@Bloodyroar
Ich glaube bevor das hier so abgeht wie im Autothread da muss schon einiges passieren und ich weiß0 doch wie das gemeint war
)Naja die Autoreiskocher könne sich warm anziehen was die Drehzaheln von den Bikes angeht
Automatikmopeds gibts doch schon. Hat die Yamaha FJ1300 nicht ein Automatikgetriebe?Oder eine Harley oder eine Goldwing oder ein Trike oder Automatikmotorrad oder ....
Du beschleunigst ja nicht immer stark, daher wirst du zum Hochschalten nicht drumherum kommen
geht wunderbar, mach ich meistens auch so, spart man sich das kuppeln
Ich mach das auch schon lange, aber das ist nicht ganz richtig.
Du kannst Hochschalten, weil die Kette durch die Beschleunigung unter Zug stand und wenn du das Gas schlagartig schließt, ist für einen kurzen Moment keine Last auf dem Getriebe und der Gang geht butterweich rein.
Mach das mal, wenn du nicht beschleunigst, sondern nur rollst. Hört sich nicht so doll an
Shice, wieso nehm ich denn die Kupplung beim Hochschalten wenns auch ohne geht?
free
wie bereits geschrieben: nicht immer zu empfehlen. beim zügigen fahren geht es problemlos. Stadtverkehr und "rollen" ist eher "zähneputzen" als schalten
HAb mich nun schon ans schnelle Schalten gewöhnt. Das geht bei mir nun auch schon in einem Bruchteil einer Sekunde.
Manchmal springt der Gang zwar nicht rein und die Maschine heult auf, aber...selten.
Shice, seid ihr auch süchtig nach dem Fahren? Ich könnte jeden Tag ne kleine Tour machen.
Ist vielleicht am Anfang noch so.
free
Und musst öfter mal die Zahnräder der ersten 3 Gänge wechseln und die Schaltklaue
