Das sind ein paar wenige Gramm.
Ich weiß, dass die ganz außen sitzen am Rad, aber Felge und Reifen wiegen ein vielfaches mehr. Können ja mal testen wer im Dornenfeld besser beschleunigt
mountainbike freaks [Part 2]
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Ich weiß, dass die ganz außen sitzen am Rad, aber Felge und Reifen wiegen ein vielfaches mehr. Können ja mal testen wer im Dornenfeld besser beschleunigt
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kA, ob das passt, oder großartig von den Parts den Geschmack trifft (ich hab nicht wirklich Ahnung von MTBs --> RR Fan), aber es wiegt 9,9kg
Zuletzt bearbeitet:
jipp das scott sparc hätt ich jetzt auch gepostet 
nuja...hier mal das, was ich im sommer vorhab, und zwar hin+zurück an einem wochenende (ou man das wird heftig...)
nuja...hier mal das, was ich im sommer vorhab, und zwar hin+zurück an einem wochenende (ou man das wird heftig...)
freestylercs
Urgestein
Hi
ich hab en scheiß problem: immer wenn ich schalte ( nur rauf) knackst zwar die Kette aber wenn ich dann im stehn fahre springt plötzlich die kette erst komplett rüber und ich leg mich immer fast auf die
Zahn ausm Zahnrad gebrochen oder zu rundgelutscht??
free
Se7enthson
Enthusiast
Ach meine Schaltung treibt mich auch in den Wahnsinn ^^ Nix funzt so wie es soll......
Buggyfield
Enthusiast
@Se7enthon
schau mal ob Dein Schaltauge verbogen ist. Ich hatte auch Probleme auf den oberen 4 Kränzen. Hab mich auch schon "totgestellt" , aufgefallen ist es meinem Dad
(hat nebenbei einen kleinen Radlladen) ganz praktisch
schau mal ob Dein Schaltauge verbogen ist. Ich hatte auch Probleme auf den oberen 4 Kränzen. Hab mich auch schon "totgestellt" , aufgefallen ist es meinem Dad
(hat nebenbei einen kleinen Radlladen) ganz praktisch
Se7enthson
Enthusiast
Da is nix verbogen, ich bin nur zu blöd die Schaltung einzustellen......
Se7enthson
Enthusiast
Wird es bei mir wohl auch, nur habe ich erst nen Termin für den 30.04 bekommen können *grrrrrrr*
Sanftleben
Semiprofi
So, ich war wie angekündigt in Willingen. Leider war der 4X noch nicht präpariert und geshaped, aber ich bin trotzdem mal reingefahren
Dummerweise waren viele Waldwege noch gesperrt und so musste ich ein Teilstück bis nach Willingen Straße fahren. Leichter Anstieg über 10km, verbunden mit heißer, trockener Luft und zu wenig Luft auf den Reifen... FABELHAFT
Ich bin mit 20km/h über die Straße gekrochen...es war grausam! 
Da wird wohl mal intensives Höhentraining erforderlich 
Bin dann zur Entspannung ein bisserl durch den kleinen Funpark geheizt und nachher dann auch durch den großen Bruder...allerdings ohne irgendwelche spektakulären Einlagen
Da Bilder zu viel Platz wegnehmen würden: Hier eine ziemlich billige aber evtl informative Slideshow mit Musik: http://rapidshare.com/files/26450584/bikewillingen.wmv.html
Dummerweise waren viele Waldwege noch gesperrt und so musste ich ein Teilstück bis nach Willingen Straße fahren. Leichter Anstieg über 10km, verbunden mit heißer, trockener Luft und zu wenig Luft auf den Reifen... FABELHAFT
Ich bin mit 20km/h über die Straße gekrochen...es war grausam! Da wird wohl mal intensives Höhentraining erforderlich Bin dann zur Entspannung ein bisserl durch den kleinen Funpark geheizt und nachher dann auch durch den großen Bruder...allerdings ohne irgendwelche spektakulären Einlagen
Da Bilder zu viel Platz wegnehmen würden: Hier eine ziemlich billige aber evtl informative Slideshow mit Musik: http://rapidshare.com/files/26450584/bikewillingen.wmv.html
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cool gemacht! Danke! 
Der eine double (von da nach da ^^) sieht echt wirklich ziemlich krass aus...
Schön zu sehen, dass es in Willingen auch jede Menge Tables gibt, aber die 4x könnte schon ein bisschen Streckenpflege gebrauchen.
Das am Ende sind die Holzvorräte für den neuen Northshore Parcours?
Der eine double (von da nach da ^^) sieht echt wirklich ziemlich krass aus...
Schön zu sehen, dass es in Willingen auch jede Menge Tables gibt, aber die 4x könnte schon ein bisschen Streckenpflege gebrauchen.
Das am Ende sind die Holzvorräte für den neuen Northshore Parcours?
Sanftleben
Semiprofi
Jaa...die waren gerade dabei, den Start zu präparieren.
Im Winter ist die Strecke ein Funpark für Snowboarder und Skifahrer, deshalb muss die jeden Sommer ein bisschen "renoviert" werden
Im Winter ist die Strecke ein Funpark für Snowboarder und Skifahrer, deshalb muss die jeden Sommer ein bisschen "renoviert" werden
Sanftleben
Semiprofi
Mit meinem Giant (Bilder gibts irgendwo auf den Seiten 70-86)
Sanftleben
Semiprofi
Das neue AMS Pro kommt im Test der neuen "Mountainbike" super weg und wird Testsieger, Note "Sehr Gut"
Preis: 1599€
Gewicht: 13kg
Parts: LX/XT, XT Nabe (!) und mehrere Syntace-Parts
Disc: Formula Oro 160/160
Gabel: Revelation 100-130
Dämpfer: Fox Float RP23, 125mm
Reifen: Nobbys, 2.25
Fazit:
Für den Preis ein solches Paket und Testurteil...hört sich gut an
Preis: 1599€
Gewicht: 13kg
Parts: LX/XT, XT Nabe (!) und mehrere Syntace-Parts
Disc: Formula Oro 160/160
Gabel: Revelation 100-130
Dämpfer: Fox Float RP23, 125mm
Reifen: Nobbys, 2.25
Fazit:
mountainbike 05/07 schrieb:
Für den Preis ein solches Paket und Testurteil...hört sich gut an
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Sanftleben
Semiprofi
Dass ich die Zeitschrift gerade lese und dieses Bike als Schnäppchen sehe?! ^^Aha, und was sagt uns das jetzt ?
Was sagt mir das jetzt?
Das Bike wurde mit "Sehr Gut" getestet, also ein "Super" Bike. Ist mir doch wumpe, wie die "Ränge" da bezeichnet werden."Sehr gut" heißt bei denen sowas wie "Durchschnitt". Gibt glaub ich noch "überragend" oder sowas...
Ist eh alles Kindergarten. Auf das was in Zeitschriften steht leg ich schon lang keinen wert mehr. Die schreiben manchmal so nen bullsh*t...
Zum Touren fahren ist das bike bestimmt nicht schlecht. großartig bergab würd ich mich mit den Bremsen allerdings nicht trauen...
Ist eh alles Kindergarten. Auf das was in Zeitschriften steht leg ich schon lang keinen wert mehr. Die schreiben manchmal so nen bullsh*t...
Zum Touren fahren ist das bike bestimmt nicht schlecht. großartig bergab würd ich mich mit den Bremsen allerdings nicht trauen...
Sanftleben
Semiprofi
Naja, ich hab das baugleiche Vorgängermodell unten im Keller stehen. (Sabotage XT Pro)
Da sich bis auf die Bremsen kaum etwas verändert hat, bin ich mir ziemlich sicher, dass das Ding seine Note auch verdient hat. Im Gegensatz zu Themen wie Computer kann man beim Thema Biken auf manche Zeitschriften ganz gut vertrauen. Das ist zumindest meine Erfahrung.
Da sich bis auf die Bremsen kaum etwas verändert hat, bin ich mir ziemlich sicher, dass das Ding seine Note auch verdient hat. Im Gegensatz zu Themen wie Computer kann man beim Thema Biken auf manche Zeitschriften ganz gut vertrauen. Das ist zumindest meine Erfahrung.
Zuletzt bearbeitet:
Endlich sind meine XTR-Pedale gekommen
War grad auf ner kleinen Hausrunde, ~21km mit 20kmh schnitt, ~600hm
Hier mal aktuelle Pics von meinem Bike:
War grad auf ner kleinen Hausrunde, ~21km mit 20kmh schnitt, ~600hm
Hier mal aktuelle Pics von meinem Bike:
Was ist das für ein Tacho?
Einen den man so anbringen kann suche ich für mein bike auchnoch.
Einen den man so anbringen kann suche ich für mein bike auchnoch.
das issn Sigma 1606 DTS (funk).
aber afaik kannste das mit allen Sigmas machen
aber afaik kannste das mit allen Sigmas machen
Reik M.
Enthusiast
hey hast ja ganzschön was aus dem bike gemacht
thx Man tut was man kann...
und mittlerweile sind 2003km auffer Uhr ^^
morgen / übermorgen sollte noch der neue Tacho (Sigma BC2006) kommen, dann hab ich vorläufig ma nix mehr vor ...
Man tut was man kann...und mittlerweile sind 2003km auffer Uhr ^^
morgen / übermorgen sollte noch der neue Tacho (Sigma BC2006) kommen, dann hab ich vorläufig ma nix mehr vor ...
Sanftleben
Semiprofi
Wandelst du das Ding jetzt Schritt für Schritt durch Edelparts zum Oberklasse-Bike?
hehe....ich lass mich ma überraschen, was da noch alles kommt...aber wie gesagt ich wär eigentlich jetzt zufrieden so... :]
Zuletzt bearbeitet:
T
ThErmalTakE
Guest
Als nächstes auf der Liste:
- X-Fusion Dämpfer
ne scheiss... solange er hält..
- X-Fusion Dämpfer
ne scheiss... solange er hält..
lol....
halten tut er mittlerweile wie gesagt seit 2000km und etlichen wurzel-trails
und wenner verreckt, kommt was neues rein.
wenn dieser satz reifen weg ist (was in etwa 600km / 1-1,5 monate der fall sein wird), kommt der Nobby Nic 2.25 v/h drauf, der wird sicher geil sein
ne leichtere (luft-)federgabel mit 130mm wär noch nice, sie sollte aber a) in der höhe verstellbar sein und b) lockout haben. aber die gabeln sind immer so schweine teuer -.-
halten tut er mittlerweile wie gesagt seit 2000km und etlichen wurzel-trails
und wenner verreckt, kommt was neues rein.
wenn dieser satz reifen weg ist (was in etwa 600km / 1-1,5 monate der fall sein wird), kommt der Nobby Nic 2.25 v/h drauf, der wird sicher geil sein
ne leichtere (luft-)federgabel mit 130mm wär noch nice, sie sollte aber a) in der höhe verstellbar sein und b) lockout haben. aber die gabeln sind immer so schweine teuer -.-
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