[Sammelthread] Mountainbikes
- Ersteller Boardi05
- Erstellt am
hab mir einfach mal die von irgwem hier verlinkten propalm schraubdinger bestellt; spitzengrip und recht wertiger "auftritt" 
fahren ist heute nicht -> wechsel zwischen sintflut / sintflut mit gewitter 
würde sie praktisch jetzt schon weiterempfehlen; für den preis... kann man nichts falsch machen 
bei egay einfach mal nach propalm suchen; gibt glaub ich nur einen store der sie hat, mega-bikes; schneller versand und alles gut.
fahren ist heute nicht -> wechsel zwischen sintflut / sintflut mit gewitter würde sie praktisch jetzt schon weiterempfehlen; für den preis... kann man nichts falsch machen bei egay einfach mal nach propalm suchen; gibt glaub ich nur einen store der sie hat, mega-bikes; schneller versand und alles gut.
2,2 sind mir zu dünn wie ich grade sagte
Verlass dich nicht auf die Hersteller angaben, die stimmen sowieso nicht. Meine 2.25er Fat Albert sehen schmaler aus wie Black Jack 2.1.
Genauso die Muddy Marry 2.35 am Slayer, die sehen wesentlich breiter aus als minion DH in 2.5.
Und warum sind dir 2.2 zu schmal? Du mußt auch schauen was in deinen Rahmen/Gabel passt.
Kr0n05
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Die Black Jack 2.1 sehen ja nice aus...
Ich habe eine Tora SL 120mm Gabel... Hinten habe ich genug spielraum
Naja hab jetzt 2.2er drauf, aber hätte gern noch was fetteres!
Da ich öfter im Regen fahre ist mir auch wichtig das sie nicht so viel wasser nach oben spritzen, meine SmartSam hatten das so gut wie kaum gemacht, mit meinen Bontrager XDX bin ich komplett nass, überall!
Ich fahre gern Wald, freeride ähnlich, aber möchte auf Straßen leichtgängig unterwegs sein, schon ein wenig rollen können ohne gleich wieder treten zu müssen! Die kombination zu finden ist nicht einfach!
Ich habe eine Tora SL 120mm Gabel... Hinten habe ich genug spielraum
Naja hab jetzt 2.2er drauf, aber hätte gern noch was fetteres!
Da ich öfter im Regen fahre ist mir auch wichtig das sie nicht so viel wasser nach oben spritzen, meine SmartSam hatten das so gut wie kaum gemacht, mit meinen Bontrager XDX bin ich komplett nass, überall!
Ich fahre gern Wald, freeride ähnlich, aber möchte auf Straßen leichtgängig unterwegs sein, schon ein wenig rollen können ohne gleich wieder treten zu müssen! Die kombination zu finden ist nicht einfach!
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Das mit dem Spritzen hat jeder Reifen mit vielen Stollen. Kauf dir Steckschutzbleche
Ansonsten immer noch Racing Ralph/Nobby Nic bei dem Profil in 2.2.
Und wenn es dir um die Optik geht nehm Muddy Marry und/oder Big Betty in 2.4 (die werden aber wahrscheinlich nicht in den Rahmen passen und overkill sein).
Ansonsten immer noch Racing Ralph/Nobby Nic bei dem Profil in 2.2.
Und wenn es dir um die Optik geht nehm Muddy Marry und/oder Big Betty in 2.4 (die werden aber wahrscheinlich nicht in den Rahmen passen und overkill sein).
Hier sind doch sicher ein paar Leute mit GPS unterwegs: Was ist denn der günstigste Einstieg? Eine Karte brauche ich nicht unbedingt, es würde schon reichen, wenn man einen (dichten) Pfad an Wegpunkten auf das Gerät laden könnte und es per Pfeil den Weg zum nächsten Wegpunkt zeigen würde.
Alternativ hätte ich auch noch ein Symbian S60 3rd-Handy mit GPS übrig (Samsung i550), falls sich damit was anfangen lässt, allerdings wird da die Akkulaufzeit zu kurz sein (mit GPS und Display an max. 3h).
Alternativ hätte ich auch noch ein Symbian S60 3rd-Handy mit GPS übrig (Samsung i550), falls sich damit was anfangen lässt, allerdings wird da die Akkulaufzeit zu kurz sein (mit GPS und Display an max. 3h).
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Kr0n05
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Es gibt Biketouren, Maps etc. für Android... Die App sucht dir Ortsnahe Touren an, die man abfahren kann...
Wieso kann man es dafür vergessen? Okay ich nutze kein navigon (nicht mehr) aber schlecht ist es nicht, was fehlt denn daran?
... Die App sucht dir Ortsnahe Touren an, die man abfahren kann...Wieso kann man es dafür vergessen? Okay ich nutze kein navigon (nicht mehr) aber schlecht ist es nicht, was fehlt denn daran?
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Navigon ist für den Strassenverkehr gedacht und nicht um Off-Road durch den Wald zu Navigieren.
Ich stelle mir z.b. ab und an Routen am PC mit Basecamp selber zusammen und fahre diese dann ab. Oder ich fahre ins Blau und wenn ich zurück will dann lass ich mich einfach über TrailsWaldwege wieder zurück leiten. Das kann (noch) keine Android Map geschweige den Navigon.
Auch ist im vergleich mit der Navigon Karte in der OpenMTB Map jeder noch so kleine Weg im Wald eingezeichnet.
Ich stelle mir z.b. ab und an Routen am PC mit Basecamp selber zusammen und fahre diese dann ab. Oder ich fahre ins Blau und wenn ich zurück will dann lass ich mich einfach über TrailsWaldwege wieder zurück leiten. Das kann (noch) keine Android Map geschweige den Navigon.
Auch ist im vergleich mit der Navigon Karte in der OpenMTB Map jeder noch so kleine Weg im Wald eingezeichnet.
seppelchen
Foto-Master of 03/11
nimm doch GPS-Tracks... ich weiß aber nicht, ob es das für Android gibt... Nehme ich zumindest für MTB-Touren sehr gerne, nur habe ich das iPhone immer dunkel und nehme es nur bei unklarem Wegverlauf zu Hand.
Se7enair
Enthusiast
Oder wie joshude, das ding in n Konodom packen und das ganze in ne Otterbox, sollte es zumindest mal Wasser und "stoß"fest machen.
So hab meine Lady mal n bisschen abgespritzt. Woran erkennt ihr eig. ne abgefahrene Kette oder wechselt ihr nach Kilometern?
Und was mir bisher immer ein absolutes Fremdgebiet war, ist das einstellen des Umwerfers und des Schaltwerks, hab das mehrmals mit Anleitung probiert aber irendwie kam dabei immer nur Müll raus :P
Aber die Kette rattert auf dem mittleren Kettenblatt auf allen Ritzeln mit ausnahme der mittlersten 2-3, ich weiß ganz hoch oder runter mach ich eh nich, aber ich will aufm 2 Blatt wenigstens 4-5Ritzel nutzen können.
So hab meine Lady mal n bisschen abgespritzt. Woran erkennt ihr eig. ne abgefahrene Kette oder wechselt ihr nach Kilometern?
Und was mir bisher immer ein absolutes Fremdgebiet war, ist das einstellen des Umwerfers und des Schaltwerks, hab das mehrmals mit Anleitung probiert aber irendwie kam dabei immer nur Müll raus :P
Aber die Kette rattert auf dem mittleren Kettenblatt auf allen Ritzeln mit ausnahme der mittlersten 2-3, ich weiß ganz hoch oder runter mach ich eh nich, aber ich will aufm 2 Blatt wenigstens 4-5Ritzel nutzen können.
Kr0n05
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mhm...okay da magst du recht haben, aber ich fahre auch meist nur Straßen wie ich ja schon erwähnte, und da läuft es echt bestens muss ich sagen, bin nicht enttäuscht davon!
Für Trails mag es nicht überzeugen da gebe ich dir recht, auch wenn ich bisher keine strecke hatte die nicht zu sehen war, auch wenn ich trails fahre!
GPS-Tracks gibt es
Für Trails mag es nicht überzeugen da gebe ich dir recht, auch wenn ich bisher keine strecke hatte die nicht zu sehen war, auch wenn ich trails fahre!
GPS-Tracks gibt es
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Abgefahrene Kette erkannt man indem man nachmißt mit ner Kettenlehre.
Wechseln: Wenn dann Ketten, Kettenblätter und Kasette zusammen. Wenn es getauscht werden muß erkennt man daran das die Zähne an der Kasette/Kettenblätter wie Haifisch Flossen spitz sind.
Wechseln: Wenn dann Ketten, Kettenblätter und Kasette zusammen. Wenn es getauscht werden muß erkennt man daran das die Zähne an der Kasette/Kettenblätter wie Haifisch Flossen spitz sind.
Ich werde mein Galaxy S hundertprozentig nicht ans Handy schnallen. Mal davon abgesehen, dass auch da die Akkulaufzeit zum Problem wird, weil das Display einfach zu viel Strom frisst. Das Garmin Dakota 20 ist halt leider schon enorm teuer, hatte gehofft, dass es da einfachere Geräte für weniger Geld gibt.
Vielleicht teste ich mal AF Track mit meinem alten Samsung i550, aber auch da macht mir halt die Akkulaufzeit sorgen, eine Tagestour lang hält es auf keinen Fall.
Edit: Eventuell funktioniert das mit Garmin Mobile XT für Symbian, die openMTBmap da drauf zu laden?
Mal davon abgesehen, dass auch da die Akkulaufzeit zum Problem wird, weil das Display einfach zu viel Strom frisst. Das Garmin Dakota 20 ist halt leider schon enorm teuer, hatte gehofft, dass es da einfachere Geräte für weniger Geld gibt. Vielleicht teste ich mal AF Track mit meinem alten Samsung i550, aber auch da macht mir halt die Akkulaufzeit sorgen, eine Tagestour lang hält es auf keinen Fall.
Edit: Eventuell funktioniert das mit Garmin Mobile XT für Symbian, die openMTBmap da drauf zu laden?
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Se7enair
Enthusiast
Ok muss ich mir was zum messen leihen. Ne abgefahrene Kassette erkenn ich. Ich wollte eig. Kette früher wechseln da die Kette doch wesentlich schneller runter is als ne Kassette.
![[BeN]](/community/data/avatars/m/16/16751.jpg?1720698019){kind=avatar}
Ich hoffe ich kann mich hier mal zu euch gesellen obwohl ich kein Mountainbike besitze 
Vor ein paar Tagen vom Mitbewohner übernommen:
Wird Zeit dass ich meinen Arsch mal wieder hochbekomme. Eben die erste längere Tour (~11km) nach Jahren der Faulheit absolviert und ich bin echt ne schlappe Sau geworden
. Ich hoffe das ändert sich jetzt.
Vor ein paar Tagen vom Mitbewohner übernommen:
Wird Zeit dass ich meinen Arsch mal wieder hochbekomme. Eben die erste längere Tour (~11km) nach Jahren der Faulheit absolviert und ich bin echt ne schlappe Sau geworden
. Ich hoffe das ändert sich jetzt.
Se7enair
Enthusiast
Na denn mal herzlich Willkommen und fröhliches Rollen
seppelchen
Foto-Master of 03/11
@ Ben
Kennst du das Gewicht des Rads ?
@ Se7enair
Deine Aussage zum Kettenverschleiß im Gegensatz zur Kassette ist relativ. Bei mir habe ich letztens beides zusammen gewechselt, weil die Kassette ohne Zacken war und ich nicht mehr reintreten konnte. Vorher habe ich keine Anzeichen einer Kettenminderung bemerkt.
@ all
Kann man mit einem Nobby Nic Evo 2 viel anfangen in Bezug auf Marathon/Race ? Brauche nämlich neue Reifen für vorne und hinten und mein Händler meinte, sollte mir die Nobby Nic holen, da ist man am besten unterwegs.
Kennst du das Gewicht des Rads ?
@ Se7enair
Deine Aussage zum Kettenverschleiß im Gegensatz zur Kassette ist relativ. Bei mir habe ich letztens beides zusammen gewechselt, weil die Kassette ohne Zacken war und ich nicht mehr reintreten konnte. Vorher habe ich keine Anzeichen einer Kettenminderung bemerkt.
@ all
Kann man mit einem Nobby Nic Evo 2 viel anfangen in Bezug auf Marathon/Race ? Brauche nämlich neue Reifen für vorne und hinten und mein Händler meinte, sollte mir die Nobby Nic holen, da ist man am besten unterwegs.
Se7enair
Enthusiast
Hab halt achon öfters gelesen dass n Kassettenwechsel erst nach 3 Kettenwechseln erforderlich ist, bzw meist ist es so dass nach der 3ten Kette die Kassette gewechselt werden muss
Entweder man wechselt alle 1000km die Kette und dann nach 3-4 Ketten alles, oder man behält alles und tauscht es komplett nach 4000km aus.
@stunned: Viele Racer ehmen diesen Reifen, und wenn es noch etwas Pannensicherer sein soll dann die Snakeskin Version.
@stunned: Viele Racer ehmen diesen Reifen, und wenn es noch etwas Pannensicherer sein soll dann die Snakeskin Version.
Zuletzt bearbeitet:
Se7enair
Enthusiast
Deswegen, ich denk mal ne abgefahrene Kette tut der Kassette ja auch nicht sonderlich gut, Deshalb lieber öfters die billige Kette wechseln und dafür seltener die Kassette.
Ich habs bisher so gehalten, ca alle 1500km ne neue Kette und dann alle 3500-4000km neue Kassette. So brauch ich im Jahr ca eine Kette und relativ selten ne neue Kassette, bzw hab ich bisher nie mehr als einmal pro Bike die Kassette gewechselt
Habe meine Kette und 2 Ritzel vorne nach rund 6000 km zum ersten Mal wechseln lassen, da ging überhaupt nichts mehr.... der Händler hat mich einfach nur komisch angeschaut, als er das große Blatt rund gesehen hat
@ Hugo
Danke, werde mir die Evo 2 nochmal genauer anschauen.
@ Hugo
Danke, werde mir die Evo 2 nochmal genauer anschauen.