mountainbike freaks [Part 4]

Status
Für weitere Antworten geschlossen.
Wenn Du diese Anzeige nicht sehen willst, registriere Dich und/oder logge Dich ein.
drunkenmaster schrieb:
hab ich schon, brauch keins mehr.
Zum Vergrößern anklicken....

Siehste, dann kannste das Geld ja für´n gescheites MTB ausgeben. So einfach ist das.

Bringt nix sich ein 500€ bike zu kaufen, hab ich damals selber gemacht. Erst schmerzen die Handgelenke -> neue Gabel , dann fehlts an Grip -> neue Reifen , dann Streikt die Schaltung -> 1000€ erreicht.
 
Zuletzt bearbeitet:
Mal an die Biker mit Formula Oro Bremsen, speziell K24. Als ich heute von der Arbeit wieder mit meinem MTB nach Hause wollte, musste ich feststellen das meine Hinterradscheibenbremse heftig am schleifen war. Je länger ich damit gefahren bin umso schlimmer wurde es. Zum Schluß musste ich schieben und das Hinterrad begann zeitweise zu blockieren. Kann man am ehesten als fahren mit angezogener Handbremse beschreiben. Ich hatte das schon die letzten Tage festgestellt das das mit steigender Aussentemperatur immer weiter zunimmt. Hört sich für mich irgendwie nach einer verzogenen Bremsscheibe an, bzw. der Adpater an dem sie befestigt ist?

Kennt einer das Problem und was man dagegen tun kann?


cu
 
eLw00d schrieb:
Siehste, dann kannste das Geld ja für´n gescheites MTB ausgeben. So einfach ist das.

Bringt nix sich ein 500€ bike zu kaufen, hab ich damals selber gemacht. Erst schmerzen die Handgelenke -> neue Gabel , dann fehlts an Grip -> neue Reifen , dann Streikt die Schaltung -> 1000€ erreicht.
Zum Vergrößern anklicken....

die frage ist dabei immer nur was man damit machen will...um 2-3x die woche 20km durch wald und wiesen zu radeln braucht man doch nicht unbedingt ein 1000€ rad oder? verwöhnt bin ich zudem auch nicht, mein letztes war vom aldi...:wall:

geschweige denn, dass ich gar keine 1000€ besitze.
 
drunkenmaster schrieb:
die frage ist dabei immer nur was man damit machen will...um 2-3x die woche 20km durch wald und wiesen zu radeln braucht man doch nicht unbedingt ein 1000€ rad oder? verwöhnt bin ich zudem auch nicht, mein letztes war vom aldi...:wall:

geschweige denn, dass ich gar keine 1000€ besitze.
Zum Vergrößern anklicken....
Was willste denn fahren? Im Wald nur Waldwege oder auch abseits der Wege? Wenn du Waldwege und Straße fahren willst, bist du mit einem Trekking Rad auch gut bedient.
 
Zuletzt bearbeitet:
nene ich bleibe denk ich mal schon auf mehr oder weniger befestigten wegen, aber mein dad hat ein trekkingrad und das sagt mir irgendwie überhaupt nicht zu vom fahrgefühl her.
 
Belastbare und Haltbare Komponenten kosten Geld.

Keine Ahnung was für Touren du dir vorstellst. Sobald´s schnell und holprig wird, würd ich kein Billig-Bike mehr benutzen.
Zum rumcruisen auf normalen Waldwegen tut´s aber auch ein Einsteigerbike.

Mehr Spaß hat man mit nem soliden bike aber immer. Investieren lohnt (bis zu einem gewissen Maß).
 
eLw00d schrieb:
Belastbare und Haltbare Komponenten kosten Geld.

Keine Ahnung was für Touren du dir vorstellst. Sobald´s schnell und holprig wird, würd ich kein Billig-Bike mehr benutzen.
Zum rumcruisen auf normalen Waldwegen tut´s aber auch ein Einsteigerbike.

Mehr Spaß hat man mit nem soliden bike aber immer. Investieren lohnt (bis zu einem gewissen Maß).
Zum Vergrößern anklicken....

da geb ich dir natürlich recht, aber selbst 500€ ist ja schon ne ordentliche stange geld. wie gesagt ich will keine 100km touren am tag machen, das ganze ist einfach nur als ausgleich zum rumgammeln in der schule und vorm rechner gedacht. wenn das ganze dann natürlich so viel spaß macht und ausartet kann man ja immernoch weiter investieren oder nicht?

wie sieht denn das mit gebrauchten rädern aus? kann man da auch was kaufen, oder sind die meistens so abgeritten, dass ich lieber die finger von lassen sollte?
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich hab noch nen guten Alurahmen liegen, aber sonst ist da nichtsmehr dran, kein Lenker kein Tretlager etc.

aufbauen oder weghauen?
 
kommt darauf an, gibt solche und solche
und 500€ ist garnix :) manche leute kaufen sich nur die laufräder für das geld ;)
für deinen einsatzbereich wie du sagst ist 500€ schon "ok" aber wenn es etwas mehr wird würde ich schon so 1000€ ansetzen dann hält das bike auch
 
MaLi schrieb:
kommt darauf an, gibt solche und solche
und 500€ ist garnix :) manche leute kaufen sich nur die laufräder für das geld ;)
für deinen einsatzbereich wie du sagst ist 500€ schon "ok" aber wenn es etwas mehr wird würde ich schon so 1000€ ansetzen dann hält das bike auch
Zum Vergrößern anklicken....

das ist ja überall so, is ja bei pcs nicht anders. aber für mich persönlich ist 500 schon ne stange.

was sind denn hersteller, die man für 500-600€ empfehlen kann? cube fiel hier ja schon öfter.
 
Ich muss dazu auch was sagen. Ich hab auch letztes Jahr ein MTB gekauft, ein Focus Fat Boy. Und ich dachte damals noch, ich hätte jetzt ein gutes Rad. Dann hat mir das fahren immer mehr Spass gemacht. Inzwischen fange ich mit Freeride an. Meiner Meinung nach, lohnt es sich, damit du im Falle der Einsatzbereichsänderung nicht nochmal investieren musst.
 
Könnt ihr mir eine gute seite empfehlen wo ich fahrrad kleidung kaufen kann. Mit normaler Sporthose und T-Shirt wirds nix auf dauer.
 
drunkenmaster schrieb:
das ist ja überall so, is ja bei pcs nicht anders. aber für mich persönlich ist 500 schon ne stange.

was sind denn hersteller, die man für 500-600€ empfehlen kann? cube fiel hier ja schon öfter.
Zum Vergrößern anklicken....
Wenn man sich sicher ist, dass man auch länger fahren wird lohnen 1000 € schon, denn wenn man billig kauft, kauft man meist zweimal. Allerdings würde ich an deiner Stelle die Fahrradhändler in der Umgebung abfahren und mit den ein bisschen sprechen. Zum Teil haben die recht gute Angebote und wenn man sich nicht länger mit der Thematik "Fahrradschrauber" befasst, ist es immer gut eine Werkstatt zu haben zu der man bei Problemen fahren oder schieben kann. Außerdem sollte man ein Fahrrad probefahren bevor man es kauft, auch wenn mir in diesem Punkt einige sicherlich widersprechen. ;)
 
Zuletzt bearbeitet:
es hätte in meinem fall nichts gebracht!?
ich bin eines probegefahren hat nicht gepasst einfach das andere bestellt ohne probefahrt. und? passt die brilln
 
Naja was wäre gewesen wenns wieder nicht gepasst hätte?

Also ich finde auch du solltest zu einem Händler gehen und einfach sagen du suchst ein Hardtail, bis 700€ (da bekommst du schon mal was auf was du dann aufbauen kannst wenns dich weiter interessiert und es für dich nicht nur den Nutzen hat von A nach B zu kommen). Der sagt dir dann ein paar und die darfst du sicher mal Probe fahren.

Weiters ist der Service einfach ausschlaggebend, klar ich kann nur von mir jetzt sprechen aber:
Hab den Reifen das zweite mal aufgepumpt und der hatte richtige Risse und teilweise sind die Stollen schon fast abgebrochen, war wohl ein Produktionsfehler. Bin hingegangen zum Händler und der hat mir binnen 15 Minuten einen neuen Reifen draufgemacht.
Dann hab ich auch bemerkt das ich ja hinten garkeinen Kettenschutz hatte (nach dem ich leider schon ein paar Kratzer im Lack hatte...). Also hab ich ihn gefragt ob er was da hat und dann hat er mir halt einfach einen draufgegeben.

Also sehe ich da schon viele Vorteile bei einem örtlichen Händler. Den Reifen austauschen wäre bei einem Online-Shop nichtmal in 3 Tagen möglich gewesen....
 
Zuletzt bearbeitet:
TBird schrieb:
also 1000€ muss ein hardtail nun wirklich nicht kosten. für 600 bis 700 bekommt man schon sehr gute geräte für deinen einsatz.

beispiel:

http://www.bike-discount.de/shop/a7215/cube-ltd-pro-milky-green-2007.html?
Zum Vergrößern anklicken....

dieses bike sieht so geil aus :love:

MaLi schrieb:
kommt darauf an, gibt solche und solche
und 500€ ist garnix :) manche leute kaufen sich nur die laufräder für das geld ;)
für deinen einsatzbereich wie du sagst ist 500€ schon "ok" aber wenn es etwas mehr wird würde ich schon so 1000€ ansetzen dann hält das bike auch
Zum Vergrößern anklicken....

is ja beim pc nicht anders, bekommst auch für 100 und 500 ne grafikkarte, ich nehm trotzdem immer die billigere ;)
 
Hier werden sonderbare Vergleiche gemacht.

Vor 6 Monaten hast du für 100 Euro nicht mal eine halbwegs brauchbare Grafikkarte zum Spielen bekommen, außer du hast einen 17" TFT.

Ich habe den Fehler fast gemacht und wollte mir ein billigeres Bike kaufen, habe dann aber doch knappe 1350 ausgegeben für ein Fully und bin einfach unglaublich glücklich damit.

Um am besten zwischen 500 und 1000 Euro Bikes zu entscheiden, sollte man erstmal eine Runde fahren, so ist meine Meinung, denn als ich vor 2 Monaten auf einem 850 Euro Fully gesessen bin und dann auf dem 1350 Euro Fully, war dies ein extremer Unterschied.
 
MarkW schrieb:
Hier werden sonderbare Vergleiche gemacht.

Vor 6 Monaten hast du für 100 Euro nicht mal eine halbwegs brauchbare Grafikkarte zum Spielen bekommen, außer du hast einen 17" TFT.

Ich habe den Fehler fast gemacht und wollte mir ein billigeres Bike kaufen, habe dann aber doch knappe 1350 ausgegeben für ein Fully und bin einfach unglaublich glücklich damit.

Um am besten zwischen 500 und 1000 Euro Bikes zu entscheiden, sollte man erstmal eine Runde fahren, so ist meine Meinung, denn als ich vor 2 Monaten auf einem 850 Euro Fully gesessen bin und dann auf dem 1350 Euro Fully, war dies ein extremer Unterschied.
Zum Vergrößern anklicken....

ich wollte damit nur sagen dass es in jedem bereich so ist(für 100€ mehr bekommst wieder ne klasse besser) aber jeder will halt das geld nicht ausgeben ;)

bin auch vor kurzem mit dem 2500 euro fully meines dads gefahren, fährt sich etwas anders als mein 12 jahre altes 300DM rad :fresse: aber ich würd trotzdem nur ca 1000 ausgeben
 
Sagt mal, wo würdet ihr dieses Rad einordnen:
http://www.jehlebikes.de/commencal-meta-42-2007.html
Dort im Shop steht es unter CC/Marathon/Tour (Race lasse ich bei einem 12,6kg schweren Bike mal außen vor :shot: ). Vom Federweg haut das auch hin, aber die Rahmengeo sieht schon irgendwie nach Enduro aus. :hmm: Bei mtb-news finde ich leider auch nicht wirklich eine Antwort darauf (obwohl das Rad da gerade ständig empfohlen wird).

Bei Fullies für 1500€ (CC) ist ja meist eine Reba Race/Team/SL und LX/XT (bzw. durchgängig XT) verbaut, dazu Bremsen in Richtung Juicy5/7, bei dem Commecal von oben sind die Komponenten alle ne Nummer schlechter, dafür die Gabel besser (denke ich mal) - wo sollte man die Prioritäten setzen?
Ein Wechsel der Gabel kostet mehr Geld, klar, aber eine Reba Race ist auh nicht gerade eine Gabel, die man nach 1000km schon gegen was besseres tauscht.


Und kennt jemand einen Hersteller, der eine Magura Durin an einem 1500€ (wahrscheinlich etwas mehr, kostet ja auch ne Ecke mehr als die Reba) Fully verbaut?
Die Tests dazu lesen sich klasse und es wäre was anderes als der Reba/Fox 100-Einheitsbrei. ;)

Achja, welcher Dämpfer ist denn am besten in der Preisklasse? Am besten einer ohne Plattform, die sollen ja in mäßigem Gelände sehr bockig ansprechen.
 
Zuletzt bearbeitet:
Da steht doch: "Enduro-/All-Mountain-..."
Hinzugefügter Post:
karatekatadvd schrieb:
Mal an die Biker mit Formula Oro Bremsen, speziell K24. Als ich heute von der Arbeit wieder mit meinem MTB nach Hause wollte, musste ich feststellen das meine Hinterradscheibenbremse heftig am schleifen war. Je länger ich damit gefahren bin umso schlimmer wurde es. Zum Schluß musste ich schieben und das Hinterrad begann zeitweise zu blockieren. Kann man am ehesten als fahren mit angezogener Handbremse beschreiben. Ich hatte das schon die letzten Tage festgestellt das das mit steigender Aussentemperatur immer weiter zunimmt. Hört sich für mich irgendwie nach einer verzogenen Bremsscheibe an, bzw. der Adpater an dem sie befestigt ist?

Kennt einer das Problem und was man dagegen tun kann?


cu
Zum Vergrößern anklicken....

Sattel lösen, Bremse betätigen und halten, Sattel wieder festziehen, fertig. Vorher den richtigen Sitz des Laufrades kontrollieren und Scheibe auf Seitenschlag überprüfen.
 
Zuletzt bearbeitet:
Ahhhh ich drehe durch hier -.-

Ich habe jetzt endlich meine neuen Muddy Marrys drauf und jetzt ..... bei platt (wohl beim aufziehen). Ich heute 2 neue Schläuche besorgt und nun bekomme ich die kack Mäntel nicht mehr ab. Sitze da jetzt 2h dran und habe mir an meine Felge schon einige Kratzer gemacht :mad: . Gibt es da einen Trick es will einfach nicht klappen!
 
Aber nicht mit der Gabel für den Preis...
Aber das commencal wird es wohl eher nicht, seltsame Geo und außerdem suche ich ja ein CC-Fully.
Und die Suche dreht sich im Kreis. Radon fällt raus, also sind in erster Linie Canyon Nerve XC 5.0 und RedBull NPL-300 im engeren Kreis. Aber hat ja noch Zeit, vielleicht gibt es im Herbst/Winter was nettes abzugreifen.

fire_eYe schrieb:
Ahhhh ich drehe durch hier -.-

Ich habe jetzt endlich meine neuen Muddy Marrys drauf und jetzt ..... bei platt (wohl beim aufziehen). Ich heute 2 neue Schläuche besorgt und nun bekomme ich die kack Mäntel nicht mehr ab. Sitze da jetzt 2h dran und habe mir an meine Felge schon einige Kratzer gemacht :mad: . Gibt es da einen Trick es will einfach nicht klappen!
Zum Vergrößern anklicken....
Reifenheber? :xmas:
 
Zuletzt bearbeitet:
Status
Für weitere Antworten geschlossen.
Hardwareluxx setzt keine externen Werbe- und Tracking-Cookies ein. Auf unserer Webseite finden Sie nur noch Cookies nach berechtigtem Interesse (Art. 6 Abs. 1 Satz 1 lit. f DSGVO) oder eigene funktionelle Cookies. Durch die Nutzung unserer Webseite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir diese Cookies setzen. Mehr Informationen und Möglichkeiten zur Einstellung unserer Cookies finden Sie in unserer Datenschutzerklärung.


Zurück
Oben Unten refresh