War ja nicht meiner, von daher
Der Motor war ja vorher ein 1.6 er 90PS welcher aufgleaden und vorm Turbo halt noch ein Vergaser, läuft wenn man es nicht übertreibt ^^ Und der wird so schon rund 160-200PS gehabt haben, war aber net genug...das at er jetzt davon und darf sich zu Saisonbeginn noch nen neuen Motor kaufen. Er plant jetzt mit nem 2L Motörchen und den dann halt auch wieder so umzubauen.
Janchu, falscher Thread?
Is halt Hobby und es macht Spaß. ICh muss als nächstes auch nen Rundkursrenner bauen, problem besteht darin, dass die Bodenplatte orginal bleiben muss und den Trecken nicht groß umbauen darf, andere VA und Starachse ist pflicht, haube nen Tick höher und der Tank kommt auf die Haube, dan noch ein bsichen den Rahmen verstärken und fertig sit der Renner. ISt aufjedenfall ne Herrausforderung bei dem geringen Platz den man hat. Ich weiß nurnoch nciht ob ich hinten ne Scheibenbremse oder 2 trommelbremsen einbauen soll.verrücktes Volk. Aber ich mag sowas
Das erste Bild sieht mal geil aus, die sehen aus wie Noträder
UNd das Blau find ich einfach nur geil, nur müsste ich für son alten Wagen erstmal den 120d loswerden und das Moped...
Ne meinen!kauf meinen
Is halt Hobby und es macht Spaß. ICh muss als nächstes auch nen Rundkursrenner bauen, problem besteht darin, dass die Bodenplatte orginal bleiben muss und den Trecken nicht groß umbauen darf, andere VA und Starachse ist pflicht, haube nen Tick höher und der Tank kommt auf die Haube, dan noch ein bsichen den Rahmen verstärken und fertig sit der Renner. ISt aufjedenfall ne Herrausforderung bei dem geringen Platz den man hat. Ich weiß nurnoch nciht ob ich hinten ne Scheibenbremse oder 2 trommelbremsen einbauen soll.
Das erste Bild sieht mal geil aus, die sehen aus wie Noträder
Naja, das M Coupé ist halt für Unverweichlichte.
Das ist ein Golf, das muss so. VW versteht seine Kunden sowieso nicht. Die Autos werden immer höher und die Kunden legen sie immer tiefer. Als wenn das helfen würde.
kauf meinen
Ne meinen!
Wie alt bist Du? In dem Alter schon nen fetten neuen A3 und noch nicht zufrieden?Momentan wären ~200ps + guter Klang schon ein Traum
Das lag wohl eher daran, dass erst nur ein Roadster erschien und das Coupé dann damit leben musste, was es dort gab.
Nach dem ich mir noch mal den Kadett angetan hatte, für die Nordschleife (extra ohne sämtliche Ausstattung) war klar, dass es nur noch Wagen mit Klimaautomatik geben würde.
Je höher sie ab Werk gelegt werden, desto mehr kann man damit angeben, wie tief man ihn gelegt hat.
Unsere südosteuropäischen Zugereisten konnten auch nie verstehen, warum ich meinen alten M3 trotz Gewindefahrwerk hinten fast auf Serienhöhe hatte.
Klar, einen 316i kann man natürlich locker 60mm tiefer legen:
1) mehr Luft
2) keine Probleme mit hohen Geschwindigkeiten
Das ist einfache Logik.
Der TT RS kann auf der Nordschleife mit RS5 und R8 V8 mithalten.
Der zweite TT ist nämlich richtig gut geworden.
Der normale 2L TT ist schon der beste Fronttriebler, den ich kenne. Dagegen kommt ein S3 schon nicht mit (in Kurven).
Natürlich hat auch ein TT RS immer noch das typische untersteuern und wer Einzeldrossel am R6-Sauger hatte, weint bei der Luftpumpe mit richtig Turboloch (im Vergleich zum 2L TFSI).
Aber es gibt ja auch Leute, die darauf stehen und wer nicht mit Gewalt die Fehler provoziert und sich den Gegebenheiten anpasst, der bekommt schon ein tolles Auto.
Gerade die Serien-245er auf 18" sind eine tolle Wahl, wenn es um die Performance geht.
Der RS3 dagegen hat hinten zwei alte Schallplatten montiert bekommen, obwohl er 200 Kg mehr wiegt.
Das soll zwar agiler wirken, wenn das Heck mehr rumkommt, aber es geht ja nur auf Kosten der Haftung.
Würde mich nicht wundern, wenn der TT RS auf der Nordschleife 15 Sek. schneller ist.
Wie alt bist Du? In dem Alter schon nen fetten neuen A3 und noch nicht zufrieden?
Ich wundere mich, woher du das alles weißt
@VL125:
... jetzt weiß ich auch wo die Redewendung "auf der letzten Rille" herkommt
@mecke
gönn es doch anderen "juppies"
Ich werd einfach ungemütlich, wenn man dann noch unzufrieden ist. Glaub einige verlieren langsam die Relationen. 
*word*
Sind eben fakten....genauso wie RS5 nicht an den M3 rankommt, trotz mehrleistung.
