*Der offizielle [HWLUXX] Automobil-Sammelthread* [Part 83]

[Giovann!]

zum glueck hats heut nacht nicht gefroren bei uns, mir reichts immer noch von montag da hatte ich in etwa das bild, das VL oben gepostet hat...
seitenscheiben gingen ja noch, aber front war nicht wegzubekommen, also zuendung an und erst mal ordentlich frostschutz drauf

 

[ShiningStar_66]

@ VL125
Mit Milchigen Scheiben Rum zu Fahren ist verboten das weist du oder?

 

[Max0505]

Der neue BMW Vierzylinder-Benziner N20B20 mit TwinScroll-Aufladung

- 2L Hubraum
- 245PS
- 350NM ab 1250u/min
- variable Ventilsteuerung (Valvetronic)
- Twinscroll

Im Prinzip ein kleiner N55.

dann werden die 4zyl-benziner endlich mal interessant

 

[ShiningStar_66]

Wasn das für ne maschine? nen halber Honda

 

[McGizmo]

Eher ein 2/3 BMW.

 

[deer]

Im Prinzip ein kleiner N55.

interessant, wollte hier letztens schon fragen ob es überhaupt einen 4-Zylinder Turbobenziner von BMW gibt...
dann werden die "kleinen" 6-Zylinder Sauger wohl schnell verdrängt werden, schade

 

[Hummerman]

dann werden die 4zyl-benziner endlich mal interessant

Ich korrigiere, dann werden 4-Zylinder-Benziner bei BMW endlich mal interessant.

 

[ulukay]

Wasn das für ne maschine? nen halber Honda

Eher ein 2/3 BMW.

d.h. du gestehst dir selbst ein dass ein ganzer BMW nur 3/4 eines honda sind.
gut so :P

 

[PowerShellAdmin]

Hey,
also ich stehe momentan vorm Autokauf und kann mich nicht ganz entscheiden.

Bin zw. Fordfocus >2003 130 PS und dem Ford Mondeo 2L 145PS

Was ist hier von zu halten?
FORD Mondeo 2l Ford Mondeo 2.0 Ambiente - Pkw: Detailansicht

Ich pers. finde die Austattung von den Mondeos sehr schickt, den Focus aber agiler. Ein Golf kommt nicht in frage => Opa Auto

 

[McGizmo]

d.h. du gestehst dir selbst ein dass ein ganzer BMW nur 3/4 eines honda sind.
gut so :P

Die Schlussfolgerung darfst du mir jetzt mal vollständig argumentieren, schließlich habe ich die erste These in keiner Form anerkannt.

 

[Max0505]

Wasn das für ne maschine? nen halber Honda

versteh ich nicht?
haben hondas 4 turbos?

 

[MöCkY]

Ich verstehe das auch nicht.

Twinscroll sind doch aber 2 Turbos?!

 

[-scarface-]

1 Turbo

 

[ulukay]

Die Schlussfolgerung darfst du mir jetzt mal vollständig argumentieren, schließlich habe ich die erste These in keiner Form anerkannt.

schade

 

[stevke]

Ich verstehe das auch nicht.

Twinscroll sind doch aber 2 Turbos?!

Das wäre ein Twinscrolllader

Bei so einem Lader wird der Abgasstrom von bestimmten Zylindern getrennt, sorgt für ein besseres Ansprechverhalten.

 

[Chris_007]

Hab gestern meinen Dachkantenspoiler montiert

 

[deer]

ist mir noch nie aufgefallen und musst erst nachschauen wie so ein Sportback ohne dem Spoiler aussieht

aber sieht gut aus

 

[Reaver1988]

Der neue BMW Vierzylinder-Benziner N20B20 mit TwinScroll-Aufladung

- 2L Hubraum
- 245PS
- 350NM ab 1250u/min
- variable Ventilsteuerung (Valvetronic)
- Twinscroll

Im Prinzip ein kleiner N55.

und klingt dabei wie ne nähmaschine
Optisch überhaupt nicht mein Fall

 

[Azi]

Was ist optisch nicht der Fall? Der Motor?
Und wieso sollte er so schlecht klingen? Die Sounddesigner werden sich da schon was antun.

 

[Gemini 8]

aba nen 6 banger ist vom sound immer besser

 

[deepsilver]

Für mich klingt immernoch ein V8 am besten und wird auch mal bis zur Rente angestrebt.


Und mein Auto nervt mich langsam echt, heute früh habe ich in der Garage keinen Gang reinbekommen (Ganganzeige blinkte nur und es passierte nichts) .... Motor aus und nochmal neu gestartet, schon ging es wieder.

 

[Azi]

Für mich klingt immernoch ein V8 am besten und wird auch mal bis zur Rente angestrebt.

Da kostet das Auto eh schon weniger als n voller Tank

 

[JpG]

@deep
Hat dein Auto Windows drauf?

Was ist von dem Licht zu halten?
Zu hoch? Zu tief? Ich überleg mir die Lampen zu tauschen.

 

[VL125]

Narf, mein AUto schafft es mich immer neu zu nerven


Leckendes Schiebedach / Abläufe dicht
Wassereinbruch durch Lüfterkasten
und jetzt neu pfeifen der Lüftung nachdem ich veruscht hab die abzudichten....

naja er war günstig da sollte man eh nix erwarten, aber das ist wie immer meckern auf hohem niveau.....

 

[vpower]

du stellst zuhohe ansprüche ich sag immer "er darf das"

 

[VL125]

Naja es geht mir nur aufm Sack, Lüftung auf 1 ist grade erträglich, aber dann friert man sich die Klötze ab weils kalt im Auto bleibt, damit "warm" ist muss die schon auf 2 gestellt werden und dann pfeifts ziemlich derbe, so wie ne Hundepfeife und das nervt richtig, da man es selbst nicht mitm Radio übertönen kann.

 

[vpower]

im ford stell ich die lüftung nie mehr als auf 1. bauartbedingt kommt da auch luft durch den fahrtwind, heisst bei schnelleren fahrten steht die lüftung auf 0 und es wird trotzdem gut "kilmatisiert"

E: cool: http://www.youtube.com/watch?v=bI0bCX13L9A

 

[daniel 1301]

Der neue BMW Vierzylinder-Benziner N20B20 mit TwinScroll-Aufladung

- 2L Hubraum
- 245PS
- 350NM ab 1250u/min
- variable Ventilsteuerung (Valvetronic)
- Twinscroll

Im Prinzip ein kleiner N55.

Das doch Mist, da fallen die grandiosen Reihensechser weg. Wirklich interessant sind die aufgeladenen R4 bei BMW doch nur bis ~200PS. Mal sehen was da für ein realer Verbrauchsvorteil bei rauskommt.

 

[Lachesis]

Naja es geht mir nur aufm Sack, Lüftung auf 1 ist grade erträglich, aber dann friert man sich die Klötze ab weils kalt im Auto bleibt, damit "warm" ist muss die schon auf 2 gestellt werden und dann pfeifts ziemlich derbe, so wie ne Hundepfeife und das nervt richtig, da man es selbst nicht mitm Radio übertönen kann.

Noch ein Grund mehr für Sommer


Wollt meinen a3 grad mal wieder 20km warmfahren und zurück auf der Bahn ein bisschen treten, da komm ich in einen Schneesturm rein der sich echt sehen lassen kann.. na gut.. warens keine 180-200 sondern 90-100.. hauptsache mal wieder warm gewesen

 

[damn]

naja für die temperatur ist ja ne niedrige geschwindigkeit + hohe drehzahlen besser
da die fahrtwindkühlung wegfällt

im grunde ist dieses so genannte "freiblasen" mit vmax doch eh schwachsinn, besser ist rauf auf die bahn 3. gang und kurz vor roten (200-500 rpm) drehen lassen, tempomat rein und n paar km laufen lassen
dabei entstehen auch hohe temps und es wird mal wieder alles freigeblasen ohne sehr hohen spritverbrauch