Brainorg
A glorious mess!
Hier würde ich auch Himmel und Hölle in bewegung setzen 
[Sammelthread] Mopeds & Motorräder
- Ersteller Dark Lord
- Erstellt am
Ich würde ganz einfach eine Dienstaufsichtsbeschwerde gegen den Bullen erheben und dann ab zum Anwalt um den Trotteln den Wisch um die Ohren zu schmettern.
Das gilt ab BJ 1998...
Ich glaube das ist auch noch aktuell.
PS: Natürlich sollten die Spiegel auch den Bestimmungen entsprechen, ich hoffe mal das ist auch der Fall.
Das gilt ab BJ 1998...
Ich glaube das ist auch noch aktuell.
PS: Natürlich sollten die Spiegel auch den Bestimmungen entsprechen, ich hoffe mal das ist auch der Fall.
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Brainorg
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Ja, da kann etwas nicht stimmen.
Coffeinfreak
Enthusiast
Aprilia Tuono V4 1100 RR im PS-Fahrbericht - Motorradtests - MOTORRAD
Die Tuono ist neben der Superduke 1290 einfach mein absoluter Favorit.
Die Tonne würd ich mir auch kaufen...
Nö, das sollte so stimmen...
Der Artikel hier ist zwar Uralt aber da steht das auch so drin...
Beratung: Spiegel - Motorradzubehör - MOTORRAD
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Brainorg
A glorious mess!
EDIT: http://publications.europa.eu/resource/cellar/f9066666-45dc-4939-8da0-888071997fc4.0002.02/DOC_1
siehe Seite 4 - bezieht sich auf nicht runde Spiegel - also das mit den 150mm
siehe Seite 4 - bezieht sich auf nicht runde Spiegel - also das mit den 150mm
Krümelmonster
Legende
EWG-geprüfte Spiegel hat doch keiner mehr dran, die Richtline ist von 1980! Sind schon lange alle nach ECE geprüft und da gilt die 78mm Regel bei nichtrunden Spiegeln.
Edit: ECE Papiere R81: - Transport - UNECE
-> 7.1.1.3. In the case of non-circular mirrors, the dimension will permit
the inscription of a circle with a diameter of 78 mm on the
reflecting surface.
Edit: ECE Papiere R81: - Transport - UNECE
-> 7.1.1.3. In the case of non-circular mirrors, the dimension will permit
the inscription of a circle with a diameter of 78 mm on the
reflecting surface.
Zuletzt bearbeitet:
Bei ECE sollte man keine Probleme bekommen, da ja ein E Zeichen drauf ist.
Also Typgenehmigung ohne Prüfung und es bedarf also weder TÜV-Gutachten oder ähnliches.
Also Typgenehmigung ohne Prüfung und es bedarf also weder TÜV-Gutachten oder ähnliches.
Ich kenne genug Leute, die die Spiegel nur für den TÜV dran haben. Geht halt auch.
Kawasaki Z1000, Suzuki GSX-S1000 und Triumph Speed Triple
Kawasaki Z1000, Suzuki GSX-S1000 und Triumph Speed Triple
So machts ja jeder 
@ Krümel, da haben die aber die ECE auch nochmal angepasst - bei meiner gelinkten Quelle stand noch anderes Zeug... (non EWG)
@ Krümel, da haben die aber die ECE auch nochmal angepasst - bei meiner gelinkten Quelle stand noch anderes Zeug... (non EWG)
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Krümelmonster
Legende
So machts ja jeder
@ Krümel, da haben die aber die ECE auch nochmal angepasst - bei meiner gelinkten Quelle stand noch anderes Zeug... (non EWG)
Ja, da wirst Du Recht haben. Laut Zusatz 2 wurde wohl zuletzt 2007 daran gefummelt. Allerdings gilt das, was da steht, denn das ist die offizielle Webseite der UN.
Aber das ändert ja nix an der Sache, wenn ein E-Prüfzeichen drauf ist, dann kann der Bulle nix machen.
Sonst müsste man ja bei jeder Änderung alles neu kaufen xD
Sonst müsste man ja bei jeder Änderung alles neu kaufen xD
Krümelmonster
Legende
Vermutlich weniger, ich glaube auch nicht, dass ein Polizist die Details in den ECE-Genehmigungen kennt.
Früher hatte ich mit meinen Autos ein paar Mal Bekanntschaft mit selbsternannten "Verkehrsrechtexperten" der Polizei bei allgemeinen Kontrollen, die hatten immer was zu bemängeln, obwohl alles in Ordnung war. Sind teilweise mit Taschenlampe durchs Auto gekrabbelt, um irgendwelche Prüfzeichen zu finden. Ist nie was draus geworden, nur blabla, keine Strafzettel, nichts. Kamen sich aber unheimlich wichtig und kompetent vor. Tatsächlich hatten sie maximal gefährliches (für andere Verkehrsteilnehmer) Halbwissen.
Brainorg
A glorious mess!
So sind sie halt.. die Freunde und Helfer 
Bisschen Lapidar, aber für die Kurzweil ganz gut.
Tuning-Spezial - Wissenswertes über Carbon - Motorradzubehör - MOTORRAD
Keine gute Publicity:
Weltweiter Rückruf für die meisten Honda-Motorräder - Motorradbranche - MOTORRAD
Tuning-Spezial - Wissenswertes über Carbon - Motorradzubehör - MOTORRAD
Keine gute Publicity:
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Krümelmonster
Legende
Na Klasse, bei Honda ist das doch im Prinzip alles, was sie in den letzten Jahren gemacht haben.
1337_alpha
Enthusiast
Honda baut doch eh nurnoch uninteressante Scheiße für den Massenmarkt.
War mit meiner Hornet immer sehr zufrieden, aber danach gings ja nurnoch bergab.
Kann die Marke einfach nichtmehr ab. Stangenware vom Feinsten.
War mit meiner Hornet immer sehr zufrieden, aber danach gings ja nurnoch bergab.
Kann die Marke einfach nichtmehr ab. Stangenware vom Feinsten.
mastergamer
Semiprofi
- Mitglied seit
- 09.09.2008
- Beiträge
- 6.676
Bei welchem hersteller ist das denn anders?
Jetzt mal gewissen exoten die alle 10tkm ne revision brauchen außen vor gelassen.
Ich find die vfr800f immer noch ganz nett, auch wenn ich sie bisher noch nit gefahren bin... Aber kaufen werde ich sie wohl nie, bis ich das geld dafür über hätte kaufe ich mir lieber nen cabrio
Jetzt mal gewissen exoten die alle 10tkm ne revision brauchen außen vor gelassen.
Ich find die vfr800f immer noch ganz nett, auch wenn ich sie bisher noch nit gefahren bin... Aber kaufen werde ich sie wohl nie, bis ich das geld dafür über hätte kaufe ich mir lieber nen cabrio
Brainorg
A glorious mess!
Was macht ihr auf Bild 2+3?
BlackPitcher
Enthusiast
Sieht auf jeden Fall sehr interessant aus.
Da gibt es noch so ein Bild, auf dem ich mit meiner dicken 1200GS nach der Bergauffahrt so einen Wheelie gemacht hat.
Kommt sicher später auf enduroboxer.blogspot.com, da das von einem der Kameraleute festgehalten wurde
Kommt sicher später auf enduroboxer.blogspot.com, da das von einem der Kameraleute festgehalten wurde
Ich bin so gemein.
Auto vor mir betüüütelt und da ist er in den festen Blitzer gefahren.
Ich glaube der wollte mich danach töten
Heckumbau ist jetzt auch fertig - geht die Tage zum Pulvern...
Die schwarzen kappen fehlen natürlich beim 2/3ten Foto.
Die ganze Plastewanne von der 660/640 entfällt damit - Rücklicht natürlich auch, da ich hinten die Kellermann-Blinker verbaue.
Auto vor mir betüüütelt und da ist er in den festen Blitzer gefahren.
Ich glaube der wollte mich danach töten
Heckumbau ist jetzt auch fertig - geht die Tage zum Pulvern...
Die schwarzen kappen fehlen natürlich beim 2/3ten Foto.
Die ganze Plastewanne von der 660/640 entfällt damit - Rücklicht natürlich auch, da ich hinten die Kellermann-Blinker verbaue.
Zuletzt bearbeitet:
BuxxDeHude
Enthusiast
Was heißt betütelt?
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