Se7enair
Enthusiast
eh wie ich die aufgabe verstanden habe, wird die Drehzahl im Getriebe hoch übersetzt, salop gesagt verfünffacht. Die "Eingangsdrehzahl" muss dann logischerweise 1125/5 = 225 u/min betragen.
der Motor dreht mit 750 u/min, also Übersetzungsverhältnis von 3/10 (Üb.verhältnis = antr drz / abtr drzahl)
dementsprechen muss d1 / d2 = 3 / 10
post mal am besten n größeres foto. Da erkenne ich fast gar nichts
jo genau so ist es. Nur die Zahnräder zw. M und G, was IM Getr passiert wissen wir net.
Größer geht net, aber man sollte alles erkennen. Nuja ich gucks mir morgen nochmal an, heute is mein Kopf vollends dicht. Hab den kompletten Fragenkatalog durchgemacht Zahnradberechnung is das einzigste was noch fehlt.