[Sammelthread] Mopeds & Motorräder
- Ersteller Dark Lord
- Erstellt am
@ EvilMoe: Wie kommste drauf das es der Kunde ist? Habe den Text zwar nur überflogen aber nähere Infos warn doch nicht drin...
@ Hagen: Was soll an den Vid lustig sein?
Die Kommentare bei YouTube kann ich auch nicht nachvollziehen, ich mein klar; der hat gepennt und es schaut nicht so aus, als hätte er die Karre unter Kontrolle aber trotzdem...
@ Hagen: Was soll an den Vid lustig sein?
Die Kommentare bei YouTube kann ich auch nicht nachvollziehen, ich mein klar; der hat gepennt und es schaut nicht so aus, als hätte er die Karre unter Kontrolle aber trotzdem...
Zuletzt bearbeitet:
Ich mein, mir ist klar das du der Über-Pro bist.
Bist ja eh der über Moralapostel und nur am jammern.
Lies dir mal die unteren Kommentare aus dem Video durch.
Wie gesagt, der Typ ist das.mastergamer
Semiprofi
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80-100? Dann wurde sie aber nicht artgerecht bewegt
Heute habe ich die maschine auf 120+ bekommen.. aber eher unfreiwillig.. so einen langen stau habe ich nochnicht gesehen
Und habe heute zum ersten mal ohne kupplung geschaltet
Lacht nicht, habe bisher immer den fehler gemacht und das gas zulangsam zu gemacht, deshalb hat es damals nicht geklappt
Wenn man das vernünftig macht leidet das material nicht stärker als bei jedem normalen schaltvorgang mit kupplung auch oder (bezieht sich natürlich nur auf das hochschalten)?
Gibt es sonst noch etwas dabei zu beachten?
Hochschalten ist kein Problem.
Fahren ja viele mit Schaltautomat, da wird nur der Funke kurz unterbrochen.
/Edit: Da du aber kein Zehntelhascher bist, versteh ich den Sinn nicht ganz.
Fahren ja viele mit Schaltautomat, da wird nur der Funke kurz unterbrochen.
/Edit: Da du aber kein Zehntelhascher bist, versteh ich den Sinn nicht ganz.
Zuletzt bearbeitet:
Tatsache aber woraus ziehst du mit deiner Erfahrung diesen Schluss?
mastergamer
Semiprofi
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Es war als Frage formuliert oder?
Coffeinfreak
Enthusiast
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Ob es was taugt? Weiß ich nicht, musst halt mal paar Tests lesen
Ob es was taugt? Weiß ich nicht, musst halt mal paar Tests lesen
SyntaX <Philipp
Neuling
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Bitte nicht wieder die Schalt-Material-Diskussion 
Alle drei Monate gehen hier so die typischen Themen durch. Zu gut
Alle drei Monate gehen hier so die typischen Themen durch. Zu gut Puh, eigentlich schade wieviele "bekannte" Motorradfahrer ins Gras beißen.
Wenn sich jetzt mal jeder selbst fragt wie oft sein Schutzengel dafür gesorgt hat das kein Gegenverkehr kam, dann sollte man eigentlich den Schlüssel an die Wand nageln.
Wenn sich jetzt mal jeder selbst fragt wie oft sein Schutzengel dafür gesorgt hat das kein Gegenverkehr kam, dann sollte man eigentlich den Schlüssel an die Wand nageln.
Hehe, jo wieder einer weniger von den Kamikaze-Joe's 
Jeder der lange genug fährt, wird mal in eine scheiß Situation kommen.
Wenns danach geht, hätte keiner von meinen Bekannten und auch ich nen Bike mehr.
Ich glaube das Risiko gehen wir gerne ein, dafür ists einfach zu geil.
Jeder der lange genug fährt, wird mal in eine scheiß Situation kommen.
Wenns danach geht, hätte keiner von meinen Bekannten und auch ich nen Bike mehr.
Ich glaube das Risiko gehen wir gerne ein, dafür ists einfach zu geil.
SyntaX <Philipp
Neuling
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So schlimm?
Also bei mir waren es zwei Situationen. Einmal mit der 125er hab ich die Kurve nicht gekannt und die war seeeehr brutal. Kannte die Maschine noch nicht so und wollte sie nicht hinlegen.
Zweites Mal war bei meinem Sturz. Hatte Glück dass ich nach der Kurve erst von der Maschine geworfen wurde. Also es wieder gerade wurde, wäre aber nicht so heftig gewesen, war recht langsam und der Gegenverkehr kam nach einer Baustelle. Trotzdem kein schönes Gefühl
Also bei mir waren es zwei Situationen. Einmal mit der 125er hab ich die Kurve nicht gekannt und die war seeeehr brutal. Kannte die Maschine noch nicht so und wollte sie nicht hinlegen.
Zweites Mal war bei meinem Sturz. Hatte Glück dass ich nach der Kurve erst von der Maschine geworfen wurde. Also es wieder gerade wurde, wäre aber nicht so heftig gewesen, war recht langsam und der Gegenverkehr kam nach einer Baustelle. Trotzdem kein schönes Gefühl
So lange muss man dafür ja leider nicht fahren
Aber am Samstag habe ich meine neue dicke Q abgeholt und heute wird sie noch zugelassen.
Dann noch Reifen wechseln -> Mitas E-09 Dakar
Und am Donnerstag geht es ab nach Italien
Ahhh ich muss die Woche auch noch son GS Hobel abholen.
Wieso ich
Immer diese alten Säcke, mit ihren komschen Geschmack ^^
Dann habsch 5 Motorräder in der Garage, ich rast aus xD
Wieso ich
Immer diese alten Säcke, mit ihren komschen Geschmack ^^
Dann habsch 5 Motorräder in der Garage, ich rast aus xD
Näää, ich nur die HP4
Na was für Möps sinds
Na was für Möps sinds
Jedem das Seine und so alt bin ich noch nicht.
Aber ich sitz halt lieber lange gemütlich im Sattel und fahre in der Gegend herum.
Du wirst es auch noch merken, wie angenehm sich so eine GS fährt, es sei denn man ist unter 1,80 *g*
PS: http://www.liveleak.com/view?i=319_1380522846
Am Anfang hat er mächstig Scheisse gebaut, am Ende hat er nurnoch Todesangst gehabt ... zurecht, auch wenn ich nicht hoffe, dass die Motorradfahrer soweit gingen.
Aber ich sitz halt lieber lange gemütlich im Sattel und fahre in der Gegend herum.
Du wirst es auch noch merken, wie angenehm sich so eine GS fährt, es sei denn man ist unter 1,80 *g*
PS: http://www.liveleak.com/view?i=319_1380522846
Am Anfang hat er mächstig Scheisse gebaut, am Ende hat er nurnoch Todesangst gehabt ... zurecht, auch wenn ich nicht hoffe, dass die Motorradfahrer soweit gingen.
Arikus, Moped fahren hat nix mit der Größe zu tun
Bin so 1.71 und prügel die Cross und die Sumo mit ner 95er Sitzbank gut über die Strecke ^^
Die GS geht an jemand mit 1.7x aber der kann halt umgehen.
Jo die GS werde ich dann auch testen. Mal gucken ob nen Wheelie geht...
Ich werde dann immer die die Garage gehen und sagen; eenne meene Muh und raus bist du
So lange bis ich die SM oder die SDR habe^^
Bin so 1.71 und prügel die Cross und die Sumo mit ner 95er Sitzbank gut über die Strecke ^^
Die GS geht an jemand mit 1.7x aber der kann halt umgehen.
Jo die GS werde ich dann auch testen. Mal gucken ob nen Wheelie geht...
Ich werde dann immer die die Garage gehen und sagen; eenne meene Muh und raus bist du
So lange bis ich die SM oder die SDR habe^^
Zuletzt bearbeitet:
haha nah dran ^^
660SMC
990SDR
ZZR600 92iger BJ, in Top Zustand
Kawa 636, eine von den guten
+ das Beste von allen; Simson S51 mit 4Kanal + 19er Vergaser und Breitlenker xD
/Edit: da fällt mir ein, blacky kann mir seine HP4 noch geben
660SMC
990SDR
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Kawa 636, eine von den guten
+ das Beste von allen; Simson S51 mit 4Kanal + 19er Vergaser und Breitlenker xD
/Edit: da fällt mir ein, blacky kann mir seine HP4 noch geben
Zuletzt bearbeitet:
Arikus, Moped fahren hat nix mit der Größe zu tun
Bin so 1.71 und prügel die Cross und die Sumo mit ner 95er Sitzbank gut über die Strecke ^^
Die GS geht an jemand mit 1.7x aber der kann halt umgehen.
Jo die GS werde ich dann auch testen. Mal gucken ob nen Wheelie geht...
Ich werde dann immer die die Garage gehen und sagen; eenne meene Muh und raus bist du
So lange bis ich die SM oder die SDR habe^^
Ich sagte ja auch nicht, dass Motorradfahren mit der Größe zu tun hat ... (keine Ahnung, woher du das nu nimmst).
Einmal in Bewegung ist die GS recht leicht und dynamisch zu fahren, war selber erstaunt.
Aber es sieht halt witzig aus, wenn so kleine Personen auf einer so großen Maschine sitzen
haha nah dran ^^
660SMC
990SDR
ZZR600 92iger BJ, in Top Zustand
Kawa 636, eine von den guten
+ das Beste von allen; Simson S51 mit 4Kanal + 19er Vergaser und Breitlenker xD
/Edit: da fällt mir ein, blacky kann mir seine HP4 noch geben
Für ne 600er sah mir die ZZR irgendwie zu breit aus
Und bei der Kawa war ich mir absolut nicht sicher, außer dem Kawa typischen grau
Das schlimme ist, du hast die Simme nicht erkannt 
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