[HWLUXX] Automobil Sammelthread [Part 9]
- Ersteller MrWahoo
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freestylercs
Urgestein
@ alle die was von vag nicht einfach nur scheiße finden:
will wahrscheinlich meinen gti verkaufen, da ich ja aufgrund nachwuchs etwas mehr platz gebrauchen könnte und der passat (mein dad hat den aktuellen ja auch) immer schon ganz weit oben in der favoritenliste stand. den gti kauft dann mein schwager, somit ist das schonmal geregelt. hier mal pic von der kiste die ich kaufen könnte:
ez ist 10/05 und der hat erst 9.000 km drauf. motor ist der gleiche wie im gti (2.0 tfsi 147kw). highline mit vollausstattung, d.h. z.b. großes navi, soundsystem, dsg, bi-xenon mit kurvenfahrlicht, sportsitze, leder, solarschiebedach, klimaautomatik, tempomat, automatisch abblendende spiegel innen und aussen usw. (eigentlich alles was die aufpreisliste damals hergab). neupreis damals 44.000 euro. vor ca. 3 monaten wurde noch ein neues kw gewindefahrwerk (var. 1 edelstahl) und die 19er felgen mit reifen montiert. (original 18er mit reifen mit fast vollem profil gibt es noch dazu). das auto steht top da, wie frisch vom werk, ohne kratzer, dellen oder flecken. mit der lupe findet man vielleicht was, ansonst hat der nix. preis wäre ~23.000 euro. was haltet ihr davon? (ich weiß ulu und payne, der wagen ist scheiße....)
Also auf helles LEder steh ich ja total. Also außer dem Holz ist das Ding doch ganz schick. Ich würde als Familienwagen zwar eher nen Touran nehmen, aber den gibts ja glaub ich nicht mit >200 PS oder? Son schwarzer Touran hat nämlich auch was.
Aber nee, der Passat macht schon mehr her als dein GTI.
free
McGizmo
Enthusiast
Dito, helles Leder ist eine feine Sache! Ich denke als Auto für den Alltag und die Familie kann man da doch nicht viel falsch machen. Erhebt ja keinen Sportwagen-Anspruch ..
Nur die Felgen, die passen m.E. zu 0.00% ...
Nur die Felgen, die passen m.E. zu 0.00% ...
buyman
Fotomaster August '12
0.00% triffts genau. Zu so einem Auto gehören einfach "feinere" Felgen.
hab gerade den fehler gemacht und bei cartec in ulm (besitzer kenn ich persönlich, macht sehr gute arbeit) auf die page geguckt. die bieten für den passat 2.0 tfsi chiptuning auf 245 ps und 370 nm für 649 euro an. ich glaub da muss ich dann mal hin (kann`s glaub doch nicht lassen)
aber heute entscheided sich ja noch ob es klappt mit der kiste (ist erst 99% sicher), ich hoffe doch mal, ansonsten hab ich pecht gehabt und fahr weiter gti.
Wenns klappt, beide Daumen hoch
Sehr schöner Wagen, bis auf das Lenkrad gefällt er mir innen supi, ich steh auf Holz 
Mir persönlich wäre er zu tief bzw. die Felgen zu prollig, aber wenns das so schon dazugibt, why not ^^
Stefan Payne
Semiprofi
Nein, tut es nicht!
Was man machen könnte ist z.B.
- Zylinderkopf vom 1.6er oder 2.0 nehmen (wenn die Bohrungen passen)
- dementsprechend auch die Ansaug und Abgasteile vom alten Motor
Da gibts absolut keinen Grund, einen Turbo an einen Motor zu klatschen!!!
Und nochmal für dich:
Ein guter Turbo kostet 500-1000Euro
Macht bei 1 Mio Autos wieviel Geld?!
@Roach: Kaufen 
Welche orig. Felgen sind noch dabei? Weißte das?
R36 Lenkrad ist ja schonmal nen Anfang!
Gruß
Max
Welche orig. Felgen sind noch dabei? Weißte das?R36 Lenkrad ist ja schonmal nen Anfang!
Gruß
Max
Iceman88
Enthusiast
??
@Roach
sehr sehr schöner wagen und auch zu nem guten preis
nur das holz dunkel lackieren *G*
holz gehöhrt mMn ins haus, aber nicht ins auto.
Braucht man wenn man ein Kurzzeitkennzeichen anmelden will Karten/Nachweise von seiner Versicherung ??? Ja oda ? 
Danke VL 
Wieso wusste ich bloss das du als erster antworten würdest ?
Wieso wusste ich bloss das du als erster antworten würdest ?
Wenn die Teile passen...
Wenn nicht muss ein anderer Kopf produziert werden, ebenso Krümmer usw...
Kostet 500€ zusätzlich, macht bei 1 Mio Autos wieviel Geld?!
Nur weil du das sagst muss es nicht stimmen, wenn du doch so gscheit bist bau dir bitte deinen eigenen 1.8L Motor ohne Turbo mit >120PS, bei deinem "Fachwissen" sollte das kein Problem sein, aber bitte verschone mich (uns) mit solchen Weisheiten.
C
cuda
Guest
Ich lache mich echt eckig hier.
Aja, da pflanzt man einfach so den Kopf vom 1,6 oder 2,0 drauf und alles ist cool. Genau, und die Motorenentwickler sitzen den ganzen Tag und kratzen sich am Sack...
'cuda
Zuletzt bearbeitet:
CoX-CrY
Semiprofi
für was braucht man eigentlich noch motorenentwickler, wenn man jemanden wie payne hat?
C
cuda
Guest
Aber echt hey.
Mein Clubkollege, von dem ich die Bilder mit BiKompressor gepostet habe, war auf der Rolle, hier mal ein Video:
http://www.youtube.com/watch?v=xn87tHiZ8Ms
Der Wagen hat ca. 330PS aber 600Nm. Der Druck ist statt erwarteten 0,6 Bar nur 0,Bar und der Motor bekommt keine Luft. Die Schläuche haben zu viele und zu enge Knicks. Da muss er noch nacharbeiten.
Aber der Klang, leck mich am Ar***
'cuda
Mein Clubkollege, von dem ich die Bilder mit BiKompressor gepostet habe, war auf der Rolle, hier mal ein Video:
http://www.youtube.com/watch?v=xn87tHiZ8Ms
Der Wagen hat ca. 330PS aber 600Nm. Der Druck ist statt erwarteten 0,6 Bar nur 0,Bar und der Motor bekommt keine Luft. Die Schläuche haben zu viele und zu enge Knicks. Da muss er noch nacharbeiten.
Aber der Klang, leck mich am Ar***
'cuda
^^
du bei einigen motroren mag das funktionieren aber auch nur weil sie aus der selben entwicklung stammen, war zumindest in der "prä-elektro-ära" so
eedit da war die enttäsuchung aber bestimmt gross, bei dem aufwand
du bei einigen motroren mag das funktionieren aber auch nur weil sie aus der selben entwicklung stammen, war zumindest in der "prä-elektro-ära" so
eedit da war die enttäsuchung aber bestimmt gross, bei dem aufwand
Zuletzt bearbeitet:
@Roach: Kaufen
R36 Lenkrad ist ja schonmal nen Anfang!
Gruß
Max
weiß ich leider nicht welche genau das sind, irgendwelche original 18er
C
cuda
Guest
Roach, ich würde ja privat keinen "Dienstwagen" fahren wollen, aber der Passat hat sich schon sehr weiterentwickelt. Ich hatte mal nen 96er 1.8T, einen der Allerersten der neuen Baureihe und das Auto war eine Katastrophe.
Ich bin heute dienstlich 500km mit nem Touran 2.0TDI unterwegs gewesen. Also wer das Auto privat kauft, der hat an ein Auto einfach 0 Anspruch.
Auto hässlich, innen zu klein, Verarbeitung mässig, Sitzposition für mich nicht ideal hinzubekommen und der Motor, naja, tritt ihn, sonst schläft er. Sitze waren superbillig und das Lenkrad war mit irgend so einem Lederimitat überzogen. Kam mir sehr hart und unecht vor. Naja, wahrscheinlich einfach die Billigst-Basisversion. Ausserdem ist mir jetzt bei mehreren Dienst-VWs aufgefallen, dass der Innespiegel immer vibriert, so dass man den nachfolgenden Verkehr nicht richtig sehen kann.
Wenn ich Du wäre, würde ich lieber nen V6 Phaeton kaufen, als einen Verteter-Passat und den zu "tunen." Wenns denn unbedingt ein VW sein muss. Andere Hersteller bauen auch tolle Autos.
Ich bin heute dienstlich 500km mit nem Touran 2.0TDI unterwegs gewesen. Also wer das Auto privat kauft, der hat an ein Auto einfach 0 Anspruch.
Auto hässlich, innen zu klein, Verarbeitung mässig, Sitzposition für mich nicht ideal hinzubekommen und der Motor, naja, tritt ihn, sonst schläft er. Sitze waren superbillig und das Lenkrad war mit irgend so einem Lederimitat überzogen. Kam mir sehr hart und unecht vor. Naja, wahrscheinlich einfach die Billigst-Basisversion. Ausserdem ist mir jetzt bei mehreren Dienst-VWs aufgefallen, dass der Innespiegel immer vibriert, so dass man den nachfolgenden Verkehr nicht richtig sehen kann.Wenn ich Du wäre, würde ich lieber nen V6 Phaeton kaufen, als einen Verteter-Passat und den zu "tunen." Wenns denn unbedingt ein VW sein muss. Andere Hersteller bauen auch tolle Autos.
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freestylercs
Urgestein
Ist eben auch ne Preisfrage...mit dem Phaeton und so.
free
free
incredible-olf
Banned
Geschmackssache
Muss jeder selber wissen
RTFM?
Ein Touran ist ein Van und kein "Sport" Coupe
MSAB
Urgestein
Der Phaeton ist wesentlich teurer als der Passat, sprech aus erfahrung.
Ein guter V8 oder V6 TDI kostet auch mal schwind 35000€+. Ist schon ein unterschied.
Ein guter V8 oder V6 TDI kostet auch mal schwind 35000€+. Ist schon ein unterschied.
freestylercs
Urgestein
hmm Touran zu klein? Bin letztens nen Caddy gefahren und der war schon riesig innen.
free
free
@MSAB
Er ist dem Passat aber in jeder Hinsicht auch weit voraus. Ich spreche da auch aus Erfahrung.
@free
Der Caddy sieht von aussen nicht grösser aus, bietet aber viel mehr Platz als der Touran. Das ist einfach nen klobiger Golf. Ein Caddy wäre noch was Sinnvolles. Mein Vater wird sich bald einen für sein Gartenhobby holen.
@olf
Er ist dem Passat aber in jeder Hinsicht auch weit voraus. Ich spreche da auch aus Erfahrung.
@free
Der Caddy sieht von aussen nicht grösser aus, bietet aber viel mehr Platz als der Touran. Das ist einfach nen klobiger Golf. Ein Caddy wäre noch was Sinnvolles. Mein Vater wird sich bald einen für sein Gartenhobby holen.
@olf
Also komm. Bei dem Auto waren keine Designer am Werk. Das folgt einfach der Funktion und keiner Ästhetik.
Nein. Das kann man messen. Dann lieber gleich nen Sharan oder besser nen VW-Bus. Da hat man entschieden mehr von. Für mich istz der Touran ein Auto für Leute, die nicht wissen was sie wolleen. Also entweder will ich nen PKW oder nen Bus. Diese Zwischending Mutti-Bomber sind in meinen Augen überflüssig, aber ich bin auch keine Mutti...
FTFS?
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MSAB
Urgestein
Das schon, aber wenn die Kosten im Rahmen sind für ihn warum nicht.
Edit: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...IdsAsString=&lang=de&pageNumber=1&tabNumber=2
Gefällt mir sehr
Edit: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...IdsAsString=&lang=de&pageNumber=1&tabNumber=2
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Semiprofi
Auch in Sachen Co2 Ausstoß ist er gaaanz weit vorraus. Spreche als Wolfsburger der ab & zu den Phaeton W12 mit 6.0er Motor sieht.
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