Berlinrider
Ruhestand
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Links? Bin da völlig planlos. Und auf ebay-Pseudo-Shops hab ich keine Lust.
Moped/Motorad alles hier rein(3)
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eike15
Neuling
Hallo ich habe mal ne Frage ich mach nächstes Jahr meinen Führerschein Klasse 3 glaube ich xD, kann ich dann gleich die schnelle Motoräder fahren oder muss ich warten bis ich 21 bin ein Kollege meint das nämlich !
Bis zu einem Alter von 25Jahren darfst du in den ersten beiden Jahre nach Erwerb des Führerscheines nur Motorräder mit maximal 34PS fahren.
Heisst für dich wenn du jetzt 17 bist und mit 18 den Lappen machst darfste erst ab 20 Motorräder ohne Leistungsbeschränkung fahren
Die Führerscheinklasse heisst übrigens A
Heisst für dich wenn du jetzt 17 bist und mit 18 den Lappen machst darfste erst ab 20 Motorräder ohne Leistungsbeschränkung fahren
Die Führerscheinklasse heisst übrigens A
Bis zu einem Alter von 25Jahren darfst du in den ersten beiden Jahre nach Erwerb des Führerscheines nur Motorräder mit maximal 34PS fahren.
Heisst für dich wenn du jetzt 17 bist und mit 18 den Lappen machst darfste erst ab 20 Motorräder ohne Leistungsbeschränkung fahren
Die Führerscheinklasse heisst übrigens A
Gottseidank bin ich aus Österreich...
- Mitglied seit
- 15.02.2004
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- 4.345
Das ist nach der alten Regelung Auto. Heute Klasse B.
Was du meinst war mal 1 und heißt heute A.
und was is das großartig anders? nur das man in D erst mit 25 und in AT mit 21 den offenen schein direkt machen darf. und bei uns gibts nicht dieses sicherheitstraining und psychozeug.
@Berlinrider
ich glaub mit Streetfighter meint er die Firma, dies z.B. auch bei Louis gibt.
Edit:
ich seh auch grad:
wie asi ist das denn?
Zuletzt bearbeitet:
@ IcE-TeA
Besitzt du eine ER-6N? Kannst du zu ihr etwas sagen? leicht zu fahren oder so? ist nämlich mein fahrschulmotorrad aber hab mich gestern erst angemeldet, bin also noch nich gefahren.
@ All Meint ihr das es von vorteil ist das ich schon Roller gefahren bin? Und kann einer von euch was zu der kawa Z750 sagen? Die sollte dann nämlich mein erstes bike werden, wenn alles gut läuft.
Mfg Sven
Besitzt du eine ER-6N? Kannst du zu ihr etwas sagen? leicht zu fahren oder so? ist nämlich mein fahrschulmotorrad aber hab mich gestern erst angemeldet, bin also noch nich gefahren.
@ All Meint ihr das es von vorteil ist das ich schon Roller gefahren bin? Und kann einer von euch was zu der kawa Z750 sagen? Die sollte dann nämlich mein erstes bike werden, wenn alles gut läuft.
Mfg Sven
JerryMaSon
Urgestein
nicht grösser als 2m? is diese regelung überhaupt zulässig, das is doch diskriminierung.
@Sammy
Jup , fahre ne ER-6n. ich find die ist sehr leicht zu fahren. allerdings kann ich auch keine vergleiche zu anderen maschinen ziehen. aber ich hab mich draufgesetzt, losgefahren und wohlgefuehlt
Die Z750 is geil (find ich). nur lese ich im allgemeinen immer, dass die als anfängermaschine vllt zu schwer ist. Wobei das wohl auch auf den fahrer ankommt.
@Jerry
ich hab grad noch wo anders was gelesen und da steht:
Jup , fahre ne ER-6n. ich find die ist sehr leicht zu fahren. allerdings kann ich auch keine vergleiche zu anderen maschinen ziehen. aber ich hab mich draufgesetzt, losgefahren und wohlgefuehlt
Die Z750 is geil (find ich). nur lese ich im allgemeinen immer, dass die als anfängermaschine vllt zu schwer ist. Wobei das wohl auch auf den fahrer ankommt.
@Jerry
ich hab grad noch wo anders was gelesen und da steht:
@Sammy
Jup , fahre ne ER-6n. ich find die ist sehr leicht zu fahren. allerdings kann ich auch keine vergleiche zu anderen maschinen ziehen. aber ich hab mich draufgesetzt, losgefahren und wohlgefuehlt
Die Z750 is geil (find ich). nur lese ich im allgemeinen immer, dass die als anfängermaschine vllt zu schwer ist. Wobei das wohl auch auf den fahrer ankommt.
Was meinst du mit zu schwer? vom fahren her oder vom gewicht? gut ich bin knapp 1,90 gross und relativ sicher gebaut^^. Also ich werd aufjedenfall berichten nach meiner ersten fahrstunde mit der ER-6n. Danke schonmal.
Dark Lord
Enthusiast
Erste Spekulationen über K9 Kilogixxer.
NOS
Enthusiast
oh...äääh.....hm...irgendwie....ne 
sieht von vorne irgendwie wie n auto aus...
sieht von vorne irgendwie wie n auto aus...
Wow... umwerfend... öhm... da muss man erstmal nach den Unterschieden suchen. Also... Die Frontscheinwerfer sind anders. Und wie! Echt der Wahnsinn! Na wenn sich da die Investition in eine neue nicht lohnt. Und die Lufthutzen sind anders angebracht! Vor allem hat die bestimmt 2-3 PS mehr... Absolut überragend... 
Dark Lord
Enthusiast
Mag es auch nicht leide, zu viel Scheinwerfer.
eike15
Neuling
danke schön !
ZapSchlitzer
Neuling
Ich habe ja noch immer die Hoffnung, im nächsten Jahr an eine Kilo K6 ranzukommen.
Bei den neuen muss man einfach viel zu viel machen.
Und anstelle der Moduswahl, sollten die lieber ne TC entwickeln.
Bei den neuen muss man einfach viel zu viel machen.
Und anstelle der Moduswahl, sollten die lieber ne TC entwickeln.
schwer im sinne von Gewicht.
naja bei 1,90 könnte die er-6 etwas klein sein
ist halt ein recht kleines motorrad.
@Zap
dann hol dir ne ZX-10R, die hat ne TC
ZapSchlitzer
Neuling
Naja was Kawa da verbaut hat, kann man jetzt nicht wirklich als TC bezeichenen. Da wird ja nur die Drehzahl, der Gang plus Geschwindigkeit erfasst, und in einem bestimmten Zeitrahmen ausgewertet. Sollte jetzt die Drehzahl ungewöhnlich schnell ansteigen, meldet das System "durchdrehende" Reifen und schnürrt dem Motor die Luft ab.
Bei einer echten TC wird die Drehzahl des Vorderrades mit der des Hinterrades verglichen. Geht man noch einen schritt weiter, kommen noch Schräglagensensoren hinzu, da sich der Durchmesser des Rades je nach Schräglage ändert.
Bei Kawa werden ja nichtmal Highsider verhindert, wo doch gerade dies die Aufgabe einer TC ist.
Bei einer echten TC wird die Drehzahl des Vorderrades mit der des Hinterrades verglichen. Geht man noch einen schritt weiter, kommen noch Schräglagensensoren hinzu, da sich der Durchmesser des Rades je nach Schräglage ändert.
Bei Kawa werden ja nichtmal Highsider verhindert, wo doch gerade dies die Aufgabe einer TC ist.
ch weiß hier werden i.d.R. kleinere Bremsen verbaut, aber vllt wirds ja was
ich suche eine komplette hintere Bremsanlage von einem Motorrad
Also Pedal, Ausgleichsbehälter, Zange, Beläge und Pumpe. Sollte minimum von einer 400´er stammen oder von einer 350´er Rennmaschine da ich ja meine GPX Scheibe verbauen will.
Wer was liegen hat einfach mal anbieten.
ich suche eine komplette hintere Bremsanlage von einem Motorrad
Also Pedal, Ausgleichsbehälter, Zange, Beläge und Pumpe. Sollte minimum von einer 400´er stammen oder von einer 350´er Rennmaschine da ich ja meine GPX Scheibe verbauen will.
Wer was liegen hat einfach mal anbieten.
LavaLampe
Semiprofi
Wie findet ihr die Triumph Speed Triple 955i? Bin am überlegen mir son teil zu kaufen.
Hast du aber ich hatte Zeitdruck und jetzt isse kaputt
Ich will nen 2ten mit nem starken Dieselmotor aufbauen, aber was richtiges hab ich noch nicht gefunden, muss ja hier aus der nähe sein zwecks Transport, ich bleier nicht 150km für etwas was ich nachher zerlege...
Die Kupplung ist ok, die muss ich nach dieser Saison vllt wechseln, aber atm ist die noch brauchbar.
nenenenen hatt ichs doch gesagt *salzindiewundestreu*
ja klar am besten vorm örtlichen schrotti, aber dei aktuellen und auch sonst TDI oder CDi motoren dürften echt teuer sein weil heiss begehrt
würe mich da mal nach nem ollen 1,9TD vorkammer turbodiesel umsehen und den etwas tunen!
traktor komplett neu bauen? pu ist bestimmt wieder n schöne stück arbeit, aber bestimmt dann auch besser auf nen anderen motor ab zu stimmen
ja klar am besten vorm örtlichen schrotti, aber dei aktuellen und auch sonst TDI oder CDi motoren dürften echt teuer sein weil heiss begehrt
würe mich da mal nach nem ollen 1,9TD vorkammer turbodiesel umsehen und den etwas tunen!
traktor komplett neu bauen? pu ist bestimmt wieder n schöne stück arbeit, aber bestimmt dann auch besser auf nen anderen motor ab zu stimmen
patsenriver
Enthusiast
- Mitglied seit
- 26.05.2006
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Meine Drossel ist heute gekommen, das heißt meine Ninja wird morgen kastriert. Eigentlich traurig, aber ich freu mich trotzdem 
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