Moped/Motorad alles hier rein(2)

[teilo]

Ich bete für einen tag Schönwetter um die 10°C

 

[Berlinrider]

Das wäre was. Obwohl mir 15 Grad lieber wären. Die Tanke ist ja an sich nicht weit, aber danach noch eine Runde drehen wäre schon was.

 

[Spezi-rl]

@timoserke

was soll ich sagen ich baue ^^ schwinge wird neu beschichtet, obere untere gabelbrücke wird neu beschichtet, auspuff führung wird der linie angepasst also neues hosenrohr schweissen etc bla bla

 

[Berlinrider]

Das mit den @176PS in der Sig ist aber neu. Was hast du denn verändert? Ein paar mehr PS täten meiner auch ganz gut schon um sie aus dem ganzen "laut Brief 180PS" Einheitsbrei hervorzuheben.

 

[Spezi-rl]

einspritzung abgestimmt auf luftfilter und auspuffanlage, kurbelwelle feingewuchtet, alu ansaugtrichter

nächstes jahr kommen noch nockenwellen rein und ne zylinderkopf überarbeitung und dann sollte sie so 198 PS haben

 

[slash777]

@ Dard Lord, das Video ist schon ein bisschen älter aber immernoch gut

@ Spezi-rl, man kann es auch kompliziert machen, Turbo drauf und fertig .

Da war mal ein Test in der " PS " über eine 1000er K2 mit Turbo, der Ladedruck war umschaltbar ( keine Ahnung um wie viel ) aufjedenfall hatte in der ersten Stufe 195PS und in der zweiten 222PS .......


Frag mich jetzt aber nicht wie der Hersteller heist .

Hier nochmal ein Bild von meiner ( das gleiche ist 50Seiten vorher, also wer Lust hat zu suchen ) .

 

[Seeeb]

Sicher gab es die. Was kann ich dafür wenn du nicht lesen kannst ?

Ganz ehrlich Mr. weazel du nervst mich hier im Thread... das ist ganz bestimmt nicht böse gemeint... und nein R1200GS und die 1k Gixxer sind nicht die besten Motoräder
Slash das ist eine Hammer Mille, geiles (italienisches) Geschoss.

Zu der Helmfrage:
1. Zu deinem Vater sage ich jetzt mal nichts...
2. Kauf dir was gescheites
3. Auch wenn fast alle Helme die Norm bestehen kann man nicht einfach sagen dir billigen schützen genauso gut wie die teuren... ne Auszeichnung für "übererfüllung" gibt es ja leider nicht...

 

[Dark Lord]

sagt mal: was macht ihr eigentlich über die wintermonate hinweg, wo ihr nicht fahren könnt?
ich sitze zuhause und bekomme wirklich einen am sender, weil ich nicht fahren kann

Ich schließe mich da Berlinrider an, nur das ich zwischen durch in die Garage gehen und mit meiner Maschine kuschel und ihr gut zuspreche das es nochmal schöner wird. Hab ja nicht umsonst ein ganz Jahres Kennzeichen.

@Slash: Gefällt mir, auch wenn ich Aprilia immer mit den kleinen knatternden 125er assoziiere

@FKK usw.: Du kannst bei Motorrad auch auf der HP schauen, da sind auch die meisten Modelle in einer Übersicht oder bei 1000ps.at unter Tests werden dir nach Herstellern aufgelistet. Ansonsten einfach mal bei Suzuki, Yamaha, Triumph, Kawasaki, Ducati, Aprilia auf deren Seite vorbei schauen.

 

[Pheenix]

Ganz ehrlich Mr. weazel du nervst mich hier im Thread... das ist ganz bestimmt nicht böse gemeint... und nein R1200GS und die 1k Gixxer sind nicht die besten Motoräder
Slash das ist eine Hammer Mille, geiles (italienisches) Geschoss.

Zu der Helmfrage:
1. Zu deinem Vater sage ich jetzt mal nichts...
2. Kauf dir was gescheites
3. Auch wenn fast alle Helme die Norm bestehen kann man nicht einfach sagen dir billigen schützen genauso gut wie die teuren... ne Auszeichnung für "übererfüllung" gibt es ja leider nicht...

1. Habe ich ja schon erklaert wie das mein Vatter meinte und..
2,3) Ok, werde ich machen. Wieviel Geld sollte man den anlegen dafuer?

Seb

 

[FKK jungle boy]

Ähm jop ich will innem Jahr oder wann den A1 für die 125er machen sollte auchn bischen was von der Optik sein zB die Kawasaki Ninja von Dark Lord oder der Elbatro irgendwas gefällt mir sehr gut

 

[slash777]

@Slash: Gefällt mir, auch wenn ich Aprilia immer mit den kleinen knatternden 125er assoziiere

Eh, hatte selber mal eine .

Gar nicht so lange her ( ca. 2 Jahre )

@ Seeb, danke, das einzigste was mich stört ist der Verbrauch, meine Kollegen verbrauchen im Schnitt 1 - 1,5L weniger bei langsamen fahrten über die Landstraße ..... sonst gibt sich das nichts .

 

[Dark Lord]

Ähm jop ich will innem Jahr oder wann den A1 für die 125er machen sollte auchn bischen was von der Optik sein zB die Kawasaki Ninja von Dark Lord oder der Elbatro irgendwas gefällt mir sehr gut

Das mir hier keine Missverständnisse aufkommen, ich geb mich die zwei Jahre mit einer
XJ 600 S Div. zufrieden.
Aber dann kommt wohl was grünes her

 

[phil_W]

Ähm jop ich will innem Jahr oder wann den A1 für die 125er machen sollte auchn bischen was von der Optik sein zB die Kawasaki Ninja von Dark Lord oder der Elbatro irgendwas gefällt mir sehr gut

Aprilia RS find ich geil

 

[FKK jungle boy]

Ja das Grüne oder die von Slash sagen mir schon sehr zu könntet ihr vllt ein paar Hersteller nennen, die auch 125er im Angebot haben?

 

[Dark Lord]

Schau mal hier rein

 

[FKK jungle boy]

thx

 

[slash777]

Schau mal hier rein

Yamaha
Derbi
Honda
Aprilia
MZ
Husquarna

Mehr fallen mir jetzt nicht ein .....

 

[Dark Lord]

Yamaha
Derbi
Honda
Aprilia
MZ
Husquarna

Mehr fallen mir jetzt nicht ein .....

Honda käme mir noch in den Sinn.

 

[FKK jungle boy]

Kawasaki?

 

[Dark Lord]

http://www.kawasaki.de/product.asp?Id=34046839662


Ansonsten haben die nur ne neue 250ccm Ninja.

 

[FKK jungle boy]

mein ja nur hab hier 200m weiter nen kawasaki händler^^

 

[slash777]

Honda käme mir noch in den Sinn.

Steht doch dabei

 

[FKK jungle boy]

http://www.yamaha-motor.de/products/motorcycles/125cc/yzf-r125.jsp?view=techspecs die sieht lecker aus

 

[Spezi-rl]

@slash

turboumbau mit eingetragenem turbo kostet mich aber mit einstellen lassen rund 8000€

bei meiner würder das 280 PS bringen, dazu kommt dann noch nen boostcontroller der den ladedruck in bestimmten drehzahlen regelt, das du halt eine optimale leistungsverteilung hast

denn wer brauch bei 5000 upm 280 ps auf einen schlag bei so einem kurzen radstand !

und das bis jetzt hat nur 1500€ gekostet ist schon ein kleiner unterschied, und reine motorleistung is immer besser als turbo 198PS sind auch dauerhaft fahrbar also für den alltagsbetrieb

 

[slash777]

@slash

turboumbau mit eingetragenem turbo kostet mich aber mit einstellen lassen rund 8000€

bei meiner würder das 280 PS bringen, dazu kommt dann noch nen boostcontroller der den ladedruck in bestimmten drehzahlen regelt, das du halt eine optimale leistungsverteilung hast

denn wer brauch bei 5000 upm 280 ps auf einen schlag bei so einem kurzen radstand !

und das bis jetzt hat nur 1500€ gekostet ist schon ein kleiner unterschied, und reine motorleistung is immer besser als turbo 198PS sind auch dauerhaft fahrbar also für den alltagsbetrieb

Naja, kommt alles auf die größe und den Ladedruck an, ob 0,8bar oder 1,2bar das ist schon ein Unterschied

Wie meinste das reine Motorleistung besser ist als mit Turbo ? Vom Fahrgefühl oder von der Leistung ?

Ob jetzt 500PS @ 6000U / min durch 7000cm³ V8 oder 500PS @ 6000U / min bei 4000cm³ und Turbo bleibt sich egal ......



8000€ sind ein Argument, dafür würdest ja schon eine zweite bekommen

 

[Windowser]

Hallo



Ich hatte bis vor 2 tagen noch eine KTM EXC 525 die mir geklaut wurde direkt vorm haus gklaut die schweineee

 

[Spezi-rl]

eben

reine motorleistung ist vom fahrgefühl besser ! und wie eine leistungskurve auszusehen weisste ja bestimmt und beim turbo ohne boostcontroller haste zumbeispiel auf den schlag ab eine bestimmten drehzahl einfach ma BAEM 280 PS und die sind dann einfach da ! uncool in schräglage ^^ da kannste auch mit holzreifen los fahren ^^

ich möchte keine turbohayabusa mit 500PS fahren ohne boostcontroller ^^ bzw letztens war einer bei unserem hädnler mit ner busa und MAB turbo drin und rund 380 PS, er sagt selber das is was für die autobahn, kurven fahrn fällt da aus, er freut sich nur das bei 250 im sechsten gang wenn man voll aufreisst das hinterrrad noch durchdreht ^^

 

[FKK jungle boy]

Was sagt ihr zur Yamaha, die ich oben verlinkt hab? Soll jan 4 Takter sein, hört sich der Sound echt so schwul an?

 

[slash777]

eben

reine motorleistung ist vom fahrgefühl besser ! und wie eine leistungskurve auszusehen weisste ja bestimmt und beim turbo ohne boostcontroller haste zumbeispiel auf den schlag ab eine bestimmten drehzahl einfach ma BAEM 280 PS und die sind dann einfach da ! uncool in schräglage ^^ da kannste auch mit holzreifen los fahren ^^

ich möchte keine turbohayabusa mit 500PS fahren ohne boostcontroller ^^ bzw letztens war einer bei unserem hädnler mit ner busa und MAB turbo drin und rund 380 PS, er sagt selber das is was für die autobahn, kurven fahrn fällt da aus, er freut sich nur das bei 250 im sechsten gang wenn man voll aufreisst das hinterrrad noch durchdreht ^^

Ja, das mit dem Bäm ist so ne Sache, wenns Bäm macht ist es zu spät

380ps sind für einen Reifen und 250kg Leergewicht unter voller Drosselklappenstellung einfach zu viel, da braucht man gefühl

@ FKK, grundsätzlich taugen alle 125er 4Takter, außer Rijue oder wie man das schreibt .

Ob jetzt die Yamaha oder Honda CBR 125 bleibt sich Wurscht .

 

[FKK jungle boy]

Also ist das dann reine Geschmackssache von der Optik beim Rest geben die sich nix?!