Moped/Motorad alles hier rein (9)
- Ersteller Dark Lord
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Es hat ja was gebracht, aber ich hab links am Helm ein brummen, da bringt der Kragen leider auch nichts
Ist links am Visier vielleicht diese Lasche, um das Visier aufzumachen?
Vielleicht liegt die ja ungünstig im Wind (im zusammenspiel mit dem Motorrad)
Wäre so die einzige asymmetrie, die mir am Helm einfällt.
Kann mir nicht vorstellen, dass das kleine Teil den Wind so ungünstig brechen oder ableiten kann, dass es mehr Krach macht, wenn es links, statt mittig sitzt.
Das dürfte den Helmherstellern ja auch aufgefallen sein, die testen die Teile doch sicherlich auch mal im Windkanal.
Das dürfte den Helmherstellern ja auch aufgefallen sein, die testen die Teile doch sicherlich auch mal im Windkanal.
So, heute kurze Runde gedüst, dann auch mal die tatsächliche Lautstärke meiner Guzzi gemessen.
Richtlinien dafür sind: Untergrund Beton, freie Flur, 45° zum Auspuff, 0,5m Abstand (also 0,7 in X- und 0,7 in Y-Richtung) und irgendwie mindestens eine Höhe von 30cm des Messgerätes. Mikro muss zum Auspuff gerichtet sein.
Eingetragen ist sie mit 96db(A), entwickeln tut sie bei der angegebenen Drehzahl von 3.250 1/min 92db(A). Die Griso meines Vaters hat lustigerweise die gleiche Lautstärke, etwa um die 91,5 db(A). Gemessen haben wir mit zwei unterschiedlichen Geräten, eines analog, eins digital.
Ich hab also noch Spielraum... gut
Letzten Donnerstag hab ich mir den passenden DB Maker für meinen BOS bestellt 
Richtlinien dafür sind: Untergrund Beton, freie Flur, 45° zum Auspuff, 0,5m Abstand (also 0,7 in X- und 0,7 in Y-Richtung) und irgendwie mindestens eine Höhe von 30cm des Messgerätes. Mikro muss zum Auspuff gerichtet sein.
Eingetragen ist sie mit 96db(A), entwickeln tut sie bei der angegebenen Drehzahl von 3.250 1/min 92db(A). Die Griso meines Vaters hat lustigerweise die gleiche Lautstärke, etwa um die 91,5 db(A). Gemessen haben wir mit zwei unterschiedlichen Geräten, eines analog, eins digital.
Ich hab also noch Spielraum... gut
Letzten Donnerstag hab ich mir den passenden DB Maker für meinen BOS bestellt 
Deswegen meinte ich ja, dass das vielleicht im Zusammenspiel mit dem Motorrad ungünstig im Wind liegen könnte. Wobei das natürlich nur eine Vermutung war, weil das das einzige Teilchen ist, was mir eingefallen ist, was an einem Helm asymmetrisch ist.
Die Sitzposition gehört natürlich auch dazu.
In meinen Helm ziehts sehr stark von unten rein. Wenn ich mich ducke ist das weg und wenn ich mich strecke ist das weg. Also leitet das Motorrad den Wind genau so, dass der in meiner Sitzposition unten in den Helm geleitet wird.
Also bevor ich wohl mit meiner wieder lange und entspannt fahren kann, müsste ich wohl 1300€ investieren, was ich aber net will.
JerryMaSon
Urgestein
Auf meiner Diversion (Scheibe) ist mein Schuberth S1 laut und hat starke Wingeräusche, auf der GSR (naked) ist er leise.
@berni
So aus dem Stehgreif wüsste ich nicht, ob die einer fährt den ich kenne (die Ness). Frage mal rum. Schau dir die TX-1 auf jeden fall an, hammer Gerät
@lolig
Nimm die, wo die Mopeds getestet werden, die dich interessieren. Ich mische da oft bunt. Sei es nun die Motorrad, 2Räder, Motorrad-Fahrer und Motorradnews. Lese ich alle gerne. Zumal die letzten 3 genannten nur 2 € kosten, ist ja auch interessant.
So aus dem Stehgreif wüsste ich nicht, ob die einer fährt den ich kenne (die Ness). Frage mal rum. Schau dir die TX-1 auf jeden fall an, hammer Gerät
@lolig
Nimm die, wo die Mopeds getestet werden, die dich interessieren. Ich mische da oft bunt. Sei es nun die Motorrad, 2Räder, Motorrad-Fahrer und Motorradnews. Lese ich alle gerne. Zumal die letzten 3 genannten nur 2 € kosten, ist ja auch interessant.
Snuskhammer
Enthusiast
- Mitglied seit
- 25.09.2005
- Beiträge
- 1.111
Die ohne internen Speicher und mit der kleinen Auflösung.
keine...mittlerweile sind alle geschmiert wie Ölbarone
So ... mein Wiedereinstieg in die Welt der (im Moment noch nicht wirklich schnellen) Zweiräder:
NICHT mein Motorrad, eigenes Bild folgt noch!
Eine schnuckelige 125er, auch wenn sie nicht so aussieht. Fährt sich genial. Leider halt nur 130kmh Spitze ... was größeres kommt bald wieder
NICHT mein Motorrad, eigenes Bild folgt noch!
Eine schnuckelige 125er, auch wenn sie nicht so aussieht. Fährt sich genial. Leider halt nur 130kmh Spitze ... was größeres kommt bald wieder
ne, ich glaub das war berlinrider, dem sein mopped wurde leider (vor einiger zeit aber schon ) entwendet ...
Zuletzt bearbeitet:
c00LhaNd
Urgestein
125ccm dürft sogar ich fahren 
Will aber entlich mal was größeres unter Hintern haben!
Die ZX10R Bj.2004 vom Kumpel z.B.
Will aber entlich mal was größeres unter Hintern haben!
Die ZX10R Bj.2004 vom Kumpel z.B.
Nachdem ich ja gemerkt hab, dass meine Guzzi leiser ist als im Fahrzeugschein angegeben (92db(A) anstatt 96db(A)) dachte ich, dass ich mal so einen db Maker von BOS ausprobiere.
Den db Eater kann man ja dabei montiert lassen, so dass für die Rennleitung erstmal alles normal aussieht.
Nach dem Einbau ergab der erste Hörtest eine, wenn überhaupt, minimale Geräuscherhöhung.
Eingebaut habe ich den db Maker vor dem eigentlichen Auspuff, mit der sich öffnenden Seite in Richtung Adapterrohr.
Dabei habe ich ihn nicht ganz in den Auspuff geschoben, da ich befürchte, ihn dann nicht mehr rausnehmen zu können.
Das sich öffnende Stück ist also im Adapterrohr, der Rest führt in den eigentlichen Endtopf.
Abgebildet ist der db Maker auf dieser Seite (ich hab den Unteren)
dB-maker - BOS Exhausts
Kann man bei dem Einbau irgendwas falsch machen ?
Der Topf ist noch recht neu, daher wird wohl kaum was an Dämmwolle raus sein... ich dachte aber, dass ich mit dem db Maker einen hörbaren Unterschied bekomme... ich hab keinen Bock, meinen Topf manuell auszubrennen, um mal ein wenig Wumms zu kriegen. Das passiert auf Dauer ja eh von allein
Den db Eater kann man ja dabei montiert lassen, so dass für die Rennleitung erstmal alles normal aussieht.
Nach dem Einbau ergab der erste Hörtest eine, wenn überhaupt, minimale Geräuscherhöhung.
Eingebaut habe ich den db Maker vor dem eigentlichen Auspuff, mit der sich öffnenden Seite in Richtung Adapterrohr.
Dabei habe ich ihn nicht ganz in den Auspuff geschoben, da ich befürchte, ihn dann nicht mehr rausnehmen zu können.
Das sich öffnende Stück ist also im Adapterrohr, der Rest führt in den eigentlichen Endtopf.
Abgebildet ist der db Maker auf dieser Seite (ich hab den Unteren)
dB-maker - BOS Exhausts
Kann man bei dem Einbau irgendwas falsch machen ?
Der Topf ist noch recht neu, daher wird wohl kaum was an Dämmwolle raus sein... ich dachte aber, dass ich mit dem db Maker einen hörbaren Unterschied bekomme... ich hab keinen Bock, meinen Topf manuell auszubrennen, um mal ein wenig Wumms zu kriegen. Das passiert auf Dauer ja eh von allein
Gemini84
Enthusiast
Verstehe ich das richtig, dass der dB-Maker einfach im Endtopf steckt und da einen Teil der Dämmfunktion verhindert, da der Schall an der Stelle nicht mehr durch das Lochblech zur Dämmwolle kommt?
Und die Welt ist schlecht... jaja.
Irgendwie find ich diese andauernden Verschwörungstheorien schon nervig. Ist zwar OT, aber vor kurzem wollte mir tatsächlich jemand erklären, dass BP das Loch im Golf absichtlich offen hält...
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