Stullen Andi
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vergiss es, schau dir das mal am Passat 3BG oder 3C an. Hat schon seinen Grund warum keine Werkstatt günstig ein Fahrwerk in ein solches Fahrzeug einbaut.
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soso jemand aus der Region
450euro für einen fahrwerkseinbau?!
wieviele arbeitswerte veranschlagen die denn da bitte?
Ich sach doch, das liegt an deinem aktuellen VAG Kübel. Da stecken die Schrauben an den unzugänglichsten stellen und ruck zuck geht auch das ein oder andere Kunststoff Teil bei Montage kaputt. Ein Bekannter bat mich ebenfalls in nem aktuellen Passat nen Fahrwerk zu montieren. Mein Preis war 250€, letztendlich hat er 350€ in ner freien Werkstatt gezahlt und die haben nichtmal das Fahrwerk vermessen...
Was heißt da wenn die Lunte brennt, ich bin mir sicher, dass wir im Sommer bei 2€ sind ...
vergiss es, schau dir das mal am Passat 3BG oder 3C an. Hat schon seinen Grund warum keine Werkstatt günstig ein Fahrwerk in ein solches Fahrzeug einbaut.
Tja, 4,5h laut Rechnung. Da hätte ich das wohl auch selbst eingebaut ...
Beim V'er ist das ja nichtmal so der Fall, nur ich finds einfach doof mir zu sagen 250€ kostet dich der Einbau und nun sowas.
Im Sommer sehen wir ja dann wer hier noch Auto fährt
Ich sehs schon kommen..
"Ehemaliger Auto-Thread/Diesel-Trollwiese/PainDeluxe's Wohnzimmer"
Ich sehs schon kommen..
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Ich sehs schon kommen..
"Ehemaliger Auto-Thread/Diesel-Trollwiese/PainDeluxe's Wohnzimmer"
Ich hab ne Wette mit ner Arbeitskollegin laufen das Ostern "normal" bei über 1,80 liegen wird, der Verlierer bezahlt 5L Sprit.
Macht doch einen eigenen Spirtpreisthread auf. Darüber wird hier ja 10mal mehr diskutiert, als über Auto putzen und dafür gibts auch nen eigenen Thread. Dann noch den Bimmerthread wiederbeleben und es wird wieder schön hier.
geht sogar leichter als vom 5er, weil der 6er wieder nen einstufigen airbag hat man muss nur den stecker anpassen, wurde im 4er auch schon umgesetzt ^^Was es net alles gibt.
geht sogar leichter als vom 5er, weil der 6er wieder nen einstufigen airbag hat man muss nur den stecker anpassen, wurde im 4er auch schon umgesetzt ^^
multifunktion artet allerdings aus...^^
Vielleicht hat hier ja jemand eine Idee:
War heute Mittag tanken, 400m nach der Tankstelle kommt eine Ampel. Als ich auskgekuppelt habe und auf dem Bremse ging, tanzte meine Drehzahl rauf und runter. Selbst im Stand ging es deutlich unter Leerlaufdrehzahl (ca. 500 Umdrehungen), quasi kurz vor Aus und ging dann auf 1500 rauf und wieder runter.
Das ganze Spiel ging dreimal und dann war erstmal Ruhe.
Anschließend kam es zwar nicht mehr zu dem "Tanzen" von oben, aber der Motor ging nicht richtig in den Schubbetrieb über. Wenn ich runtergeschaltet habe und rollen ließ, hielt er die Drehzahl nahezu konstant.
Bin seit dem Vorfall heute wieder 50km gefahren und bisher is Ruhe. Bin nur sehr verunsichert, Garantie ist natürlich vor 4 Monaten ausgelaufen
Ist ne C1 mit elektronischen Gaspedal.
Was außer Fasching soll denn los sein?