mans-2011.html
Sieht übel aus
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@vpower: bissl arg tief und ich hätt die felgen nicht schwarz lackieren lassen, sonst aber schick
Die Felgen gibt es ab Werk in schwarz und genauso müssen die sein. Aber viel viel zu tief.
echt? wieder was gelernt ^^
komplett schwarze felgen sehen find ich meistens komisch aus...
ich glaub ich hab schon mehr als ausführlich was zu den lampen gesagt
und dazu wirklich was kaputt machen kann man bei nem lampenwechsel nicht....aber hey, is dein ding....hoffe du weißt wenigstens wie man den ölstandt kontrolliert....
hättest du jetzt nen stilo oder ne andere karre wo man die front usw demontieren muss für nen wechsel....aber du hast nen popel a3 wo das super mega einfach geht...
Geht beim Stilo auch ohne demontage der Front, dauert nur bisschen weils fummelig ist. hat beim kollegen 30min gedauert. Wenn er sich nicht drantraut dann lass ihn, ich würde damit in eine freie werke gehen die wechseln ihm das fürn 5er in die trinkgeld kasse.
deepsilver
Undervolter
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Die MTec, weil du siehst in der Nacht bei nasser Straße nur noch die Markierungen und das Gras am Rand. Nochmal will ich damit nicht in der Nacht fahren.
Mit den Nightbreakern sieht man bei nasser Straße eigentlich genausoviel wie mir Xenon, so ist es jedenfalls meine Empfindung. Natürlich ist die Ausleuchtung nicht so hoch, aber man sieht noch ausreichend.
Edit: Hoffentlich kommen meine neuen Nebler bald, dann sieht es bei mir so aus:
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