elchupacabre
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Ich hol meine nun auch endlich ab, Samstag isses soweit, zum Glück bekommts das Wochenende an die 20° bei uns 
[Sammelthread] Mopeds & Motorräder
- Ersteller Dark Lord
- Erstellt am
Tearlessdeath
Enthusiast
Außer dem Motor selbst ist mir nix bekannt. Und das war auch eher bei den ersten Modellen der Fall vor allem wenn Rennstrecke gefahren wurde.
Berlinrider
Ruhestand
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Danke!
In den Motor kann man ja leider nicht schauen. Dann werde ich mal nach einem unverbasteltem Exemplar Ausschau halten, falls die Versicherung mitspielt.
Clonemaster
Legende
Naja auf jeden Fall sollte es eine ab EZ 2012 sein. Dann brauchst dir keine Gedanken mehr machen 
Tearlessdeath
Enthusiast
So ist es ab 2012 wurden eigentlich alle "Krankheiten" ausgemerzt...klar Pech kann man immer haben aber da steckt man nicht drin.
1337_alpha
Enthusiast
Wenn ich so das neue rnickeymouse Video anschaue, dann würde ich echt mal liebend gerne eine R1M fahren. Höllengeiles Teil - wenn nicht sogar mit der SuperDuke zusammen die geilste Mopete zurzeit 
BTW, kennt ihr eigentlich auch Leute die von einer 1000er wieder auf eine 600er umgestiegen sind?
Nicht, dass ich meine 1000er eintauschen würde, aber so im Vergleich hat die Wendigkeit einer 600er und das ständige Ausquetschen des Motors auch echt was für sich
BTW, kennt ihr eigentlich auch Leute die von einer 1000er wieder auf eine 600er umgestiegen sind?
Nicht, dass ich meine 1000er eintauschen würde, aber so im Vergleich hat die Wendigkeit einer 600er und das ständige Ausquetschen des Motors auch echt was für sich
itsmebartman
Enthusiast
die R1M ist locker kleiner als ne R6....habe auf beiden direkt nacheinander auf der Messe Dortmund gesessen.
Ich sehe eigentlich keinen Grund wieder auf ne 600er zu gehen...
Ich sehe eigentlich keinen Grund wieder auf ne 600er zu gehen...
Tearlessdeath
Enthusiast
Kollege ist von ner R1 auf ne Hypermotard 821 gewechselt und hat seine helle Freude an dem Teil.
Is zwar jetzt keine 600er und auch ein ganz anderes Motorrad aber naja.
Is zwar jetzt keine 600er und auch ein ganz anderes Motorrad aber naja.
Clonemaster
Legende
Ich hab die 1000er wieder hergegeben weil sie mir zu lahm war für die Landstraße, mit ner 600er wäre es wahrscheinlich spannender. Wenn man drehen lassen kann, ohne weit über 200+ zu fahren -.-
Edit:
Bei mir war's von S1000RR auf 821ger Hypermotard. Bin auch zufrieden.
Edit:
Bei mir war's von S1000RR auf 821ger Hypermotard. Bin auch zufrieden.
Zuletzt bearbeitet:
Berlinrider
Ruhestand
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Naja auf jeden Fall sollte es eine ab EZ 2012 sein. Dann brauchst dir keine Gedanken mehr machen
Knapp 2000 Euro mehr. Muss ich mir mal auf der Zunge zergehen lassen.
@Bart: Was, du sitzt fremd... shame on you 
itsmebartman
Enthusiast
die neue R1 ist halt schon extrem geil... 
Ach, ich hasse die Japaner.
Einer meiner besten Rennstrecken-Kumpel hat seine 650Berg verkauft und eine blöde 1k Gixxer gekauft
Das wird ein trauriges Jahr 
Einer meiner besten Rennstrecken-Kumpel hat seine 650Berg verkauft und eine blöde 1k Gixxer gekauft
Das wird ein trauriges Jahr
Naja das Motorrad ist mir auch egal aber mit der Gixxer wird er eher weniger aufn Ring kommen.
1337_alpha
Enthusiast
Ach, ich hasse die Japaner.
Einer meiner besten Rennstrecken-Kumpel hat seine 650Berg verkauft und eine blöde 1k Gixxer gekauft
Magermodell vs Vollkurvenwunder - ist ja klar wer das Rennen macht.
Magermodell vs Vollkurvenwunder - ist ja klar wer das Rennen macht.
Seit wann gewinnt die Fette immer
???
Clonemaster
Legende
BuxxDeHude
Enthusiast
Ich mag alle Arten von Motorrädern.
Wenn mir auf der Straße ein Motorrad entgegen kommt, dann gucke ich ihm hinterher, auch wenn es nicht aus dem gelobten Spagettiland kommt.
Ich mag das Geräusch, den Geruch und die Erscheinung jedes Motorrads. Ausgenommen sind natürlich die total hässlichen Bikes.
Gefühlsmäßig ist das genau so wie mit Frauen. Nur weil du mal eine aus Italien gehabt hast, sind jetzt nicht direkt alle anderen Weiber scheiße.
PS: Bin heut mit kleinem Mangel durch den Tüv gekommen *gg.
Was mich gewundert hat: Vor 2 Jahren war die Vol% Co Obegrenze bei meinem Bike 1,5. Jetzt waren es 3,0.
Was hat sich da geändert? Denn vor 2 Jahren hatte die Monster 0,7 und jetzt 1,68.
Beides in der jeweiligen Toleranz, aber warum wurde sie geändert
?
LG
Matze
Wenn mir auf der Straße ein Motorrad entgegen kommt, dann gucke ich ihm hinterher, auch wenn es nicht aus dem gelobten Spagettiland kommt.
Ich mag das Geräusch, den Geruch und die Erscheinung jedes Motorrads. Ausgenommen sind natürlich die total hässlichen Bikes.
Gefühlsmäßig ist das genau so wie mit Frauen. Nur weil du mal eine aus Italien gehabt hast, sind jetzt nicht direkt alle anderen Weiber scheiße. PS: Bin heut mit kleinem Mangel durch den Tüv gekommen *gg
.Was mich gewundert hat: Vor 2 Jahren war die Vol% Co Obegrenze bei meinem Bike 1,5. Jetzt waren es 3,0.
Was hat sich da geändert? Denn vor 2 Jahren hatte die Monster 0,7 und jetzt 1,68.
Beides in der jeweiligen Toleranz, aber warum wurde sie geändert
?LG
Matze
Tearlessdeath
Enthusiast
Hab ich gar nix mitbekommen aber is auch egal weil ich weit über 3.0 bin glaub ich
Flo91
Enthusiast
Bei den ersten gabe es diverse Probleme mit Motor und Getriebe.
Vorallem dass beim schnellen runterschalten mal der Gang rausspringt, dafür gibts aber ne stärkere Schaltfeder das macht es wesentlich besser.
Und die erste Version der Lenkerschalter gingen früher oder später kaputt, das sollte aber mittlerweile bei sogut wie allen behoben sein.
Ich würde schauen dass ich eine mit Restgarantie bzw. mit Garantieverlängerung bekomme und dass alle Service beim BMW Händler gemacht wurde,
sonst kannst du die Garantie vergessen.
BTW, kennt ihr eigentlich auch Leute die von einer 1000er wieder auf eine 600er umgestiegen sind?
Nicht, dass ich meine 1000er eintauschen würde, aber so im Vergleich hat die Wendigkeit einer 600er und das ständige Ausquetschen des Motors auch echt was für sich
Ich bin von einer S1000RR wieder auf eine (alte) R6 umgestiegen, aber ich würde fast sagen wegen der Wendigkeit umzusteigen lohnt sich eigentlich nicht mehr, die aktuellen 1000er sind nahezu auf dem gleichen Niveau.
Man fährt aber irgendwie runder mit der 600er und gibt am Kurvenausgang mehr Gas, so ist es bei mir zumindest.
mastergamer
Semiprofi
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PS: Bin heut mit kleinem Mangel durch den Tüv gekommen *gg
Was mich gewundert hat: Vor 2 Jahren war die Vol% Co Obegrenze bei meinem Bike 1,5. Jetzt waren es 3,0.
Was hat sich da geändert? Denn vor 2 Jahren hatte die Monster 0,7 und jetzt 1,68.
Beides in der jeweiligen Toleranz, aber warum wurde sie geändert
Hattest du nit ne Gaser ohne Kat bzw. mit u kat?
Unabhängig davon kenne ich nur euro 2 = 4,5% Co und Euro 3 (ab 2006/2007) = 0,3%.
Zuletzt bearbeitet:
BuxxDeHude
Enthusiast
Hab ne Spritzer mit G Kat.
Auspuffklappe ausgebaut.
Der Prüfer hat ja extra nochmal im System nachgeguckt.
Er meinte entweder gilt die Regelung die du genannt hast, oder der Hersteller gibt etwas vor.
Hauptsache TÜV. Die Auspuffanlage ist sowieso nicht legal, aber auch nur weil sie für das Nachfolgemodell ist.
Kats und so sind aber drin.
Auspuffklappe ausgebaut.
Der Prüfer hat ja extra nochmal im System nachgeguckt.
Er meinte entweder gilt die Regelung die du genannt hast, oder der Hersteller gibt etwas vor.
Hauptsache TÜV. Die Auspuffanlage ist sowieso nicht legal, aber auch nur weil sie für das Nachfolgemodell ist.Kats und so sind aber drin.
Kat? Wasn das hat mein Motorrad noch nie gehabt und braucht auch keiner
Ich bin ja mal gespannt was bei meiner rauskommt beim TÜV, letztes mal waren die Flachschieber noch nicht dran
Aufjedenfall muss ich das antischnittlauchzollstockstochersieb rausbauen und nen anderen killer in den Leo bauen
Das wird wieder ein Spass bei den schiefen Gewinden der endkappe
Ein hoch auf italienische wertarbeit -.-
Gesendet von meinem Nexus 4 mit der Hardwareluxx App
Ich bin ja mal gespannt was bei meiner rauskommt beim TÜV, letztes mal waren die Flachschieber noch nicht dran
Aufjedenfall muss ich das antischnittlauchzollstockstochersieb rausbauen und nen anderen killer in den Leo bauen
Das wird wieder ein Spass bei den schiefen Gewinden der endkappe
Ein hoch auf italienische wertarbeit -.-
Gesendet von meinem Nexus 4 mit der Hardwareluxx App
FLAG
1337_alpha
Enthusiast
Yo Usas, hast du nicht nen schwarzen Lenker mit roten Griffen?!
Meinste du könntest mal ein Foto davon posten? Bin gerade etwas im Glaubenskrieg mit mir selbst ob schwarze oder rote Rizoma Griffe...
Die Griffe die ich noch momentan dran hab taugens mir garnicht - meine Hände sind zu klein für die fetten Teile und wenn ich sie längere Zeit voll umgreife, dann tun mir meine Sehnen weh
Meinste du könntest mal ein Foto davon posten? Bin gerade etwas im Glaubenskrieg mit mir selbst ob schwarze oder rote Rizoma Griffe...
Die Griffe die ich noch momentan dran hab taugens mir garnicht - meine Hände sind zu klein für die fetten Teile und wenn ich sie längere Zeit voll umgreife, dann tun mir meine Sehnen weh
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