Wenn du doch einen Prüfstandtest und eine Eintragung hast, wo ist dann das Problem meine Zweifel aus dem weg zu räumen?
Im Grunde genommen liegt mir grad ein "geh doch einfach sterben" auf der Zunge, aber wenn selbst Fookie es schafft mal nicht aus dem Rahmen zu fallen...
Google ist Dein Freund. Einfach mal bei Oettinger vorbeischauen und auch Du wüsstest das man ohne großen Aufwand den ED30 auf über 300 PS bringen kann. Da musst Du an Deinem SR20 ne ganze Ecke länger stricken um ähnliche Ergebnisse zu erzielen und das DSG fehlt Dir dann immer noch.
Der Hauptunterschied ist: Während Fata's ED30 schon rollt, bastelst Du noch und bastelst... und bastelst...
Bei dem ganzen Geflame das Du Dir bzgl Deiner Kiste anhören musst sollte man eigentlich davon ausgehen das Du es besser machst, aber eigentlich prügelst Du ja in die gleiche Kerbe wie der Rest der Clowngruppe hier.
Ist halt ein Unterschied ob man nen Sauger drastisch überarbeiten muss oder ob man nen TFSI (S3 Block) mit Remap für "günstiges" Geld nen ordentlichen Leistungsschub spendiert. In dem Falle empfehle ich Dir selbst mal einen Blick über den oftmals von Dir zitierten Telerrand zu werfen. Horizont erweitern und so.
@ Fookie:
Ein GTI bleibt bis max 140 km/h dran und dann fährst Du ihm weg? Was für ein GTI? Ich kann mir ehrlich gesagt nicht vorstellen das Du mit nem serienmäßigen Compact einem Golf V GTI davon fährst. Der Frontkratzer hat natürlich Probleme beim Start, aber oben raus laufen die alles andere als schlecht. Und der ED30 nochmal ne ganze Ecke besser.
Zumal ich letztens nem 323 Compact auf der AB von ner Baustelle ab 60 km/h bis 200 an der Heckschürze gepappt bin. Der stand voll auf dem Pin und kam nicht weg. Und mein Cupra hat nur 180 PS. Ist der Golf Fahrer zwischendrin eingenickt? ^^
Hinzugefügter Post:
ja der ed30 und der normale gti sind auch gleiche motoren. der motor muss die 30ps mehr aushalten. ich denke mal da hat vw seine gründe, warum die nicht auf 300ps tunen....
Meines Wissens nach hat der ED30 den gleiche Block wie der aktuelle S3. Die ED30 streuen nicht umsonst teils schon gut nach oben und sind auch nicht grundlos ohne Probleme auf 300 PS zu bringen.
Meine Autos rollen auch alle... who cares?
