[Sammelthread] Mopeds & Motorräder
- Ersteller Dark Lord
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JerryMaSon
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Was ist an DID auszusetzen? Das sind Verschleißteile.
Selber machen? Mehr als einen Ratschenkasten und einen Drehmoment Schlüssel brauchst dafür nicht.
Tante Edith: Von Enuma gibt's inzwischen auch Schraubschlösser mit Abrissschrauben, damit erreichst du eine sehr gute Verbindung und sparst dir den Werkstattbesuch.
Für die Tenere 700 liegst da bei ca 200€ inkl. Dem Schraubschloss. Ohne Werkstattbesuch.
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x370Pro
Guest
denn ist eh die limaabdeckung im eimer- und ma braucht n alu bruzzler
affabanana
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War heute Nachmittag auch ca 30 Km unterwegs mit meiner Diva. Hab mich in einer 30 Zone fasst aufs Maul gelegt.
Kälte, verschmutze Strasse und ein Spitzkehre passen nicht zusammen.
Kälte, verschmutze Strasse und ein Spitzkehre passen nicht zusammen.
affabanana
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Finde die Sc-Project oder Termingnoni mit 2 Endtöpfen Optisch schöner.
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Bei dem Remus sagt mir die eckige Form der Endkappe und des Eaters nicht so zu, den gibts auch für meine Mühle. Wo wir grad beim Thema sind, ich versuche mir auch grad nen anderen ESD zu organisieren der optisch mehr hermacht aber auch die Leistung abkann bzw. nicht runter zieht. Muss mir da ein bisschen was zusammenschustern.
Zuletzt bearbeitet:
Mit Silikonentferner und bissel Sandpapier kannst die Trennschicht bedenkenlos entfernen.
Nachdem ich die ganze Ausrüstung zusammen habe (danke für den Tipp nochmal!), fehlte natürlich noch das erste Motorrad:
Gestern also bei BMW gewesen und eine neue F900R mit einigen Extras bestellt.
Habe inklusive Zulassung und der ersten Inspektion einen ziemlich guten Preis bekommen
Nun heißt es warten bis ich die Prüfung ablegen kann, damit ich dann im April auch das Motorrad entgegen nehmen kann
Oh, und natürlich immer neidischer auf euch schauen die schon fahren können/dürfen.
Gestern also bei BMW gewesen und eine neue F900R mit einigen Extras bestellt.
Habe inklusive Zulassung und der ersten Inspektion einen ziemlich guten Preis bekommen
Nun heißt es warten bis ich die Prüfung ablegen kann, damit ich dann im April auch das Motorrad entgegen nehmen kann
Oh, und natürlich immer neidischer auf euch schauen die schon fahren können/dürfen.
Abwarten. Das geht schneller, als du denkst. Irgendwann wird es auch normal. Glückwunsch zum Moped.
Ich hab heute bei einem Arbeitskollegen nach der Arbeit nen Kaffee getrunken. Hat eine RSV4 in der Garage, will er verkaufen. 2017er Modell. War auch tatsächlich angefixt.
Hab mir seinen Helm geschnappt und bin kurz einmal um den Block (nur kurz, da keine richtigen Klamotten). Kurz hatte ich Bock, des Sounds wegen (Akra). Die Geometrie und Sitzposition und Stummel haben mich aber wieder schnell auf den Boden der Tatsachen geholt. Zu unbequem nach meinem Unfall und auch zu klein für mich (oder ich werde zu alt).
Noch nen Kaffee und ab nach Hause.
Trotzdem, bleibt ein geiler Sportler.
Ich hab heute bei einem Arbeitskollegen nach der Arbeit nen Kaffee getrunken. Hat eine RSV4 in der Garage, will er verkaufen. 2017er Modell. War auch tatsächlich angefixt.
Hab mir seinen Helm geschnappt und bin kurz einmal um den Block (nur kurz, da keine richtigen Klamotten). Kurz hatte ich Bock, des Sounds wegen (Akra). Die Geometrie und Sitzposition und Stummel haben mich aber wieder schnell auf den Boden der Tatsachen geholt. Zu unbequem nach meinem Unfall und auch zu klein für mich (oder ich werde zu alt).
Noch nen Kaffee und ab nach Hause.
Trotzdem, bleibt ein geiler Sportler.
Hätte ich vernünftig drauf gesessen und rein aus der Emotion (Klang und Handling) heraus entschieden, hätte ich eingeschlagen, Geld geholt und das Ding nach Hause gefahren. Aber das ist nichts für meinen Anwendungsfall, leider.
Zu groß und Handgelenke kaputt. Selbst meine B-King wird langsam unbequem. Da macht es die RSV4 nicht besser.
Zu groß und Handgelenke kaputt. Selbst meine B-King wird langsam unbequem. Da macht es die RSV4 nicht besser.
Der von den V2 Aprilias ist besser.
Was hast dir denn gegönnt?
Lesen bildetGestern also bei BMW gewesen und eine neue F900R mit einigen Extras bestellt.
BlackPitcher
Enthusiast
Was mir dazu die letzten Tage einfiel:
Einen neuen Kolbenring im stehenden Zylinder gabs ja nun, einfahren ist ja wahrscheinlich schon hilfreich, doch über welche Strecke, kann da jemand mehr zu sagen? Habe ich beim Abholen leider nicht drüber nachgedacht, aber ansonsten frag' ich da beim
nochmal an.Nachdem Polo bei mir in der Nähe nicht so toll war, bin ich bei Louis "gut" fündig geworden (super Service gab es dort auch):
Helm: HJC F70 Carbon
Jacke: Büse Grado inkl. Rückenprotektor
Hose: Büse Murano III inkl. Hüftprotektoren
Handschuhe: Rekurv (+ Unterziehhandschuhe für das aktuelle Wetter...)
Stiefel: Vanucci VTB 16
Nierengurt: Vanucci
Hatte tatsächlich Probleme was zu finden was ordentlich passt, besonders Helm, Jacke, Hose. Hab da einfach mal beschissene Maße im Vergleich zur Allgemeinheit
Ist auch besonders beim Motorrad aufgefallen, da was zu finden. Immerhin bietet BMW da von Haus aus viele Optionen.
Wird dann früher oder später auf was angepasstes hinauslaufen, das war mir aber für den Anfang dann doch zu viel des guten.
Zuletzt bearbeitet:
Naja heutzutage wenn man eine halbwegs gute Kombi hat dann ist der Nierengurt zumeist nicht mehr nötig, allerdings hat er natürlich weiterhin einen Sinn im Bereich Schutz, nämlich die Bauchraum Kompression.
Das kann bei einem Unfall durchaus dazu beitragen das die Organe weniger Schaden davon tragen. Und zum anderen halt Stützfunktion bei Lendenwirbelprobleme.
Ich sag meinen Kunden immer sie sollen einfach mal in ihren Körper reinfühlen, dann wissen sie ob sie einen brauchen.
Kalter Rücken im Nierenbereich nach dem Fahren oder Rückenschmerzen? dann kann es einen sinn machen.
Was die Kompression angeht muss es jeder selbst entscheiden. Ich mag den Druck am Magen nicht, also verzichte ich darauf.
Das kann bei einem Unfall durchaus dazu beitragen das die Organe weniger Schaden davon tragen. Und zum anderen halt Stützfunktion bei Lendenwirbelprobleme.
Ich sag meinen Kunden immer sie sollen einfach mal in ihren Körper reinfühlen, dann wissen sie ob sie einen brauchen.
Kalter Rücken im Nierenbereich nach dem Fahren oder Rückenschmerzen? dann kann es einen sinn machen.
Was die Kompression angeht muss es jeder selbst entscheiden. Ich mag den Druck am Magen nicht, also verzichte ich darauf.
Ah, entschuldige, da fehlte die Information dass es um die Läden in Koblenz ging. Da ist Polo deutlich kleiner, ziemlich dunkel innen und es waren nur wenige Berater im ganzen Laden.
Louis hingegen deutlich größer, viel heller, viel Personal.
Kann aber im Bonn natürlich wieder anders aussehen.
Das Bonusheft habe ich direkt bekommen. Wird ja nicht die einzige Ausrüstung bleiben die ich brauche/haben will
Den Nierengurt brauche ich nicht wirklich, da dürfte die Jacke genug warm halten. Allerdings mag ich es tatsächlich gerne, hab das Gefühl das stützt den Rücken etwas mit.
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