[Sammelthread] Mopeds & Motorräder
- Ersteller Dark Lord
- Erstellt am
Liesel Weppen
Urgestein
9000km? Geschoben? Die haben doch noch locker 4mm Profil?!
Naja… meine CRA 3 auf der Z650 damals waren nach knapp 11k km auch noch gut im Saft. Wenn „nur“ 60-80 PS mit nicht soviel Nm am Hinterreifen zerren und man einen Touringreifen fährt, geht das. Und das eigene Gashändchen spielt da auch mit. Nicht jeder geht voll auf Attacke…
Aber ich war ja auch auf der falschen Fährte
Aber ich war ja auch auf der falschen Fährte
Liesel Weppen
Urgestein
Naja gut, ich hab auch nur 70PS auf der Duke. Ein Sportreifen ist nach 6000km trotzdem durch. Auf der alten hatte ich den PiRo3 mal drauf. Der hat zwar tatsächlich 13tkm gehalten, aber mit 9tkm sah der auch nichtmehr so aus.Naja… meine CRA 3 auf der Z650 damals waren nach knapp 11k km auch noch gut im Saft. Wenn „nur“ 60-80 PS mit nicht soviel Nm am Hinterreifen zerren und man einen Touringreifen fährt, geht das.
Seratio
Urgestein
Ich würde mich jetzt nicht als übermäßigen Heizer betiteln. Gemäßigt und an meinem Leben hängend
Aber ansonsten neigt die 1290 Super Adventure wohl eh des öfteren dazu, dass der vordere Reifen sich eher abnutzt als hinten.
Aber ansonsten neigt die 1290 Super Adventure wohl eh des öfteren dazu, dass der vordere Reifen sich eher abnutzt als hinten.
Liesel Weppen
Urgestein
Soviel zum Thema nur 60-80PS und wenig Drehmoment.
Liesel Weppen
Urgestein
Wahrscheinlich haben die Strassen dort mittlerweile 3cm tiefe Spurrillen.
Seratio
Urgestein
Ist das hier schon Mobbing? 
Ich geh gleich mit nem Zollstock in die Tiefgarage und messe nach 
Ich geh gleich mit nem Zollstock in die Tiefgarage und messe nach Liesel Weppen
Urgestein
NöIst das hier schon Mobbing?
Mach mal. Würde mich jetzt echt interessieren. Hab ja meinen Tip schon abgegeben. 4mm, also ~3mm über Verschleißindikator.Ich geh gleich mit nem Zollstock in die Tiefgarage und messe nach
Was isses denn für ein Reifen?
Seratio
Urgestein
Pirelli Scorpion Trail 2
VorauseilenderGehorsam
Legende
Laufleistung
Laut unserer Kunden und vielen anderen Rezessionen ist die Gesamtlaufleistung des Pirelli Scorpion Trail II einfach Spitzenklasse – 8.000km stellen für den Reifen überhaupt kein Problem dar, sellbst bei sportlicher Fahrweise und leistungsstarken Enduros. Viele unserer Kunden haben auch Werte über 10.000km erreicht, teils reicht die Laufleistung sogar bis zu sehr guten 17.000km.
Laut unserer Kunden und vielen anderen Rezessionen ist die Gesamtlaufleistung des Pirelli Scorpion Trail II einfach Spitzenklasse – 8.000km stellen für den Reifen überhaupt kein Problem dar, sellbst bei sportlicher Fahrweise und leistungsstarken Enduros. Viele unserer Kunden haben auch Werte über 10.000km erreicht, teils reicht die Laufleistung sogar bis zu sehr guten 17.000km.
Seratio
Urgestein
So... Man glaubt es kaum, aber die Rillen auf der mittleren Lauffläche sind zwischen 1 und 2mm.
Die großen Grand Canyons am Rand haben allerdings noch 5mm
Hier ist übrigens der Übeltäter. Nagel for Scale
Die großen Grand Canyons am Rand haben allerdings noch 5mm
Hier ist übrigens der Übeltäter. Nagel for Scale
Liesel Weppen
Urgestein
Na dann war der Reifen ja immerhin doch schon ziemlich am Ende.
![[BeN]](/community/data/avatars/m/16/16751.jpg?1720698019){kind=avatar}
Rezensionen. Wieso bekommen das so viele nicht auf die Kappe? Und ja ich weiß du hast es nur kopiert.
blueheaven
Urgestein
- Mitglied seit
- 03.09.2007
- Beiträge
- 1.239
Was für einen Tank hast du verbaut?
Da brauch ich zwei bis drei neue Reifen, würde ich so viel noch im Jahr fahren 😃
Das ist einfach der originiale Tenere 700 Tank nur in schwarz.
Ashampoo
Enthusiast
Hat jemand bissel Motivation für mich um das Motorrad umzubauen?
Habe Stahlflex, neue Bremsbeläge, Kettenöler und neue Heckleuchten zum montieren aber iwie keine Lust in letzter Zeit 😶
Habe Stahlflex, neue Bremsbeläge, Kettenöler und neue Heckleuchten zum montieren aber iwie keine Lust in letzter Zeit 😶
VorauseilenderGehorsam
Legende
183kg, nicht schlecht
www.returnofthecaferacers.com
El Solitario Big Bad Wolf XJR1300
A collaboration with El Solitario seemed like the perfect pairing for Yamaha's next Yard Built project, but as El Solitario’s David Loner explains he
www.returnofthecaferacers.com
VorauseilenderGehorsam
Legende
Heute endlich die R+G Sturzpads montiert, sieht natürlich bescheiden aus, aber wenn nicht soviel zerbröselt, wenns mich mal legt, ist es mir das wert
X
x370Pro
Guest
denn kannst da vom Händler deines Vertrauens n Keilchen ein vulkanisieren, dann ist der nochmal 9000 gutIch würde mich jetzt nicht als übermäßigen Heizer betiteln. Gemäßigt und an meinem Leben hängend
Aber ansonsten neigt die 1290 Super Adventure wohl eh des öfteren dazu, dass der vordere Reifen sich eher abnutzt als hinten.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
ich wünsch dir die kommen nicht zum Einsatz
X
x370Pro
Guest
irgendwie sieht das saueng zwischen Verkleidung und dem Träger aus, nicht das das klappert oder scheuert, Dremeln ?
Merkor1982
Urgestein
So komme grade vom Beratungsgespräch in einer hier als günstige Fahrschule bekannt zurück, dachte vielleicht schon mal Theorie zu machen und im Frühjahr die Praxis, wäre laut dem Fahrlehrer auch okay aber nach der Rechnung für die Ausbildung mit mindeststunden an Theorie und Praxis denke ich das ich wohl trotz viel Lust auf Motorrad fahren erstmal zurücklegen werde. Durch die Inflation und hohe Benzinpreise seien die Kosten massiv gesteigert worden laut der Fahrschule, also 15x 75€ Übungsfahrten ( 1125€) + Sonderfahrten 12x 85€ (1020€) + Grundbetrag 450€ + Vorstellung Theoretische Prüfung 84,20€ + 22,46€ Gebühren, Praktische 244,36€ + 146,56€ Gebühren, Lernmaterialen 74,66€+ 45€ Führscheinausstellung.
Kostenvoranschlag sagt 3212,64€, dazu kommt noch Motorradschutzausrüstung (Kleidung, Helm) sowie Kommunikationssystem (bieten einen Sena für 250€ an), wenn ich dazu rechne das ich noch ein Motorrad dazu kaufen will bin ich locker im 4-stelligen Bereich. B196 übrigens 10x 75€ Übungsstunden sowie 9x 45€ Theoriestunden, Gesamt 1155€, mit Stunden sind immer 45 Minuten gemeint, die Fahrschule wirbt damit so wenig Stunden wie möglich zu machen um den Preis niedrig zu halten, wirbt auch damit sehr günstig zu sein.
Bin nicht sicher ob ich noch eine andere Fahrschule zur Beratung ziehen soll oder die Sache gleich begraben, denn bin nicht bereit so viel für den Schein auszugeben, weder A noch B196, laut der Fahrschule haben alle ab 1.9 die Preise deutlich anziehen müssen, ich war ziemlich baff und sagte dann halt das ich es mir überlege. Übrigens Motorradschutzkleidung und das Kommunikationssystem bieten sie nicht mehr zum Verleih aufgrund von Corona/Hygiene-Schutzmaßnahme, daher nur noch zum Verkauf.
Kostenvoranschlag sagt 3212,64€, dazu kommt noch Motorradschutzausrüstung (Kleidung, Helm) sowie Kommunikationssystem (bieten einen Sena für 250€ an), wenn ich dazu rechne das ich noch ein Motorrad dazu kaufen will bin ich locker im 4-stelligen Bereich. B196 übrigens 10x 75€ Übungsstunden sowie 9x 45€ Theoriestunden, Gesamt 1155€, mit Stunden sind immer 45 Minuten gemeint, die Fahrschule wirbt damit so wenig Stunden wie möglich zu machen um den Preis niedrig zu halten, wirbt auch damit sehr günstig zu sein.
Bin nicht sicher ob ich noch eine andere Fahrschule zur Beratung ziehen soll oder die Sache gleich begraben, denn bin nicht bereit so viel für den Schein auszugeben, weder A noch B196, laut der Fahrschule haben alle ab 1.9 die Preise deutlich anziehen müssen, ich war ziemlich baff und sagte dann halt das ich es mir überlege. Übrigens Motorradschutzkleidung und das Kommunikationssystem bieten sie nicht mehr zum Verleih aufgrund von Corona/Hygiene-Schutzmaßnahme, daher nur noch zum Verkauf.
G
Gelöschtes Mitglied 21291
Guest
Das kostete vor 90' der LKW (2) mit allem.
Ähnliche Themen
