*Der offizielle [HWLUXX] Automobil-Sammelthread* [Part 84]
- Ersteller Giovann!
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Chris_007
Enthusiast
Ich fahr da immer im 4. bei genau 2k Touren ist laut BC das sparsamste
Frage ist was für dich/euch Stadttempo ist, 50? Da ich meist 60-max.65 fahr nimm ich auch oft den 5. bei 1,8k
@vpower: Den Civis würden mal ein paar weiße Rückleuchten gut tun
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Iceman88
Enthusiast
vergess das gleich wieder....an airbag kabeln und steckern macht man überhaupt nichts, da lässt man die finger von und verändert nix.
deepsilver
Undervolter
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- 23.04.2006
- Beiträge
- 13.765
Ich cruse immer im 7ten Gang bei 1.100 dahin.
Ich cruse immer im 7ten Gang bei 1.100 dahin.
Pozzer
Jou, des is a grampf, benzin gibts normal eig a nimma
dou han immer 5 cänt undaschied, also zwischn subba und subba blus
freestylercs
Urgestein
knapp 60 bei 900rpm im 5.
free
M
MöCkY
Guest
fake
Der ist aber echt kurz übersetzt... nagut dafür dreht der auch bis 8k oder so und meiner nur bis kurz über 6k2k bei 55 im 5ten
ja stimmt und dein kumpel soll weniger käse labern, zwischen super und super + liegen ca. 4 - 5 cent
---------- Beitrag hinzugefügt um 16:24 ---------- Vorheriger Beitrag war um 16:24 ----------
meiner hat in der stadt bei 60 tacho den 6. gang drin, aber macht er ja automatisch
Ich fahr mir meinem R auch so bei 2k im 5ten mit ca 55 durch die gegend
im 6ten waren es dann nur noch 1,8ca ^^
im 6ten waren es dann nur noch 1,8ca ^^
9200
1. Gang bis 70 oder was
Also nachn bisschen googeln muss ich sagen dass is fein n feines Stück :P
http://www.youtube.com/watch?v=FEt_zJhskg0
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Wenn ich für mein mal nen anderes steuergerät bekomme würde ich mein auch gerne auf 8600 upm begrenzen (wegen den originalen federn) 8100 upm ist langweilig
@vpower weist du ob man am original steuergerät das kenfeld für die upm sperre anheben kann oder ob man unbedingt nen k100 bzw kpro brauch?
weil nen kumpel der sich mit kenfelder auskennt hab ich
@all
hat man durch den E10 super gepansche leistungsnachteile?
(wegen den originalen federn) 8100 upm ist langweilig @vpower weist du ob man am original steuergerät das kenfeld für die upm sperre anheben kann oder ob man unbedingt nen k100 bzw kpro brauch?
weil nen kumpel der sich mit kenfelder auskennt hab ich
@all
hat man durch den E10 super gepansche leistungsnachteile?
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ich brauch eh super+, also juckt et mir nesch
E: soweit ich weiss sind die K´s mit dem oem SG nicht "abstimmbar"....aber gut kenn ich mich in dem bereich nicht aus^^ hab ja selbst von B´s noch nich wirklich ahnung
solange das auto aber nicht tiefgreifende veränderungen durchgemacht hat würde ich da aber nix abstimmen & auf bzw anheben....bringt nix
E: soweit ich weiss sind die K´s mit dem oem SG nicht "abstimmbar"....aber gut kenn ich mich in dem bereich nicht aus^^ hab ja selbst von B´s noch nich wirklich ahnung
solange das auto aber nicht tiefgreifende veränderungen durchgemacht hat würde ich da aber nix abstimmen & auf bzw anheben....bringt nix
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hat das e10 net sogar mehr Oktan oder irre ich mich da? Mehrverbrauch von paar % soll man wohl haben.
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